シティテラス東陽町についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都江東区東陽二丁目2-238、101（地番）
交通：東京メトロ東西線 「東陽町」駅 徒歩5分
間取：3LDK～4LDK
面積：67.20平米～83.59平米
売主：住友不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2015-07-30 01:31:00
一般的に、保育園・小学校・中学校とかの隣は売り値が下がるよ。
保育園なんてかなり。。。
同じ保育園のママさんが言ってました。保育園が駅の近くにあるのはいいけど、自宅の隣とかマンションの敷地内は絶対イヤだと。
広大な敷地があるとか、道路歩道がが広くてゆとりあるとかならいいけど。
朝の自転車ママさんはマナー最悪だから。
時間ないから自転車を猛スピードでかっとばして危険。
子供いるんだからどいてよみたいにベル鳴らしまくり。
まあその程度で駅近の資産価値は落ちないと思うけど、住みやすさという面では被害は甚大。相当戸数あるから、完売後の通勤時間はマンションからのサラリーマンと保育所保護者と小学校、中学校の登校児童でごった返すんだろうと想像してる。
そして保護者の違法駐輪や違法駐車も合わせてカオスになりそう。
管理人が上手く交通整理してくれるといいんだけど。
エントランスの公開緑地はどの程度近隣住民や近隣保育園に公開されるんでしょうね。近くの明治安田生命の公開緑地も晴れた日は何処かしらの保育園が必ずバギーでやって来ていたり、親子連れが公園のように利用してるようですが、こちらも同じように公園扱いで敷地内の保育園の遊び場になるのでしょうか。我が家は保育園児がいてここに預けることを想定しているので構いませんが、一般住民の方からしたら少し気の毒ですね。保育園帰りに親が子供を公園でひと遊びさせて帰るみたいなことは日常ですからね。
>>604 匿名さん
ゲート外なら当然のことながら時間制限なしで完全公開なのでは？せっかく地域に公開してくれてるんだから、近所の皆でフル活用するのが筋でしょう。
近所の小中校生の格好の溜り場になりそう。マンション内外の子供の。
あとは、自転車で子供預けて、空きスペースに乗り捨てて出勤する親御さんが続出かもね。帰りにピックアップすればいいわけだし。
使ってあげるのが
>>604 匿名さん
ゲート外なら当然のことながら時間制限なしで完全公開なのでは？せっかく地域に公開してくれてるんだから、近所の皆でフル活用するのが目的に沿った使い方でしょう。
あとは近所の小中校生の格好の溜り場になるかも。マンション内外の子供の。
その他、自転車で子供預けて、空きスペースに乗り捨てて出勤する親御さんも続出かもね。帰りにピックアップすればいいわけだし。
公開空地を設置することによって、高さ制限や容積率の緩和を受けているので、住民はメリットを享受している。その代償として、管理責任が生じる。営業はそういったこと説明しないのかな。
住民反対で中止・延期、１３保育園 自治体待機児童調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160612-00000009-asahi-soci
保育園利用者の駐輪は保育園専用の駐輪場以外は駐輪禁止。(狭すぎて全て止めるのは実質不可能)
また、保育園利用者を含むの公開空き地は、住民に不快に感じさせることが少しでもあれば利用を禁止にできる。
上記に対し保育園利用者の場合は、保育園使用者が管理、誘導を行なう責任をもつ。
また、路上駐輪及び路上駐車、一時停車も保育園利用者の場合は、保育園使用者、管理人、警察が連携して行う。
規約上は違反にあたるため、野放しにせず、対応を促すことが大切。
環境は管理人と組合と住人、保育園事業者、利用者次第。
保育園設置するのに、送り迎えようの車寄せや駐車場はないんだね。公開空地に放置されて問題になりそう。
住民用の駐輪場は設置されているけど、来客用の駐輪場はない。自転車で来た人がエントランス前に放置してよく問題になる。それから住民用の駐輪場には子供用自転車を置くスペースがないから、玄関の前に置く人が出てきてこれも問題になる。デベってそういったこと過去の経験から知っているはずなのに対応しようとしない。
売り手はプロ、マンション購入する人はアマチュアですから。
住宅の購入って一生に一度って人が多いから、リピーターは少ない。だからこんなことがまかり通ってるんだろうな。
消費者もちゃんと勉強しないと。大手だから安心なんて盲信が危険なことは、最近の施工トラブルの事例を見れば一目瞭然。
三ツ沢のケースでは、住民が問題を指摘してから全棟建て替えの決定まで１０年以上。その間に巨大地震に襲われていたら・・・。韓国のセオル号の船長よりもひどい話。
>614
その通りで、管理会社がやってくれるではなく、マンションの管理って管理組合が主体なんだよね。管理会社は管理組合から委託された業務をこなすだけ。あと、新築分譲マンションって知らない人同士が集まるから、管理組合による住民実が機能するようになるまで数年かかる。
さらに、駐車場や駐輪場を後から設置するのは事実上不可能。設置するにはお金がかかるけど、計画外の費用をどう調達するかってのは非常にハードルが高い。
これだけの規模で来客用駐車場もないんだね。あと路駐で問題になるのは、郵便や宅配業者の車と一斉入居時のトラック。待ちのトラックがが列をなして近所迷惑になる。
前の道路や歩道は広いんでしたっけ？
狭いなら車や自転車は大迷惑ですね。
まあ広くてもちょっと迷惑ですが。
基本、路駐はダメ。
来客用駐車場は保育園も使っていいの？
住民の客だけでなく。
また利用料はかからないの？
事前に利用許可とったり、利用料とったりする例も多いけど、ここはどうなのかな？
お金とるなら、間違いなく路駐を選ぶでしょうね。
完売してからこんなにネガティブな事実が出るならともかく、まだ売れてないのに、竣工もしていないのにこの言われようは、よく下調べせずに買ってしまった購入者に失礼ですよ。
好く考えれば、学校となり、保育園が敷地内なんて、環境としては、かなり悪い部類でしょうし。
>よく下調べせずに買ってしまった
ここは検討板。そうならないためにもネガティブ情報の共有って重要。
送り迎えの停車だと駐禁切られることは、まず、ないでしょ。なので、横行するから厄介かも。
路駐されないためには警備員を増やす、管理組合の費用が増すって構図になっちゃうかも。
マンション前の道は通り抜けできないので、車で保育園送った帰りはマンションの敷地に1度入って方向転換したりする事になるでしょうか？
また、前の道は小学校への登校通路になってて沢山児童が通るので、車の通行量が増えると危険じゃないか心配です。
確かにあまり考えてなったけど、前の道路の行き止まりは朝夕の保育園送迎だけでなく、郵便局、ヤマト、佐川急便、生協の宅配数社、ネットスーパーと毎日トラックの駐車と配達が大変そうだね。世帯数が多いだけに頻繁だろうな。
引っ越しはどのエレベータが許可されるんだろ。
マンションってのは結構頻繁に人の出入りがあるから引っ越もよくしてるよね。
入居が始まったらぐちゃぐちゃにならないといいですね。
面倒は管理組合にお任せだね。
１０人からクレームいれまくれば、警備員の増員とか考えてくれるんじゃない？
もちろん管理組合の費用からの持ち出しになるけど。
間違えた。
１０人➡住人 でした。
>>636 匿名さん
全てを決めるのは管理組合であって管理会社ではない、それを理解できない住民が、管理会社が働かねえとケレーム付けそうだよね。
また、管理組合に文句を言う人も、面倒なので理事になるのは拒否して、身軽な立場で責任を果たせとクレームしそう。
保育園が運営始まってからの初動で上手く対処できるといいんだけどね。
保育園用来客の駐輪場はある。
数台しか止められない為、スペースは足りない。
保育園側この中に収めると規約あり。
来客駐車場は料金が掛かる。
宅配等の荷下し用駐車場は無料。
区、すみふに確認済み。
>>638
スナフキンさんが1番詳しく調べてますね。
調べ尽くした上で見送ったんですか？
検討しているので、ご意見お聞かせください。
また、パンフレットに無い情報等ご存知でしたら教えてください。
>>640 名無しさん
ちゃんと読んでます？
理解してますよ。
その組合員を代表して管理組合の理事がおり、方針を決め、管理組合に指示し、クレーム対応して判断するんですよ。
組合員の皆で全てを決めるわけではないのです。それぐらい常識と思ってましたが。
もっとも、管理規約の改訂など、大きな事案は総会で議決しますけどね。でも方向性を決めるのは理事会なので、どんな議案を出すかは理事会のメンバー次第です。その他の住人は基本的には茅の外なんです。
でも、大抵の人はプライベートを裂いて諸問題に対応する義務のある理事を面倒だからと避けたがるんですよ。そしてこう改善してくれとクレームはあげる。それが一般的な管理組合です。
>>641 匿名さん
記載した代表者である管理組合の理事が決めるのは正しいですが…
記載された
”面倒は管理組合にお任せだね。
という発言は、あなたのいう一般的でなく、ただの他人任せっていうのが正解かと！
掲示板でクレームばかり言って、実際の管理組合の議題の中で何も言えない人の典型！
>>642 名無しさん
どこもほとんどそうだと思うけど？
一部ヤル気のある人が理事長とか立候補するけど、その他は義務でやってるだけ。できれば避けたいと思ってるし、役員でない人はそれこそ他力本願だよね。
管理組合の役員なのに黙って意見を言わないのは関心がないお題ということ。逆にクレームしたい内容なら、逆に皆で好き勝手に言い合ってなにも決まらないことも多い。特に、大規模で役員の数が多いと色んな意見があってまとまらないからね。
議題の方向性がマンションそのもの以上に、管理組合ネタが活発になってますねww
ある意味、ネガ意見の人も多いですがそれだけ興味もってる人が多いって事ですね！
管理組合を構成するのは区分所有者のみ。住民って書いている人が要るけど、住民には賃貸で入居している人も含まれる。賃貸住民は、管理組合員ではないので理事にもなれないし、管理組合総会の議決権もない。
>632
一斉入居時は、エレベーターがかち合ったりしないように、日程調整する。大規模物件だと１ヶ月くらい待たされることもある。
それからその時期はオートロックは開放されるので、ある意味、出入り自由。関係のない業者が、売主や管理会社を装って押し売りみに来たりするから要注意。その時期はエントランスに警備員を配置すればいいんだけど、そういった事例は聞いたことがない。
保育園のケースは知らないけど、似たパターンで店舗付きのマンションで運用時のことは具体的に決まっていないで、問題が起きたときは住民で解決しなきゃならなくなったケースは過去に例がある。売る側は引渡し後のことは知ったことではない。
新築分譲マンションって、入居するまでお隣さんがどんな人かもわからない。管理組合がきちんと機能して運営されるか、ある意味、賭け。
大規模物件だと、引越し日は好きに選べないって聞きますよね。
ある程度の希望は出せますが、希望が重なるとくじになったりするらしい。
管理組合がきちんと機能するかどうかって結局は当事者意識を持つ人がどれだけいるかっていうことになると思います。
皆さん、やはり高いお金を出して買ったマンションですもの、
マンションの資産価値を維持できる方向で行こうと思う人がほとんどなのではないでしょうか。
引越し日程って義務教育の子供がいる家庭は優先される事が多いけど。
結局4月頭は無理なのかな？
引き渡し予定、４月下旬ってなってるけど・・・。
>>654 名無しさん
既に先に契約している人の引越しラッシュの調整があるからじゃない？
エレベーターの数だって限界あるし
一期で契約していた人は3月入居可能らしいので！
普通に考えて、オペレーション的に全員の希望なんか聞ける分けないと思うけど！
引き渡しと引っ越しの調整って別なんだけどね。
それと既契約者優先の引き渡しって初耳。
大きなマンションですから、引っ越しの調整しないとならないでしょう。
希望通りにならない事のが多いのでしょうか。
やはり週末に引っ越したいと考える人が多くなってくるでしょうから…。
もしも希望が通ったらラッキーくらいに思っていても良いのかもしれませんよ。
なんて思いました（汗）
先着順9戸でしたが、これ、ずっと前から9戸な気がします。
このままでは、竣工してもゴーストマンションなのではないかと思うのですが、いつごろ埋まるのでしょう。
駅からそこそこ近いのはわかるのですが、価格面で競争力がないので、このまま売れずに、竣工するのかなあ？
竣工までに半分売れればいいらしい。
シティテラス平井だって、そんなもんだしね。
機械式駐車場、けっこう強烈じゃないですか？もう少し工夫できなかったのでしょうか…外観は素敵なのにちょっと引きました。
南陽小学校は結構人気校のようですが、東陽中学はどんな雰囲気でしょうか。
地元で詳しい方教えて下さい。
近隣では良い方です。
深川四中や塩浜の 深川八中と比較して。
小学校は東陽小と同じくらい。
どちらも悪い評判聞かない
東陽中は区内中学校の保護者年収ランクtop3に入る
南陽は広くて人数が多いという印象です。人気があるかどうかはわからないですが、良くない評判は聞かないです。人気でいうなら、深川エリアの学校かな。
以前、保育園の話題で、送迎時の車についても触れられてましたが、マンション前の道路、通り抜けできませんよね。
まさか、マンション車寄せに入ってくるのでしょうか。Uターンするには道幅狭いですし。小中に通うお子さんも通る時間と重なると危険極まりないですね。
現地見て、率直に感じました。
蒸し返してすみません。
敷地内に住民ではない人たちが毎日来るのは、確かに心労ありそうですね。
車の出入れによる子供達の通学安全が脅かされるのは許せません。(通学路の安全も大きく購入ポイントに入ってますので）
区役所に願いを出せば、車の送迎を規制出来たりしませんか(マンション内でのUターン禁止とか、実質車使用不可に繋がるかと思います）詳しい方居たら教えて下さい。
どちらにせよ不快だわ。
通学路なのに危ないし、最悪。
車での送迎禁止だから、見つけたらナンバーメモして管理人、保育園の事業所及び、区の保育指導課に電話すること。
3ー4割が受験。大体慶應とか。一流落ちた人は公立へ。
私立なら通学大変だから、別のがいいのでは？
隣が中学のメリット活かせない。
自分子持ちじゃないしこれからも予定ないですがこーゆー意見が保育園の増設を妨げてるんだなぁってしみじみ思う。つくづく自分の事しか考えられないのかと。視野が狭い。送迎者も居住者も歩み寄って、思いやりの上で暮らさないとだめなんじゃないんですか？まだ問題が起きてもないのに国申請出せるか？とかちょっと引きます。
そりゃ大金叩いて買った直後に家の目の前に幼稚園できて環境激変したなら嫌がられるのは何となく理解できるんですが、元々保育園ができるってわかってるんだから、嫌なり懸念が残るならここを買わなきゃいいと思うんですがね。
追記。別にマナーやルール守ってない保護者に歩み寄っていけってわけじゃないです。ルールは守ってこそなので。私が言いたいのは、ここが保育園ついてるマンションてあらかじめ分かってるんだから、そういう懸念が残るなら買わない方がいいと思いますということです。
>>673 匿名さん
問題が起きてからでは取り返しつかない件ではないでしょうか。
我が家は、保育園を承知で契約しました。おっしゃる通り、通って来られる保護者やお子さんたちとは良い関係を保って暮らしていけたらと思います。
それにはルールを守ることは何より大切です。
我が家は小さな子どもがいないのでわかりませんが、車での送迎はどこの保育園でも禁止事項なのではないですか？
671さんのご意見も最終手段として有りかなと思います。
保育園があることがわかって買うんだから、ルール違反は認めざるを得ないよね、お互い譲り合おうよって、意味がわかりませんが。
ルールのある保育園という認識で買うのですよ。
しかも、デベが責任を持つわけではなく、問題が起こったら住人すなわち管理組合が決めていく必要があります。専用の警備員を組合費用で増やすとかね。管理会社はフォローするだけ。
なので、送迎のルール違反が確実に起こりそうかどうかは子供を持つ親には重要でしょう。そして、それを折り込み済みで買わないといけません。
どうしても気になるなら、理事長になって、警備員増やしてガチガチの対応すれば良いのではないでしょうか。
もちろん、心配だけで、みなマナーを守る人ばかりだと嬉しいごさんですけどね。
保育園に車で送迎する人は少ないからそんなに心配いらないと思いますよ。
自転車が半数以上なんじゃないでしょうか。実はこちらの方が危険かも。東陽町は駅付近など朝夕は特に暴走ママチャリ多いいですから。
こちらの保育園先日発表になりましたが、東陽保育園に並んで園児120名この界隈で一番大規模な園になるようです。
673さん追記でルール守ってないやつには譲歩必要ないってちゃんと書いてるじゃん。問題が起きてからでは遅いと言ってまだ開園もしてない保育園にイチャモンつけて、生活が脅かされるのは許せないと書いてる人がいるからじゃないんですか？
かくいう私もこんな人たちと住むのかと少し心配になりました。
ここに住んでいて保育園に通っている方たちまで肩身が狭くならなければいいですね。
ここの購入者は、微妙な人ばかりな感じがします！
そこまで、今から細かく気にされるなら管理組合の役員の立候補して率先してやればいいのにと思いますが…
この掲示板って、契約者の書き込み多いね！
検討している人の議論する場で、ネガはあってもいいが、議題の中心がズレ過ぎかと！
車の送迎は禁止。区を通して事業所に確認済み。
保育園事業者は保育園利用者の自転車を保育園用の駐輪場内に止めさせなければならないルールがある。
また、住人が同様のことをして迷惑が係る行為は、保育園も全て禁止。スミフにも全て確認済み。
まあできてもいないのにネガティブな意見は、って言う人もいるけど、大規模な保育園の問題はどこにでもあるよね？
それについて厳しく対策するのを議論するのは別にいいと思うけど。
特にここは車や大勢のママさんが通行しにくい道路なんだから、人が集中したり、井戸端会議したりで混雑するのは想定内。
それが起こる前提で対策たてなきゃ。
モラルにたよる性善説ではなく、ルールで厳しく縛る性悪説でないと、集団が引き起こすモラルハザードには対抗できないよ。
681さんによると、ルールはあるみたいだけど、ルールがあるのとそれを守れないときに本当に厳しく罰するか、実力行使するかは別物だから。大抵は話し合いで済ませようとして、違反者はうわべだけ従うふりをするから。
厳しい実力行使をスミフが確約するなら、大分安心だと思うんだけど、管理組合に丸投げで責任は負わないだろうな。
スナフキンさん
車の送迎禁止確認ありがとうございます。
規則があれば違反者に注意もできるので、明白になってよかったです。
保育園が増えて待機児童も解消されるので賛成ですが、マンション敷地内の乱用はやはり
許せません。
違反により、子供達の通学路が危険になるようなら、注意します。
保育園もマンション住民も気持ちよく共同生活が出来たらいいですね。
規約があっても、規約どおり厳格に運用できるかは管理組合しだい。分譲マンションって見ず知らずの人が集まるわけだから、お隣さんがどんな人かも入居するまでわからない。管理組合の運営がきっちりされるどうかはある意味かけ。さらにうまくいったとしても住民同志の自治が機能するのは数年後のこと。
ひどいケースなんて管理組合の設立総会ですら、入居後１年たってからやっとだったりする。
管理組合が機能するまで、管理会社が代行してきっちりやるって書面で確認しておいたほうがいいかも。
話は少しそれるけど、内覧会時の共有部分の確認も、本来は管理組合の仕事だけど、管理組合が立ち上がっていないってことで誰も対応していないなんてこともありうる。そういうのも管理会社が代行してくれるかの確認と、自分の住戸の周りの共用部分の確認については内覧会のときに各自がやるようにしないと。
未販売住戸が多いから、各自が周囲の共用部分を確認ってやっても穴だらけ。
管理組合は大きなマンションだと特に機敏に動くということは難しくなってくるし、
一人ひとりの当事者意識というものはいだきにくくなってくるとは思います。
でもマンションという資産を維持管理するためにも、人任せという風にしては行けないんですよね。
住民の方の性格によって大きく運営方針は決まってくるのか！？
共用部についても各々見て回ったほうが良いのでは！？
なんか検討スレなのに契約者ばかりのスレなんですね。てことはもうほとんど完売してるってことですか？
いっぱい余ってるよ。検討者が少ないから契約者の書き込みが目立つだけ。
契約者の書き込みは、違う板があるんだからそっちで書けばいいのに…
売れてないんだね！
まだ販売期は２期なんですよね。
先着順が９戸というのが今の販売の状況だということです。
第１期というのは結局は全体の何割売れていたんだろう。
それによって、考え方も変わってくるということなのかなと思います。
３期にならないと出さない部屋もあるのだろう、ということで、
とりあえずまた３期になれば活発な議論が起きるのでは？
北向きのお部屋はどうでしょうか。間取りが気に入ってるのですが、東向きと西向きにも小さな窓がありますが、やはり陽当たりは全くないのでしょうか？あと、東向きの庭付きのお部屋も陽当たりは良くないでしょうか。目の前は駐車場ですか？
スカイティアラが値引きいれているらしいからさらに割高なここも同じ運命だろうな…
たしか一期は50とかそんな程度だった気がします、そのうち何個売れたかはわかりませんが、ほとんどまだ売れてないので、竣工後しばらくはゴーストマンションになるのではないかと思われます。
じゃ、まだ半分も売れてないのかな？
毎週毎週変わらず、新聞に同じ広告入ってきますね。看板持って駅前に立ってる社員の方もご苦労様です…。
半分どころか2割以下でしょう
すみふは、高値でもその価値があると感じてくれる客しか相手にしないからね。
それでビジネスモデルを確立しちゃったから。
多少の失敗はあったけど、概ね成功しているし。
ただ、このビジネスモデルは長期トレンドでは相場が上がり続けることが前提だから、今後相場が下落基調だと厳しい。
相場が上がれば、昔の高値は適正価格になるけど、下落ならずっと売れ残るから。
時期的にオリンピック前で上昇傾向で、何とか数年で売り切れるかと思ったけど、不況とかになったら厳しいね。
>>703 通りがかりさん
大手デベの友人に聞いたことあるけど、価格表の花はサクラ込だったりするらしい。売れているように見せるための演出。だからそれよりは少ないと思っていた方が良いですよ。
価格が高い以外に売れない要素はないような気が。同じく駅近で、ジオ住吉とルサンク森下も検討しています。ジオはランドプラン、ルサンクは価格、がいいなと思いました。
>同価格帯であなたが納得される物件、教えてください。
これは釣りかな。答えたらそこの営業って攻撃するんだろうな。
契約前に、住友の検査基準を提示させたうえで、住友が内覧に立ち会って対応することを書面で確認しておいた方がいいかもね。それと内覧前に住友が事前検査をすることもか。ひどいケースだと売主がチェックしているのか疑わしかったりする。
>>717 匿名さん
検査基準なんて社外秘だから駄目と言い張って出さないっしょ。
内装や仕上がりは職人の当たり外れだよね。
有名な村上健さんとかに頼んだら、半端なく厳しい検査対応してくれるよ。
検査基準出せって健さんの受け売り。
お金かけて依頼しなくてもブログ見れば、内覧の対応の仕方ってわかると思う。
保育園の話題は出ていましたが、幼稚園はどうでしょうか。みなさん南陽幼稚園に行かれるのでしょうか。私立ですと、きよしやめぐみですか？
元気がないスレだなぁ
もうすぐ竣工だね
入居はまだ先だけど内覧会等もあるので賑わってくるかな
ちょっと前までのすみふ物件板って、売れてないのに掲示板だけは盛況だった。それが最近パタッと止まった。何がきっかけなのかよくわからないけど、以前はさくらだらけだったということを裏付けちゃってる。
引き渡しまでまだ時間があるし、そもそも総戸数が多いので少しずつ販売していく形になっているとは思いますが…
かなり細かい期分けして販売しているのだなという印象です
要望書が出ているだけの販売になってくるのかな
それから値段がこの時点で出ているのも少し驚きました
モデルルームに行かないと価格ってわからないものかと思っておりました
出ていると行ってもごく一部ですけれども
ここはいい物件
早く購入を決めると吉
南向きは競争率高いと思うよ
YMCAのスポーツクラブが近くていいと
思っていたら2017年末に閉館だとか。残念...
なんで閉館なんでしょうか？
いい物件なのに完売する様子はまったくないのですが…
どの辺がよいのでしょうか。
>>737 匿名さん
震災あたりまでは大量の在庫がダブついてたが、不動産ミニバブルのお陰で在庫の割安感が出てかなり捌けた。それで供給数ナンバーワンに躍り出た。
その後、ミニバブル期に建てたマンションの在庫が積み上がってきているが、基本的には相場以上の価格でかつ値下げしないから、さらにバブルが進んで、今の価格に割安感が出ない限り在庫は積み上がる一方でしょう。
ただ、割安感が出たとしても、価格が下がるわけではなく、相対的にそう見えるだけ。今買ってるのは、夫婦とも大手務めなど、財力がかなりある人なので、割安感が出ようが、どのみち普通の財力の人には買えない。買える少数の人の後押しするだけ。
もし不動産相場がピークアウトし始めているなら、今の価格を何年も維持では売れないでしょう。オリンピックの影響次第だけど。
そこは体力のあるすみふなので、限界まで頑張るとは思いますけど、もし大不況が訪れて安くしてくれるならラッキーですね。
販売数ではなく供給数ナンバーワンってのがポイント。売れてないってことだよ。
瞬間環境転換装置というコンセプトは悪くないわな
ここは立地もオンリーワンだし高くてもしょうがない面もあるんだが専有部の仕様がチープ過ぎるのがな
同じスミフのスカイティアラと同等じゃあな
価格帯相応の仕様であればここまで割高とは言われなかっただろうに
仕様面ってシティハウスシリーズによくある感じのものなのかなと思うのですが、どうなんでしょうか。
結構、同じシリーズのものとデザインや建具などは共通しているものを使ったりということもあるのかと思いました。
お値段なりにきちんと作って行ってくれれば良いのだろうなと思います。
シティテラスって、シティハウスより高級なブランドラインと思ってましたが、設備が共通なら、単に価格帯で分けてるだけなんですかね？
シティテラスは大規模、
シティハウスは中小規模
私はそんな認識でした。。。
それでオーケーかと
パークホームズ➡パークコートみたいなグレードを表してる訳ではないんですね。
トシンに近いこの立地でこの価格は正直安いですね
現地も大分出来上がってきて高級感と威圧的が凄い。
ランドマークレジデンスと言えるでしょう。
住友のグレードは、
グランドヒルズ
ガーデンヒルズ が上位ブランドで、
一般向けは、形状、世帯数により、
シティタワー、シティテラス、シティハウス
となってます。
グランドヒルズ東陽町にすれば売れ行きも違ったのでは？
グランドヒルズもガーデンヒルズも外観がすごく素敵。シティタワーもハウスもテラスもオフィスビルのようなかっこつけたダサい外観。ここはまだいい方でしょう。オフィスビルみたいじゃないから。
新築の価格上昇が一服してきたのを反映して、周辺の中古物件は価格改定で値ごろ感が出てきましたが、ここはマーケットが変わっても長期間価格下げられないから、割高感が突出してきましたね。フラット35金利は今月適用が多分底。日銀はマイナス金利の深堀りに消極的だから、今後は良性インフレあるいは悪性インフレでローン金利が上昇するのは必須。引渡しに時間がかかる割高な新築探すより値ごろ感のある中古買って今のうちにローン組んでしまうのが得策かもしれない。。
東陽町といえばビジネス街というのが思い浮かびますが、大規模マンションになるとは、
このあたりを希望してた方にとってはうれしい情報でしょう
都心ながら、周辺は少しゴチャゴチャしているのは仕方ないですが、
職場が都内にある方にとっては、職場が近くなるというのはいいんじゃないかな。
例えばお子さんがいらっしゃるとして、私立に通わせたいと思っている場合でも
通学の面では安心できそうです
なんだかんだで売れてるよね。
確かに高いけど、
ネットで探してみたけど、最新の売れ状況をつかんでいる人いますか？
2LDKは結構人気で残りわずかのようです。
リビングから出られるバルコニーやルーフバルコニー付きの部屋は憧れます。
シティテラス東陽町、ザ・パークハウス東陽町、ブリリア文京、レーベル北小岩、グローリオ東京住吉、、、、
東京駅や羽田にまあまあアクセスよくて、駅から基本10分ぐらいで、都心か近郊まで物件広げて探してるけど、あまりないですね。
迷う(⌒-⌒; )
ルーバルって小さい子供だと外とおんなじ感覚で走り回ったりする。階下に住んでたら悲惨。そういう問題が起きうることをわかって建てちゃうデベって・・・。
ルーフバルコニー、好きですけど。
ここは、最上階とかルーフバルコニーの部屋にプレミア付け過ぎで高過ぎです。
普通のお部屋でも割高なのに、最上階は更にかなり上乗せして後ほど販売と聞いて驚きました。
>>763 マンション検討中さん
いい部屋は、どれだけ高くしても買う地元の金持ちとかいるから、角部屋、最上階などはめちゃくちゃ高いですよね。
特に角部屋を広くしてるので、坪単価が高い×面積が広いで異常な高さ。
庶民は買える部屋買ってねってことです。
まあここは庶民でも上のほうの世帯所得でないと買えませんがね。
>>763 マンション検討中さん
ルーフバルコニーの部屋は竣工後に売るみたいですね。でも価格に納得できたらすぐに売ってくれるみたいですよ。8千万後半と聞いてうちはビックリしましたが。
ちなみに営業の物の言い方にもビックリでした。こちらの予算見ながらお金用意できるのなら売ってもいいですよと。大変気を悪くしました。
見込み客が付けばいつでも売るよ。高くて売れないのを、竣工まで取っておきますって言い訳してるだけ。
オリンピックまでに完売という計画なんですかね？
入居時には半分ぐらい売れてる感じなんですかね？
竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。そういったことも考慮しておかないと。
前向きに検討したいのですが、担当って変えてもらうことってできるんですか？
担当のオバサマが話が長いのに会話の中身が薄いので任せるのが不安で……
検討掲示板にこんな事書いて申し訳ございませんが、我が家には安い買い物ではないので、選べるなら担当を選びたいと思ってます。
担当変えられるよ。本人に言いづらかったら、上司を呼んでもらって伝えるのがいいかな。
771です。
皆様、ありがとうございます。
次回行く前に相談してみます！
次の人はまともな人であることを祈ります！
>>775 評判気になるさん
771です。
ちなみに担当はどんな方だったのでしょうか？
オバサマ担当変えてもらっても775さんと同じ担当者の方ならそれはそれで嫌ですね……
私はつい最近見学に行ったのですが、担当者は恐らく50~60歳のオバサマでした。
営業とは長く付き合わないけど、売主とは引き渡し後もアフターサービスで付き合いが続く。
営業って検討時における会社の窓口だから、会社の体質とか営業の対応で判断するしかないんだよね。
ご意見箱にも投書しておきました。
人間ですから相性ってもんはありますよね。担当者、合わないのにずっと手続きが終わるまで付き合いのは厳しいなぁと思ったりもしますから、変えてもらえるということで一応は安心かな。
気にならない人には気にならないと思うし、本当に本当に良し悪しじゃなくって相性なんだと思いますよ、ホントに。
来場サービスとして5000円貰えるらしいよ
先着なのでなくなり次第終了とのこと
二人以上で行った場合は５０００円分の商品券みたいですね。キャンペーン頑張っているのだなと思います。
その他いろいろと条件があるみたいですので…
今は先着順ということになっていますけれど２期なんですか
これが終わるまでは３期はこないのだろうと思われます。
先着順が４０戸となっていますが、この数字って数は減ってきているのでしょうか。
そもそも何戸出していたんだろ？
営業担当者も人によって合う・合わないみたいなのがあるので、
一概に例えばAさんがダメだから皆さん合わないというわけじゃないと思いますよ。
自分が接してみて嫌ならば変えて貰えばいいだけなんですから。
今は販売は先着順が４０戸なんですね…。
まだ２期ということなんですが、この後も販売って控えているのかしら？
となると、ここまで先着順であるとするならば、価格のミスマッチというのもあるのでしょうか。
この街自体は良さそうな感じですので…。
>>787 匿名さん
価格のミスマッチは、すみふ物件全てに当てはまります。
すぐに売れなくても、何年かかけて売れれば良いという考えですから。
エリアの相場から見るとミスマッチな価格でも、それだけの価値があると納得する客に売れれば良いということですよ。
相場が上がりすぎて、地元民の小金持ちだけては捌ききれない高値になってるので、他のエリアを買えない客をどう呼び込むかが勝負ですね。ただ、大手町への近さだけならいいんですが、子供の教育環境や地盤などでエリアを選ぶ客には受けないから、大変だとは思うけど。
無論、相場が維持、さらなる上向きなら割安感で売れるかも。相場下落なら、何年も苦戦するかも。
2人以上の来場で5000円分の買い物券プレゼントはまだ継続されているようなので、
来場者数が定員に達していないということでしょうね。
ところでこの買い物券とは？
商品券とはまた違うものなのですよね。
近隣の商業施設など、どこか特定のショップの金券になりますか？
近隣にゴールドジムが開設されるとなると筋トレ好きにはたまりませんね。
YMCAのあとですね！
楽しみです。
YMCA自体がここにはなくなってしまってうーむ…という風に思っていた方もいらっしゃったとは思いますが、
その後の施設が生活を豊かにする系の施設で、まあ良かったんじゃないでしょうか。
うるさいというわけでもなく、
資産価値には特に影響を与えない（むしろ体を鍛える人には向いている？）
なんとなくゴールドジムだと敷居が高いので、
行く人はすごく選んでしまうかもしれないですけれど…
営業から聞きましたが、今週から値上げしたそうですね。
嘘です、私今日行きましたが二回目売り出しと比べても値上げはしていませんでした。
今後どうなるかは誰にもわかりませんが、先着順になっている状況、連日の豊洲の問題などなどあり、値上げする材料がありませんよ。
二回目の検討のため訪問しましたが、もうお決まりですか？と営業の電話が何回もありました。あまりに熱心なのでもう一回検討してみようと思ってますが…
みなさん、ここの保育園に入れなかったらどうされますか？他の遠くの園まで行くのでしょうか？
>>798 マンション検討中さん
値上げしていなかったのは798さんが2回目の訪問だったからでは？
「値上げするけど、もう一度来てくれたら出来る限り尽力するよ」と言われました。
売れ行きが良いのでしょうね。
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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57.12m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
