有明ガーデンシティー（その12）

アフターコンベンション機能の充実、
いいコンセプトだと思います。
誰が何のために何をしに有明に来るのかを考えれば、どんな施設や店舗が必要かは自ずと見えて来るかと。
ビッグデータの活用もあるでしょうし、勘違いな店舗はないかと思います。
過度の期待は禁物、堅実な計画になる代わりに失敗もないと思っています。

>>503
地下鉄は難しい。
有明に支線をのばしてもダイヤに無理が生じるだけです。

有明方面はアクセス弱いので、地下鉄は作る理由が有るんですよね。
ダイヤには無理は出ないのでは？よく主張の意図が分かりませんが。

>>数年後の湾岸の顔ですよ、有明は。
何年後なんですかねぇ。。。
その時まで元気だといいですね。

＞＞506
国交省の承認なしに勝手には造れないので、来年3月の交通政策審議会の結果待ちですね。

まあ有望ではあるよね。

ここと品川地下鉄線は有望でしょうね。

のらえもんのブログにも言及されてたね。
見てみたら？

並木通りにできるハイアットのホテル華やぎそうですね。サンモトヤマの入っていたビルですかね。有明住民にも使いでの良い場所ですね。
http://www.asahi.com/articles/ASHDQ558SHDQULFA01J.html?iref=comtop_lis...

AGCもヴィラフォンテーヌではやはり寂しい感じがしますね。外人には狭いでしょうしね。フォーシーズンズという話も聞いたが、ハイアット同様新ブランドですかね。

汐留のヴィラフォンテーヌは多くの外国人に利用されていますよ。初めて見たのですが、建物中央の吹き抜け側に作られている部屋には、全く眺望がありません。でもリーズナブルなので旅行者にも重宝されています。

これからオリンピックに向けて競技場が作られます。アスリートのチームが団体で数日間宿泊、生活出来るようなホテル、アパートメント、商業施設が必要です。
ラグジュアリー感は、日比谷や銀座、お台場に任せ、有明は実用重視でお願いしたいです。需要がありますので。
ビッグサイトで開催されるコミケやモーターショー、見本市では、その準備のためにスタッフ始め日雇いバイトの人間も、前日から周辺ホテルに泊まります。安いビジネスホテルが必要なんです。

これから有明で開催されるであろう国際試合やライブイベントを、国内外から見に来る人にとっては、高級ホテルはここには要らないんです。
一部、超高額のスィートルームを作ればいいでしょう。基本、アスリート達のお財布にも優しいみんなが泊まりやすいホテルを作って欲しいです。
それがガーデンシティの発展につながると思います。

高級ホテルの宿泊、宴会は豊洲駅前に出来る三井の超高層に任せて、ここは親戚や友人が来たときに泊まれるコストパフォーマンスの良い宿泊施設にして欲しいです。
確かに住友不動産が経営しているヴィラフォンテーヌがいい。

>>514
逆でしょ。親戚や友人を近くにだから豊洲がコスパでしょ。
どっちみち銀座もシティホテル化してるからそんなに高級ホテルにはならないと思う。

豊洲在勤者が、豊洲にホテル？つまらんと言ってます。
豊洲の本社に出張で来られた方を、銀座に連れて行って飲んで頂き、銀座東武ホテルあたりに泊まって頂くのがよくあるパターンなのだそうですが、また豊洲に戻るのか〜？と言っています。
豊洲は、飲みに連れて行くような店がないそうなんです。

それより、中国の方に団体さんでお泊り頂き、隣のららぽーとで爆買いして頂くのが、三井の狙いでしょう。
豊洲は羽田空港までバスで近いしですね。

豊洲に高級ホテルなんか要らないでしょ。隣ららぽなのに。
ターゲットは日本人じゃなくて外国人観光客でしょうから、
最近の彼らはホテル内でごはんしてではなくて、外でごはん食べてホテルは寝るだけなので、
１泊２～３万の三井ガーデンホテルレベルで十分だと思う。
近隣住民の友達や親戚はターゲットになってないかと。

>>515
何処に住んでる人ですか？
有明の方が近いでしょう。

現実、二子玉川の再開発の商業みたいなイメージになりそうな気がする。
蔦屋家電もArflexとかBang&Olfusenとか入っていて上がる部分もあるので、有明の客層にも合ってる気がするので核テナントでどうでしょうか？
http://real.tsite.jp/futakotamagawa/about/

ホテルも見晴らし良いしエクセル東急雰囲気が良い。さすがにヴィラフォンテーヌよりは格上だと思うので、ここは住友別ブランド一号でも良いでしょう、ヴィラフォンテーヌこだわらずとも。ビジネスホテルはワシントン、サンルート、ダイワロイネットともう十分。外資オペレーターも期待するところ。
http://www.futako-e.tokyuhotels.co.jp/ja/facility/index.html

>>516
本社の人間が地方支店から出張できた職員を銀座で接待する会社ってあるのですか？
上場企業ならば株主代表訴訟になりそうですね。

いよいよ今年は発売ですかね。

昨年末に草刈りして
気持ちよくなりましたね。

あとはワクワクプランの計画頼みますよ。

>>522
今年かなぁ、来春くらいじゃない？まだドゥトールも半分くらいだし。
それかパークタワー晴海の発売にぶつけてくる可能性はあるかも？
さすがの住不もこの物件はオリンピック前に完売したいだろうし。。。

オリンピック前に出完売させたいかなあ？
住友だし、ゆっくり売り出すんじゃ無いかな。

よくよく考えたら商業施設も2段階でつくってくるし、
ゆっくり売るかもしれないですね。
そうなると、今年の販売もないような。。。

マンション購入を真剣に考えるブログに載っていました。

住戸数が1540戸で駐車場は770台なのだそう。元々、1550戸の住戸数で駐車場は940台だったようなのですが、200台近くの減少。車を持っていない人が多いのでしょうか。

>路駐しまくってた自転車達はどこに行ったんだろう。
自転車って、路駐してあるものは、時々、キレイになりませんか？何週間もそのままの自転車は撤去されたのかなとも思ったりしました。

やっと始まるのか。

着工は10月ですよ。
販売はそれ以降でしょう。

体操競技場予定地も測量(？)がはじまりましたね。

新国立といいエンブレムといいしっかりしてほしいよね。仮設から残す方向に変わるならなおのこと。

問題視しているのは、組織委が東京都江東区に仮設する有明体操競技場の広さだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160126-00000047-asahi-soci

タワマン側に仮囲いが付き始めたけど、
やっぱり施工はすみふ蜜月の前健
なのね。
原価は抑えて
売値はスーゼネ並みに付けて
ぼろ儲けか

マエケンだと、原価が抑えられる？
ご冗談を。

スーゼネの方が調達力高いので、原価抑えられますよ。

そんなわけないでしょう笑

調達力はスーゼネの方が圧倒的に強い。

どっちでもいいよ、高くなければね。

住友に安値期待するだけ無駄。
地域で一番高い価格つけてくるに決まってるでしょ。

二子玉川のRIZEは良いですね。確かに。
客層も有明・台場に近いし、ぜひ商業施設誘致の参考にして欲しい。

蔦屋家電が入れば、勝利宣言でOKでは？
http://real.tsite.jp/futakotamagawa/floor/

アップルストアやバング＆オルフセン、アルフレックスなど、テナントもうれしいラインナップ。
居心地かなり良いです。

近隣のタワマン、億みたいだけど。
住不さんも、強気の値付けでOKなので、億のタワマンのターゲットが喜ぶお店を誘致してくださいませ。

会議にきた外国人向けの店になるんじゃないかな。
飲食店やホールがメインだと思う。

>>542
有明に住み変えようとする人が多いとか言いながら後半は敬遠するってなってるよ。どっち？

>>545
有明「に」じゃなくて有明「で」です。有明→有明ってこと。今有明住んでるわけだから豊洲や晴海住民と違って有明に抵抗ないでしょうという意味。

値上がり期待で買うなら良いのでは？

タワマン街区に重機が入ってきましたねー

>>548
何時頃ですか？
今は暗くてよく見えません。

朝見たら確かに重機が2台なにか作業してましたね。
東側の住宅区と、西側の商業施設と住宅区の間で。

>>546
有明の先行のタワーマンションも築古になってきた事と、ローン残高の減少、貯蓄額の増加もあり、ガーデンシテイーへの住み替えをする方は相当数いるでしょうね。
但し持ち家の売却を資金に組み入れないとならないので、早めに行動しないと投げ売りや、囲い込みによる安値での売却で資金計画の変更をしなくてはならないかもしれませんよ。
今年、来年に引き渡しを受ける方は、今その状況に陥っているかも知れません。市場に大量に出回っている物件は転売、新築購入者が殆んどでしょうから。

>>551
いまのとこ売らずして完済してから購入しようと思ってますよ。
売った方がより高いところ買えると思いますが、そこは徐々にという感じで。

いよいよ工事が始まりますね！
工事車両が通る場所に鉄板を敷いてます。

>>553
開始は10月ですよ。
いまは工事の準備段階でしょうね。

いつ頃から販売開始されるのでしょうか？
坪300万位ですかねー？

そんなに安いとは思えませんが。。。
豊洲の東急が400超えらしいので、350から３６０位ではないでしょうか。

>>556
スミフだけに四百かも
シティタワー国分寺の価格から考えると恐ろしい

>>556
東急400超えって噂でしょ？
三井も苦戦してるのに東急で400超えなんて売れないよ。
しかも豊洲だし。

晴海の住不が350前後じゃなかったっけ？
立地のマイナスはあっても再開発のメリットがあるから、
晴海以下で出してくることはないと思うけどねぇ
交通網含めた周辺の開発次第では坪400を目指す展開になるかも・・・

もちろん周辺相場や売れるかどうかは全く考慮してないよｗ
「住不だったら」これぐらいでも驚かない、っていう数字

中央区晴海より江東区有明の方が高いってこと？
3月で地下鉄決まったらそれこそ400ってことになりかねないから、
そういう意味ではBRTもあるし地下鉄はまだ先でいいかな。

晴海の三井が400万超えって話も有るからねえ。
400超えもあり得るでしょう。スミフだし。

>>560
晴海は地下鉄も無い陸の孤島だからねえ。
有明はりんかい線やゆりかもめもあるし、利便性では勝るかと。

線がありゃいいってもんでもないやろ(笑)
使えない線とまでは言わんが、ゆりかもめや臨海副都心線言われてもな～まだ大江戸線の方がましやろ？

大江戸線は、全然ダメでしょ（笑）

>>563
関西人には大江戸線のダメさは分からないよね。

晴海は地下鉄も無いですよ。
隣町の勝鬨まで行っても大江戸線という苦痛。

まぁまぁ、地下鉄は確定してからにしましょうよ。
有明エリアはここAGC商業施設と
BRTの利便性、五輪施設及び跡地の利用方法
次第で飛躍的に伸びる可能性もあるし、
イマイチのままになる可能性が
あるかと。

でも、敷地内の道路開発始まりましたが、
長さが凄いね〜

>>567
港区に上がる要素あるんだっけ？（笑）

>>567
３Ａの超Ａ級物件は余裕で800超えてるだろｗ
ここは江東区の超Ａエリアで、超Ａデベ住不様の超再開発物件
350ぐらいかな？って気もするけど400超えても驚かない
ただ周辺相場を鑑みると、坪300でもお腹壊しそうだけどねｗ

>>570
で君はその800超とこに住んでるの？
そうじゃないとしたら、知りもしない人を自慢してるバカにしか見えないけど。

大江戸線の中央区あたりの出勤・帰宅時のラッシュと、駅というかホームからあふれ出るほどの窮屈感の凄さったらないよ。
車両も狭いし、完全にキャパオーバー。

もし都心側の眺望を希望される場合はリスクありますね。商業施設があるので利便性は良いと思いますが・・・

商業施設は住居の半分の高さなので高層階なら問題ないと思いますが、
リスクというのは既存の建物ではなく、これからのってことですか？？

住居の真ん中の棟って、PCTのB棟みたいな感じなのですかね？
それとも南北に突き抜けた部屋とかあるのかな？

有明で400出したら江東区タワマン組は移り住めないですね。
港区や中央区から都落ちしてくることは考えにくいですから。

これからの湾岸は有明の時代だよ。

ほんとそう思う。
よく有明は何にもないと言われるけど、
何にもないからこそ発展できる。
下手に住戸とかあると地権者だらけで発展できないからね。

>>579
有明の土地も細切れで地権者多いし、まとまった土地は港湾だったり東京都の所有からコンビニすら出来ないんじゃない？

東京都の所有地がほとんどで、空き地多いよ。

>>580
ならなんでここのような大きなのができるの？
ここのスレ分かってる？

何もないから発展できるって言うのは面白いですね。
具体的に色々考え聞かせて欲しい！
今まで何で発展しなかったのか、発展するなら何故1回目の入札でどこも買わなかったのかなど。

あれ？
もう開発始まってるよね？
今から開発されるのも理解してないって事？

オリンピック始まるのに更地のままだと思ってるの？
まさかね？

>>583
都や区に問い合わせるなりして自分で調べてください。
あなたの知りたいこと、ここ見てる人には興味ないですから。

>>583
オリンピックが決まるまで、開発が出来なかったというのがリアルな所です。
ブリリアの裏の土地なんかスタジアム建設予定地でしたからね。

ブリリアの裏は選手村予定地ではなかった？
オリンピックが1回流れたからねー、ほんとだったら今年で４年開発遅れてその間に計画も結構変わった。

もっと言えば青島前知事の時代から翻弄され続けたエリア

日本で最大規模（費用が）の小中学校もできるよね。
ある程度の層以上だと公立でも学校のレベルが高くなるからよい。

まーでも将来的には豊洲より楽しみにな街になりそうだけどね。

>>590
その為には一にも二にも鉄道
新線は期待薄だけど、ＪＲのりんかい線買収ぐらいは実現して欲しい
そうじゃなきゃ絵に描いた餅だよ

>>591
りんかい線の買収はあるのではないでしょうか。
京葉線と埼京線を繋げるメリットは大きいですから。
新線はBRTが計画されてしまったので微妙かもですね。。。

>>595
新線ばかりが注目、期待されるけど、
そっちのメリットのほうが計り知れないと思う
乗り換えや追加料金なしで新宿渋谷と繋がるし将来的には羽田線も期待できるしね
新線夢物語を熱く語るより、短期低予算で実現可能だし現実的
欲を言えばゆりかもめもどこかが買収して欲しいｗ

そんなにみんな新線には期待してないですよ。
たぶんないと思ってますから、できたらラッキーぐらいしか考えてないでしょう。

ゆりかもめは、どこかに買収されて、
延線して晴海、豊海、築地を通って環状にすれば、
ぐっと収益高い路線になるのでしょうけど、今の会社ではこれまた夢物語ですね。

りんかい線買収が実現したら、東雲辺りも本格的に動き出すかもね
有明同様いまいちパっとしないけど、３５７向こうも含めて、
古い倉庫や土地はいくらでも余ってるからねｗ

あ、駅名も良くないね
自治体の皆さんはさっさと「有明」国際展示場への変更を働き掛けるべき

東雲の海側に空地はないよ。倉庫はいっぱいあるけど。
全部どかすの大変そう。
そういう意味では有明の方が開発しやすいかも。

明日説明会ありますね。
行ける方、情報お待ちしています。
販売開始日、聞いてください。