有明ガーデンシティー（その12）

高速道路の騒音? 気になることあります??
パトカー等のサイレンは確かに聞こえますが、それはここでなくてもどこも同じでは??
このスレの方は実はあまり有明のことを知らない方なんでしょうか。
すごく不思議です。
それか防音対策の出来ていない部屋があるのかしら?

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>>375
ブラックマンデーですか。その頃は私はまだ投資のトも知らない学生でした。。。
BACの眺望はやっぱりいいですか？共有施設はマーレと比べてどうでしょうか？
有明はやっぱりセカンドとかで購入される方が多いんですね。

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ここの騒音はきついと思います。
高速側の有明マンションのベランダからかなり大きく聞こえます。飛行機の音も聞こえます。私は耐える事ができません。
騒音の為にいつも窓が開けらないなんてどうでしょうか？窓閉めてうるさくないなんて言っている人とは話合いになりません・・・

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>>374
ここはあなたの嫌いな江東区、しかも高速道路傍の物件なので他のスレへどうぞ。
内陸高級マンションでセレブな日々を！

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物流さえできなければ
よい街になったろうに

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>>384
これからの街なので過去形にするのはまだ早いですよ。

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物流の街にマンションが出来た順番なので仕方ない。ここは物流施設に隣接してないからあまり意識することはないのでは。
ここの住民用駐車場出入口ってどこですかね。湾岸道路でUターンする道の東西どちらかかな？

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ここはマンションエリアと商業エリアで区画が分かれて湾岸道路と並行して道路ができます。
その道路がマンション駐車場入口と商業エリア駐車場（一部）となる聞きました。

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>>378
>飛行機の音も聞こえます。

偽住人ですね。

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>>388
RWY34Rで離陸した飛行機の音は聞こえるよ。
特に大型機777や747はね。
787なんてのはエンジン音はあまり気にならない。
RWY22の着陸に関しては、ILSの場合は若干気になる。

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やっぱ高速はうるさいかな。だとすると、向きは北向きがいいってことか。

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>>387
情報ありがとうございます。互いの車が邪魔にならない構造を期待したいところ。歩道を横切ることになるのかな。でもペデストリアンデッキが出来れば駅に行く人はそちらを主に通るから大丈夫か。既存有明住民も少し時短になる？

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>>386
東西どちらからも入出できると思います。幅も15メートルあるので往復4車線でしょうか？

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>>392
テンションの上がる画像ありがとうございます。歩行者デッキ使えそうですね。自転車禁止にしてくれたらなお○。今のスロープのとこ下り爆走する自転車が多くて危なくてかなわん。

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私のオススメは北向きだね。

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深夜までレストラン・バーも開けるらしいし、飲み明かして、豊洲市場の千客万来新オペレーター施設で朝風呂入って〆の朝飯というのも乙かも。

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ここは商業エリアがどのようになるかが一番の課題です。それによってマンションの価値が左右されます。

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>>396
そうですね、間違っても豊洲ららぽやお台場のような中学生が集まるような商業施設にしないでもらいたい。
フードコートもなしで。東京ミッドタウンを例にして頑張ってもらいたい。
住不だとなんか心配。商業施設部分だけ三菱地所に丸投げできないものか。。。

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いやいや、ららぽーとみたいなのが一番良いな。
家族で楽しめる街にしてほしい。

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住友不動産の商業施設ってイメージ湧かないな。どんなのあるの？

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>>399
住商アーバン開発だけど晴海トリトン、テラスモール湘南。

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>>397
ノウハウも少ないだろうし台場や市場、豊洲に囲まれて大変だと思うよ
差別化もそうだけど、高級路線っつっても現状では客が付いてこれないでしょ
まあベイコート倶楽部みたいなのもあるから不可能ではないだろうけどさ
外国人特区的な位置付けで、高級エリアを造り上げたら大したもんだけど、
住不だけにあんま期待できないというか金町再開発クラスでも十分じゃない？
地場があっちだけに、東京初上陸の粉もん屋！ってのはあるかもｗ

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>>400
住商アーバン開発と住友不動産は全く別会社でしょ。タッグ組んだことあるのかな？
有名どこだと泉ガーデンとか？
下記のように商業施設は全く期待できないので、過大な期待はしない方が住むには丁度いいと思ってる。
http://shop.sumitomo-rd.co.jp/

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同じ系列だよ。住友系。全くの別会社では無い。
ドコモはNTTでは無いと言っても意味わからないでしょ？（笑）

あの辺りのノウハウ使えば良いのできそうだね。

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もう、イメージ図出てますよ。
のらえもんブログで確認してみたら？

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こんな辺鄙なところに普通の商業施設作っても
人、集まらないんじゃない？
オンリーワンの何かが欲しい。
いいアイデア浮かばないけど。

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>>403
住友系なのは分かるけど、住友商事の子会社でしょ？
タッグ組んでできた商業施設はどこ？

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もうイメージ図出てるよ。

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イメージ図からするとららぽとかアリオとかイオンモールとかゆめタウン系？でもホールが入るからトリトンかシーフォートスクエア系かな？アウトドアや釣りの店が入るといいなー

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ららぽが人気があるのは、あのロケーションもあるからだよ。
景色のイマイチの立地で商業をやっても苦戦するでしょう。
コンセプトを明確にし、ここにしかない魅力が出せるかが勝負だね。

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>>403
例えがおかしい。
ドコモとNTT東日本は違うでしょう？

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成功する絵姿が想像できない。

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結局トリトンとか泉ガーデンみたいな感じになるんじゃないの？
近場にあればまあ便利だけど、わざわざ行くほどでもないっていう・・・

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>>412
確かに。今まで今週末はトリトンいこっか？なんて会話をしたことがない。

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まぁ、街の格は上がるだろうけどね。
住民にとっては、ららぽーとみたいなやつの方が嬉しいんじゃない？

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イメージ図でてますよ〜〜。

http://wangantower.com/?p=10513”

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>>415
ここの延べ床面積には、駐車場が含まれていますね。
BC街区合わせて3000台。配棟計画では駐車場スペースもあるにはありますが、足りないでしよう。
ちなみにららぽーと豊洲は2200台。
ガーデンシティは、ホテルもあるし、アフターコンベンション機能をコンセプトの一つに挙げているので、大型バスの駐車しやすさを強みにしてくると思っていますが、そうすると実際の商業施設スペースはどのくらいになるんだろう。

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超大規模ですね。
近年稀に見る規模の開発ですが、どうなるんでしょうかね。

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オフィス無しとすると泉ガーデンやトリトンとも違う感じか。月極駐車場の復活も無さそう。ホテルはヴィラフォンテーヌだとしてハイグレードなのかスタンダードなのか。期待と不安が入り混じる状況がしばらくは続くでしょうね。

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まずは、オリンピックに向けて、巨大飲食スペースが必要です。だってこの辺食べる所が少ないんだもの。
有明に何万人もの試合観戦客が、押し寄せる訳だから、サクッと食事を済ませられる所が必要でしょう。
ゆっくりディナーは別の場所に行くから。

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>>419
2週間程度×2回のためだけなら競技場内や付近に仮設で済ますのがいいような。3日で50万人越えのコミケでもそこまでしてないし…と言うのは楽観的ですかね。むしろついで買い（土産とか家電とか）の客を狙うほうが。当然開催中は何かしら出店とかがこの敷地内に出来るとは思います。

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>>420
オリンピック後も、修学旅行客や団体客のお昼ご飯場所としてやっていけると思います。
もちろん、ここでお買い物もしてもらいます。
観光バス路駐問題の解決に一役買ってくれるといいな。
羽田近いし、高速近いし、銀座まで一本道ですし、有明の強味ですね。

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>>421
そんなのはお台場で済ませればいい。
地元民に意味ない商業施設なら住戸隣接させる意味ない。

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意味なく無いですよ。賑わうことは重要だよ

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森ビルが良かったなー

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>>422
中途半端な施設だと結局有明民もお台場行ったほうがマシ、ってことになりそう
規模や収益的にも地元民だけで支え切れるとも思えないし、
いずれにしても単独でも集客が見込めるような、
例えばキッザニアみたいな目玉は必要だろうね
それにしてもオフィス棟も見当たらないし、大丈夫なのかねぇ？

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