有明ガーデンシティー（その12）

>>2195
それぞれ用途に応じて使い分けはできると思う。ただし地下鉄ではなくBRTで。

地下鉄できたらBRT廃止だろうな。

豊洲はまだまだ高くなるでしょ。

築地が移転しないとBRTもまともに運行しないのだ。
オリンピックに間に合うのだろうか？
BRTが完全開通しないと晴海の選手村跡地も転売出来ないから、建物の予算が減って仕様がだいぶ落ちるんじゃないのか？
移転を早く決めないと晴海の都市計画が中途半端になるぞ。

築地移転は影響ないよ。
どこから、そんなデマが？

>>2195 匿名さん
りんかい線やゆりかもめとは別の方向に地下鉄が伸びるから、客が増えて嬉しいんじゃないか？

自分の住んでる中古を坪250万で買わせるために新築は400万になると思わせたいのか。
なんて卑しい奴なんだ。

>>2200 匿名さん
選手村跡地は都が買い戻して都営住宅にすればいいよ。
山手線内の都営住宅は全廃して、全員晴海に移転。
文句があるなら住まなくていい。

ここの価格が出てくるまで誰も中古に手を出さないのではないか

>>2203 匿名さん
このスレは売りたい人ばかりで買いたい人がいないのが興味深いです。坪400もだせば人形町の新築が買えるのに、誰が有明を選ぶのでしようね。

>>2172 匿名さん
30歳ってこと？30年って東京ってそんなに誇れることでもないと思うけど。

>>2196 匿名さん
有楽町線は使えないからねぇ。

>>2206 匿名さん
人形町って、そんな良い街でもないぞ。
埋立地だし、日当たり良いマンションも無い。

うーん、今からの時代だと、有明でも坪単価400万超えが日常になるという事でしょう。
都心や湾岸は一般人は住めなくなりますよ。
エリートしか住めなくなります。エリート外国人がどんどん日本に来ていますよ。グローバル化の波を感じましょう。

湾岸地下鉄が決まれば、450万すら越える。

オリンピックに向けて、有明がどの様に開発されるかだね。

公園が整備されたり、街並みが整備されたりで使いやすい街になるかな？

開発されれば値上がりするのは、不動産の基礎ですよ。

オリンピックの建設始まると、建築費はどのくらい高騰すると思う？
熊本地震の復興で、建築費はどのくらい高騰すると思う？

もうね、高騰することは分かってるのよ。
それでも何故安値期待するのか？誰かを騙したいのかな？

人形町って、もともと遊郭あった場所だろ？
江戸の大火で大勢が苦しんで無くなった悲惨な歴史が。ほんとに住みたい？

湾岸地下鉄決まれば、どのくらい値上がりすると思う？

ここができれば、「国家戦略特区」「外国人エリート」が加速する。
あっという間に値上がりするよ。

400超を煽っている、たった一人が
必死に連投 笑

>>2216 匿名さん

あんた、こうやって、いろんなスレで
煽って、荒らしてるけど、
予想が当たったことないんだから 笑

300以下が妥当。

>>2209 匿名さん
湾岸と似た属性もつ街、かつさらに交通の便がいい街として人形町を挙げました。私なら坪400出すなら文京区や新宿区を選びます。

>>2214 匿名さん

海だった場所よりはいいよ。人形町は陸地。

同じ埋立地でも湿地の人形町のほうが完全な海を破壊して埋立した有明よりはまし。

エリート外国人とか恥ずかしいフレーズを連呼してる有明民のおっさんも普段は普通のサラリーマンなのかなあ。

>>2222

それそれ。
高値期待を煽るのは、まぁ分からんでもないし別にいいんだけど。

「エリート外国人」

これだけはカンベンしてほしいね。読むこっちまで恥ずかしくて穴があったら入りたくなってしまう。

第1期が平均で300〜350ぐらいじゃない？
平均が280なら、私は有明住民ですが、ここ買い足します。
最終で400超えてる可能性もあるけど、またその逆もある。

300越えは無いわ。
新築プレミアついて250〜280が良いところ。

上にも出ているけど、オリゾン高層が坪200で買える。
しかも有明物件は全てレベルが高く、中古でも内装やロビーは住友といえども負ける可能性がある。
それらの物件が開発込み、高層階で坪240〜250出せば選びたい放題である

そして、有明はりんかい線とゆりかもめという都心直結してない貧弱路線。
都心湾岸線？今から検討して出来上がるのは10年後か20年後ですかね？
家を買う年齢って30〜50歳ぐらいだと思うのですが、人生は80年しかありません。自分が生きる期間と不便な生活を送る期間を計算してみてみるとアホらしくなります。

豊洲は東京の東西を結ぶ有楽町線が前提であり、開発されたから伸びたけど
こんな貧弱路線のエリアを高値で選ぶ理由が謎
まあ、400とかいっているのは1人でしょうね

250〜280もないのでは？
280は辛うじて有りとしても、平均250だと中古のブリリア３兄弟より同じ価格帯になってしまいますし。
直近の有明地区の成約事例です。

ブリリア有明スカイタワー 7階、60㎡台、2LDK 4,580万円 ＠252.3万円/坪）

シティタワー有明 33階、90㎡台、3LDK 8,650万円 (＠310.4万円/坪）

ブリリア有明スカイタワー 29階、40㎡台、1LDK 3,600万円 (＠297.5万円/坪）

オリゾンマーレ 10階、60㎡台、2LDK 4,200万円 (＠214.4万円/坪）

ブリリア有明スカイタワー 26階、60㎡台、2LDK　5,500万円 (＠263.2万円/坪）

>>2225 匿名さん
地下鉄なんか検討すらしてないよ。
沿線自治体の中央区は欲しいんだろうが、事業者のメトロには相手にされないよ。

>>2225 匿名さん
検討開始からたった10年では鉄道開通は無理だよ。
中国じゃないんだから。

メトロではなく、出来るとしたら、つくばエクスプレスです。

「エリート外国人」って、麻布や六本木の高級賃貸マンションを「借りる」イメージがあるんだけど。
有明？インターに通う子供たちを30分も一人で電車に乗せるのかしら。

「エリート外国人」ホントやめましょう。外国（籍）ビジネスマンでいいじゃないですか。

いったい誰が住むんだろう？近所の有明タワマン住民がこぞって引っ越して来るのか？？

400万の方も、かなり盛り過ぎだけど、そもそもネガティブな方ってなんで検討板に来て、わざわざネガティブ発言してるんだ。
購入する気もないのに。
400万の方、ネガティブな方って、どんな人だか想像したら、両方とも予想外れだって分かるよね。

価格いつ公表ですかね〜。
楽しみですね〜。

鉄道つくるのに何年かかると思っているのかな
開通する頃は五輪も終わり、人口減少本格化の日本
頼みの綱シニア世代も2025年には全員が後期高齢者
年収2000万以上のエリート外国籍の方々が、その時の日本を選んでいてくれればいいですね

>>2233 マンション検討中さん

自分は暇つぶし、弱いものイジメ的な感じです。

後は、暇つぶしの場を提供してくれていることに対して、レスを多くして、感謝の意味も込めて、運営に協力してる感じ。

開通しなくても、決まるだけで価格は高騰するよん。

地下鉄はもう検討が始まりましたよ。
開通が決まれば大儲けです。

オリンピックの建築が始まると建築費が高騰しますよね。
熊本地震の復興始まったら、また高騰しますよね。

高騰すると分かってるのに、何故立てるのでしょうか？
高く売れると考えてるんでしょうか？

エリート外国人ビジネスマンと、コンビニバイトの外国人と、観光客外国人くらいは区別しないと議論が発散するような。。。

エリート外国人が住むマンションは歓迎だけど、コンビニバイトの外国人とは一緒のマンションに住みたく無いでしょ？

湾岸地下鉄の検討が始まったのは、中央区だけ。
でも、次のニュースでは、継続検討という知らせが届き、少し値上がり？
そして次に国交省や第三セクターがでて来て値上がり。

開通発表して高騰。

そして、そこから30年経過して開通？

でも、ここ、距離が短いから10年もかかりそうに無いけどね。

六本木なんかマンション住民の4割くらい外国人だぞ。

>>2227
東京メトロの株主って知ってる？
53.4%は政府、残りの46.6%は東京都。
つまり中央区から都に動きが変われば東京メトロの意思など関係ない。

国土交通省が答申出してたぞ。
見てみろ。

バカなの？
今時採算の取れない鉄道を開通させるような呑気な会社はないよ。

つくばエクスプレスは東京メトロじゃねーよ（笑）

答申くらい読んでから来い。
一番実現性高いぞ。