有明ガーデンシティー（その12）

都知事の明言は、
一部の土地をスポーツエリアに提供する
とともに、スポーツと居住地の一体開発
として、残りの土地は、より容積率を緩和して
民間に払い下げると理解する方が、資金面を
考えるとすんなりくる。

論点は交通インフラこれ一点。小池がスポーツがどうのイベントがどうの言ったところで大勢に関係無し。地下鉄が有明に来ない限り、有明に大きな変化はない。

しかし、地下鉄は決定から開通まで20年はかかる事業。今現在、国の交通政策審議会の議題にも上がっておらず、交通政策審議会で優先して事業を進めるとされているのはりんかい線に乗り入れる羽田空港アクセス線のみだ。

>>3204 匿名さん
川淵チェアマンの発言聞きましたか。

豊洲駅上の豊洲センタービルの中は、かなりアジア人サラリーマン率高いから、彼らが買ってくれるかも。ゆりかもめ一本だし。

>>3199 匿名さん
実績は第二も問題ないでしょう。
建物にあれだけのお金を掛けているわけですから。

>>3205 匿名さん
昭和初期の方ですか？
いま決まれば虎ノ門、有明間くらいオリンピック迄に間に合いますよ。
過去の工期を調べて見てください。
湾岸は地上に地権者いない分、相当早くできるはず。
掘るより駅作る方が時間掛かるかもですね。

>>3209
掘るだけだったらね・・・
記憶が定かではないけど、大江戸線の新宿-練馬間も5年ぐらいじゃなかったかな？
貴方も言わなくても分かってるだろうけど、ルートや新駅、事業者の策定、財源の確保、許認可等々、
これらを決めるまでに莫大な年月が費やされる・・・
賛否や好き嫌いはあるだろうけど剛腕石原タイプだったら可能性も僅かにあったんだろうけど、
小池さんじゃ無理というか興味も構想もないと思うよｗ

湾岸東スレで地下鉄はバッサリ斬られてる。

口出す奴、絵を描く奴は大勢居るけど、金出す奴が一人もいない、それが湾岸新線ｗ

つーか鉄道夢見る前にＢＲＴの進捗を心配したほうがいいと思う
小池氏になって後退か現状維持ばかりで、何も話が進んでないからね・・・

>>3210 匿名さん
3205は決まったらって言ってるじゃん。

>>昭和初期の方ですか？
>>いま決まれば虎ノ門、有明間くらいオリンピック迄に間に合いますよ。

マジレスすると、絶対に無理。
天下のオリンピックがやってくるのが最後のチャンスだった。
少子化突入に備えて、これから交通インフラは既存設備の維持更新のみに。

というかいま決まらんでしょ

>>3209 eマンションさん

3209さんも地下鉄なんて無理とわかってはいますが、連日連夜、煽らないとダメな立場なんです。

不毛ですが、それしか道はないのです。

これからも、宜しくお願いします。

決定から20年かかると言ってる事に対してそれは違うと言ってるだけでしょ。
湾岸地下鉄に反応しすぎでしょ。
別にここ検討の人間だって期待してないよ。

今の勢いだと、5年も経たずに決まりそうなのが怖い所だよな。

>>3216
検討者でもないのに連日連夜ネガしてる貴方もご苦労さん。
もっと違うことに時間使えば、他人の嫌がることをしないで済む道になるよ。頑張れ。

小池さんがせっかく有明レガシーとか言い出したんだし、湾岸地下鉄にとっては相当なチャンスだよね。
交通インフラが無ければ、レガシーも活かせない可能性ありますから。

ぜひ頑張って欲しいですね。決まれば早いと思います。距離も短いし。

なんだか、あっさり湾岸地下鉄も決まりそうなんだよね。

オリンピックの時にすら無い交通インフラを
何でレガシーの為に新たに造るんだよ。