物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲5丁目6番3(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩5分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
690戸(他に保育施設1区画、店舗1区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上22階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年11月竣工済み 入居可能時期:2017年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三井物産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークホームズ豊洲ザ レジデンス口コミ掲示板・評判
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81
匿名さん
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82
匿名さん
相場価格が世間の評価なのは受け入れよう。
ムサコ > トヨス
は事実。
もちろん豊洲の方が個人的に便利だという人の存在を否定するわけではない。
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83
匿名さん
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84
匿名さん
>78
そりゃ、不便な街、にはあまり行かないだけでしょ。
もし豊洲から自由が丘や横浜が近いなら、豊洲のマンション広告でもセールスポイントに使われるはず。
>79
「昼間」なら電車はラッシュではない。
武蔵小杉からわざわざタクシーや車を使う必要ないから、数字を出すのは無意味。
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85
匿名さん
駅近しか目立った売りがない物件なのに、電車の利便性で勝てないとなると劣勢も致し方ない。
その分安く買えるからいいんだろうけど。
まあ、ムサコは上がりすぎたね。今買うのは流石に危険だわ。
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86
匿名さん
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87
匿名さん
どっちもどっち。
それぞれ行きたい場所とかのニーズが全く異なるんだから、比較しても意味なし。もうお開きにしたら?
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88
匿名さん
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89
匿名さん
豊洲が白旗揚げたということで、一件落着でよいのでは。
もともと購入層は被らないでしょ。
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90
匿名さん
ひと昔前の豊洲のタワマンは都内にしては安かったですし、交通の便もそこそこ、展望も望めるのでお買い得感があったと思います。
現在は価格が高騰していますし、この物件は展望も少し残念に感じますし、今買うメリットがイマイチ感じられません・・・。
営業さんもほとんどが近所からの引越しが多いとおっしゃってました。
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91
匿名さん
自分は銀座中心だし、終電とか気にしたくないからムサコはない。
というか電車乗らない。
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92
匿名さん
>>89
購入層が被らないんだから比較じたい意味ないってことでしょ?なら白旗うんぬんも関係ないよなぁ。
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93
匿名さん
>>84
タクシーは深夜料金ではなく、昼間の料金という意味の昼間です。
電車は一番よく使う通勤時間で考えるのが普通かと。
ムサコに都合いい解釈はやめてね。
湾岸、都心住みは川崎には興味ありません。
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94
匿名さん
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95
匿名さん
どっちもどっち。二流同士で足の引っ張り合いしてみっともない。
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96
匿名さん
ムサコ、駅前の川崎臭を消して、広々した駅前開発したら湾岸住みも取り込めるかもね。
同じ神奈川だからって、みなとみらい住んでる人がムサコに住みたいと思わないでしょ。
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97
匿名さん
どっちもどっちなのは認めるが、現状ムサコの方が高く評価されているのは事実。
豊洲がいいと言っているのは、蓼食う虫も好き好きだよ。
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98
匿名さん
今まで散々駅近を売りにしてきたのに、ムサコ相手で不利とみるや電車なんて使わないと言いだす。
電車使わないならここが誇れる魅力なんてないじゃん。
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99
匿名さん
>>89
新築価格、そして世間の人気という観点では客観的に見て武蔵小杉の勝ちでしょうね。
正直私も検討したので。その上でパークシティ武蔵小杉を外した理由は、私が1番使うことになる横須賀線のホームまで南武線のホームを通過して10分以上歩かなくてはいけない駅遠物件だったからです。
やっぱ武蔵小杉の利便性を享受するなら線路が交わった中の立地にある物件でないとね。でもあそこはもう中古しかないので諦めたという感じです。
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100
匿名さん
>>98
いや、そんなことはないてでしょ(笑)
だいいち車使う方も便利ですよ。高速乗れば横浜へも15分ちょっとで着きますし。
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101
匿名さん
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102
匿名さん
74は電車の待ち時間も含んでるから一番リアルな数字だよね。78はさ、なんで豊洲だけ出発駅の待ち時間が0から1分にしてさらに乗りかえも一番すくないタイミングに再設定してるの?(笑)ムサコはきっちりリアルな待ち時間や乗り換え時間もちょろまかしてないのに(笑)作為的すぎだろ。10時でも16時でも設定してもほぼ同じ結果だし、遅い時間になると有楽町線しかない圧倒に本数が少ない豊洲の所要時間がどんどん増える、検索すると。
田舎もんしかいかないお台場なんていれるなら、恵比寿、代官山、目黒など東京を代表するおしゃれな街を入れるべきでは?すべてムサコの圧勝になるけれども。
そもそもムサコは世田谷、目黒、横浜の小金持ちからの移住が多く、豊洲は江東区、墨田区、江戸川区など城東地区と16号線沿いの埼玉千葉からの移住が多い。しかもムサコのが高いから基本的に検討者はほぼ被らないんだけどね。
タクシーなんてこの物件以外ほぼ坪200台の豊洲住民は自腹1000円以上のタクシーはあまり使わないだろ。戸簿320台程度でも独身じゃなきゃほとんどタクシー使わない。時間も計算できないし、電車が一番。
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103
匿名さん
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104
匿名さん
駅じゃなくて、実際に豊洲からも武蔵小杉からも行きそうな目的地で比較した方がいいんじゃない?
例えば、新宿だったら新宿伊勢丹とか都庁とか。わざわざ行くのはそのくらいだよね?
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105
匿名さん
湾岸だけど都心ではないだろ豊洲は
都心ならそもそも都心への交通アクセスで川崎のムサコに完敗しません。
たしかにムサコのが便利には違いないが、川崎ナンバー、足立ナンバーどっちも嫌。川崎アドレス、江東区アドレスどっちも嫌。坪300以上だすなら、品川ナンバー乗りたいし、港区とは言わなくても中央区、渋谷区、目黒区とかに住みたい。まあそんな金ないので個人的妄想に近いですが(笑)
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106
匿名さん
地下鉄、タクシーどちらも使えるのが豊洲の良いところでしょ。銀座で飲んだり、買い物で荷物多くなったりしたらタクシー使う。出張多いし、旅行も好きなので東京駅、羽田空港に近いのも有り難い。羽田空港へのリムジンバス、増便されて益々便利になりましたね。職場も銀座なので私にとっては小杉より断然便利です。
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107
匿名さん
>102
豊洲から東京(大手町)、乗り換え含めても12分ですよ。
乗り換えタイミングが良いと10分切るときもある。
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108
匿名さん
>104
恵比寿、澁谷、中目黒、品川、代官山、六本木、自由が丘、表参道とかはとりあえず駅いくもんだろ。目的駅からの徒歩距離はかわらないのだから結果は同じ。新宿と銀座くらいだね。多少降りる駅を使い分けるのは。
てか交通利便性や都心含む主要部へのアクセスはムサコが完勝なのはまあわかったから。でも検討層全然違うから意味ない比較だけどね。
おれは豊洲自体はいい街だと思うんだけどこのくらい値段も飽和してくると、やっぱり江東区ってアドレスが最終的に足引っ張ってるとしか思えない。もしアドレスが中央区なら坪320のここでもバカ売れしたと思うよ。
だから江東区から独立できれば一番いいんだろうね。無理なのは承知だが
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109
匿名さん
時間を比べるのであれば、
>83みたいにグーグル等での調査結果を貼るのが、一番フェアでないかと。
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110
匿名さん
足立ナンバーと川崎ナンバーだったら、足立かなぁ。。。
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111
匿名さん
同じ価格、同じ間取り、同じ駅からの距離のマンションがあったとして、豊洲に住んでいる人はムサコに住もうとは思わない人が多いんじゃないかな。
ムサコの人も豊洲に住もうとは思わないでしょ。
その人の生活圏がどこにあるかで住みたいとこ、便利に感じるとこなんて違うっしょ。
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112
匿名さん
だから、どっちもどっちだけど、世間的な評価はムサコが高いってだけだよ。
はい、もう終わり。
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113
匿名さん
>107
だからさ、公平にある時間でジョルダン調べると多少の違いはでても結果は小杉が圧倒的優位なんだって。乗りかえタイミングいい時とか言いだしたって、それは小杉にも言えるはなしだから。どうしたって乗りかえないと銀座有楽町以外いかえない豊洲は時間がかかるし、メトロ以外に乗り換えれば運賃も倍近くになるし、有楽町線は本数少ないから、リアルな平均所要時間はどうしたってかかるもんなんだよ。さらに朝大事なアポがあるのに有楽町線止まったりした時のプランBが豊洲は厳しい。
そこを12路線使えていくらでもプランBあり、ほとんど直通、本数は比べるべくもない程多い駅と張り合っても仕方ないのでは?
海とか眺望とかそういうところが長所なんだし。
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114
匿名さん
じゃあナンバーの話してみる?人気あるナンバーは品川>横浜・世田谷>湘南あたりだけど以下の中ならどれがみんないい?ランキング求む!
足立ナンバー
練馬ナンバー
多摩ナンバー
千葉ナンバー
大宮ナンバー
杉並ナンバー
川崎ナンバー
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115
匿名さん
小杉っていろんなところにわりと早く行けるから、購入検討者が増えて割高感がある。実際、頻繁に行くところ(お気に入り)ってだいだい決まってくるでしょ。他はたまに行くところなので別に近くなくて良い。よって小杉は高い割りに、生活は大して便利でもない。一方、豊洲は銀座、東京駅、羽田空港ってよく使うところがタクシーでも行けるくらい近く、無駄がないんだよね。
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116
匿名さん
どれもやだよ!w
しいて言えば、杉並ナンバーならまだいい。
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117
匿名さん
都内ナンバー>>地方ナンバー
世田谷、杉並区等のご当地ナンバーは自己主張が強くて恥ずかしいから地方ナンバーより下。
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118
匿名さん
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119
匿名さん
全部嫌とか冷たいなあ。。。何百万人もがこのナンバーをつけてるんですよ!ランキングつけて一言づつコメントしてみるとか
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120
匿名さん
どうやったらムサコの営業消えるの?
最近になって湾岸にもチラシ入れてくるけど、
東京から川崎には行かないって。
紙の無駄だからやめて~
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121
匿名さん
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122
匿名さん
有楽町線は、主要なところはだいたいメトロで25分以内で行けるでしょ。
新宿渋谷なんて滅多に行かないし。
それに有楽町線って池袋から向こうの乗り入れにあんまり影響受けないのか、滅多に止まらないし遅延もほとんどないけど。
最悪、乗り換え駅までタクシーで行けばいいし。
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123
匿名さん
>109
グーグルとか乗り換え時間が長く実際より時間がかかる場合がある。
豊洲~東京(大手町)は実際には12分でいけるよ。
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124
匿名さん
ムサコの営業じゃないでしょ(笑)
同じ三井ブランド内でやるわけないでしょ。しかもムサコパークシティは1期1次で70%消化、先着順売れなくて困ってる同胞物件にわざわざ営業する必要があるわけない。
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125
匿名さん
都内にくる川崎ナンバーや横浜ナンバーは運転下手だから勘弁してほしい。
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126
匿名さん
>122-123
もうしつこいよ。リアルな所要時間で完敗はあきらかなのにそこで勝負する必要なし。豊洲ならではのららぽーと、眺望、海というアピールポイントがある。
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127
匿名さん
豊洲も武蔵小杉も、もうお得感ないですよね。
豊洲は選手村跡地に6000戸のマンション建てるそうですが、豊洲にマンション多すぎませんか?
それぞれのマンション価値が下がりそうでならないわ
武蔵小杉に一票
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128
匿名さん
>>121
なんでなしなの?
湾岸エリアのほとんど(品川、芝浦、お台場、勝どき、晴海、月島)は品川ナンバーだよ?
都合いい考え方はやめましょー。
あと杉並はダサ杉。
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129
匿名さん
豊洲はまだまだ安いので、お買い得感はあると思いますけどね。
逆に豊洲より良くて安い所ってないのでは?(笑)
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130
匿名さん
>>127
選手村は中央区晴海、豊洲じゃない。品川ナンバーエリア。
地方の人はそんなのも知らないんだね。
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131
匿名さん
選手村は晴海だから豊洲ではないけどな。
いずれにしろ6000戸って作り過ぎ。どう考えても回りの足引っ張る地帯になりそう。国立競技場にしたって国、都の役人主導のコンセプトでやったらろくなもんできないだろ。構想からなにから三井にやらせればいいんだよ。
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132
匿名さん
競技場の2500億とかどうかしてるよね!?その金でこの辺に地下鉄作れるわって話。しかも周辺整備費とかいれてない数字らしいし、維持費も半端ないらしい。競技場なんて五百億で充分だろ
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133
匿名さん
なんか、豊洲はららぽーととイオンしかないよね。
よくそれがあるからスゴいとかいうコメント多いけど、本気なのかしら?
これだけ人が密集してて、それだけでいいの?ってつねに思う
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134
匿名さん
>128
だから品川ナンバー以外で勝負しているんだよ。じゃあ
足立>>練馬=杉並>>多摩=川崎>大宮=千葉
こんな感じでいいかな
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135
匿名さん
イオンが豊洲にあると言ってる人もいるしw
知らないのなら参戦するなよw
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136
匿名さん
豊洲はららぽーとしかなかったですか…
失礼しました
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137
匿名さん
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138
匿名さん
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139
匿名さん
人口減都心回帰の時代に郊外物件はリスクが大きいと思う。
これからは欧州先進国のように、徒歩通勤、自転車通勤の時代に移っていくんじゃないかなあ。駐輪場の整備も始まってるでしょ。人口が増える町の方が活気もあって便利施設も増える。豊洲のららぽは良いね。ゆとりある郊外型の商業施設がこんな都心近くにあるのって豊洲くらいでしょ。家族連れには
最高だと思います。
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140
匿名さん
近くに銀座や丸の内があるので、豊洲や湾岸はそんなに頑張る必要がないんだよね。
その点ムサコは砂漠のオアシスって感じがして、1つの街で完結しようとしてるから将来的には微妙かな。
湾岸エリアは巨額マネーが投資されるけど、ムサコはせいぜい民間の頑張りが殆どだろうし。。。
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141
匿名さん
ムサコのスレがあること自体知らないけど、
湾岸地域の人はわざわざ川崎のスレに出張投稿しないと思うけど。
何が目的ですか?
都民は川崎市民になりたくありません。
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142
匿名さん
目的もなにも…。
坪単価等からして、少なくとも世間的には豊洲より武蔵小杉の方が評価が高い、ということを記載しているだけ。
その上で、予算等の関係で豊洲に住まざるを得ないのであれば、それはそれで良いのでは?
足るを知る、というか、幸せかどうかは、また、別の話ですから。
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143
匿名さん
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144
匿名さん
>140
意味不明だけど、ムサコの商業施設は既に豊洲より全然凄いよ。人口減少の中、鉄道交通網が脆弱な場所こそ過疎化がすすむと思んじゃない。丸の内へのアクセスはムサコと大して変わらないし、ムサコは新宿、代官山、恵比寿、澁谷、自由が丘、横浜などどこでも近いから一つの街で完結してませんが。。。どこでも近いからそんなにいらないのに駅周辺も異常に商業施設ができるという完全なマルコフの法則状態。それこそ12路線ある駅のが将来的価値はどう考えても安泰だと思うよ。まあ豊洲も悪くはないけどね
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145
匿名さん
>>135
この物件の検討版ですので東雲イオンは普通に利便性に含めていいと思いますよ。
豊洲近辺で唯一の24時間営業のイオンへ普通に歩いて行けるのが、豊洲2丁目3丁目よりここが優れている部分ですし。
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146
匿名さん
>>141
10年位前から、この掲示板では
豊洲の関係者が都内及び神奈川県内のスレまで遠征して
頻繁に投稿していた歴史を知らない人?
当時はトヨスシンジャと呼ばれていた。
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147
匿名さん
現状、武蔵小杉の方が豊洲よりも人気があるのはその通りだけれど、
今回の急激な書込みで、武蔵小杉住民が想像以上に豊洲を意識しているということが分かりました(笑)
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148
匿名さん
>>146
こんなマニアックな掲示板の10年前なんて普通知らね〜だろ(大爆笑)
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149
匿名さん
>>142
うん、だからいいよ。世間的な話は。
田舎者は電車好きだし、横浜とか自由が丘とか東急沿線大好きだからね。
そもそも豊洲に住もうとする人は、豊洲とムサコどっちがいいかな?なんて思ってない。
豊洲、晴海、勝どき、東雲、晴海、お台場どこにしようか?って感じ。
143みたいな田舎者は車のナンバーとか江東区とか気にするだろうから、
晴海や勝どきの中央区を選択するだろうし、
街並みや家族の事を考えると豊洲にするだろうし。
そこにムサコはないわけで。
東京都から川崎なんて、戸建にするってことでもない限りないよ。
だからもうムサコの話題やめて。
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150
匿名さん
武蔵小杉推し凄いねw
まあ似たような時期に似たような再開発だったし、
比較される部分も多々あるんだろうけど、検討層は被らないよねぇ?
いいとこ品川湾岸ぐらいまでが現実的だと思うけど・・・
みなとみらい辺りも凄いらしいけど「へぇ~」以上の感情は湧かないし、
あっちはあっちでやって欲しいというか、しつこいの( >>144 みたいなの )はホント勘弁
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151
匿名さん
>>144
そもそも興味なくてムサコの商業施設を知らないんだけど、
豊洲や湾岸は商業施設だけではないんだよ。
新宿、代官山、恵比寿、澁谷、横浜は5キロ圏内ではない。自由が丘はギリギリ??
電車で近いと言われてもな。熱海だって都内から40分の時代だし。
豊洲と銀座は4キロ、自転車でも行ける。
とにかく都民に川崎の選択はないです。
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152
匿名さん
>145
普段使うスーパーがイオンというのが嫌なんですよ。
分からないかなぁ、この感覚。
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153
匿名さん
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154
匿名さん
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155
匿名さん
>>154
そんなあたなはどこ住み?
言えないよね~
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156
匿名さん
4Km遠!!!(笑)
自転車で無理しすぎ、湾岸は風も強いのにな。自転車で4kmで近いって言われてもな。。。
銀座ほど中国人おおい場所ないよね。今年とかもう異常。銀座の綺麗な素人のお姉さんもすっかり居場所変えたみたいで最近みないよね。店もやたら免税店増えてきて中央通りもそのうち免税通りになりそう。おれはうんざりしたし、すっかりダサくなったので最近銀座行ってない。
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157
匿名さん
>>152
すまんが全く分からん。イオンが嫌でもさかがみ、青木、文化堂あるし。
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158
匿名さん
ほんと川崎の人って凄い湾岸を意識してるんですね。
郊外にポッとできた郊外の街は将来的にリスクだって。
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159
匿名さん
>>156
めっちゃ最近の銀座知ってるじゃん。
無理すんな、田舎もん。
あんたの家から4キロ圏内は何もないぞw
東芝ビルと松坂屋が新しくなっても来るなよ。
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160
匿名さん
土日の銀座はもはや日本ではないよね、あれは北京といっても過言ではない。
銀座は都会人にとってはもう終わった街。中国人にお金落としてもらう場所になったし、これからそれは加速する。あのデパートの跡地も大々的に免税店にするらしいじゃん。本当残念極まりない変貌。
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161
匿名さん
中央通り周辺は10年後はチャイナタウンになっていると予想。東京の中華街になる、間違いない。そのうち元々中国領だったとあの国は言いだすんじゃないかな。
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162
匿名さん
>>148
そのマニアックな掲示板でむかし
豊洲の関係者がセッセと宣伝書き込みをアッチコッチのスレへ
やっていた過去…
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163
匿名さん
確かに銀座は昔の高級感はなくなったね。あるものは変わらないけど、街全体が免税店街のようになってしまっている。残念。
ちなみにららぽーと豊洲とむさこのグランツリーの年間売上高は同じくらいです。なかよくすればええやん。
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164
匿名さん
豊洲から銀座・丸の内へチャリンコで普通に行くけど(笑
4kmを遠い、チャリンコの距離じゃない!とか言うけど、ボロいママチャリで必死に行くわけじゃないし。
時間的には20分もかからないかな。
4~5kmを近いと言ってしまう田舎者でごめんなさい(笑
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165
匿名さん
豊洲住民じゃなく、貧乏東雲住民だけど、ムサコが同じ価格でも行かないな。
なので価格も知らなかったけど、ムサコって流行ってるのね。
ちなみにムサコって武蔵小山かと思ってたら武蔵小杉なんだね。
より一層眼中にないわー(笑
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166
匿名さん
銀座は確かに中国人増えて微妙になってきたけど、
購買力は日本人1人より全然高いので、シェイシェイしてください。
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167
匿名さん
もうその話題いいでしょ。。
検討者がかぶってないんだから比較する意味ないし、どっちが便利だろうが単価が高かろうが、対象外だから不要な情報でしかない。少なくとも物件の検討スレで延々やる話題じゃないよ。
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168
匿名さん
>>165
すみません。豊洲フォローは嬉しいのですが、流石に東雲と武蔵小杉が同じ価格なら武蔵小杉を買います(汗)
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169
匿名さん
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170
匿名さん
豊洲叩きの次は、銀座叩き。
ムサ子って忙しいね。
川崎にガラ悪いのが多いってのは本当だな。
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171
匿名さん
167>
そう言えば言うほど、面白がるのに。
過去スレから分かるでしょー。放置しとけって。
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172
匿名さん
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173
匿名さん
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174
匿名さん
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175
匿名さん
せこいオリンピックするくらいなら
誘致しなければ良かったのにね。
猪瀬さんカムバック!
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176
匿名さん
>>172
データの見方を知っていますか?
不可能って言葉の意味わかってますか?
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177
匿名さん
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匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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179
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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180
匿名さん
データを見たら、平均在庫期間が2ヶ月だと言うことがわかり、人気エリアだってことは、基本的な数字の見方が分かる人であれば、理解できるはずなんですがね(笑)
まあ、全員が優秀なわけ無いことも理解できますがね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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