| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区勝島1丁目1-13他（地番） |
| 交通 |
山手線 「品川」駅 バス20分 「勝島一丁目」バス停から 徒歩1分 （高輪口より都営バス「勝島一丁目/大井競馬場前」行き（品93系統））
京急本線 「立会川」駅 徒歩11分
東京モノレール 「大井競馬場前」駅 徒歩7分
京急本線 「鮫洲」駅 徒歩11分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩15分
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩18分
東急大井町線 「大井町」駅 徒歩18分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩18分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
452戸（他に防災センター兼管理事務室1戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2017年01月上旬予定
入居可能時期：2017年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]大成有楽不動産株式会社
[売主]株式会社長谷工コーポレーション
[販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
[媒介]株式会社長谷工アーベスト
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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オーベルグランディオ品川勝島口コミ掲示板・評判
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381
匿名さん
ここの真上が飛行ルートです。
ブランズは若干ずれます。
計測からして真下が騒音はひどいので。
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382
匿名さん
オーベルの営業もブランズとの差別化でガンガンアピールすればいいのにな。
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383
匿名さん
将来的には飛行ルートになる可能性をブランズはちゃんと説明されましたよ。
ここでしょ、隠蔽体質は。
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384
匿名さん
対策してるなら説明義務あると思いますが！
マンションの計画プランに入ってるって事でしょ
一言も言わないのはなんで
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385
匿名さん
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386
匿名さん
>>ここの真上が飛行ルートです。
>>ブランズは若干ずれます。
>>計測からして真下が騒音はひどいので。
流石にその言い訳は苦しいよ、ブランズの人 笑
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387
匿名さん
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388
匿名さん
>>将来的には飛行ルートになる可能性をブランズはちゃんと説明されましたよ。
ふ～ん、でも対策はしてないんだもんね
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389
匿名さん
>>386
調べてみればいい。
ほんとだから。
だからオーベルは二重なんでしょ。
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390
匿名さん
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391
匿名さん
どちらにせよ、オーベルなら隣の建物が近いから窓開けて生活することは無いだろうし、対策されてるならされてるで良かった。
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392
匿名さん
二重サッシ以外の対策は無かったのかな。
あの隙間厄介ですよ。
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393
匿名さん
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394
匿名さん
上空300Mくらい？だったかな。ここで影響あるならブランズだって影響あるよ
誰が考えても分かることだと思うけど
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395
匿名さん
二重サッシの現物みてみな。
普通の生活ではありえない。邪魔すぎるよ。幅とるし。
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396
匿名さん
サッシは対策してくれたのに、どうして他は削減しちゃったんだろう。
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397
匿名さん
>>394
もちろん両方影響あるけど、真下との違いは明らか。
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398
匿名さん
相変わらずこのスレはブランズの人に監視されてるな (笑)
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399
匿名さん
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400
匿名さん
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