〔契約者専用〕シティテラス品川イースト

Airb&bへの通報サイトをリンクしておきます。
https://www.airbnb.jp/neighbors

使い方の説明はこちら。
http://1manken.hatenablog.com/entry/2016/06/06/071558

夜間路駐21◯の黒のVOXYのかた、ローソン店舗用に駐車やめてくれませんかね。

ここでも言われてるのをご存知なんでしょうかね。

いろんな方の目があるようになったからか来客用駐車場が短くなったからか来客用は使わず、店舗用のところにとめてありびっくりです。

>>514
こんにちは。
2.気を悪くされるかもしれませんが、
クリスマスとかハロウィンは日本では意識してない人が大半ですが、宗教行事なので、共有スペースだと後でいろいろ揉めそうですかね。
宗教以外のイベントなら、費用負担と飾りの趣味次第です。
3.夜間の照明は賛成です。

>>523 住民板ユーザーさん1さん
私も3.夜間照明は賛成です。エントランスホールの天井照明も夜間はフル点灯してほしいです。

1.キッズルームの遊具はそのままでも良いかなと思いますが、パーティルーム～キッズルームの通気孔のスポンジフィルターは定期的に交換してほしいです。先日見たら真っ黒でしたので…。

より良くするための意見交換は大切ですね^^
私も意見書を投函しておきます。

>>520 匿名さん
B棟ですね
A棟にもあるから複数あるね

>>525 匿名さん
前からB棟だけでしたよ。520の情報は既出のものです。
A棟にもあるなら情報お願いします！

駐輪場の契約のため、住友不動産に電話していくつか契約可能なスペースを確認しましたが、そのうちいくつかすでに自転車がとめてありました。
無断駐輪の可能性があるので、管理組合側に相談して下さいと住友不動産から言われましたが、早めに借りたかったので、借りたいスペースは諦めました。
同じマンションの住人が何世帯も不正をされていることを非常に残念に感じましたが、いい大人ですし、ルールは守って欲しいものです。

許せませんね、、
何番の自転車置き場ですか？
これは、書いていいと思いますし、番号がわかれば、管理人に言えます。

>>527 匿名さん
シールを貼っていない自転車は全て無断ですよ

モノレール最強ですね。
こんな天気でも混雑も大きな遅延もありませんでした。最強の交通機関かもと思ってしまいました。

台風でもいつも動いています
最強すぎます　

通勤で毎日利用していますが、モノレールはいつかの停電の事故以外では止まったのは聞いたことありませんね。
悪天候には本当に強いですよね。

こんばんは

要望書と言えば、タワーが完成したら、品川駅までの住民のバスを要望したいのでしが、やはり管理費かかりますかね

品川駅までのシャトルバスですが、テラス購入時に住友に聞いたときは管理費が各戸プラス10,000円追加で掛かるので、最初に付けなかったとコメントされていました。
品川駅シャトルバスを希望される場合は組合に要望書を出して議論となりますが、上記の管理費を上乗せしてまで組合員の了承をとれるかどうか　世帯数がテラスとタワーの600強ではちと母数が少ないですね。

>>534 住民板ユーザーさん2さん

ありがとうございます。
500世帯くらいでも、駅までシャトルバスをつけているマンションはありますし、検討の余地ありかもしれません。

テラスだけでは、1万アップでも、タワーも賛同していただければ、頭数で割れば、半額以下になります。

かなりメリットあるかと思いますので、今のうちから要望書だけでも出してみます。

もちろん、タワーが完成して、協力をえられないといけませんが、悪い話ではないような

>>535 匿名さん

WCTと共同運行すれば良いでしょう。マルエツ行も便利になるし、WCT住民も天王洲アイルまでバスで行け、バス料金を下げられる、あるいは本数を増やせるでしょう。今は昼間は空気を運んでいるようなものでしょうから。

それは、、
テラスとタワーなら同じ施設が使えるから共同シャトル便はありかなと思いますが、WCTだと、10年以上前に独自でシャトルバスをすでにだしていますし、共通点はスミフだけですし、、

シャトルバスなんて無くなることはあっても後から始まるのはまずないだろうなぁ

埠頭一周しちゃうけどバス停が目の前にあるからシャトルバス無しにしてるのもあるだろうし
管理費大幅増額の合意がとれる可能性はゼロでしょうね

それなりに本数があるマンション前のバス停の都バスではダメでしょうか？
貸切バスを終日チャーターするのは、相当高額ではないでしょうか？
管理費が1万円近く上がるのは、品川駅に通勤通学しない世帯では正直負担が大きすぎます。

ご参考に都営・市営バスの貸切料金でざっくり見積もってみました。

http://www.city.kawasaki.jp/820/category/4-8-0-0-0-0-0-0-0-0.html
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/bus/kashikiri.html
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/kanren/kashikiri.html

時間制運賃+距離別料金なので、川崎市営バスの大型路線バスで

7時間59,670円+50km7,500円 = 67170円/台

朝・昼・夜で(各7時間)x3台=21時間運行

1ヶ月あたり 67170円x3台x30日= 605万円

シティテラス254戸+タワー363戸=合計617戸なので
605万円÷254戸=23819円/月 シティテラスのみの場合
605万円÷617戸=9800円/月 タワーも含めての場合
の管理費増ですね。

なお、品川・天王洲アイル間は、乗降・折り返し・信号待ちを含め片道15分はかかると想定して、毎時2往復で見積もってます。
時刻表にすると、
品川駅 毎時 00分、30分発
天王洲アイル 毎時 15分、45分発
の30分に1本のイメージです。

それでは本数が少ないので、15分に1本とする場合は、見積額も2倍になるかと思います。

回り道だがマンション前のバス停でもいいし、徒歩1分のとこのバス停なら、品川駅まで10分もかからない
本数も多いし、天王洲アイルから品川までは歩ける距離だし、シャトルは負にしかならないよ

WCT住民です。
シャトルバスは楽天edy120円で誰でも乗れます。
品川駅からシャトルバス利用して、マルエツで買い物をして徒歩で帰宅するコースを試してみてはいかがでしょうか？
http://wct.main.jp/memb/news/wctbus.pdf

>>537
確かWCTのバスは、管理費を一切投入せず、中日臨海バスが独立採算で運行しているものです。

>>543さんが書かれているように、Edyで先払いで誰でも利用できます。でも、スキーバスの事故の影響もありバス会社の適正運賃化指導などで、マンションが出来た当時よりも、かなり本数が減っているはずです。

ですので、管理組合同士で相談し、ニ本に一本は、品川イーストまで行くようにするとかすれば、本数を増やせ乗降人数も増え、バス会社も、両マンション住民にとっても、WinWinの関係になるようになるのではないでしょうか。

現行の

品川駅⇔WCT

に加え

品川駅⇔WCT⇔天王洲アイル交差点前⇔品川イースト

を追加すると、WCT住民もりんかい線、モノレール駅アクセスが便利になるでしょうし、品川イースト住民もマルエツへの買い物が便利になるのではないでしょうかね。

>>544 匿名さん

>確かWCTのバスは、管理費を一切投入せず、中日臨海バスが独立採算で運行しているものです。

今後は独立採算から、WCTがシャトルバスを管理費で貸し切り、利用者は運賃を支払う方式に変更されます。
現在のバス利用者状況ですと、1戸当たり年間1万円の管理費負担増になる見込みです。
個人的にはこの程度の負担増でシャトルバスを維持できるなら容認できるかなという考えです。

運行ルートの変更案については、WCT住民のバス利便性が低下する懸念があるので、たとえ採算性が向上しても実現は難しいと思います。
WCT住民として個人的には、現状ルートでシティテラス住民の方に利用して貰えれば採算的にありがたいです。

CTEにはシャトルバス不要でしょ。
ほとんど使わないのに、管理費増額になるのは勘弁して欲しい、と思ってます。

CTEは、モノレール線とりんかい線の天王洲アイル駅が徒歩2分だし、品川駅は都バスか自転車かタクシーなのを了承の上で購入しているので、個人的に使わないし本数も少ないシャトルバスに後出し強制全世帯で管理費増額とか、貴重な管理費で赤字経営とか、本当に反対です。WCTですら採算取れてないので管理費増みたいですし。まいばすけっとがあるし、マルエツにも行かないです。マンションと無関係で、バス会社が独立採算で路線新設するのは勝手ですが。

都バスがあるから品川までのシャトルバスは要らないな。

最初はシャトルバスあったら便利と思いましたが、1万円増額なら全く不要です。
目の前のバス停から206円で行けるのに、120円のシャトルバスだったとしたら、86円お得ですが、
往復毎日乗ったとしてもお得なのは3500円程度です。
元々モノレール利用ですし、月に1回程度しかバスは使わないので、迷惑です。

>>549 匿名さん

確かに汗
こりゃいらねーわ

了解しました。

要望書は、

キッズルームのおもちゃの量を増やしてほしい→○
クリスマス等のイベント時のエントランスの飾り→○
エントランスの大きな照明を夜間つけてほしい→○
シャトルバス→×

これで、出してみます。　
タワーの人も、キッズルームやエントランスは使うので、やはり改善できるものはしたいと思います。
タワーの人の要望も、これからいろいろあるかと思います。
私たちも、タワーができれば、最上階のラウンジや、来客 宿泊スペースなども使えます。
テラスの管理費でタワーの共有スペースまで使えるのは珍しく、お得感があります。
皆さんも、何か要望がありましたらどんどん要望書を出してください。
タワーもできることですし、協力してより住みやすいマンションに私たちでしていきましょう。

キッズルームのおもちゃも増やさなくて良いのでは。
自宅からおもちゃ持ち込んで遊べば良いかなと思います。

クリスマス時期、WCTのロビーのクリスマスツリーがとても素敵でした。
CTEのロビーにもツリーを飾ると橋からガラス越しに見えてとても良いと思います。なのでイベントの飾り付け大賛成です！

いまさっき、エントランスにチャイナ女性3名が旅行荷物を抱えながら立っていて、しばらくしたら男がやって来てマンションの中に入って行きました。今夜、例の民泊稼働してますね。

>>554
違法民泊見かけたら、現行犯で110番通報をお願いします。すぐ来てくれます。

>>555 住民板ユーザーさん1さん
通報した場合は、民泊にやって来た外国人が逮捕されるのですか？

>>554
待ち合わせはどちら側のエントランスの屋内・屋外でしたか？

>>556
宿泊者がマンション敷地内にいたら不法侵入で職務質問、
民泊客と分かり業者が呼び出されたら旅館業法違反で最初は警告、
業者が現れなくても業者の電話番号などは記録に残る。
警告無視して何回か110番通報されたら、捜査が入り逮捕でしょう。
あと、追い出されて、民泊客が泊まれなかったら、民泊サイトにクレームで、掲載の契約解除になるでしょう。

>>557 住民板ユーザーさん1さん

待ち合わせはA棟側のエントランスです。

とりあえずA棟にスーツケース持ってる外国人いたら通報します。

不法侵入は刑事かもしれないが、民泊は民事扱いでしょう。民事不介入の警察としては、微妙なところじゃないのでしょうか？

>>560 匿名さん

民泊は刑事ですよ 大田区じゃあるまいし何言ってるんだか

突然大変恐縮ですが、一つ質問させてください。
皆さんはリビングの暖房方法は、床暖房とエアコンどちらを活用されていますか？

エアコンですね。
床暖は電気料金がちょっと高めですね笑

>>563 マンション検討中さん
早々の回答ありがとうございます。
え！床暖房ってガスはわかるのですが、電気料金も高いですか！！！

今年も『しながわ運河まつり(2018.4.7-8)』開催されるんですね

電気代は普通ですよ。
一般的にガスのほうが高くなるので、床暖房使うと高くなります。

>>568 匿名さんありがとうございます！！
ものすごく参考になります。
他の方の意見も参考にしたいので引き続きよろしくお願いします。

本当かどうかは知りませんが、

http://www.yukadanbou-kaiteki.com/air_conditioner/

http://enesuke.jp/re9/678/4


https://enechange.jp/articles/gas-cost-floor-heating#i-5

なんかが参考になりそうですね。床暖つけっぱなしに一票です。