シティテラス戸田公園ってどうですか？　Part10

・徒歩５分の場所にSVがあるだけで満足できる方
・駅まで徒歩15分だが、シャトルがあるからOK

上記の方が購入すればいいんだよ。
私には無理だけど。DINKSだから、駅まで時間がかかるだけで面倒。
スーパーも選択肢が無いとイヤだし。
マンションなんて駅近だから魅力があると思っている方だから。
でもこういうマンションに価値を見出す方もいるんだから、それはそれでいい。
子育てには駅前・駅近のガチャガチャしてるのがイヤな人も多いだろうし。

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来週は花火大会ですね。自宅から迫力の花火を堪能できるなんて羨ましいです。

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>>191
あらら、間違っても昔から住む戸田住民ですよ。
さんざんですね。
まあいいか戸田市のマンション気に入ってくれる方多いの分かりましたから、バイバイね。

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私は埼京線よりも京浜東北線沿線派。
埼京線なら武蔵浦和だけど、それでも勤務地に遠くなるから嫌だ。
ましてや停車本数も少なければ、終電も早い、田舎、商業施設もまともにない。
戸田駅なんて・・。駅前が冠水するような場所。
そんなところ嫌だ。

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冠水？　いつの話してるのやら…やれやれ。

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幕張は如何ですか？
幕張駅遠マンションなら、ここと被るのではないでしょうか。

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勤務先が副都心ですので千葉は考えておりません（￣+￣）

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久々に見たら豊洲とか枝川とか正気ですか。
タダでも住みたくないとこ。さっさとそちらへどうぞ。

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やっぱ立地がきついな。
でも不便をシャトルがカバー。
でも私は見送ります。

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キツい立派をカバーするためのシャトルだから結果的に立派はキツくないよ。

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需要と供給のバランスの問題。
明らかに需要が少ないから大量に残った。
時間掛ければ売れますよ。
だからリセールを気にする投資だと思う人は無理だよ。
シャトルバスマンションは厳しいに決まってる。

でも永住なら立地も良くないから安いししかもスミフでシャトル付き。
ある意味ありでは⁇
安さは魅力。相当安いスミフマンション。

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結局デベの思う通りに売れているってこと？

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>>195
>冠水？　いつの話してるのやら…やれやれ。


去年の夏の話ですが？
http://matome.naver.jp/odai/2140367982209762001

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駅前冠水なんてありえない。
駅構内に波がくるような状態。
貯留管工事などはしないのかね。
さいたま市などは積極的にすすめているのに。
だから埼玉は京浜東北沿線が中心になっているんだよ。

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そうですよね。
駅前冠水なんて有り得ないのに冠水したと嘘カキコ…
開いた口が塞がりません！

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リンク貼ってあるよｗ
良く見てからカキコしなよｗｗｗ
財政状況が良くても、そういうところに何も手を入れないのでは意味が無い。

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確かに市役所の最寄り駅があれでは......と思えてしまうカモ

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戸田駅は知りませんが戸田公園駅前は冠水したコトないよ。

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つまらない話が多い。
まあ欲しい人はいるから大丈夫。

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>>209
万人に一人かな？と、

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だって残りわずかだから。
大丈夫。

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>>211
だから万人に一人かな？と、
気に入る人は気に入ってくれると言う事なんだけど。

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みんな良いと言ってますよ。
万が一ではないよ。

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みんな良いと思うならとっくに完売してるよ(笑)

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>>213
間違えないでね。
10000に１人って事ですよ。
言いたいのはそのくらい奥深い味のあるマンションと言いたいんですけど（悪い意味ではないんだけど）ね。

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だって完売までもう少しだから。
人気あったのでは。
ホームページにも検索も多く人気だと。

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どうしてこんなに叩かれるんですかね‥？
普通のマンションなのに。

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>>216
ホームページに不利な事は乗せないでしょう。
ここは駅から距離ありますがシャトルバスありますよ。なんて事書かないでしょう。
第一完売間近あと何戸って掲載してますか？。その様な表示ないでしょう。
思い込みさんなんですね。

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えっ
そんなに人気ない⁇
広告も出してるし、悪くないよ。

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「普通」のマンションの基準はわかりませんが、ちょっとHPを見るだけでも、
駅から遠い、直床、エコガラスではない等、
ちょっとな・・と思われやすい要素はあると思いますよ。

余談ですが、公式HPにアリオ川口まで所要時間が車で７分と書いてありますが、
長い間周辺に住んでいて道もかなり知っていますが、７分で行ける自信が私にはありません。

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>>220
ララガーデン辺りで混むしね。

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もう完成から１年半も経過してるんですね。
今から入居しても、先に入居の方とうまくいきますか？
また、いつまで新築マンションなの？
シャトルも年末年始は運休。
どこも行く気を無くしませかね。
興味はあるマンション

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だから万人に１人好むマンションなんです。好きになったら奥深いマンションでいいと思います。
通りに面しているのに、静かで休日を過ごすにはもってこいのマンションだと思います。
買い物は不便ですけどね。

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問題です。
地区に住んでるけど折り込みが全然入らないよ。

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万人に1人なら
497万組の来場ないと完売しないの？
そんな事はないよ。

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>>224
新聞屋の経営者さんから以前聞いた事あります。件数増えているのに、広告主部数もらえないと。戸田市は世帯数増えてるのに、広告の枚数が間に合わないのでしょうね。
クレーム言えば優先的に入れてくれますよ。

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1年以上経過した物件は新築とはよんでならない。

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シティとルピアコートで迷っております。

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>>228
片方は、ぜんぼうも価格も明らかになってないからね。
比べるのは時期尚早かと

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正直、ここまで売れ残るとは思わなかった。
これから、さらに値引きが加速するだろう。
皆さん良く勉強されてますね。

こんな駅から遠いマンションは、10年後に売りたくても、買い手がつかないし、住民も低所得の方が多いと思いますので、管理費や修繕費の滞納リスクが高いと思われます。
20年後には、廃墟…

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>>230
大丈夫ですよ。１０年後に1000万円で２０年後に500万円で中古売り出しすれば、きっと誰か買ってくれますよ。

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そこまで値下がりはないと思う。
この辺りはマンションが同じタイミングで出来ているから、売るのにライバルが多くなりそう。

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最悪の展開として、湯沢のリゾートマンションみたいに30年後に、30万円や50万円にならないと良いですね。

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>>233
失礼にもほどがあるな。

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そうすると、メイプルとかウィズさくらとか結構な価格での中古
でてるのは、交渉すれば５００くらいでいけますか？本気で。

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いけるわけないだろ。
本気にするなよ。

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そこまで安くなる事はありますか？
やはりリスクは高いですか？
安くなるなら待った方が得ですね。

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233さんの意見はリアルな話しだと思います。
30年後の人口は1億人以下だが、住宅は今以上に存在している。
人は減りまくってるのに、住宅は余りまくり。
つまり、完全に買い手優先市場。
基本的に、インフラの整った東京に人口が集中し、埼玉は、駅から5分以内にだれでも住める。
そんななか駅から、遠い所にわざわざ住む理由がない。
また、住民が少なくなったマンションは、修繕費不足で
荒れ放題。行政もお金がないから、ひとが少ない地域に
税金は投入しないので、色々荒れ放題。
スマートシティ。

今、地方でおきている現実です。
埼玉も20～30年後はこうなります。

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だから売れてないの？
シャトルは便利だけど確かに維持は無理になるね。
やはり郊外マンションは注意だ。
ここは買い物も不便だし、街づくりも程遠い。
価格は魅力なんだよな。

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