ブランズ川口幸町について

>>2273 匿名さん
アリオはすぐ閉店になる可能性もあるようです。セブンアンドアイは、2020年までに毎年10店舗の閉店予定を発表していて、最低でも計40店舗を閉鎖予定。今年の2月までに既に20店舗閉鎖決定です。

アリオが川口がどの程度現存のヨーカドー系で閉鎖の危機にあるかはわかりませんが、そごうは閉店予定にないことや、駅前の再開発地域にプライスが戻るとかだと撤退もあるかなと思えました。
現存の店舗が少ないので、閉店の危機は結構あるかなという印象です。検討材料にプラスアルファ的な要素では考えられますが、アリオありきは危険ですよ。

>>2275 匿名さん
知りませんでした。
そんなに危機なんですね。

アリオがあるから こっちにしたのです。アリオがなくなると、あの場所はイオンになるじゃない？そのまま 更地にすることがないでしょう。

イオンにはならないんじゃない？
川口近隣に大型のイオンモール多い。
Arioは大きさが中途半端。

リボンシティもあるし、アリオがなくなっても沢山集客があるから、モールは出来そうだよね。
スタバが入ったばかりだから無くなるなんて想像できない。
せめてローンの支払い終わるまであってほしいわ。

カシオ？でしたっけ？
ブランズ行く途中のビルが空きビルになってますよね？
あれは、駅舎建て替えの準備で空きのままなのでしょうか？
ブライス地区の再開発とともに、駅舎もブランズ寄りに建て替えしてほしい。そしてアトレも作ってほしい。

駅については建て替えの話随分前から出てますよね。
川口市側は湘南新宿ライン停車を求めていますが、JR側が消極的で実現せず。
それが実現さえすれば、駅の建て替えは現実となるようです。
ただもちろん建て替え費用と、湘南新宿ライン停車に関わる費用は全て川口市が負担ですので市税とかどうなるのかな？という心配も。

実現すれば駅は移動で、今ある駅舎のあたりに駅ビルができそうですよね。何十年も動いてない計画なので期待がどれくらいできるかってところですが。

>>2280さん
駅舎はブランズ寄りには出来ません。
駅舎を建て直しするなら、駐車場の辺りに仮駅舎を建てて、
今ある駅舎を建てなおすように思います。
商工会議所でも駐車場のある場所の利用方法について話し合っているので、
駅舎は駐車場の位置には、もともと計画されていませんよ。

>>2282 匿名さん
あの駐車場は何のためにとってあるんですか？

用途は決まっていないそうですよ。
商工会議所も、駅舎が新しくなるのを見込んでいるようですが、
駅舎は駐車場側にうつってこないので、駐車場の用途は追々考えれば良いとしているようです。

駅ビルが出来ると便利になると思いますが、
駅ビルの店舗に客を奪われてしまうと、近隣の店舗に影響が出てしまうんですよね。
浦和駅がその典型的な例で、駅舎が改築されてアトレで買い物を済ませてしまう方が増えたようで、
PARCOのB1の大丸は7月で撤退です。

このマンションがいまだに売れ残ってるのは偶然の産物でしょう。
契約者はご存知だと思いますが、許可申請との兼ね合いで止むを得ず一時新規募集を停止していましたからね。

>>2286 通りがかりさん
止むを得ず一時中止したとしても、募集再開前後の状況に影響ないかと。
中止したから他所に流れたというなら、再開を待ってまでという魅力が結局そこまでなかったってことですよね。
マンションが売れ残るのはそれなりの理由があって、偶然とか必然とかの話でもないような。むしろ立地と価格と設備と考慮して、売れ残るのは必然だったかもしれませんよ。

タワマン人気で線路わきのタワマンの売れ行きが良かった所もあるけれど、
線路わき、陸橋わき、川口駅近隣でも特に人気エリアでもない場所だから
タワマンでもない物件が売れ残っていても驚かないのが本音。
むしろ、この価格でも売れ残っているのは、よっぽど購入者を引き寄せるものが
少ないのだと思う。ここ、けっこうな安さで出していると思うよ。
ネガっているわけじゃなくて、気に入っている方にはお得な買い物が出来たんだと思う。

>>2286 通りがかりさん

なんの許可申請？

>>2284 匿名さん

新しい出口も出来ないんですか？
北口とか作ってエスカレーターつければ、駅までの徒歩分数が減るので
資産価値上がるのでは。

>>2288 匿名さん
我が家は気に入って、しかも間取りも、ここでは結構ネガティヴなこと言われてた間取りですが使いやすくてかなり良かったです。
人生のライフプランの計画にもバッチリ一致した入居時期だったので尚更良かったと思ってます。

そもそもたわまんは苦手。
奥様達のマウンティングに参戦はするつもりないのでこのくらいのマンションの方が私には合ってる。

市役所近くのマンションよりだんぜんこっっちだと思うよ？

線路の前は資産価値が低い。しかも駅から6分と微妙な距離。
5分以内ならまだいいが。

>>2294 匿名さん

地盤しっかりしてるんじゃないのかな

だから、駅が新しくなってこっち側出口とエレベーターつければ、五分以内になりますよ。

いつになることやら・・・

20～30年位かかるんじゃねーか？

それでも老後にエスカレーターでも付いてくれたら嬉しいです

ブランズ川口元郷は、12年毎に修繕積み立て一時金が、50万かかるのですが、こちらも同じでしょうか？
もしかかるなら、理由はなぜでしょうか？

>理由はなぜでしょうか？

均等に毎月徴収すると毎月の支払額が増えてしまうので、
少しでも毎月の修繕積立金などの支払額を少なく見せる為です。
一時徴収は支払えない世帯が出てくる可能性が高くなり、
トラブルが起きやすくなるので、おススメできません。

>>2300 マンション検討中さん
我が家は40万弱お支払いしますよー
貯めます

ここは特に駐車場が、ネックとなるでしょうね

どうネックなのでしょうか？

駐車場の修繕費ハンパないから。
しかも、空いてるっていうね…
この空いてる間は駐車場の収入入って来てないでしょ？

てゆーか、大規模修繕のやつ読んだ方が良いよ
規約なんかよりそっちだよって感じ。

立体駐車場43台。
大規模修繕に莫大なお金がかかるね。
45台分も要らなかったんじゃないの？
高齢になっていくに従って車を手放す人が増えるから、現状で空があるんじゃ困るよね。
どの程度の契約率で採算がとれるようにしているかによるけど。
マンションによっては、空きが埋まらないから外部に貸し出しているよ。

>>2307 匿名さん
それ良いですね。外部に五万くらいで貸し出したい。
上からみてても、駐車場の契約率は低いです

おそらくそのうち、理事会で問題提起されるかと思われます

あとは、放置自転車どうなったのか気になるところですね。

ブランズ川口元郷と同じように12年毎に修繕積み立て一時金が、50万くらいかかるのですか？見に行きましたが、その話はでませんでした。

>>2308
立駐で5万はムリだろｗ
2万がいいとこじゃねーか？
外部の人間が、マンション敷地内に入るのに抵抗を示す住人も多いだろうが。
この場所で3世帯につき1台車を保有すると予想したことに驚く。

５万で借り手がいると思えるところが凄い・・・

ホントここの住民、なんかズレてるね。

立体駐車場が維持費も修繕費もかなり負担が大きいなんてことは、マンション購入時点で調べて納得済みなんなんじゃないんですかね。

http://smile-mansion.com/mechanical-parking

こういう記事ちゃんと読めばわかるし、車ないとか考えてなかったとか言うならヤバすぎ。

最悪なのは車持ってない人もその負担が被るってことですねー

>>2315 通りがかりさん
契約前に把握してる人はきちんと把握してるんで安心してください。

>>2311 マンション検討中さん
ここですか？
かかりますよ？
説明されませんでした？

>>2314 匿名さん
荒らすのなら、書き込みしないでくださいね

>>2316
それを含めての契約です。
納得できないのならばやめましょう。

>>2319匿名さん
あなたの言いたいことはわかるのですが、
荒れる原因を作ったのは>>2308の的外れな書き込みだということも理解しましょう。

>>2317 匿名さん

把握して契約された方の心配なんて全然してないですよ？契約された方なら納得済みなんじゃないかと思ってます。

いないかとは思いますが、もし知らなかったとかいう人がいたらヤバすぎですよねって意味ですよ。5万で貸すとか夢みたいなこと言ってる方もいたので、立体駐車場事情を把握されてない方もいるのかなと思って。

ここの住民さんって結構落ち着いた方が多いですよ。
若くてぶっ飛んでる方は今まで見たこともありませんね。