Brillia（ブリリア）文京江戸川橋

>>637 マンション掲示板さん
今は働かなくなってからも都心で生活を楽しむ人が多いよ。郊外じゃ医療とか文化施設とか都心に及ばないよ。

高速の下は実際ホームレスの方々お住まいです。

浸水ハザード、川の臭い、高速騒音・大気汚染に加えてお近くにホームレスですか。

環境良くないのは十分承知していますが、ここは都心部アクセスが良くて城南ほど高くないので割り切って住めれば良いと思うのですが。

ネガ情報を並べているだけの人は、妥協する必要もないほどのお金持ちか金はないのに妥協もできなくて結局買えない方のどちらかでしょうか。

何も妥協しなくてよいならここは選ばないでしょうが、予算や希望エリアなどの制約がある中では検討に値するという方もいると思います。

No.647さん

同意です。多少、環境を犠牲にしても利便性や経済性が優れている方が良いという人が選ぶ物件なのかな。
山手線内側（ほぼ真ん中）で生活できることはとても魅力です。ただ、資産性はどうなんだろか。

安いと言われているのに売れていないのでは資産性は期待できないですね。山手線外側でも中野なんかの相場はここより高いですけど売れてますし。東京の場合は時刻が正確な鉄道網が発達している影響で中心から離れてもさほど価格が下がらず、中心に近いほど資産性が高いわけではないというのが面白いところです。むしろ環境や街自体の価値が資産性に大きく影響するんですね。

確かに雰囲気はお世辞にも良くないよね。でもここより高い山手線の外側はどのくらい便利なのかな。
大手町や銀座に駅から１０分ちょっとで着いたり、港区からもタクシー２～３千円で帰れるのはこの辺の良さでは？

市ヶ谷の外濠も汚くて臭いよね。日本橋も。
都心とはそういうものだと思って育っているので、あまり気にならないかな。
地方の空気が澄んでて、星も綺麗で、静かなところで慣れてる方には、過酷なんだろう。
そもそも空気の良さを都心に期待してない。

桜並木で有名な目黒川も暑い日はドブ臭いらしいし、ここだけが臭いわけじゃないよね。

自分も都心育ちだけど都心もいろいろとあるからね。
上ででた中野は、再開発と緑を強調して雰囲気良くなってるし、都心へのアクセスも総武線、中央線、東西線とつかえて新宿5分、東京や大手町20分というところが評価されているのでしょう。
都心だから交通が便利だけど水も空気も汚くてもいいやというのは時代を感じますね。

目黒川沿いは臭いけど、同じように周辺に比べて安いです。

>>650

そういう観点なら湾岸の方が安くて便利ですよ。
地盤や水害リスクも良い勝負だと思います。

荒らすつもりはないけれど、湾岸って、この場所ほど便利なのかな？銀座とかは橋を渡れば近いだろうけど、買い物や、ちょっとの外出には不便そうなのだが。

中野は都心ではないよね。城西地区。
因みにゲリラ豪雨の度に駅ぐちゃぐちゃになります。
公園は、刑務所跡地。

>>656 マンション検討中さん
もうここ以外ないって事でいいでしょう。便利だし安いし条件満たしてますよ。

>>657 通りがかりさん
文脈分かってます？郊外で高くても山手線の内側の此処より売れてるケースを取り上げただけでは？
因みにゲリラ豪雨ならハザードマップで真っ青のこちらは不安になりますね。ホームレスも高台に避難。

中途半端な江戸川橋では、将来売りに苦労するかと。
買うなら市ヶ谷徒歩圏が良いよ。

確かに市ヶ谷～飯田橋のいわゆる神楽坂圏内は雰囲気とか資産価値は申し分ないけど、値段がね。
勤労者にとって同じ間取りと仕様で、＋１千万～２千万って負担大きいよね。

住民板に契約者用のスレをつくりました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/603481/

このブリリア文京江戸川橋は実際出来上がると仕上げ良さそうな感じしますね。値段も昨今の高騰してる状態からは、まだ適正な値段だと思います。本当の文京区なら、小石川とかもっと違うところを見るべきかと。まあサラリーマンにはちょっと手が出ない値段ですが。。

この辺りだと現実的に買える価格だから良い、というのがあるのではないかと思います。
かなりこれって大切じゃないでしょうか。

一応、２路線使うこともできるし、あまりざわざわしているような繁華街メインの街ではないし、
普通に生活を送ると考えると、
一通りは困ることもないという状況ですから。

今年引越しできるのはいいですね。

ディスポーザーがないのは痛いな

坂がきついけど東京駅に出るときは丸の内線の茗荷谷も使えそうだな。荷物があれば東京駅までタクっても良いし。

>>667 マンション検討中さん

いやー茗荷谷までは歩けないよ
運動がてらならいいけど
どうしてもならビーグルを使えば早いけど

>>667 マンション検討中さん

茗荷谷までの坂道歩くくらいなら、普通に有楽町線使って、有楽町駅で地上に出て、国際フォーラムつっきって東京駅行ったほうが楽です。わたしなら歩きたくないんで山手線ひと駅乗りますけど。

私の中では飯田橋までが徒歩圏内です。笑。でも、神楽坂で飲み歩くには面白そうだね。

江戸川橋駅はベビーカー担がなくても使用できるようなエレベーターが地上まであるでしょうか？

>>671 匿名さん

最近できました

どの出口にありましたっけ？

改札口から1番2番出口方向にできる、というのをブログに書いている人がいたんですが、
その辺りに出来たのでしょうか。
駅の公式サイトを見てもまだ掲載されていなくってわからないです。
現地にいた時に確認しないとならないですね。
結構エレベーター大切ですよ、本当に。怪我している時に特に感じたことがありますので。

バルコニーが窮屈すぎる
設計ミスだったんだろう

　思ったより売れてたけど、売れ残り住戸の質が問題だね。

>>674 匿名さん
今、工事しています。
もうそろそろ出来上がりそうなのですが。

年末供用開始ですかね。でもココとは反対方向ですけどね。

>>677 匿名さん

工事が何度も延期されているみたいで、
今は2017/1完成予定になっているようです。

こちらは何故ノムコムの中古で販売されているんですか？

本当だ。まだ入居すらしていないのに。
地権者さんがいる場合は、地権者住戸をこうやって売り出すということはあるのだろうけれど
ここは地権者さんはいない…？
提携企業の人が優先的に買うことができたみたいだが。
よくわからないですね

まだ販売は続くと思われますし、
選択肢はある状態なので敢えてそこで選ばずに、普通に新築のほうで考えても、とは思います。

他のモデルルーム…夏休みは2週間か…。

中古で販売されている部屋は、提携企業勤務者向けに分譲された部屋なのでしょうか。
そういえばブリリアは提携企業勤務者向けの販売を積極的に行い、分譲の際総戸数の1～2割を提携企業勤務者向けとして確保しているそうですが、売主にとってどのようなメリットがあるのでしょう？

夜散歩中に通りかかりましたがこの作りはないんじゃないですかね。
なんですか？この配管。購入者は怒ったほうがいいレベル。

新居デザインなんだからいいじゃん

安いんだからお似合いじゃん

安くないよ
ちかくのパークハウスより高い

駅や他のモデルルームの近くで、よくこの物件の広告を配ってますね。残りはあとわずかになのでしょうか？

7割ぐらい売れてましたね。高速見えないとこなら、いいかも。

いや潔く南向きで二重サッシの高速向きが日当たり良くていいかもよ
どっちにせよ粉塵で洗濯物などは干せないだろうし

江戸川橋のマンションはベランダが黒くなりやすいですかね

>>684 匿名さん


こういう配管にしてどっかで訴訟起きてませんでした？これ普通に上まで伝って上がれそうだし賃貸物件じゃないんだからもう少し防犯考えたほうがいいですね。窓開けたら人がいたとか笑えますよね