パークホームズ板橋蓮根について

以下の記事を読むと三井住友建設は問題の施工データを持っていた。にもかかわらず建設当時には問題に気が付かなかった。設計管理は三井住友建設。終わったね。ここ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151017-00000055-mai-soci
　旭化成建材が一連の問題を調べ始めたのは９月２４日。工事元請けの三井住友建設から「施工データに転用があるのではないか」と問い合わせを受けたのがきっかけだった。翌２５日までに、くいを打ち込む際に計測する地盤の固さに関するデータの改ざんが３８本のくいに及ぶことを確認した。その日のうちに、旭化成建材の前田富弘社長と旭化成の浅野敏雄社長にまで報告されたという

だからこそ安くしたのでしょう。

販売、施工が同じ組合せはやはり躊躇してしまう。

ただこれから調べる3000棟の中には三井ほど大手じゃないところもあるはず。
不正が発覚した場合、改修・建て替えができる体力があるのかと考えると、やはり大手から買った方がとも思う。

姉歯事件を教訓に瑕疵担保責任履行法ができている。

あと、施工ミスの場合、費用は施工会社に請求だから、施工会社が大手の物件を選ぶだよね。売主ではなく。

>>491
買い主が請求する先は売り主じゃないの？

>492

請求するのはね。でも負担する会社が破たんしたらアウトでしょ。

>>493
でも「施工主が破綻しているので我々三井不動産は補償しません」って言う？

横浜のケースは三井の懐は痛まないから大盤振る舞い、でしょ

>>495
あー、もともと横浜も補修すればいいって言ってたくらいだし。

ここくらい都内駅近で安いとこってないからなー。悩むなー。

道路に沿ってしか建物がなくて、真ん中平置駐車場って何かあるわね〜

1階60㎝以上嵩上げしているんですって

あと、ここ広いお部屋ないわね

>497

そんなの郊外だと普通ですよ。
日当たりのいい部屋が売れるから、南・東・西の順に道路にくっつけて立てるのが普通。
でコの字になって、残った北側から真ん中が駐車場になる。
どのマンションでも一緒です（ひどいところだとロの字になっていたりもします）

野村のプラウド仙川もそうだし、東建のブリリア上石神井も不正形になってる東西はともかく、南はびっちりと道にそって立っています。

都心だと駐車場を地下に埋めて真ん中を庭にするような仕様もあるんだけど、
郊外部ではそんな仕様は無駄ですしね。

駐車場は、各部屋に一台分はあるんでしょうか。
東京の都心部ではそこまで要らないかな。
でももし地下の駐車場なら機械式になるのか、それとも自走で停めに行くタイプかな。
やっぱり機械式になるんだろうな。
でも雨が降っても汚れませんよね。

>>499
全台平置き駐車場ですよ。雨で普通に濡れる。
総駐車台数161台（一番街20台／住宅用18台、来客用1台、身障者用1台・二番街141台／住宅用133台、来客用7台、管理用1台）
一番街 60戸、 二番街 358戸だから、戸数に対して住宅用駐車台数の割合は一番街が30%、二番街は37%になります。

横浜の件、ポーリング調査にミスがあって、もともと杭の長さが足りていなかったってニュースでやってる。三井住友建設も黒。

駐車場って平置きがすぐ乗れるし管理費の面から良いとされてるけど、日光による塗装劣化、いたずら、窃盗、飛来物による損傷リスクがありますよね。
そう考えると機械式も土地有効利用の面からも良いのではおもいますが。

機械式駐車場だと、豪雨などの影響で敷地内の水が入り込むリスクがあります。

それから、幼児などが巻き込まれる事故や、故障や将来のメンテ等の費用が、平置きよりぐっとかかります。

こちらの物件は、駐車場の台数が限られている分、周辺の駐車場の賃料ととほぼ変わらない月々使用料が想定されます。

メンテや故障等の費用を組み込んだ割高な使用料では、これくらいのリーズナブルなファミリーマンションに住みたいと思う人々の多くは、車は諦めるのではないかというデベ側の見積りの結果が、この結果だと思います。

駐車場も、駐輪場も、エレベーターも少ない。

お庭つきも少ないし、スロップシンクも、ディスポーザーも、車寄せもない。

宅配ボックスも少なそう。


ファミリーコートとかも結構維持管理が大変。

ドッグランはおしっこ・糞の放置が必至。

すっごくゴキブリ来ます。

そして、ＢＢＱの残骸もゴキが喜ぶ。


屋上展望台はもちろん人数制限があるでしょうね。

お部屋が狭いのに、クローゼットも部屋のドアも開き戸ばっかり。

５．５畳の部屋で梁が出てて凸凹、開き戸が二つって、使えるスペースは普通の一戸建ての1畳くらいしかない。

マンションの１畳は小っちゃいからね。


何より、道路からのセットバッグが十分にとられていないのがセコイし、何年たっても「価格抑えたマンションです」って証明になってしまう。

この辺の地域でこれだけ大規模なのに、南側にお庭もなく道路に沿うように部屋がアクセク並んでるマンションなんてそんなない！

ベランダも丸見えのうちが多いし外観にゆとりを感じない。

ただ、高層階と、東寄りの南棟の日当たりはバッチリ。

東寄りの南棟は、桜もきれいに見えます。

レンタカーは使い方によっては便利ですね。


西台駅も近いけど、赤羽駅へのバスや東上線方面へのバスも使いこなせば更に便利になります。

都心の地理に明るく都バスを乗りこなせる人なら、都営一日券を使えば三田線も都バスも乗り放題です。

メリットもデメリットも同居しているという感じなのかな。
あとは住民の意識と、管理がきちんとなされるかというところにかかっています。
子供がいる世帯としては、
かなり暮らしやすいであろうということが設備から見ていても感じられますので、
一定の期待はできるのではないでしょうか。
ドッグラン、どうなるでしょうね。
この中だと一番気になる部分ではあります。

犬を飼っていない人、ましてや犬が苦手な人もいるわけですから、ドッグランて施設としてかなり冒険してますよね。
ターゲットを犬好きとしているなら犬だらけの賑やかなマンションになりそうですね。

犬いらないね