分譲一戸建て・建売住宅掲示板「プラウドシーズン船橋小室 その2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-10-02 06:55:03

前スレが1000を超えたので作りました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/367742/

所在地:千葉県船橋市小室町1250他(地番)
交 通:北総線 「小室」駅  徒歩4分
総区画数:312戸
売 主:野村不動産(株)
設計・施工:東急建設(株)・西武建設(株)・(株)細田工務店
物件URL:http://www.proud-web.jp/house/komuro/

[スレ作成日時]2015-06-20 22:46:04

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  1. 1932 通りがかりさん

    千葉ニュータウン出身の県議じゃないから事実関係の把握が???

    さらなる補償を求められたからあの○利問題が起こって大騒動になりいろいろURに捜査が入ったりしたんでしょ。
    今はあの問題が決着してから一時しまっていた工事現場も再開して
    地中の投棄物のなにかをやっているよ。それが終わればあの現場と船カン前の道をつなげて完成。
    早くやってもらわないとあそこら辺は交通量の増大で信号ないから危険。

  2. 1933 匿名さん

    >>1932
    おまえ、地中になに投棄したの?

  3. 1934 匿名さん

    >>1933 匿名さん

    >>1932 通りがかりさん
    1932さんは千葉ニュー出身なんですか?
    印旛郡選出の県議会議員です。
    出身地は知りませんが印旛郡選出の県議会議員になられるほどなので問題、事実関係を把握し情報発信をしてると思いますが出身の方々は議員以上にどなたからか説明かの話があったりしたんですか?
    私も2月くらいに白井市役所と県土木事務所に聞いところ騒音振動でクレームが入り思うように作業が進まず開通の目処はたっていないと伺いましたが出身の方しか知り得ない開通目処、情報があれば是非教えてください。

  4. 1935 匿名さん

    >>1933 匿名さん
    間違えて入れてしまいました

  5. 1936 通りがかりさん

    問題の発端は県議の書いている通り。自分は中央住人。
    そのことが今回の問題の発端となっている。あとの詳しいあの問題はいろいろ自分でしらべてくれ。当時の報道でわかる。
    市役所だってこの問題は管轄違いだろう。それにこんなところで話し合う問題でもない。

  6. 1937 匿名さん

    >>1936 通りがかりさん
    だと思うとか噂とか憶測や曖昧な誤った情報を書いてほしくないだけ
    大人気なかった

  7. 1938 周辺住民さん

    >>1934
    こんな所で情報を集めるよりも、実際に足を運び、そこに住んでいる方の話を聞いた方が良い。
    元旧、白井町長も頻繁に清戸地区を訪れ、自分もよくお店(当時はうどん屋があった)で合ったり
    町内の話を伺った事もあったけど。県議がというよりも、当時は町議が反対していたな。あと、
    白井はまだまだ、明治時代の郡制(ぐんせい)が色強く残っている地域で、現在は県政(けんせい)
    なんだけど、郡制会議や郡制議会じゃないけど、道路は郡部(郡の中心地)へ伸びていたけど、
    北環状は、そういった、昔からの神社・生活の流れや**生活空間の分断もあって反対されていた

    464号小室駅(八幡下)~神埼川~清戸~谷田区間も反対運動があって、当時は養豚場の屋根とか
    に、建設反対が掲げてあった。

    小室町内の神埼川迄の田んぼとか畦道をよく、地元の方と草刈に行った。
    なんとか、464号は片側1車線で暫定的に開通したのはその数年後。
    しばらく、小室~ちばNT中央駅間は開発が止まった場所だったが、数年前から桜台開発が始まった。
    まだまだ、NT開発に対しては地元の反対も残っているのが現実であろう。

    >>1929
    あくまで個人的推測。464号も暫定片側1車線で小室~木下街道が開通し次に木下街道~西白井駅が
    開通したのは反対者地主が」いて、歩道を狭くして開通した。そんな感じで暫定的な開通もある

  8. 1939 周辺住民さん

    >>1927
    路線価は2019年1月1日迄は上がると思う。2020年1月1日は微妙。2021年は10%近く下落するだろうな。
    あくまで路線価であって、売買価格ではない。

    >>1928
    「お金があろうが、学歴があろうが死んだら終わりで、長生きした方が勝ち」と考える。才能があれば
    中学出て働いても良いと考えてる、昔のようにラーメン屋・パン屋・宝石屋とか流行る時代じゃないけど
    スポーツや特殊な才能があれば、落語の弟子入りや競輪や競馬選手とかもアリかも。

    普通高校も微妙だ、手に職をつける事が優先かな。普通の短大や大学よりも技術を身に着ける学校かな

    購入者にどう説明するか? 微妙だな。都心に2年近く行っていないから、状況が全くわからない。
    企業によるかも知れないが、最近は夏はサマータイムや早朝出勤が流行っているらしいから、ひとまず
    6時台列車に乗って勤務先迄行ってみる。(6月中旬~9月位迄サータイム導入する会社もある)
    6時台前半の小室駅からなら座れるかも?(甘いかな)

  9. 1940 匿名さん

    [No.1922と本レスは、個人を批判する投稿のため、削除しました。管理担当]

  10. 1941 匿名さん

    だいぶ前に北千葉道路の話をプラウドの営業にそれとなく聞いたら知らない様子だった
    もう知ってる?
    来年の北総鉄道な話合い次第では路線価は上がる可能性は十分にあると思うが不動産関係者もみんながみんな小室の価値をわかってない気がする

  11. 1942 通りがかりさん

    周辺住民さん、北環状や464のお話ありがとうございました。
    あなたのお話で、旧地主がなぜあんな行為をしたのかおぼろげながらにわかってくるような気がします。
    たんなる推測ですが。人間周辺環境がかわるのは辛いことです。
    ただ40数年もたちましたので良い解決ができることを望みます。

  12. 1943 通りがかりさん

    >>1941さん

    小室の路線価はたしか千葉ニュータウンの中では高いと思いますよ。

  13. 1944 匿名さん

    >>1943 通りがかりさん
    わぁー本当だぁ〜
    すごぉ〜い
    知りませんでしたありがとうございます。
    白井、印西、鎌ヶ谷と比べても大分高かったんですね。
    https://tochidai.info/rail/hokuso/

  14. 1945 匿名さん

    ここは小室の救世主なんだから、周辺住民はありがたく思わないとダメだよ。笑

  15. 1946 通りがかりさん

    [ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

  16. 1947 匿名さん

    >>1946
    どうした?
    購入検討者のためになる情報を頼むよw

  17. 1948 匿名さん

    >>1943 通りがかりさん
    あえて聞くがどこの駅と比べてw?




  18. 1949 匿名さん

    駅の南側に現場事務所みたいのできてるけどあれは何の工事用?

  19. 1950 匿名さん

    >>1949 匿名さん
    南じゃなくて東側の464号沿いのこと?

  20. 1951 匿名さん

    >>1949
    それを聞こうと思ったのはどうしてか教えて。

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