二子玉川ライズ　タワー＆レジデンス Part17

上階の同じプランより安いのは普通ですよ？
どうしてそんなことも分からないんだろうね。

一期販売プランの残りも同じ価格のままですよ。
値引きは無いってことなんだね。

いい情報なので再掲します。

8割の進捗という「進捗」の意味は（当然だが）工事の進捗などではなく契約に至ったということ。言葉の使い方がまずかったかと恐縮してました。ただ、四半期決算導入後、進捗はよく使う用語になってるんですがね。


また供給とか分譲という用語もややわかりにくいですが、これは要するに売り出したということ。

このように用語を整理して、売れ行きを整理すると（戸数は概数）

11月上旬までで　600戸売り出し　8割（＝480戸）契約
11月下旬までで　660戸売り出し　9割（＝594戸）契約

この契約戸数に権利者等住戸134戸が含まれるのかどうかでも、もめてます。普通に考えれば権利者とは売り出して契約したという関係ではなく、等価交換的に渡したのでしょうから、134戸は含まれないとみるのが、常識的判断でしょう。百歩譲って含むとしても660戸売り出し594戸－134戸＝460戸売れたのですから7割売れたことになります。売りに出してもいない住戸も入れて5割（未満）しか売れてないと騒ぐのは、どういう感性の人か。

いずれにしても、TV局が売れ行き好調なマンションとして大きく取り上げたのがライズとパークコート神楽坂の2物件だった、この事実は動かせません。売れ行き不調で誰もが認めるマンションなど、ここでなく、ごろごろしてます。そちらで騒いだら。

各期の販売開始前に、予定価格を顧客にチラっと見せて、その反応を見て
次期の販売価格が決められ、結果としてはじめに設定した予定価格帯に比べて多少下がっていたケースはあるが、
いったん公表した価格を下げては、くれないね。

いったん公表した価格を、売れないからといって下げて売ることがあれば、そのタイプは販売済みの部屋もすべて
値下げせざるをえないからねえ~

また、売れてるとか売れてないとかかい。！

売れてるのは確定なので、ほかの情報お願い。

>普通に考えれば権利者とは売り出して契約したという関係ではなく、等価交換的に渡したのでしょうから、134戸は含まれないとみるのが、常識的判断でしょう。百歩譲って含むとしても660戸売り出し594戸－134戸＝460戸売れたのですから7割売れたことになります。売りに出してもいない住戸も入れて5割（未満）しか売れてないと騒ぐのは、どういう感性の人か。

マンションが完売したというのは、販売対象戸数全てが売れたことをいう。いわゆる地権者分は含まないのは当然、売らないんだから。しかし、売って無かろうが、売れ残りだろうが、在庫であることは事実であるわけで、それが売れていないというのは騒いでいるのでなく、期分け販売の意義が分かっていない素人の意見。

何割売れたとかどうでもいいんです。楽しいのは、売り物が最低300残っているということ、それも比較的高額の部屋が。これで十分、値下げ販売待ちとしては楽しめるんです、定価で購入した方に対する優越感で。

どうやら、なんかの雑誌で特集されたみたいよ。

武蔵小杉スレより
>>二子玉も特集されてたけど東京駅直通のＪＲ線が通ってないってのと価格があまりにも高すぎるってのが評価を下げた。

708さんは、「まだ300も残ってるから、そのうち値下げされたいい部屋がでるはず」ってことを言いたいのね。

はい、はい、どうぞご自由に！
こんな人気の状態になってきて、あとで後悔しないようにねー。

ってか、そもそもダメもとでもいいって言う人は、実需じゃなくて投資目的なんでしょうけど。

＞709

どこの誰かの書き込みを、「権威ある評価」のように書き込みされてもねえ・・・。
ムサコ住民への信頼感を損ないますので、注意されたし。

田園都市線もほとんど東京駅直結みたいなもんだけど、
所要時間はJRだね。

ムサコから直通の東京駅は、地下深いホーム。
本数が少ない横須賀線。

二子玉川駅改札とJR武蔵小杉改札から、たとえば東京駅前丸ビルの1階までの所要時間を比べると、
タッチの差で、小杉からのほうが早いよ。

タッチの差しかないんだ。

来年、横須賀線の武蔵小杉新駅ができたら東京駅まで乗り換えなしの15分位だから完全に負けたね。

ちなみに二子玉川からだと乗り換え1回の約35分くらい
こりゃ～二子玉ダメだわ～～～～

そんなわけで、さようなら～。
小杉のスレにもどってねー。末永くお幸せに。

へー、住む家って東京への時間で決めるんだ。
何を競っているのか分からないけど、おもしろーい。

品川まで乗り換え1回の25分
あちゃぁ～～～～～