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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
年末年始は駅付近の大道路、警察が立ち見で結構見張ってたね。
シャコタンセダンが捕まってたよ。
2日のSC混雑は夕方6時過ぎくらいは間違いなくあったはず。
外から見たら、ゲートが開きっぱなしで駐車料金無料になってたから。
混雑時にしかやらないでしょ。
周辺のクルマの取り締まりはガンガンやって欲しい。
2日SCが混雑してたかはもうどうでもいいです
今日の夜はさすがにSC空いてたね。
ららぽーとやイオンモールやら、他の店舗と差をつけようと頑張ってると思う。自分は今のとこ満足。
おー、興味深い情報、有り難うございます。
普通に考えると、
フードメゾンかイトーヨーカドー内の既存店舗と入れ替わるのかと思いますが、
空きスペースを考えると、まさかのトラットリア・パラディーゾの跡地の可能性もあるかもしれませんね。
さすがに1月14日閉店から時間が無さ過ぎるかな。。
イトーヨーカドー脇のパン屋さんが閉店するようなのでそことかはどうでしょうか?
勤務時間からフードメゾンの
アイ・ミートの看板替えだと思います。
市有地でない土地について、現行の法律のもと、市が何を考えると何が変わると言うのだろうか。市を批判するなら、是非ともそこまで言及してほしい。
ヒント
北口に大きなショッピングモール
前々から住宅が建つと住宅メーカーやら市やら批判する人が出るけど、だったらおめーが店やれよ、と思う。
でも「は?なんで市が悪いの?」と言える人が出現するようになり、なんか嬉しい。
TXは新年も遅延の毎日
しかし、何もなかった土地に通った電車が今や毎日遅延するくらいの混雑というのは凄いですね。新しい会社できついのはわかるけれど、なんとか頑張って設備増強に向けた検討を進めてもらいたいです。
あそこは、駅から遠いし、路面店としては十分な駐車場を用意する面積はないし、高低差があるので2面から入れるようにするのも簡単ではない。大和ハウスは戸建も集合住宅も店舗もやっている。戸建が最適と判断したのだろう。
北口や西口の駅近も全然テナント埋まらないからねえ。チェーン店ですら出店をためらうほど人口が足りないのに、駅や学校はキャパオーバーという状況。開発ピッチが速すぎるんだろうね。駅に入るのに行列ができる武蔵小杉なんかよりはましなのだけど
まさに乱開発になりつつある。もう少し将来を見据えたコンセプトのしっかりした街づくりを期待したいな。
>>9273 匿名さん
あんな道路沿いの戸建てには住みたくないな。数年先の道路状況まで考えるとありえない。賃貸アパートなら住んでも良いが。それか保育所とかなら良かった。住宅街に保育所つくるならあのような所に作って欲しい。
>>9276 周辺住民さん
私も敢えて住みたいとは思いませんが、南側の陽当たりは将来も変わらないだろうし、EV化や自動運転化で自動車騒音は減っていくはず。
そこを見据えれば、選ぶ人は一定数いらっしゃるでしょう。
わかったよ市は何も考えてないと言った俺が悪かったからもう怒らないでくれよ。
もう、謝らなきゃいけないような発言は慎んでくださいね。
まあ繰り返すんでしょうけど。
なんだこの流れ。店舗が増えるためには昼間人口増やさないとと思うが、現状大企業のオフィスや大学が来る予定はないし、基本共働きをターゲットにしていて暇な奥さんは少ないしで、簡単にはいかないな。乗り換え客も良くてSCまでしかいかないだろうし。
大和のロジがオープンすればだいぶ賑わい始めると思うよ
南口広場の空き地の囲いが取れてました。
そろそろ動きがありそうですね!
南口興味深い!!
しかしスーモに六億円の物件てなんやねん!
いつもの自演
西口の広い土地に宅地、道路、排水整備工事って看板が立ってたんだが。、、宅地??
自治会に入らずに数年経つけど何の支障もなかったわ。
流山市によると自治会の目的が安全らしいけど、自治会に入ってる人は安全面のメリットありましたか?
そもそも安全が目的ってのが良く分からん。
自治会の意味も良く分からん。
>>9285 通りがかりさん
昨年夏に、この掲示板で話題になった関西人の書き込みをピックアップしました。
時期的には、1月に発表との記載があったので、囲いが外れて、いよいよ動きがありそうなタイミングとしては合っていますね。
以下、転載。
南口ロータリー跡地に東神は関与せーへんから。せやけど南口ロータリーの駐車場兼商業テナント立体ビルに繋がるようにはしたいはずや。理由は駅の新改札までSCから繋げられたら集客望めるやろ。
駐車場&駐輪場でテナントもちゃんと入りまっせ。カーシェア窓口とカープールは地下予定、駅新改札と繋がりますわ。
駐車場言うてもみてくれはグリーンの植栽で装飾された駅前景観を壊さんシャレたもんらしいで。
せやけどSCさんと繋がる回廊は話がありませんわ。SCさんは繋がりたいやろけど。
信じる信じないは自由や。
来年1月にはなんらかの形で発表されるわ。
東口って事故かなんかあった?
>>9296 検討板ユーザーさん
9294 です。私は関西人さんではないですよー。
暇人なので、一番上にあるスレッド内検索機能で、関西人と打って、過去のやり取りからピックアップしてきました。
当時は絶対に違うだろー、なんて思ってましたが、時期的にも本当にそうなのかもなー、なんて思い始めてます。
景観への影響がどの程度か、気になるところですね。発表を楽しみに待ちます。
>>9297 通りがかりさん
実際南口ロータリー跡にタイムズか何かの立体駐車駐輪場が出来たとして、そこがSCの提携駐車駐輪場になれば、それだけでSCの集客力は上がりますからね。
隣接してるSCのTX高架下も秋開業予定だから、同じくらいにオープンするんじゃ?
東神は南口ロータリー跡を手に入れなくても実際は手に入れたようなものになるのかも。
レンタカーと駐輪場と飲食店で駅&SC直結だったらなかなか良い。