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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
>>33542 匿名さん
「平成27年度 全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 集計表」より
流山橋付近のデータを抜き出すと・・・
草加流山線 流山橋の三郷側で
混雑時旅行速度(上り)(km/h) 13.6
混雑時旅行速度(下り)(km/h) 7.7
昼間非混雑時旅行速度(上り)(km/h) 13.7
昼間非混雑時旅行速度(下り)(km/h) 23.0
草加流山線 流山橋の南流山7丁目33の調査地点で
(橋のタモト~喜多方ラーメンの間)
混雑時旅行速度(上り)(km/h) 7.3
混雑時旅行速度(下り)(km/h) 16.0
昼間非混雑時旅行速度(上り)(km/h) 9.7
昼間非混雑時旅行速度(下り)(km/h) 17.7
松戸野田線・流山街道の流山4丁目410 流山小学校付近調査地点で
混雑時旅行速度(上り)(km/h) 14.0
混雑時旅行速度(下り)(km/h) 19.4
昼間非混雑時旅行速度(上り)(km/h) 15.0
昼間非混雑時旅行速度(下り)(km/h) 20.3
松戸野田線・流山街道の松戸と流山市境調査地点で
混雑時旅行速度(上り)(km/h) 28.2
混雑時旅行速度(下り)(km/h) 19.8
昼間非混雑時旅行速度(上り)(km/h) 28.6
昼間非混雑時旅行速度(下り)(km/h) 24.1
柏白井線の鰭ヶ崎 トヨタカローラ付近調査地点で
混雑時旅行速度(上り)(km/h) 23.1
混雑時旅行速度(下り)(km/h) 14.2
昼間非混雑時旅行速度(上り)(km/h) 26.2
昼間非混雑時旅行速度(下り)(km/h) 15.1
流山街道より流山橋の方が、速度が遅いので「渋滞」と感じるのは
抜け道や逃げ道の無い、流山橋の方が高そうです
平成24年9月27日(木)の混雑時に
千葉県 県土整備部道路整備課が行った渋滞調査では
・流山8丁目交差点の野田側からの右折滞留渋滞は550m(角上魚類まで)
・同交差点の柏市側(南流山駅側)からの直進で880m(サイゼリア南流山店まで)
・同交差点の松戸市側からの左折で330m(ドトールの入るエッソまで)
と調査結果が出てるので、右折・左折レーンをオーバーした渡橋したい車両が
流山街道の南北通過の渋滞原因になっているのでしょう
流山橋は橋のタモトの信号へ、本町方面から入る500m以上の渋滞を
よく見かけるので、橋の数が足りていないのが現状です
R4年度末の三郷流山橋の完成が待ち遠しいです