流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

おおたかってめっちゃ都会よな?　高層ビルばっかりで

>>25701 匿名さん
高層ビルを求めるなら都内とかの方がいいのでは？
ここは適度に便利で住みやすさの街です。

左翼のキチガイがホットスポットと喚いてるだけ
こいつら殺されないと分からないクズ共だからな

左翼叩くヤツって落伍者が多い気がする。

>>25700 匿名さん

その反対側の道路でバドミントンしてる子どもたち。普段から親子で野球やってるからモラルのかけらもなくなってる。

理想ばかりで、物事の本質を理解せず、反対意見には集団で攻撃的になるのが「左翼」的だと勝手に考えています。

グレタ？さんなんかは、私の考える左翼像にぴったり（テキトー）

>>25700 匿名さん
注意してもやり続けるの？
いつも路上テニス路上テニスってイライラするなら掲示板にかかれてるのでやめた方がいいですよとでも軽く注意したらいいんじゃないですか？
近所の顔見知りで言いにくいなら自治会の役員さんに言って掲示してもらうとか

>>25708 マンション掲示板さん

はい(￣^￣)ゞ

>>25709 匿名さん

って言えないからこんなところで陰湿に書き込んでるんだよ´д` ;

路上バーベキュー、路上販売（無許可）もやってみたいものです。

初心者マークは正月で服薬忘れてるみたいだな。

さて、今年は市に働きかけて、EVの急速充電スタンドを整備し、おおたかの先進性を世に示すことが大切になってくる。

今の国内世論は、原発電力を背景にEVに舵を切る欧米とは違い、ガソリン前提のハイブリッドが現実的というもの。しかし、おおたか富裕層の乗る外車がEV化した場合、充電環境がないからといって国産車に乗り換える選択肢がない。レクサスのハイブリッドなんてプライドが許さない。政権がEV普及促進に舵を切ったのは当然のこと。

路上バーベキュー、路上販売（無許可）もやってみたいものです。

やっぱりね。
ここはいい漁場だね。笑

10年後、おおたかはEV外車とEVレクサスであふれ、周辺地域はトヨタ&レクサスハイブリッドとトヨタEVカーシェアであふれていることだろう。
ここで、アンチトヨタは疑問に思うだろう、日産や三菱やホンダにもEVはあるだろう、スバルは？マツダは？って。
実はEVは今のところ高価。価格下げるだけの体力は日産三菱ホンダにはない。スバルとマツダはトヨタの金魚のふんだから論外。トヨタキントの一人勝ち。

おおたか住民は今乗っている車をできるだけ長く乗って、押し寄せるEV車の波にうまく乗り換えるべき。

では、周辺住民3さんに引き継ぎます。
本日のお写真をどうぞ！

トヨタに勝ち目はないムリポ

パナソニックはテスラと組まずに国家戦略としてトヨタとだけ組むべきだった

おおたかの森にEV充電スタンドを普及させるビジネスを考えよ！

おおたかってまじで都会だな
千葉No.1じゃないの？

うんうん。
23区>おおたか>その他

おおたかの森駅西口駅前線にて、信号機が設置予定されている交差点の
角地にあったコインパーキングの「ナビパーク流山おおたかの森第12駐車場」が
2020年12月31日に閉鎖されました

商住ビルか何かが建つのかも知れません

>>25719 マンション検討中さん
ネタ？？

>>25722 匿名さん
単に煽りたいだけ

周辺のデンパな話

1～2枚目
先月12月の半ばぐらいに、柏の葉の145区画でドコモの5Gアンテナ基地局を見つけました

3～4枚目
NTTドコモが実証実験の為のテストコースを、この区画で造成し始めています
何やら2019年あたりから「I2V」と言う実証実験を、ドコモと日産が行っているみたいです

情報が無いので推測になりますが、おそらく日産のインテリジェントモビリティと接続して
交差点死角やブラインドコーナー先の情報を取得する技術などの
体感型施設か何かだと思われます（一般向けイベントかはわかりませんが）

テストコース自体は、やや簡易的な舗装（造成）に見えるので
期間限定で三井不動産から区画を借りて行う感じかも知れません


NTTドコモのサービスエリアマップを見ると、2021年3月から流山市で
5Gのサービスが開始されそうです･･･周辺にある現存の基地局だと

･こうのす台にある基地局鉄塔
･江戸川大学の屋上基地局
･おおたかの森の南側に立ってる豊四季富士見台の基地局鉄塔
･前ヶ崎の消防分署となりに立ってる基地局鉄塔

以上の基地局に5Gアンテナや通信機器を設置して、5Gサービスを開始するみたいです
駅周辺はエリア外の様ですが、南･東地区は広範囲でサービスエリアに入りそうです

ドコモは駒木にも鉄塔が立っていて、東初石3のマンション屋上にも基地局があるので
もしかしたら北･西地区も早々に、5Gのエリアに入るかも知れませんね
アンテナの設置を確認出来たら、報告したいと思います

ソフトバンクは柏南高校近くの鉄塔基地局に、5Gのアンテナが設置されてサービスを開始した様ですが
エリアを拡大させる予定などは確認出来ません

5枚目
楽天モバイル（4G）は柏市高田に、基地局を見つけましたが
電波の送信出力が小さい方（40W）のアンテナみたいなので
おそらく江戸川大学ぐらいまでしか、電波は届かないかも知れません

6枚目
アンテナ越しに江戸川大学と、おおたかの森SCの本館駐車場が見えています
去年末に設置されたみたいで、まだ開局はしていないと思います

おおたかの森地区の柏市境にある楽天モバイルの基地局は、160Wの高出力タイプみたいなので
こちらが開局すれば地区内は広範囲で、通信エリアに入ると思いますが
まだ通信開始前でしょうか？（楽天モバイルをお持ちの方･･･情報お願いします）


元日から良い天気が続いていて、公園は賑わっていますね
風が無いので凧揚げは大変そうです
自分は摂取したお餅のカロリー消費で、ジョギングに忙しいです

緊急事態宣言でフラップスのオープンは延期かな？
それか紀ノ国屋だけオープンかな。

>>25725 名無しさん
スーパー、薬局、コンビニ以外はオワタ
SCもヤバイ

>>25726 匿名さん
コロナが終息するまで実店舗は落ちるのみよ
ネットサービスだけが栄える

>>25725 名無しさん
2週間程度だから延期しないよ！
オープンするよ！日程どおりさ。

おおたかの森は、
2021年～2023年頃、駅周辺の東神やダイワ等の商業施設やサービス施設が開業されますが、その後の開発は、どうなるのでしょうか？

大畔は、現在小学校や中学校が建設されていますが、まだ未開発な土地が多いです。

2023年の三郷流山橋、
おおたかの森までの都市軸道路の整備、
市野谷の森公園の整備 等
により、都市軸道路沿いの市野谷地区、大畔地区を中心として、開発が進むのではないでしょうか。

1月1日時点での流山市常住人口が、19万9,920人と発表されました
R2年内での20万人達成には届きませんでした

12月の月間だと249世帯増･420人増で、前年同月の193世帯増･440人増と比較して
単身者世帯の転入が多かったか、出生数が減少したのかも知れません

ちなみにH31年（R1年）の流山市合計特殊出生率は、1.59（出生数は2,019人）で
H30年の1.67（出生数2,082人）より、少し下回りました
（R2年の出生数も2,000人を、少し越えるぐらいになると思います）

2～5歳児の転入増加もまだ続いているので、年少人口の割合は増えているのですが
出生数に関してはピークを越えたか、センパ地区の開発（転入）が進むまでは
一旦下がるかも知れません

人口の話題になると度々あがる流山ナンバーの話ですが自動車の登録台数がおおむね5万台を超えれば実現できるみたいで流山は平成28年の段階で5万台を超えていて条件を満たしているんですよね。浦安は意外と4万台程度で実現に至らないみたいです。でも今の市長はそういうの興味無さそうですし実現できるのはまだ先の話かもしれませんね。

>>25729 おおたかの森さん
大畔地区って開発していいんでしたっけ？？

久しぶりー。
北口最強！
いやっほー。
コロナはただの風邪！
フォー！フォー！！
Go to travel 復活　はよー！
いやっほー！フォー！！

>>25733 北口最強さん
ついに気が触れたか？

>>25731 通りがかりさん　
千葉県ナンバーダサさランキング
野田>袖ヶ浦>市原>流山(仮)>成田>習志野>松戸>柏>千葉>市川>船橋

>>25731
流山ってどこの山って話になるから手をつけないのが賢明。

>>25736 匿名さん

でも野田ナンバーより圧倒的にいいぞ。

>>25737
品川>その他

船橋ナンバーいいな

流山市は、柏市か野田市と合併させて頂くしか生き残る道がない。
産業何も無いし、急速に高齢化してるし・・・
野田ナンバーがダサいとか言っている状況ではないです。

>>25740 周辺住民さん
そうだね、野田市は大学と企業は良い銘柄あるから。
でもそれ以外は大丈夫かなあ。
柏市はデカ過ぎるから格差大きいよ。一緒になったら苦労するのが目に見えてる。

野田市のキッコーマンはすごすぎる。
法人税が半端ない。

流山には観光地ありますね。
近藤勇のなんちゃら、諏訪神社、そしておおたかの森の街並み及び住民。

この辺はちょいダサらしいです。
俺もそう思うわ。
このぐらいがちょうどいいよ。
コスパの流山が一番。

こんな良いもの作られたら東神開発さん、プレッシャーですね。
期待超えてほしいから西口のオフィスビル楽しみです。
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/753541

>>25741 匿名さん
平成の大合併の時どこかと一緒になるべきだった

>>25745 おおたかのもり団さん
柏の葉キャンパスは駅前はいいですね。

>>25745 おおたかのもり団さん
テラスって、また真似してんのかよ三井はw

>>25740 周辺住民さん

流山市の高齢化率はH29年に24.0％で上げ止まって、現在は下がってますよ
H30年は23.9％、H31年は23.7％、R2年は23.4％
R2年10月時点で市の公式発表ではありませんが、電卓計算すると23.2％に下がっています

人口15～20万人規模の自治体で、高齢化率が下がるのは珍しい現象だと思います
千葉県内の自治体では、唯一になります
ちなみにR2年の千葉県自治体高齢化率「逆」ランキングと近年データでは･･･

浦安市　54位　17.5％（毎年0.3～0.5％ポイント上昇中）
市川市　53位　21.2％（0.1～0.3％ポイント上昇中）
印西市　52位　22.7％（0.4～0.9％ポイント上昇中）
習志野市50位　23.3％（0.1～0.3％ポイント上昇中）
成田市　50位　23.3％（0.2～0.7％ポイント上昇中）
流山市　49位　23.4％（0.1～0.3％ポイント下降中）
船橋市　48位　23.9％（0.2～0.5％ポイント上昇中）
八千代市47位　25.0％（去年は横ばい･･･0.2～0.5％ポイント上昇中）
松戸市　46位　25.6％（0.1～0.3％ポイント上降中）
柏市　　45位　25.9％（0.2～0.8％ポイント上昇中）
千葉市　44位　26.0％（0.2～0.5％ポイント上昇中）
白井市　43位　26.5％（0.7～0.8％ポイント上昇中）
我孫子市34位　30.4％（0.4～0.9％ポイント上昇中）
野田市　32位　30.5％（0.4～1.0％ポイント上昇中）

子育て世代の転入で人口が増えてる印西や習志野でも、高齢化率は上がっています
おそらくR3年には成田と習志野を抜いて、流山市は51位になるでしょう
印西はR4年かR5年辺りに抜くと思います

政治とか市政にはあまり興味ないので、細かいことはわかりませんが
合併に関しては法人税収入や、高齢化率だけではなく
市債残高･固定資産税収入･財政力指数なども含めて、検討した方が良いと思います

令和元年の千葉県HPに出てる自治体決算カードから、財政力指数ランクを付けてみると
矢印は前年より上昇（↑）･下降（↓）･横ばい（←）0.01ポイントで矢印一つ

浦安　1.52←
成田　1.31↑
袖ヶ浦1.12↑
市川　1.08↑
市原　1.05↑↑
印西　1.04↑↑
君津　1.03↑
芝山　0.99↑
船橋　0.96←
柏　　0.96↑
八千代0.95←
習志野0.95↑
流山　0.95↑
千葉　0.93←
富津　0.92←
佐倉　0.92←
松戸　0.90←
白井　0.90←
木更津0.87↑
野田　0.86←
茂原　0.83↓
我孫子0.82↓
富里　0.80←
酒々井0.80↑↑
鎌ケ谷0.78←

周辺自治体の近年の変化を抜き出してみると

　　　R1年度　30年度　29年度　28年度　27年度　26年度　25年度　24年度
市川　1.08↑　1.07↑↑1.05↑↑1.03↑↑1.01↑　1.00←　1.00↓↓1.03
印西　1.04↑↑1.02↑↑0.99←　0.99↑↑0.97↑　0.96↑↑0.94←　0.94
船橋　0.96←　0.96←　0.96←　0.96↑　0.95↑　0.94←　0.94←　0.94
柏　　0.96↑　0.95←　0.95←　0.95↑　0.94↑　0.93↑　0.92←　0.92
流山　0.94↑　0.93↑　0.92↑　0.91↑　0.90↑　0.89←　0.89
松戸　0.90←　0.90←　0.90←　0.90←　0.90↑　0.89↑　0.88↓　0.89
白井　0.90←　0.90←　0.90←　0.90↑　0.89↑　0.88←　0.88←　0.88
野田　0.86←　0.86←　0.86↓　0.87←　0.87↑　0.86←　0.86↓　0.87
我孫子0.82↓　0.83←　0.83↓　0.84←　0.84←　0.84←　0.84↓　0.85
鎌ケ谷0.78↑　0.77←　0.77←　0.77↑　0.76↑　0.75↓　0.76

浦安はネズミー、成田は空港、その他湾岸収入のある自治体はバランス良いけど
コロナで厳しい状態になるでしょう
船橋や柏も商業施設が多いので、影響がありそう

印西･習志野･流山は転入で人口が増えて行ってるので、バランス崩さずに安定しそうです
柏もTX建設時の負債や、沼南町との合併で借金は多いし
野田や我孫子は人口減少で、大変になっていくと思います

流山市は合併せず、このまま進む方が中期的には好転するでしょう
下手に合併すると公共施設の更新が出来なくなったり、合理化で閉鎖の可能性も出てきます
特に柏市は道路建設の土木費が不足しているので、合併しても流山区の道路造成･維持費や
水道事業費が削られるだけで、良くなる材料が見つかりません

個人的にはあと15～20年は、流山市単体の方が安定度が高くなると思っています