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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
北口最強野郎ウザすぎて南口最強野郎が恋しくなってきた
んじゃ俺東口最強野郎になろうかな
誰か西口最強野郎頼んだ
つまんね
流山むくどりの森
中途半端に木の枝を切って、なんの効果があるのやら。
スカスカのみすぼらしい木…。
森って名前が恥ずかしい。
流山元おおたかの森。
一時しのぎに木の枝を切っちゃって。
ただのヒステリーか、対策してますアピールのためのお役所仕事なのか。
交番前のムクドリも帰ってきたし、中途半端な枝切りの効果は実証されてないでしょ。
木が元のような姿に戻るのに何年かかるのか…
そのうち、切り株だらけの広場になっちゃうよ。
流山旧おおたかの森
東口、扇屋の隣の元マンションモデルルームの跡地は、現在取り壊していますが、そのあと、何が出来るのでしょうか?
ところで南口会計士の裁判はどうなった?
経過報告よろしく。
ムクドリは駆除でええやん。蚊やゴキブリと同じ。フンや鳴き声や羽毛で実害があるのだし。
可愛そうという方はどうぞご自宅に保護してあげて下さい。
北口最強さんに質問させて頂きたいのですが、
ムクドリに荒らされまくってる東口と対策済の南口はどちらがよいのでしょうか?
ハナミズキテラス前の木に来てました。ムクドリ
ムクドリ千葉銀行から京葉銀行の間の電線に大移動
どこも糞害すごい
どこが最強とか言ってる場合じゃなく、
今のおおたかはムクドリのみが最強を名乗れる状態。あのフンやら飛び散る羽みたら駅の周辺は息するだけで雑菌を食らうよ。
毎年こんな様子になると、おおたかに住んでるだけで周りからみたら変わり者扱いになってしまうくらい深刻。
>>20070 北口最強さん
すげームキになって自分で12にしてるよwwwwww
お前のクソコメントに12もつけるアホはいねーwwww
自分で自分で押してることを証明してんじゃねーよwwww
糞害に憤慨してら。
くそしょーもないスレで毎日たのしんでいますww
自分で参考になるを15も押すって病気ですよね。
犯罪だけは犯さないでください。
念のため北口には近づかないようにはします。
アド街でもやってましたが、印西の商業施設の充実度は羨ましいですね。
流山の半分の人口だけど、印西市が圧倒している。
流山は隣に柏駅という大きい繁華街があるから無理かな。
おおたかにはもう1つ、2つ商業施設があると嬉しい。
北口最強は今何歳か知らんが年取ったら間違いなく南口住民に対して犯罪となると事を犯すだろうね。
>>20086 匿名さん
千葉ニュータウンは全てが遠い印象がある。コンパクトとはほど遠いような。近いようで遠い店。近くても時間のかかる街。自転車必須。
車で通りがかった人が寄る場所だな。
>>20070 北口最強さん
12って書かれれば15にして。
15って言われれば18にして。
18にしてって言われれば次は幾つになるんだい?
3の倍数だけアホになるってやつか?
世界のナベアツか!オモロー!
TXは台風の影響なかったですか?
>>20091 匿名さん
始発から運転見合せで、9時過ぎから改札が開場。
上りに入場規制が掛かり、長蛇の列。
ホームにたどり着いても、なかなか電車が来ない。
南口広場のベンチや、フードコートの喫煙所で、
スーツ姿のおっさんが、時間を潰している光景がありました。
http://www.mir.co.jp/info/delay-print.html?datetime=2019090901
ムクドリも台風と一緒に吹き飛んでほしかった
ムクドリには鷹を放して追い立ててる地域がありますね
こかげテラス口に列はありませんでした。
快適でした。
今回の台風で浸水エリア警報の確認のメールが来ましたが、南流山周辺はヤバイんですね。あと新松戸周辺ね。便利だけど。
マンション売れないね。
中古マンションなんて悲惨。
流山や柏の葉の様な郊外マンションは、もう需要ない。
ピーク過ぎた感あり。
買うのは、低所得層。
値頃感が出てきたら不動産買おうかな
流山おおたかの森や柏の葉、柏たなか駅前では、完成したマンションを売りつけるのに、不動産屋がティッシュ配って必死。以前のサラ金が駅前でティッシュ配ってたのを思い出した。
そろそろですね。
>>20108 マンション検討中さん
ローン破産とマンション売れないのは何か関係あるかな?
値頃感が出てきたら不動産を買うと言ってる人が結構いるので思ってるより値段下がらないと思います。
本当の地方はさがりますが…。
ここは便利で人気地区です。残念ながら大してさがりません。
毎年上がってますよ。
特に都心部はすごいです。
昨年平均が7000万なのに今年の平均は7600万円。都内はすごい上がり幅みたいです。
ほんとですか?
ここ売って都心に住めますか?
柏?大宮間が早くなると、新幹線に乗るまでの時間も短縮できるかも。
期待します。
運河?春日部間の複線化はいつになるのだろか...
急行ができてもおおたか?大宮間の所要時間は変わらないわけだから、東武には早いこと複線化して欲しい
大宮まで20分以内で行けたらさらに人気地区だな。
>>20056 匿名さん
住環境スレとこちらで投稿迷ったのですが、
剪定された木の切り口周辺が枯れてきていると思いませんか?
スタバの横にある大きなけや木には、空洞になっている箇所も
見受けられます。植木屋さんとかだと防腐剤とボンドを混ぜたものを
人工のカサブタみたいに塗ってくれたりするんですが、
ここの剪定を行った業者は、ただ切っただけなんでしょうか
今後の木の生育がとても心配です。
船橋方面が速くなると、成田空港への時間が短縮されますね。
デルタやルフトハンザが成田を撤退して羽田に集約していますが、
成田が寂れないで欲しいところです。
LCCにがんばってもらうか。
北千葉道路が完成すると、バスも時間が縮まるだろうか。
アーパー線の船橋方面が短縮されると、学校の勢力図にも微妙な変化が
現れるかもしれません。東葛のレベルが上がるとか。
大宮方面は北方への新幹線に重要なので、複線化してほしいところです。
清水公園付近の高架化と、船橋方面の複線化が終了したら、
動きがあるかな、と期待しています。
ただ、複線化がもし決まっても工期は7年ぐらいかかるようですから、
もし実現しても相当先ですね。
>>20120 匿名さん
そうでも無いです。業者の手配が出来ないのです。オリンピック終わってから5年はい間の水準だと思います。
流山おおたかの森も一人勝ち組。運河や江戸川台などは下落しまくりも、流山おおたかの森はずっと上がってます。
坪単価も10年前より20-30万は高いです。
おおたかの森駅の羽田空港バス、明日から大幅増便ですね!
行きも帰りもかなり便利になりそうです。
http://www.tobu-bus.com/pc/kousoku/05.html
現在はおおたかの森を起点にして、東北新幹線など東京駅から乗っても大宮駅から乗っても所要時間は変わらない。
アーバンパークラインで大宮駅までの時間を短縮できたら、北日本方面に出かけるときは大宮駅一択になる。
今後に期待します。
いよいよ、郊外のマンションが売れない時代になりました。郊外のマンション買うのは、世帯所得が600万くらいの家庭。富裕層は絶対に流山なんかには済まない。ましてや郊外のマンションなんかに住まない。人口減少社会で流山なんかに住んで都内に通勤とか昭和時代の社畜同然。
普通に世帯年収2000万は超えてますが、、。
周り見ても世帯年収1000-1200はありそうですよ
>>20138
引き続き20141です。
600ではここ買えません。最低でも1500はないと。
ここの北日本云々とかを見ていると、地方から上京しても都内に入れないくらい、都内の価値が上がってて手が出ず、ここが限界層のたまり場でこのスレ荒れるんだと実感させられますね。
これからもさらに地方から若者が仕事を求めて首都圏になだれ込むから家はもっといても損しないですよ
年収の話は荒れるな。
マウント合戦だもんな。
年収を自慢するスレでも作って、そっちでやってくれない?
持ち家派、賃貸派で世間は賑わっているけど賃貸派の人達は気づいてないのですね。死ぬまでオーナーの養分となり続け蟻地獄であること。
もしくは家を買いたくても収入が少なくて買えないから素直になれず賃貸派と自ら言い聞かしてるのでしょう。
>>20142 匿名さん
「細い家に住むのが嫌ならおおたかの森!」
今後はこのキャッチフレーズで行きます。
「東京に家を持とうに!」に対抗できると思います。
利便性は都内にも劣りません。
車移動を考えると都内より有利。