流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

柏の葉の三井ガーデンホテルも同じでした。

17529です。
>>17547さん まさに私がフロントに尋ねました。残念ながら専用パーキングはなく、提携駐車場もないため近くの一日1,000円駐車場へ…東口の方でもう少し安いところあるでしょうが。今後は提携くらい設定欲しいですよネ…あとカード認証でいうと私のは大浴場以外にエレベーターも押せなくちょうど他の方が来て助かりました事を付け加えます。

>>17544 パパさん

区画整理地とそうじゃないのとで、全然土地の値段が違うんですね！

空港直通バスの話題は…まだ出ないのでしょうか？

バスには、結構期待しているのですが…

高速バスはチケットの予約が、ひと月前からなので
運行開始の一ヶ月前に、バス会社から「新着情報」が出ると思います

柏の葉のニュースですが、行かれる方も多いかと思いますので投稿します。

「三井ショッピングパーク ららぽーと柏の葉」開業以来3度目のリニューアル
新規・改装29店舗が3月20日（水）より順次オープン
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2019/0219_01/index.html

>>17557 名無しさん
一風堂のラーメンは嬉しい

ららぽーとを良く使うから、楽しみです。

>>17557 名無しさん
小型店とはいえトイザらスできたら、おもちゃ屋のボーネルンドは大丈夫ですかね？
魚屋は通路が臭くなるので、ショッピングモールの出店は個人的に好きではないです。アリオ柏がそうなので。

たまに行きますが、目新しいものはなかったのはちょっと残念。

>>17552 通りがかりさん
提携ないと利用者増えない感じがしますね。

>>17549
高所得層はここ選びませんよ～

>>17557 名無しさん
またSCの後追いですか？ 食に振って来ると思ったら案の定w

>>17562 匿名さん
高所得などと曖昧な表現で言い争っても意味なしだね。

ほんとそれで、いま活用してなくて、遊ばせておくなら通れるようにしてもいいのに、これ見よがしに通せんぼしている理由が見当たらない。舗装までして。正直なところ、嫌なのは通れないということよりも、通れなくしてる事で見せつけられている誰かわからない人の顕示欲なんだと思う。

日経記事。TX延伸について前向きな内容で言及されています。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO41047790X00C19A2EA1000

ルミエールに以前泊まったけど、カードを部屋の前でかざす時に静電気でパチッとなってからカードが反応しなくなりました。妻のカードで出入りできたので問題なかったですが。
部屋自体はなかなか良かったし、朝食ものんびり食べられたので、ルミエールには頑張ってもらいたい。

>>17565 匿名さん
活用するから明日から道路無くしますと言ってどこからも苦情が来なければね

カードキーのホテルなんて珍しくもないのになんでルミエールのレビューがカードキーネタだらけなんだろう？
同じ人が書いているのか、そうでなければ本当にカードリーダーがスターツクオリティなのか...

私有地なのに、通れるようにするのが当然、みたいな態度の人がいたら、逆に通したくないでしょう。そういう人は通れるようになっても感謝もせず当然と思うだけ。
使う必要が出て閉鎖したら文句言うだけ。
管理不十分な部分があって子供が怪我でもしたら訴訟おこすんじゃない？

ホテルはスターツの設計？廊下の物音が聞こえるくらいならよくありますけど最新のホテルで隣の部屋の話し声が聞こえるってありえない…レオパレスクオリティなの？

>>17571 匿名さん
おおたかの森に恨みや妬みがあるのか、はたまたスターツに恨みがあるのか、おおたかの森民が幸せだと面白くない層ってどの辺りの住民かしら？

>>17564
世帯年収が1500超えてくるあたりから徐々に敬遠されてくる感じですかね～

この地域で新しいことが始まるとすぐけなす書き込みが以前から続いています。私が泊まった経験では非常に満足できるホテルでした。清掃の方々の挨拶もしっかりしており、問題は見られません。
シティホテルなので、バンケットもあり、西口で予定されているホテルを上回っていますね。

年収1500万円ですか？　一般の大企業では新入社員で入社して徐々に給与が増加し、金融機関なら課長職レベルになれば楽に1500万円を超えるはずですが、会社人生を通じて1500万円を超えるのは難しいでしょうね。一言に1500万円といっても生涯収入には大きな差があります。

楽天トラベルのお客様の声が参考になるね

通路つくれって？あたまおかしい。
西口工場の時とはわけが違う。

>>17570 匿名さん

自治会の土地は私有地って言うのか？
地域のことを考えられない
または反する事をするような自治会は不要ですな。
モリコも何かしらあの自治会にそうゆう不合理を感じたから不満を爆発させたのだろう。

付け加えると
SC側の線路に面した隣接地はURがその土地を歩道として開通する事を前提にボラードを建てて整備しているということは私有地としてみてないと言うこと。
それでも開通させないようとしないわけだから西初石6丁目自治会とURは対立関係にあると言ったところだろうか。。
そんなんだからモリコも話を盛ってでも批判したくなったのだろう。

SC前の駅前の土地、何か準備してますね。
暫定的にイベント用の舞台として使うのでしょうか？

年収の話は必ずマウントしたがる奴がいるから出さない方がいいと思ってたけど
何も考えず年収話したがる人がもれなく出てくるねぇ

年収の話はもう終わっているのに、出さない方がいいといって煽っているのはどういう意味ですかね。

街の住み心地ランキング
柏の葉5位だと！

今週は市議会は一般質問やってるんですね。
このスレッドで話が盛り上がりそうな質問は見当たらないですね。
https://www.nagareyamagikai.jp/doc/2019021300011/files/31-1_teirei_tuk...

モリコのブログ見て僕は結構同意できるところがありました。今班長なので、面倒くさいことは十分分かりました。

自治会を他人の倍払って班長しなくても良いとかなると楽なのですが。または、自治会の業務代行するベンチャーとか出てくれないかな。

変な奴のブログの紹介みたいな書き込みあるけどウザイしつまらない。

>>17579 匿名さん
ここ新市街地地区ではなからURの整備は関係無いのでは？
市街地地区から除外になっていること自体がURと折り合っていないという意味では対立とも言えるだろうけど。

>>17587 匿名さん
脱字だらけだ

訂正↓
>>17579 匿名さん
ここは新市街地地区ではないからURの整備は関係無いのでは？
新市街地地区から除外になっていること自体がURと折り合っていないという意味では対立とも言えるだろうけど。

>>17588 匿名さん

私も以前から通路問題の場所は新市街地地区ではないと言っているのですが、知らない方が多い気がします。住所もおおたかの森に変わらない場所ですし、URの計画図にも旧市街地地区は空白として当初から計画外にされていました。
開通した方が良いとは思いますが、近くに住みはじめた新しい住民は承知で住まいを購入しているはずなので、実際不満は少ないと思います。駅やSCまでの道のりを調べず購入する人はいないはずですから。

自治会の土地であるなら自治会内で解決する問題。
内情もよく知らない外野がとやかくいう問題ではない。

結論
自治会なんて今のご時世不要だよねっていうことですね。
開発の邪魔はしないでね。

おおたか民にとってみれば、魚べい交差点からお諏訪様方面の道が市境付近で途絶える件のほうが重要に思う。あとおおたかの森病院付近の歩道整備とか、。

自治会の件については、社会を知らない子供が大人になって意外と面倒だったことを知って文句言ってるだけだね。
マンションに住めば、管理費払ってその面倒くささがある程度解消できるし、どうしても戸建に住みたければ、自身の自治会活動の代行を雇えばいい。もしくは別の地域に転居すればいい。
すべて自己責任のもとで起きていることを、自治会批判というかたちで、責任転嫁している感じがすごい残念な人たちだなと。

その自治会の活動を間近で見ている身としては、まともな活動してると感じますよ。役員の方々は好きでやっている部分もあるかも知れないが、地域を良くするために行動していると感じます。
沿道の開通の件も非難されるようなことはないと断言します。

自治会は大企業じゃないんだから粗もあるだろうけど、面倒なことはどこのコミュニティに行ってもあるんだから、もう少し大人になりましょう。

それから偏った見方のブログや書込み等だけを手掛かりに、外野が憶測で批判側に回るのは感心しませんね。

内情も知らない外野なんていい方は自治会の方でしょうか？
私はそもそもおおたかに来る前に開発計画の一部に空白エリアがあること自体に違和感を覚えました。
今回の開発で恩恵を受けているのは間違いないわけだから邪魔だけはしないでほしいと切に願います。

自治会は住民で構成されている訳で邪魔するとかそんなことあるわけないじゃないですか。

沿道の件はいずれ答えが出ますので待ちましょう。

>>17594 匿名さん
「恩恵」「邪魔」と言うのは一方的で良くないと思います

元から住んでる方（おおたかの森の開発が始まる前に、区画造成が終わって住んでた方）にとっては
病院・SC・駅開業で利便性が良くなった一方で、アンダーパスや4車線道路等で騒音や排気ガス
救急車の通行音や商業施設から出てきた車両の抜け道利用で、踏切通過車両が増えるなど
環境悪化を感じる住人もいるのではないでしょうか?

昭和40～50年頃に静かな環境を求めて入って来た人にとっては
「これ以上通行人が増えて騒がしくなって欲しくない」と願う人もいるかも知れません

先に住んでた方々には、開発中の造成音や度重なる道路の変更で
嫌な思いをされた方も多いでしょうし、転入時期が違うだけで
一方的に「開発の邪魔」扱いは酷いと思います

去年末に浄化槽の撤去＆更地化・・・今年度で全面舗装化（宅地化はされなかった）
どのような結果になるかは不明ですが、今までと同じ変化無しか歩道が繋がるかなので
改悪される訳では無いですし・・・もう少し待ってみてはいかがでしょう

数日前までは「東建設」と書かれた赤コーンで、アンダーパス側の歩道入口が封鎖してあったから
数週間前に踏切付近の舗装工事を行ってたこの工事（PDF7枚目の流山市上下水道入札結果）で
例の浄化槽跡地も一緒に舗装したのかな?
だとすると・・・流山市管轄の（道路化?）舗装工事ってことになりますね

今やってる市議会（28日の都市建設常任委員会）で、現地視察を行って
市道路線の認定・・・今年度末に市道として開通ってパターンかも
まぁ・・・あくまでも私の想像です

PDFリンク貼り忘れました

流山市上水道局競争入札結果（H30年11月16日）
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

>>17594 匿名さん
17590ですが、私も自治会員ではないので内情は知りません。
でも、17596さんが言われているように、自治会員にも色々な考えを持っている方がいるのではないかと思っています。
自分の一方的な（しかも部外者の）考えを押し付けるのはいかがなものかと思います。

自治会ってそんなに面倒ですか？
うちの自治会は回覧板回して、たまにあるお祭りに子供メインで参加するくらい。
違います？

自治会の活動なんて、転居してみないとルールが分からないから問題なのかと思います。

私立高校にせよ大学にせよ、企業にせよ、所属する前にある程度のことは分かるけど、自治会ばかりは分からないですよね。
だから、入ってみて「ブラック自治会」か「ホワイト自治会」かが初めて分かるのだと思います。

そもそも自治会は好きな人たちが集まってやっている任意団体なのだから、全員が入らなければ良いと思うし、市町村がやることは市町村がやればと思います。それに祭りが好きな人は、好きな人たちでやれば良いと思います。