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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
西口に小児科できますね。
西口はロータリーが整うと、利便性高くなりますね。
新設小学校、中学校も西口だし。
あの歩行者踏切が残っているのが、何気に便利。
他のスレでもホテルのURLあったけど、スターツのステマですか?
他のスレってクオンでしょ?
まだ予約も取れないのにステマはないよ
新設の中学校も西口にできるのですか?
北口はマンション乱開発で我孫子みたいになってきましたね。
>>13905 通りがかりさん
学校を新設する為の用地は、もう北と東には無いので
新設小学校と同じ大畔(西)か、野々下(南)になると思います
給食室やプールなどを共用する形での、小中学校隣接が一番費用を抑えられるし
将来の学級数増減で、校舎教室をトレード出来る利便性から
大畔の小学校と同じ場所に建設されるのかな?
一部の土地を収用する費用を、補正予算に計上じたので
そのうち市有地(学校予定地)として、公表されるか看板が立つと思います
新中学校は大畔ですよ。タウンミーティングや説明会で繰り返しほのめかされています。地権者との協議がまとまってから正式発表。
小山小の近く、サフラン向かいの飲食店予定地ですが
工事をしていた関係者さんに聞いたら「すかいらーく系のカフェ」と教えてくれました
今工事やってる業者さんは大型重機で整地するお仕事みたいで
施工業者さんでは無いのか?まだ屋号までは決定してないか、伝わってないみたいです
お話ではドライブスルー部分を追加するとかしないとか・・・
もしかしたら高架下にガストが入ったので、ロードサイド店は同系列でも
違う種類の店に変更してきたのかも知れませんね
まだ確定していない「噂」範囲の話で・・・お願いします
すかいらーくグループブランド一覧
https://www.skylark.co.jp/brand/index.html
ドライブスルー付きなら、むさしの珈琲?
それともハワイアンカフェの方?
南口側調整池から県道へ抜ける市野谷向小金新田線ですが
前期の8月末までの工事予定が過ぎた本日から
県道へ繋がる側でも重機を使った、大掛かりな造成が始まりました
まだ農家さんが建ってた区画は発掘調査中(こちらは土日お休み)なので
造成は進んでいませんが、細い方の道路は通行止めで工事してます
今年末か今年度末には繋がるペースになってきました!
また県道の柏・流山市境付近でも、歩道の舗装やガードレールの取り付けを
本日行っていたので短い区間ですが、近日中に歩道も開放されると思います
(ここは将来県道車道のカーブを緩くするのか、歩道の縁石やガードレールは仮設っぽいです)
TSUTAYA、マンガのレンタルがあるといいなぁ。買うほどじゃないけどちょっと読んでみたいマンガとか借りたい。
>>13914 匿名さん
市の都市計画情報マップや都市計画図を見ると
県道を突っ切って、野々下のケアハウス南側まで
砂利置き場を抜ける、幅16mで直線の道路予定になってますね
こちらは市の(予算)管轄事業区間なので、開通時期は未定ですが
繋がればちょっと便利になりますね
駅前にかつやできないかなぁ
流山市市議会第3回定例会報告
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/1013950/1013951/1019327.html
駅前ホールのネーミングライツで、「スターツ流山おおたかの森ホール」に・・・
ホール利用の事前予約が9月10日から始まるそうです
西口ロータリー追加部分のバスドーム?(屋根)が設置され始めました
高架下は覗ける範囲だと、天井の配管・配線・ダクトを吊り天井パネルで覆う為の
アンカーボルトが、多数ぶら下がってるのが見えます
スターツは若干チープなイメージがあるからキッコーマンアリーナよりは微妙かも?
でもなかなか入札集まるか心配された駅前事業を頑張って遂行してくれているし、そんなに無碍にするようなものでもないですかね。
ホールでどんなイベントが開催されるようになるのか楽しみです。
小さい子供が多い地域なので子供向けコンサートとか劇やおかあさんといっしょ的なものが来てくれると喜ばれそうです。
AOKIの隣にある「そらまめ保育園」の分園が、10月1日に3~5歳児定員90名で
同じ建物の4Fに「そらまめ保育園分園」が開園するそうです
(あと向小金にも0~2歳児定員19名の小規模保育園が開園)
流山市の待機児童はH30年4月1日の時点で、93人だったそうなので
半年の転入者を換算すると、まだまだ0人にはならないだろうけど
少しでも改善されると良いですね
住所確認で、そらまめ保育園をグーグル地図検索したら
ある意味「おおたかの森、負のレガシー」看板が
ストリートビューで表示されました
ストリートビューのリンクが正しく表示されるか、テスト貼りしてみます
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%81%9D%E3%82%89%E3%81%BE%E3%82%...,139.9223589,3a,75y,204.14h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1se0wg2vcJGPQePV17XLV5Mg!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3De0wg2vcJGPQePV17XLV5Mg%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.TACTILE.gps%26thumb%3D2%26w%3D234%26h%3D106%26yaw%3D204.14182%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x60189b9146a8476f:0x48dd62ecf7a574c3!8m2!3d35.8715139!4d139.9222817
[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
連投で失礼します
長いURLリンクはエラーなので、短縮した方を貼っておきます
https://goo.gl/maps/HpWPzca63eC2
上のエラーリンクレスは削除依頼出しましたので、スルーでお願いします
>>13924 住民さん
ホームページをみると小規模保育事業所からの連携の申込みを受け付けしているようですから、最近たくさん出来た小規模保育事業所の子たちの3歳以降の行き先対策って感じのようですね。
そらまめ保育園って駅近の保育園で園庭はさほど広くないですよね。分園とはいえ同じ敷地内ですし、更に人数増えると園庭で遊べる時間が少なくなりそう。
スレチですが、柏のステーションモールが改装するそうです。
中心としたフロア「FOOD STREET」
http://www.toshin-dev.co.jp/news/pdf/20180903.pdf
>>13928 周辺住民さん
成城石井が入るのですね
やや高価格帯のスーパーは柏駅の方が良いという判断でしょうか?
おおたかの森SCもステーションモールもバランス良く両立させるという
東神の考えだと納得出来ますね
千葉の湾岸エリア以外だと、成城石井は地域初出店になるのかな?
取手のボックスヒルにも出店してるので、流通ルートはあるようです
これを足掛かりに、おおたかの森西口にも出店してくれると良いですね
ステモにドラッグストア・・・意外です
クリスピークリームドーナッツも入るのですか・・・多店舗展開ですね
新設小学校のパブコメが開始されてました。
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/information/1008466/1008474/101931...
新設小学校の半木造校舎の外装・内装イメージ、カッコイイですねぇ
自分が経験した隙間風だらけの木造校舎とは全然違う
雰囲気や造りは、おおたかの森小中校より良い気がするので
通わせたい学校として、評価が上がるかも知れません
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pag...
西口駅前道路の千葉銀交差点から、道のりで正門までを計ってみると
おおたかの森小中校・・・約600m(ほぼ直線)
新設小学校・・・約1000m(ホンダとベルク交差点・関商店西側経由)
ルフォンの前くらいが両学校とも、約690mで丁度中間地点になります
クオンもアンダーパス経由と踏切経由の違いはありますが
おそらく1.1kmくらいで等距離になります
総事業費76億9,000万のうち、工期を2分割して補助金を計16億2,000万得ることや
耐火・延焼対策、地域の防災設備、避難施設としての充実度を上げてる点では評価出来ると思います
国が推薦した木造校舎建設ですが、補助金の割合はちょっと少なく感じます
(建設する学校の規模(学級数)が大き過ぎたのかな?)
地区人口ピーク後の転入促進(転出と同数の転入)を考慮すれば
市全体としても納得の出来る出資金額かも知れません
新設中学校も含め、西初石4丁目辺りの人口増加に繋がると良いですね
残念だけど・・・大畔辺りの田舎っぽさは消えて、宅地開発されそうな気がします
新設中学の位置って小学校の更に奥になるんですね。奥しか場所ないし仕方ないのか。
高校を挟んで小中が2校ずつ、の感じですね。
警察の前の道はハザードマップで内水冠水の可能性が記されていますが、
休校等が早めの対応であれば問題なさそうですね。
>>13934 匿名さん
警察署の西側・・・と言うか、茂呂神社から下って来た一番低い所は
都市軸道路の4車線化で、2~3mくらい、嵩上げされるみたいですね
(西向きは大雪で積もると車が坂を登れなくなるので、勾配を緩くするみたいです)
県立市野谷の森の観賞池予定地も、築堤で囲ってるみたいなので
大雨の際は調整池機能を持ってるのかも知れません
新設小学校予定地の大規模開発届出の横に
事業公開書が掲示してありました
掲示内容は市の発表と同じです
予定地の校庭グラウンド側で整地作業か何かが始まってました
建設中の都市軸道路と、大畔美田線合流する関商店さんの角地で
NTTの電線を移設する作業をやってました(電線工事は9月26日まで)
これが終わったら古い方の電柱を撤去して、道路の接続工事が始まりそうです
西口駅前の造成中区画では、B43~B46~B47~B45の間で
「 H 」の形で区画道路を造成しています
また西口からTX沿いに延びる、秋葉原方面への遊歩道も造成が行われています
ANNEX館前の4車線道路まで、線路沿い道路が出来上がるみたいです
西口エリアはトミーマートとエネオスの交差点付近でも
区画整理や歩道造成を行っているので
今年度末までに、市野谷の森東近隣公園の造成を除いて
ほぼ全ての区画整理が終了しそうです
東と南は今年度末の工事終了予定に間に合うのかな?
何度か延期になった換地処分もようやく実施になりそう。住所が短くなるのはありがたい。登記費用がかかるけど。
ますますTXも学校も混みますね。
例の799戸がようやく表に出てきたんですね。入札の何ヵ月も前に何ができるかわかっているのは闇なんだろうけど、開発される側からしたら、わかってないと困る。最初からそういうふうに進めていたら、今の混乱はなかったのかな
企業側からすれば正式決定していない情報をおいそれと外に出せませんよ。
大きな組織ほど、ましてや上場会社なら物事を決めるのも情報を外に出すのも時間が掛かるのは当然。
勇み足で動き出して、万が一状況が変わった時に影響を与える利害関係者が多いのだから。
地元の同族会社が自己資金で雑居ビル建てるのとは違うんですよ。
>>13941 匿名さん
C72区画は以前(2月16日締め切り27日開札)に土地を取得した長谷工が、
鉄道系のデベに売却した(7月31日)と出てるので
当初の構想計画(799戸?)が流れて売り飛ばしたか・・・長谷工がその規模の集合住宅の建築施工を条件に
事業と物件販売の会社を募る形で、売却したのかも知れません
3社で一括取得したけど物件数が多かったので
長谷工だけで事業を進めるには、手に余ったってのが本音かも知れませんね
https://business.ur-net.go.jp/topics/bh_20180126_ootaka_yachiyo_kidu_e...
「 募集用途
法令、条例及び地区計画等において募集対象土地上に建設可能とされる用途※
(※物件1に店舗を立地する場合は、一店舗あたりの床面積は3,000㎡以下としていただきます。)」
物件1ってのはC72街区のことだと思うけど、店舗建設が必須条件なのか・・・店舗無しもOKなのか不明ですね
3,000㎡以下ってことは、スーパーくらいは出来そうだけど・・・複合かな?
JR西日本不動産は、関東で物販商業施設も建ててるので
もしかしたら複合商業施設くらいは出来るかも知れませんね
あの広さで中高層集合だけってのは、ちょっと物足りない気がします
(何か付加価値がないと、駅に近いマンションより有利な物件にならない)
スレチですが、14日からSCのマドラスで、カラーオーダースニーカーが始まるらしい。
自分だけのスニーカー。作りたくて仕方ない。
https://www.madras.co.jp/order/color/
誰もここにマンションは期待していない様ですね。
まぁ東神の開発も続くしマンションを建てて人口増えるのも嬉しいですけどね発展のためには