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前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
前レスが1000件になっていたので、流山おおたかの森の開発(周辺住民専用) その2です。
流山おおたかの森の開発について、周辺の戸建て住民さんとマンション住民さん。
引く続きいろいろ情報交換をしていきましょう。
前スレ:https://www.e-kodate.com/bbs/thread/338857/
[スレ作成日時]2015-06-10 15:01:24
今週末、☆さん中国地方に出没の予感。
☆の人に粘着する人、キモすぎる
千葉県HPのR6年公示地価より抜粋(変動率10.0%以上)
地価地点 変動率
西平井 +16.3 平和台駅から200m
西初石4 +11.1 初石駅から800m
平和台2 +16.2 センパ駅から1,100m
東初石2 +12.5 初石駅から650m
宮園3 +14.9 南流山駅から1,500m
南流山2 +12.4 南流山駅から450m
南流山8 +12.8 南流山駅から1,000m
南流山6 +12.6 南流山駅から750m
西平井 +16.3 南流山駅から1,100m
平和台5 +16.1 センパ駅ら1,000m
西初石3 +13.5 初石駅から80m
おおたかの森エリアのは、前年と今年の平米地価を付け足しておきます
おおたかの森南1 +16.3 駅から730m 184,000→214,000 住宅地
おおたかの森南1 +17.2 駅から450m 273,000→320,000 住宅地
おおたかの森東1 +16.1 駅から170m 768,000→892,000 商業地
住宅地に関しては、おおたかの森以外のエリアでも
10%以上の変動率地点が多いですね
おおたかの森から少し離れたエリアでも、R5年より変動率が上昇しています
西初石2 +2.1→5.1% 住宅見込み地
美田 +2.9→7.5%
江戸川台東2(駅から170m)の商業地は、去年まで0%変動だったのが、今年は+9.2%へ
西2(駅から400m)でも、去年+3.1から今年+7.0へ
東2(駅から400m)でも、去年+3.1から今年+6.9へ
東深井(江戸川台駅から700m)でも、去年+1.0から今年+5.0へ
運河駅から450mの西深井でも、去年+0.5から今年+4.3へ
運河駅から1,100mの東深井でも、去年+0.7から今年+3.0へ
豊四季駅から880mの野々下5でも、去年+1.8から今年+4.5へ
TX沿線の地価上昇が、市全体へ波及されてきている様で
市内の公示地価はインターに近い、上貝塚の地価(+0.0横這い)以外は
全て上昇しています
流山市の工業地には、地価の調査地点が無いので
工業地の変動はわかりません
>>44576 通りがかりさん
病気の方は、放っておきましょう
東初石3丁目も東武線沿いに、三井が取得したマンション予定地の
大規模開発構想届出が公表されています
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...
平面27区画分×7F建てで・・・189から、おそらく13区画分が共用と減築になってるので
戸数は約176戸と推計されます
自動車入口は北東側のみ
歩行者は南東側の住宅地区画道路と、線路沿いの歩道(一部は東武鉄道所有)を広げて
おおたかの森方面の踏切へ、歩行者自転車の通行路を確保している様です
(踏切手前の線路沿いは幅1.5mぐらいなので、東武鉄道が広げてくれると良いですね)
おそらく分譲マンションだと思いますが、建設系のニュース記事には
「長谷工が参画」と出ているので、施工は長谷工だと思われます
販売は三井と東武と長谷工が絡んでるので、どこでしょうね?
三井はなぜおおたかに建てないで初石なんだろ?
あぁ・・・例の人でしたか
「オレの頭の中にある開発論と、街づくり構想を読み取れない、お前らと社会が悪い」
・・・的な独自理論と世界観をお持ちの方は、SNS発信か自分専用のスレッドでどうぞ
「メガネの女性に脚が無かった」とか、「自分のズボンのファスナーが全開だった」とか
オチがあるのか期待してたけど、まさか真性だったとは・・・
「野田線ポエム」スレッドでも立てて、そっちでスレ主にでもなってください
中駒木線のアリーナ交差点は、3月25日までの4車線化工期予定が
6月28に訂正されていました
1~2枚目・・・交差点南側(センパ駅方面)
ここから2車線に、ラインが修正されましたが
その先の旧テニスコート駐車場の入り口付近で
また左車線が減少します
おおたかの森から来た場合は、まだアリーナ交差点手前で
左側車線が規制されています
その先は下手に左側車線に変更せず、中央車線を進んだ方が良さそうです
3~4枚目・・・おおたかの森方面の車線
交差点付近は「左折直進・直進・右折」にペイント別けされ
カラーコーンで右折レーンを規制しています
道路共用開始されれば、交差点部分は片側2車線化されそうです
マンション前あたりまで、中央車線が規制されています
5枚目・・・センパ駅方向
仮設のガードレールが残っているので、全体の4車線化はまだ先になりそうです
私立の暁星小の交差点は、横断歩道があって
このまま4車線化されると、歩行者の横断リスクが増えるので
交差点への信号取り付けが完了するまで、4車線化は出来ないのかも知れません
https://maps.app.goo.gl/JWx1AyH3DGRTB93U7
アリーナ交差点付近だけでも、4車線化を先行してくれると
渋滞が短くなると思うので、早々に共用開始して欲しいです
センパのクリエイトは、広告通り31日まで「10%引き」でしたよ
ここは駄菓子が充実してるので、運動公園にピクニックの際は
先に寄ってお買い物するのも、楽しいかも知れません
やばっ。