【契約者専用】ザ・パークハウス　晴海タワーズ クロノレジデンス　その13

アンケートの未発表は、早急に発表して下さい。
今後、アンケートの原本は、役員の不正防止の為、簡易製本して、二階に掲示願います。

そんなことしたら誰が何を書いたかわかっちゃうじゃん

４０２さんはおかしいよ？

アンケートは部屋番号、名前が入っています。
製本して掲示しろって？！　それじゃあ、重要な個人情報の暴露だよ。

自治会のことを気にしすぎだよ。別に気にしなければいいんだよ。気にしなければ、腹もたたないでしょ。

たかが月350円のことだよ。

そうですね。頑張っている自治会、理事会に逆らう方はでていって下さい。

出ていかなくてもいいと思うけど、理事長選に出ればいいと思う。

2階のテラスの池に住み着いたカルガモファミリーは保護しないとエサが無くて死んでしまうと思うのだけど、大丈夫かな〜？

政治活動の為に立候補する。馬鹿げている。次回落選したら、立候補しなくなる。
役員は、規約通り抽選で良い。
意図が無いから、普通のマンションに戻れる。

>>410

役員の何人かは抽選だよ。理事会便りを読もう！

>>409
そうなんですか！ほのぼのと微笑ましいですね。テラスにもたまに出ていますが全然気が付かなかったです。

普通の人間ならば、普通のマンションに慣れますよ。

子がもはカラスに持って行かれたか⁉

多分中層階の住民なんだが、ベビーカーによる壁紙の破損何とかならないかね。郵便スペース、廊下、エレベーターの入口…全部同じ位置が傷だらけになってる。エレベーター内のフェルト取る議論があるらしいが取るべきじゃないと思う。

>>415
共同住宅だから仕方ないよね。まっ、お互い様で。エレベータのフェルトは傷付けられたら、また貼ればいいよ。フェルトは透明じゃないから、現状復帰が容易だし。

>>415
いいじゃねぇかそれぐらい
気にすんな

１２日か１３日かな？？
キッチンパーティールームは夕方大盛り上がりです。
もう少し、静かとは言いませんが。大笑い、大騒ぎ、どんちゃん騒ぎは
廊下まで聞こえます。エチケット守って欲しいですね。

>>418
いいじゃねぇかそれぐらい
気にすんな

>>419
そうだな

>>416
？？
フェルトを取るか取らないかって議論なんだけど。現状の住民レベルで取ったら、取った瞬間からエレベーターに傷がわんさか付くぜ。
そして個人事情で発生した傷は果たしてお互い様か？当方心が狭いのかもしれんが、傷つけたなら直せよ！って思ってしまう。
ってか、たまたまぶつけた相手が壁だったから良かったけど、これが相手が子供だったりしたら怪我するぜ。それでもお互い様って言えるか？
一事が万事、角の尖ったベビーカーを何の気遣いもなしに、ぶつけまくる…そういう意識低いヤツが住民にいることが恥ずかしわ。

>>421
お前は共同住宅には向かないな
ストレスで頭おかしくなるぞ

カフェ従業員のＫさん、過去スレにもカキコされてましたが、先日同じような接客態度を感じました。人をあざ笑う様に睨めつけられました、そういう方なのでしょうか？会社教育はなされているのか疑問？今後も続くのであれば不愉快な気持ちにされる方は大勢でてくるのでしょう？お客様が一番だという意識を持っているとは実感できない態度でした。もう勘弁してほしいです。

４２３さん、確かに感じたことは過去にありましたが、人間個性が当然のごとく違いがあると思います。

>>423
掲示板なんかに書き込まないで、所属している会社とかコンシェルジュにでも相談してみてはいかがですか？

いっそのこと自分が働いちゃえば？

>>423
お前はもう来るな

>>423
粘着質怖い…「カキコされてましたが」って、書き込んだの自分だろ！そんなの少し知識があれば分かるから！笑

となりの三井タワーは基礎工事ばっかで
上に上がって来ませんね。何か問題あるのかな？？？

トリプルタワー完成がこの２丁目の発展に必要だな。
そして
前の商業複合地区の計画を早く発表すべきだな。
地下鉄は、必ずトリトン駅作るのは当然だろう。
選手村駅も必要だわな。

また山手線の新橋か有楽町、東京駅の何所かに接続すべきだわな。
１５００億から２０００億は安いインフラ投資と思うね。
考えると、マッカーサー道路より晴海通りを通るのが正解だな。

Pacific Venus
8/16 11:50 晴海埠頭　入港
　　　17:00 熊野沖・新宮へ向け出港予定

湾岸特区であり湾岸と都心を結ぶ晴海地区は
ヨットハーバーや大型豪華客船の整備も頼みます。

マッカーサー道路下と
晴海通りの２本必要です。
枡添えさん。三井さん、三菱さん、住友さん、晴海連合町会さん
晴海を良くする会さん、東京インナーハーバー協議会さん
頼みますよ。老後は晴海が一番。現役は月島、豊洲が一番。

将来は、白金台　紀尾井町　番町　青山、麻布、広尾辺りに住みたい

>>422
お前って誰？お前呼ばわりされる理由ないんだけど。偉そうに。

>>432
カフェの方も、警備員の方もあなたを嘲笑ったり、睨み付けたりしてませんよ。他人の目が気になるのかもしれませんが、誰もあなたのことをそんなには気に留めてませんよ。

>>432
嫌ならカフェいくな

カルガモ一家は引っ越したようだね。
いまも無事だろうか。

>>434
432が誰のどの意見に対して言ってるのか、よく見た方がいいよ正体バレるよ。あと「お前」はないと思うよ。

「お前、お前気安いよ、お前！」って、加山雄三の若大将シリーズで、青大将こと田中邦衛が言ってたな。
あれは「フレッシュマン若大将」だっけかな？
古い話ですいません（笑）。

>>430
パシビィは、１９日と２４日にも来ますよ。

今日、休み明けでバスに乗った。いつもは東銀座便だが、時間の都合で月島経由！凄い込みようだったら。連合町会加入のアンケートは、無かった事に成ったようだな？

政治家のＨＰ見ると、カルガモの話や、花火大会の管理者の写真のみ。
晴海の為に頑張るのが政治家なのでは？

理事長は政治家なのだから、ＬＲＴや地下鉄を引いてくる朝立や、
署名運動でもなさったらいかが？
交差点の信号機も、タワーが３本に成れば必要ですね。
選挙の時だけですか？全く選挙時の気合が感じられません。
もっと頑張って欲しい。

となりの三井タワーは、
東京オリンピックをターゲットにコンセプトを変えてくるみたいだよ。
クロノは安い時期に販売したから財産的毀損は生じない。
オリエンタルランドやディズニーでファミリー向けに価値を付加しても、
値段 についてこれないので、世界のセレブが相手だとさ、
ドバイやシンガポール
のように世界のセレブが欲しくなるような高級アパートメントに、坪単価も一桁
違ってくるね、ロンドンオリンピックでは、選手村周辺の不動産が５倍になったもんね

パークタワー晴海と全く同じ記載。

>>438

今の契約期間がきれると金額が倍近く跳ね上がるので、シャトルバスは廃止されるか、一台で月島循環になります

あと数年、我慢して待つしかないようです

今更だけど、晴海通りを勝どき方向に歩くと通勤者たちの人の流れは本当にすごい。
晴海トリトンと中央区に交通整理をする人を置いてくれとメールしたけど、断られてしまった。

こういうのこそ、晴海連合町会に加盟して意見した方がいいことなのでは？と思ったのだがどうだろう…？

クロノ自治会単独で動いてくれてもいいけど、１マンションの言うことなんてなかなか誰も耳を貸さないからねえ

＞＞＞443

余計なお世話だけど、素直にシャトルに乗って月島に行けばいんじゃない？
ついでに言えばトリトンブリッジの川上にもう一本、橋ができるのでそちらを通るという手もある。

＞＞＞442

確かに次回のバスの更新はもめそう。料金が倍に跳ね上がるのは必至。バスを1台にして月島循環に大賛成。料金も100円くらいに値上げする必要がありそうだね。それでもBRTより安いし、玄関先から発着するのは魅力。

自称政治家の出番がやって来たぞ！
今頑張れ。今汗を流せ！栄光は、政治家の頭上に輝く。
老婆心ながら、あえて言おう！
後援会長のおじさんとは、別れなさい。
君は、優秀なのに、おじさんは足を引っ張ります。おじさんと決別すれば、クロノ票で楽々都議会議員だ！おじさんのやることは、全て君の将来をとざしてる。

ティアロかも、次回らも次回立候補者は２名以上、三井からも、自民党公認２名以上出ます。晴海の新人は、ボケーとするな！
毎日ボランティア、毎日朝立、クロノ住民の為上司の反社会的な人間を切れ！君は優秀た！
自治会長さえ消えれば、朝立、たけで1850票は入る。これは、真実だよ。石破 茂、

>>444

30分に一本の月島便なんて使えません

仕方がない。アンケートの集計で決まりました。

今回の自治会アンケートは149軒回答、残り737軒は、回答をしていません。自治会に不満でもあるの？

バスは５年後、大幅に値上がりして月島迄のシャトルだけになるの？それっていつ決まりましたか？
できれば東銀座迄のシャトル便にすべきです。３０分に一本でも使い勝手がよいから。
これもアンケートで決めるのですか？
いっそのこと廃止にして、管理費の大幅減額してほしいな。
シャープ関係なので家計が苦しい。想定外です。東芝や中国関係の小松当たりもきついはず

＞＞450

何言ってるんですが、何も決まっていませんよ。決まっているのは次回のバス運行契約の更新時に大幅値上げがあること。行政指導があるので仕方がないね。仮にクロノがバスにかける経費を現在と同じとするならば、まずは2台のバスを1台として運行本数を大幅削減するしかないでしょうね。

東銀座が現実的でないのは、1台の場合、朝、東銀座に行って帰ってくるのに下手すると1時間近くかかるということですよ。2時間で3本。これを月島循環とすれば、1時間に4本いける。

もちろん、数年後の理事会はシャトル廃止を選択するかもしれない。でもネガティブ決議だから住民の半数以上（4分の3だったかも）の賛成がないと成立しない。どうなるんでしょうね。