パークタワーグランスカイ Part.4

おや、先週ＭＲで「お子様のお勉強にもどうぞ～」って三井の人に明るく言われたばかりだ。マナーの問題だろ？仕事で使う人（ってどんな仕事？）にしても場所取り、煙草を吸う、加齢臭(笑)…とかは困るんじゃ？まあ予約をどうするかみたいなゴタゴタ話は住民板でやってな。
使われない共用施設の管理費が問題となるなか、PCも窓もない狭い部屋が１４室もあって、いったいどれだけ使われるのか疑問。大崎の方はオープンだから使い勝手はよさそうだが。
しかし残業してタクシーで帰っても安いってのに仕事持ち帰ってこんなとこでやるやつどんだけいるかね？ １、２年後はがらがらとみたね。

資格試験の勉強とかにもちょうど良いでしょ。
会社でやるわけにもいかないし、子供がいたりすると自宅では落ち着いてできないだろうし。

今は有料の自習室を使っているけど、ＰＣも窓も無い狭い机だけど集中できて良いよ。
共有施設でこういった場所があれば、ちょっと出来た時間でも移動の時間を節約して
利用できるので便利かなと思っていますよ。

ぼく小3だけど、勉強してるのみられると学校のともだちにいじめられる

ぼく、どっか田舎の学校の子なのかなぁ？
日野学園ていうところはね、お勉強しないといじめられちゃうんだよー、大変だよー

↑なぜそれを？

まあまあ、議論がそれましたので。あれば良し、運営に問題が出ればみんなで見直すも良し。新しい住まいが生まれ、人が集まれば見えなかった問題も出てくるでしょう。どちらのマンションでも一緒です。より良いコミュニティ作りに向けて、皆さんと共に参加出来ればと思っています。

入居はまだまだ先の話し。
契約者もなんでこんな時期からピリピリするかな。

２駅利用ですが、皆さんはどのような使い分けしますか？
ちなみに私は…
プライベートは五反田。
友人など招く場合は大崎。
こんな感じですが。

どっち方面から電車に乗るのかによるなあ

私は通勤は浅草線経由なので普段は五反田、新幹線や飛行機を使うときは大崎かな。ディズニーランドなんか行くときも大崎からりんかい線

大崎と五反田6分6分ていってますけど
実際は五反田5分大崎8分て感じですかね。
大崎側の出口があればもう1分くらい短縮でしょうか？

五反田まではトンネル越えて東口に行くのが一番近いでしょうけど、
大崎までは線路沿いまで出てエスカレータであがるのが一番早いんでしょうかね？
御成橋まで出るよりは早いと思うんですが、どうでしょう？

私の足では五反田7分大崎10分でした。
小柄なもので。。。
「友人など招く場合は大崎」・・というのは
五反田駅のイメージを気にされてのこと？
歩く距離は五反田の方が近いのでもっぱら五反田利用ですね

五反田もＪＲなら、東急から乗れば、信号や歩道橋渡らなくていいので、少し早いですよ。浅草線だとちょっと遠いけど。

品川区の案内に、日野学園が五反田駅６分、大崎駅６分とありました。あのあたりがちょうど２駅の中間地点かもしれませんね。

あとバスで六本木や蒲田にもいけますよ。

五反田は駅の前がバスの停留所ですが、大崎駅はバス乗り場はどこにあるんでしょう？ 土地勘なくてすみません。

朝は内回りの大崎発で決まり。山手線始発は楽ちんです。定期はちょっとだけ上乗せして原宿まで買いますよ。目黒、恵比寿、渋谷もフリーで楽々。

山手通りゲートシティ前です。渋谷ー中目黒ー大井町。中目黒はバスで近いのでよくグルメ散策に行ってま〜す。

品川駅へも意外に便利ですね。
徒歩でも20分以内、タクシーで2メーター位、バスもありますね。

重説のときにラウンジから東京タワー見えなくなるって紙を配られた気がするけど。

ROM専ってどういう意味でしょうか？

ま、東京タワーが見えなくても東京スカイツリーは見えるんじゃないですかね。
さすがにあれだけでかいと、だいぶ視界の右の端になるとは思いますが。

＞８９さん

ググれば出てきますよ。

84です。
こちらと麻布で迷っています。自分はずっと港区の不便なところに住んでたんで（数年前、悲願の地下鉄駅ができましたが）、都バスに助けられてきました。ＭＲに来た時、大崎駅のバス乗り場がわからなかったのでおたずねしました。ありがとうございました。

この質問既出だったかもしれないけど、「スレが異様」とか・・・？なんだか珍しいネガさんがいますね。麻布スレも荒らしありますが、みなさん、華麗にスルーか黙って削除依頼がマンコミの鉄則です。

ほんと、４０は余計なお世話だわ～。
きつきつローンではないので。
終の棲家でもなし。
現時点での棲家。

マンコミではなぜか蜜井は特別扱いという気がします。

大崎と五反田の使い分けだけど山手線なら五反田ですね。
湘南新宿ライン、りんかい線は大崎でしょうか。
埼京線は朝は座れるのがメリットですけど。恵比寿なら
山手線でいいし、渋谷は不便だし新宿以北にいくときくら
いでしょうか。

大崎ＷＣＴとグランスカイとでかなりギリギリのところで迷っています。
私の迷いはまさにそこなんです。
大崎直結３分か、少々歩くが２駅使えるメリットを取るか・・・
物件自体はどちらも気に入っているんですが。
将来的に賃貸にする可能性も考えると、どっちが魅力的だろうかと。

自分で住むならグランスカイ、
賃貸に出すなら大崎。

なるほどー。確かに「駅５分以内」とかで検索する人多いですよね。

賃貸に出すなら大崎
賃貸に出せないグラスカ
自分で住むなら鎌倉

こんな意見もありまーす。

>>100
マンコミだけじゃない、銀行、中古業界…みんな蜜井は特別扱いだよ。おいらみたいに割安新進デベ物件（その後倒産）つかんじゃうと、後々思い知るよ。買い換え希望だが、大手デベ物件に狙いを定めてる。

>>101

交通手段としての駅選びなら大崎じゃないですか？
池上線と浅草線を利用する可能性が高いなら五反田だけど。

あと大崎は再開発できれいだけど、オフィス主体で生活利便
施設が少なすぎ、まだまだこれからの街という感じがします。
風俗街があるというデメリットがありますが、住んで便利な
のは五反田でしょう。

建物はグランスカイはオーソドックスで大崎に比べると面白み
がないけど、長く使う（住む）ものはオーソドックスなほうが
いいかもしれない。ガラス仕上げのＤＷは今は斬新だけど
将来どのような評価になるかわからんもんね。

大崎の生活利便施設は、図書館、区役所のサービスセンター、ペデストリアンデッキ、ユータカラヤ、メディスポといったところで、十分だなあー。外食好きの人は五反田がいいと思うけど。両方を享受できるグランスカイはいいと思うよ。賃貸だって心配ないよたぶん

両物件のメリットの一つは、今後再開発プレミアムが乗ってくる期待があることですよね。あくまで可能性、ですが、東京サウスは分譲時より坪単価が上がりました。
大崎のシンクパーク構想、グラスカ側のガーデンシティ構想。どちらの街づくりが成功するか、興味深いところ。共存共栄が望ましいけど、それには道路も含め大崎駅の山手線内外のアクセス改善が必須かと。

両方を享受というより両方に中途半端、
の結果が両駅から６分。

五反田よりも目黒駅のそばの方がよいのではないでしょうか

賃貸の件、子持ちファミリーは大崎WCTは敬遠するかな。。。
とてもかっこいいのだけど。。。

リビングがＤＷというのは、かなり解放感あって良いと思われるのだが、かみさんは窓開かないのはどうしても嫌だという。うちも２物件の間で決まらん。モタモタしてたら良い間取りがなくなってしまいそうだが。

うちは子供が大崎の外観を怖いと言います。間取りはどうみてもこちらの方が考えられてるし…

間取りはこちらの方が良いのは今までの議論のとおり。
それ以外だったら大崎かな。

108
確かにその通り
山手線内外を連絡する道は必要です
今ある道は複雑だし実に自転車が危ない

バルコニーに洗濯物干せるのはいいよね。
浴室とか室内に年中洗濯物が干されてるのはちょっと…。

あれ？
ここってグラスカ？大崎？
他物件と比較して勝った、負けた論はよしましょ

>>108

再開発プレミアムはすでに販売価格にのっています。
パークタワー東京サウスは２０００年の竣工ですが
分譲坪単価は３２０万でした。
８０００万台の３ＬＤＫが一番多かったです。

山手どおり沿いにある本家シティータワー大崎は
敷地の一部が借地ですが坪単価は２８０万くらいかな。

やっぱり山手線内側でないとね。
決定的な違いだと思います。

>>119

グランスカイの立地は山手線内側だけど決定的と自慢できるほどの
ものではないと思うが。

でも地価は確かに高い

やっぱり山手線の内側というのは他に変えられない点だと思います。
という訳でグランスカイに決めてしまいました。ＯＷＣＴはソニーが難点ですね。

>>121

それは容積率が違うから。
グランスカイは容積率１０００％だからね。

山手線数分というと興味ある人は
内側か外側を聞いてくるのが現実。

山手線数分と言われれば内側か外側かしか聞く事はない。
内側なら、すごいね〜ってとりあえず持ち上げて終り。

最初から五反田駅数分って素直に言えば内側だ外側だ聞かないから。。。

大崎・五反田地区は品川と違って山手線の内外でさしたる違いはなかったと思う。
どちらかというと再開発地域指定されいるかいないがというのが大きい。
山手線内はソニー通り以南は御殿山を除くほぼ全域が都市再生特別措置法に
よる緊急整備地区に指定されている。これが三井が決定的な差と主張する根拠
ですが、山手線外側でもシンクパーク周辺のみは指定地域なのですみふ物件と
差があるという根拠にはならないと思う。

http://www.toshisaisei.go.jp/04toushi/tokyo/oosaki/04.html

〉１２５
すごいね～って持ち上げる人は興味がないか、山手線物件に縁の無い人。
食いつく人は内側か外側か聞いてきます。

>126
ソニー通りと百反通りだと明らかに差があると思うが。

127
最初から駅名言えば良いのに。
内側って答えても五反田駅って分かったら
興味無くしますね

五反田徒歩圏内で内側を語らないで欲しいですね

>>128

まあソニー通りには風俗店があるからね

大崎五反田地区における山手線内外の違い

内側は駅から離れるほど値段があがるけど
外側は駅から離れるほど値段が下がる

百反通りには残念な事に風俗店こそないけど、六厘舎があるよ。

>>126
去年の12月頃、こことスミフの物件の価格はほとんど一緒だったにも関わらず、その後スミフは価格改定して、早期に買った人には差額をペイバックしてんじゃん。
仕様は向こうの方がいいにも関わらず、価格はあきらかにこちらの方が高い。
さらに順調に売れている。
内側、外側議論は今までも何度もスレに出てきているけど、
この価格変遷が全てを物語っているでしょ。
論より証拠。

これを言うと、また価格は土地だけでは決まらないとか言い始めるんだろうけど。

百反通り？
それ、そんな有名な通りなの？
ソニー通りは何度も聞いたことあるけど、
その通りは全く知らん。

実際は三井物件というだけで売れているからそれはそれで大したもんですよ

「どちらにマンションを買ったんですか？」
「山手線内側です」

↑こうは答えないでしょ。。

「どちらにマンションを買ったんですか？」
「五反田に」
「あっ……(汗)そ〜なんだ〜どの辺り」
「山手線内側です」

↑これでも不自然

駅近物件に内側外側論はナンセンス。
そもそも駅名地名より内側を誇示するところが劣等感の現れ。

素直に再開発&２駅近を主張で良いのでは。
特に五反田は良くも悪くも大人なら説明不要の街ですから

124から始まった内側外側論は別に三井とスミフ物件を比較する物ではない。
一般的に内側が高いのは当たり前。
まさに137さんのおっしゃる通り。
124の考え方がおかしいだけ。
五反田の三井に住んでます、と言えば？

五反田のランドマークはグラスカ、大崎のランドマークはＯＷＣＴって感じでしょうか。

最初に内側外側と言ったのがいかんかったか。すまん。大崎駅は線路をまたぐアクセスが悪すぎる。車やチャリで駅の反対に行こうとするととんでもなく大回りすることになる。一番の近道は駅を通り抜けるルートという。。。今どきこんだけ金かけてやる再開発プロジェクトなんだから、互いに行き来しやすくして一体的なパースイメージになる方向でやった方がソニー、蜜井両者にとって有効だろうにと思う。

五反田はマンション乱立なんでここがランドマークではないですよね。。。。

普通にみて五反田＝グラスカって感じですけどね。存在感が他と違うし。

毎回大崎と比較したい気持ちもわかるが、

グラスカ
山手2駅　
スーパー、レストランとも豊富　
共用施設
有機的
バルコニー洗濯干し
山手内側
五反田風俗カオス、夜道は案外暗い
目黒川氾濫危険性　


大崎
駅直結　
故に治安もいい　
室内設備　
DW
無機的
買い物外食にちょっと不便
しばらく回り工事


とまあ、差別化はできるから
自分に合うほうにすりゃあいいでしょう。
あとはもういい部屋は売れてると思うから
残ってる中で自分に合う間取りがあるか、
キャンセルは出るだろうが、それにかけるか、
好きにすればよい。

139
大崎のランドマークもグランスカイでしょ。
ＯＷＣＴはソニーが建ったら駅から見て存在感は全く無くなるよ。

五反田からしか見えないけどね、グラスカ。五反田＝グラスカだよね。どう見ても。

自分的には、特にグラスカが突出してなくとも良いかな。グラスカの色味も、プラウドやルサンク、東京サウスと似たアースカラーにして、統一感を保とうとしてるし。北品川計画も含め、街全体が良い感じに仕上がればいいと思ってるよ。