物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海三丁目102番(地番)、東京都中央区晴海3-13-1(EAST棟)、 3-13-2(WEST棟)(住居表示) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分 山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,450戸(住宅)、SOHO216区画(非分譲72区画含む)、その他店舗2区画 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上52階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年09月17日 入居可能時期:2020年12月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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DEUX TOURS(ドゥ・トゥール)口コミ掲示板・評判
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921
物件比較中さん [男性]
櫻井先生の話を聞きに行きました‼︎DTの良い点の話は一切出なかったです。KTT押しってきいて納得しました。DT良いよって少しくらい言ってくれれば買ったかもしれないですが、本当中立でしたね(*_*)ただ勉強にはなりましたよ(^^)
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922
匿名さん
919
ただ、もしUR賃貸ならどうなんでしょうね?イメージ的に。
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923
匿名さん
>>921
そりゃ露骨に言うわけないだろう。ってか、関係者か。
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924
傍観者
>>921
dtの長所も短所もはっきり言ってましたよ
回が変われば、発言も少し変わるかもですね。
それか君の読解力の問題かもですね。
簡単に言うと、
長所:長期優良住宅の認定、免震、東京駅や羽田空港や都心へのアクセスの良さ、比較的駅近(将来的にはもっと駅近)
短所:値上がり相場を見込んでつけたスミフの値段設定
特に強調されてたのは、下記2点
1:少子化という単純な理由で、マンションの価値は下がらない。少子化が招くのは、あくまで過密と過疎のさらなる二極化。
2:買い手と売り手、貸し手と借り手の4者が絶妙なバランスを取り合っているので、長期的視点で見た場合、極端な値上がりや値下がりは起きにくい
ゼロベースで開発するような場所は例外だが、都心の区においては。
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925
匿名さん
徒歩9分の今の時点で、比較的駅近などと表現するプロがいるとは驚き。
勝どき駅では、本当に駅に近いタワーが賃貸まで含めれば幾つもあるのに。
比較的の比較対象は晴海タワーズかな?
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926
匿名さん
マエケン物件、賃貸にしてはとても立派ですね。エントランスも石でしたしね。
環2との間のスペースは何かできるんでしょうか?植栽だけでしょうかね。
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927
匿名さん
919
ここの営業マンは適当なことしか言わないからあてにならない。
だいぶん前に行ったときに、前建は耐震とか、外廊下とか言ってたからね。
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928
申込予定さん [男性 40代]
私が見学に行った時は前建は賃貸か分譲かは決まってないって言ってましたよ!
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929
匿名さん
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930
匿名さん
ここのいいところは、豪華なロビーとスパだけだよ。これは文句つけようがない。
ダメなところは、相場以上に価格が高すぎること。眺望が良い部屋が少ないこと。清掃工場の煙突がウザイこと。
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933
匿名さん
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934
匿名さん
930
スーパーが1Fに入ることも評価しなきゃね。
TTTにも入ってるが、その点をネガされることはない。
クレヴィア豊洲ではスーパーが近いことが唯一のウリになっている。
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935
匿名さん
自転車がごちゃごちゃするのはザンネンだよね、便利だけど豪華さとは相容れないというか。
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936
匿名さん
勝どき側にはTTTのマルエツがあるから、ここにわざわざ自転車で来る客は
晴海タワーズの住民たちが大半か。毎日、優越感を味わえそう。
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937
匿名さん
>>925
さすがに徒歩9分は駅近とは言えないですね。
私も驚きました。
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938
契約済
晴海2丁目住民は信号なしで行けるララポに買い物に行くんじゃないですかね?
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939
匿名さん
マルエツ利用で自転車をエントランス側まで停めたりするのは勘弁だね。
TTTだって自転車置き場あるのにあの始末だから、警備員がちゃんとしないと歩道にも影響するし、近隣住民にも迷惑。
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940
匿名さん
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