DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？　その28

>>219
官製相場ってやつですね。
多方面の利益になるのならいいんじゃない？

運輸政策審議会による『東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について』の答申は15年ごと。
前回は2000年、前々回は1985年。鉄道建設はこれに答申されるのが必要条件だが、十分条件ではない。
前回の答申に盛られていたものが、次回の答申で削除の対象となることもある。
2000年の答申に入っていたのに15年間着手されていないものに、『都営浅草線の東京駅接着』、『有楽町線 豊洲駅－住吉駅間延伸』『ゆりかもめ　勝どき駅までの延伸』などがあり、今後実現するのか立ち消えになるのかは不明。
2015年の答申に入らなければ次回の答申後完成までに10年掛かるとして、今後25年は実現しないと考えた方がよい。
答申に入ったとしても建設されない例はあるので、期待はほどほどにした方がよい。

>>216
今の時点で構想すらないのに五分五分もあるわけがない。万が一ぐらいだな。
当面はBRTで十分だという判断だよ。

いやいや、地下鉄良いと思うよ。
資産価値も上がるし。

>>223
216です。
あくまで私見ですので、ご了承ください。
しかしながら、実際のところパーセンテージに関しては誰にも分からないと言うのが現時点での正確な回答かと。

お互い思想を持ちつつ検討して行けばいいのではないでしょうか？

忘れ去られたLRT。。。
数ヶ月前は、BRTの次は必ずLRTが実現するみたいにスレで書いてた人がいたよね。
事実上、LRTの話は消滅でしょう。で、誰にも分からない地下鉄の話に変わった。

DTに住む人は普段大江戸線は使わないでしょうね。混んでるし。汐留での乗り換えも不便です。

勝どき東計画のマンションが販売開始になっても、まだ売っているのかな？
豊洲は5年くらい売っていたけど、こちらは何年売るんだろう。

勝どきでは勝ビューが年数の記録を作っているから。

勝どきビューとドトールのどちらが先に完売するんでしょうね。

しかし、完成までに完売を目指さないで良いと考えている住友不動産の体力は凄い。

有明ガーデンシティもできるし、地下鉄あるかもな。

>>226
最初から中央区は地下鉄狙いです。2025年開通を目指す。そのために中途半端なゆりかもめ延伸計画にはしっかり反対してきた。
予算確保の機運を高めるため、実行性が低いLRT案も追加した。政治力はさすが。

中央区はそれ程戦略的に動いているかな？
7月の都の計画や15年ぶりの国交省の答申に間に合わせようと、唐突に地下鉄案を出して来た様に思えてならない。
税金を使ってコンサルにプラン作りを丸投げして、出てきた成果物は学生のレポートに毛の生えたような代物。
中央区のみで予算を組んで実現する訳ではないし、国や都はこれで動きますかね。

矢田区長は4月の区長選で多選を嫌う自民党の推薦を得られず、自民推薦の今野氏を破って８選を果たした。
都議会与党自民党や国との関係は微妙だと言う。（６月１８日付日経地方面：東京）
地下鉄が出来るに越したことは無いが、そんなに簡単ではないと思う。

外壁に塗り残しがあったのでどうなるのかと思ってましたが
残り部分も丁寧に塗ってました。安心しました。

地下鉄つくらないより、あったほうが今後の有明エリア発展に貢献できますよ。
有明何もないし、不便だし、りんかい線も遠いし、二流鉄道だし。

地下鉄あれば、一気に開発進みますね。

地下鉄は頑張ってほしいです

そもそも日比谷線が東銀座で分岐して湾岸方面に延伸する動きが過去にあった。オリンピックとなるとこれを契機に一気に開発進むのは容易に理解できる。

期待は自由です、

まあ、過去の国の交通審議会で認めた計画ですら、地下鉄に関しては全く進まない現状で、
その審議会に上げてもらおうという候補段階で期待しろというのは無理。
まずはBRTを成功させた後だろうね。

中央区は2025年開通を目指すなんて一言も言ってないよ。
未定としている。
効果試算で必要な年度を設定したのが2025年というだけ。

今月号のWEDGEのタワーマンション特集を読んで、ゾッとしました。ここは、湾岸で風呂もあるし、中国人が好みそうですね。
私はここに限らず、湾岸タワーからは撤退します。

ここに限らず、湾岸を買い煽っているのは、wedgeに書いてあるようなことはとっくに分かった上での確信犯だから、いいんですよ。
純粋に夢を抱いている人も、もちろんいるでしょうが。
また、湾岸に限らず、「オリンピックが終わるまで様子見」だとか、「しばらく賃貸でいい」みたいなことを投稿すると、速攻で否定的なレスが返ってくるのも最近の傾向ですね。
それは「やばいかも」という意識があるからこそなのではないかと思います。

>>241
いいと思いますよ。戸建てが一番いいんじゃないですかね。

最新の湾岸タワマンが倒壊するような地震が来たときは、戸建も全て全滅だからみんな仲良く逝こうぜ。

なお、日比谷線を湾岸に伸ばすなんて中央区の戯言で実現はありえない。

銀座の街を歩いていると中国人のマナーの悪さは目についてしまう。同じ建物に住むのは嫌ですね。

中国人って、風呂好きだっけ？？

中国人は、都心の高級マンション買ってるよ。
儲かる物件しか買わ無いから。

自分は読んでないけど、
新宿に話題の新国立競技場が出来るから
新宿もオリンピック関連の街だと理解してない書き手の書いた記事？

>>245
逆でしょう。ネガってるほうが業者が多いです。それで稼げてるから。

円高だった、失礼。

やはり新線しか無いな

>>253
円高になったら、手持ちの現金をドルに替えるいいチャンスですね。

目の前のぱぱす、結構客が来てるね。良かった。

朝日新聞に中国人マンション爆買いの記事。
新宿、六本木、赤坂など地名が有名なエリアが人気で五輪決定後は豊洲の問い合わせも増加。
人気の背景には景気回復期待の投資、五輪への期待、円安。そして中国国内の土地には持てない個人所有権が魅力だとか。現金持ち出し制限は香港の銀行経由でクリア。
国内の不動産会社は管理組合運営の面から外国人向けの販売数を制限したり中国人への販売を自粛しているのが実態とも。

晴海や有明と違って
豊洲には五輪関連施設は無いけど？

選手村が晴海地区に、各種競技施設が有明地区に建設予定となっており、

その間に挟まれた豊洲地区は観戦の拠点やショッピングなどで賑わう絶好の立地条件

実際は有明と辰巳程度しか観戦する場所はないので
豊洲を拠点にする必要はないよ。ショッピングなら銀座だし。

なぜか『豊洲』の話題になっていますが、日常品や日常品より少し上等な物ぐらいだったら十分豊洲でまかなえますよね。
それ以上の品を求めるなら銀座。
海辺もあって静かでいい雰囲気ですよ。
宿泊施設が多くあれば、拠点としていいのではないでしょうか？
DTの晴海ほどではないかも知れませんが、まだまだ発展する地域ですね。

共用施設にSPAがあるとはすごいです。
屋上ラウンジやゲストルームも高級感があっていいですね
エントランスもエスカレーターがあり圧倒されます
タワーマンションなので景観に期待できそうです

>263
ラウンジは43Fです。

勝ちどき・晴海エリアの地下鉄も夢じゃなくなってきましたね＾＾

中国バブル崩壊。マンション安くなーれ。

湾岸の競技施設はかなり減りました。
また、新国立競技場のコストアップでカネがなくなったので、他の競技施設はプレハブや既存施設利用で節約することになります。
湾岸にはカネは落ちませんよ。

舛添都知事、金を使うのは慎重だからなあ。

中国バブル崩壊、REIT価格や指数の大幅下落トレンド、新国立競技場のコストアップによる他の施設や計画の削減増進、短期間・同一地域における供給の急増、火山・地震リスクの高まり、家余りと賃貸物件の飽和、その他諸々の要因が・・・・・・。

>>269
これからの新規は別として購入済だと、価値下落の可能性ありということですか？
どのタイミングにしても同じような不安要因は
あるので、自分のタイミングで判断するしかないですね。

速報

http://s.ameblo.jp/dorattara/entry-12048807182.html

地下鉄　中央区新線ができるとなると、DT近くに晴海駅できる可能性は高いですね。
楽しみですなー。

まだわかりませんが、3丁目に出来る可能性もありますね。

開発を織り込んだ価格で売るからまた値上げかな？
いくらまで値上げできるんだろう？

新銀座から晴海経由で国際展示場前まで地下鉄新設は時間の問題だけで、確実性はもともと高かった。
とにかく地勢的には晴海は恵まれている。

>>273
晴海駅は選手村跡地にぎわいの交差点下辺りかな。
徒歩６分って感じですね。

カスタムオーダーできるのが良いなと思いますが
勝どき駅まで徒歩９分。私の足だともう少しかかってしまうかしら。
でも、眺望も良いだろうし住めたらいいな～。価格次第だけど。

カスタムオーダーはもう無理でしょ？
眺望も制限されているし。

>>277
東京都の資料では、晴海通り沿いを新路線が通るような表記になっています。毎朝大量のサラリーマン需要のある晴海トリトンスクエアのあたりにできる可能性も高そうです。
http://tower-world.jpn.org/db/?p=636

まぁ、どちらにせよDTは晴海のほぼ中心に位置してますので、
新地下鉄の恩恵は十分に受けられそうです。

図8と10で確かに違うよね。でもここは関係ないね。どっちもOKだね。ただし2丁目は死活問題だな。ティアロやパークタワーは戦々恐々だな。

西向きいいね！

西向き意外といいね！

確かに！西向きにすればよかった…

西向きが何故良いの？
去年の夏にスカイリンクの西向き空室を内覧してみたけど、西日で暑い暑い！

>>285
貴方は、何向きですか？

東と南向きは開けた運河ビュー、北向きは大都会のシティビュー。それぞれ見応えはあるね。

>>287
なぜ、そこまで西向きアンチ？
よくわからんな
南はまだわかるが、東はそんな運河ビュー押しじゃないだろ
北は勝どき東でお見合い

7月のブログでは東向きだけ写真載せてないということは…

>>289

12階だから、たぶん何の良さもない眺望なのかも

東の中層以上は、前のブログ写真からも秀逸でしたが、低層は前にビルがあるから厳しいかもね。中層以上はもうないだろうし。

WEST中高層階東向きの眺望も見てみたいな。

マエケンがどれくらい邪魔しているのだろう。

マエケンの玄関みてきましたが、かなりゴージャスですね。

>293
DTのエントランスと比較されるから中途半端では実際以上にみすぼらしく見えちゃうからね
ゴージャスな一角になりそうだね、でもマエケンの情報？

マエケンの方が作業が丁寧に見えたのは私だけでしょうか？

ＤＴが雑とは思わないけど、マエケンが丁寧に見えるのは同意。

汐留のツインパークスのエントランスみたいだ

マエケンの方がユックリ作ってたみたいね　

マエケンのほうが資材や機材が整理されていた印象でしたね。

マエケンは分譲？

>>299
マエケンと三井住友は同じような中堅ゼネコンだから、隣どおし競ってるんじゃない？

連日、マスコミで地下鉄新線計画が取り上げられていますね。地下鉄が晴海通り側を通っても、環2側を通っても、どちらでもDTのすぐ前に駅ができそうだから、DTは最も恩恵を受けそうですね。

首都高晴海線が銀座まで地下を通る計画があるからそれと一緒に作るんじゃないの！
勝手な予想ですが！

　こればっかりはわからない。でも普通に考えたら、環状二号線上だよね。選手村の話がでてきて急に話が進んだから。

陸の孤島なんだからさっさと地下鉄通してほしいね。
自宅からよく見えますが、昨日は夕焼けに黒いマンションが金色に反射して高級感を感じましたよ。
まるでドトールコーヒーのイメージカラーのようでした。

わかりやすいイメージありがとうございます。
想像するだけでも高級っぽい感じが伝わってきます。

E-75B1-3タイプの間取りはＬＤが３角形でおもしろいと思うのですが、
床暖の入り方は何とかならなかったのかな？
斜めの窓に対して階段状のガタガタでは冷たいところ、温かい所がわかりにくいです。

地下鉄ってたとえ計画が承認されたとしても開通まで20年くらいかかるんちゃうか。

>>307
予定が来まったとしても、財政難とかで開通未定って感じになるよね。

>>306
ガタガタのところは床暖房がありません。あくまでも真ん中の四角いところのみだと思います。

>302
環２なら直ぐ前に出口が出来るだろうけど、
晴海通りなら出口は少し歩くことになると思う。

>>310
では、環2側に地下鉄入口できれば、坪単価100万円アップ、晴海通り側にできれば、坪単価80万円アップというところですかね。

>>311

普通に考えて、月島は越えられないのでは？

清掃工場も、かなりイタイし。

地下鉄決まりかな？
政治力ある企業は凄いよね。予め織り込み済みの価格帯？
地下鉄決定したら値上げでしょ？

>>313

地下鉄の決定って、早くて何年後位なんですかね？事業者は誰になるんだろう？

それまで、ここ、売れ残ってますかね？

>312
客観的に考えて
BRTも関係なし、新地下鉄も関係なし、晴海通りの高速道路や環２も関係なし、五輪施設も関係なし、
の、開発ネタから置いてきぼりにされてる月島
を追い越すのなんて簡単でしょ。

>>315
同意

1期に買った人でも割高でしたよね？

>>317
周りの物件より割高でしたね。
KTTの高層と比較すると同じかKTTが高い部屋もありました。

じゃあ高層階を購入された方はそこそこよかったんですね

実際、今どれぐらい売れたのかな？