オーベルグランディオ品川勝島 パート2

計画が変更になったってだけなのに何を騒いでるんだか　笑

人のせいにして逃げない
この件に東急関係ないから

仕様などが変更になるように計画だって変更くらいあるでしょう。
それが気に入らないから交通費と時間返せとか文句付けるのかね。
クレーマーもいいとこですね。そんな人とご近所にはなりたくない。

真昼間に仕事をせずに
一生懸命、投稿して方とは、ご近所になりたくないですね。

>>632

全く関係なくはないよね。勝島の利便性がさらに落ちることになるから。
責任はないけどただでさえ売れてないブランズもさらに売れなくなるよ。
私も糀谷のタワーにしようか迷ってるし。

＞＞６３４

自己紹介ですか？

>>635
バカ？
イオンバスが走るよって言ったことを反故にした件について東急は一切関係ないのに、東急の悪い話し出してもみ消そうとするのが卑怯だねって話ですけど。

新手の倍率下げ工作か？、蓋を開けてみれば１期即日完売とかだろうけど。

>>637
別にもみ消す気はないよ。関係者でもないですしね(笑)
身近にあるブランズの東急も酷いよねって話がしたかっただけなので
何かご不満ですか？

イオンバスが中止になって良かったと思う検討者はゼロに等しいはずなのに、いつまでも肩を持つ人がいるのは何故だろうね？営業さん。

しゃーないくらいにしか思ってないからね。

勝島の立地からすれば、
バスは必要なんですよ。
イオンさん、
もう少し検討してください。

＞＞６４０

営業の味方をするとかじゃないがその話題飽きた。

イオンは生活に密着してるからな、
交通機関の一つがなくなったようなものだ。

営業のせいというより、大成有楽全体の問題。
営業のせいだけにするのは可愛そうだ！

ちゃんと、経緯報告を！！

イオンの一存って説明あったけどな。運行するのもお金出すのも向こうの方針次第だから仕方がないね。

イオン側の都合
イオンの判断
イオンの裏切り

デベ側が運行予定だったのを中止にしたとかなら責めるの分かるけど、

イオン側が勝島を需要なしと判断して運行取りやめにしたのだからそこはデベを責めても仕方がないよね。

オーベルはそこに乗っかってアピールしたという点はあるけど直接の責任はないよね。

>>645
営業のせいというより、イオンの問題。

勝島全体が需要ないと判断されたわけですね。駅前タワーみたいに便利じゃない場所だとちょっとした事でも死活問題で大変ですね

＞＞６５０

糀谷のタワーの方が全然いいね。ここもブランズも止めた方がいいよ。

イオンのバス。
勝島と八潮パークタウンを組み合わせたルートにすれば、
需要あるでしょう。

火消しに躍起ですけど論点のすり替えもいい所ですよ。バス運行廃止の責任がどこにあるかなんて誰も問題にしてませんよ。

PRに使うだけ使っていざ中止になったら一部の客にだけ、それも購入直前にこっそり公表で中止決定後の今尚MR来訪者にバス運行予定の謳い文句記載のチラシを配布してるなんていい加減なデベの対応を問題としているんです。

ブランズのモデルルームでもシーサイドに無料バス運行予定って話聞いたけどな

オーベルほどじゃないけどあちらでも宣伝に利用してたよ。

ライバル物件の前から出るバスだから当然公式とかにも記載してなかったけどね。

結局、オーベル、ブランズ共にイオンからしたらバスを通してまで獲得する価値のない顧客と判断されただけ

だと私は推測しますがね。

>>653
その通りです。
きちんとHPに記載とか、誰もが知り得るように中止を報告してくれていたらむしろ好感でした。

他の方も書いていましたが、都合良いことばかり声高に主張して、都合悪くなったら客との信頼関係よりも社の保身を優先する会社なんだなと言う印象ですよね。
バレなきゃ良いって考えの会社なんでしょうね。

>>653
登録時に個別に説明されましたよね。
第一期の登録者は全員説明受けてますよ。
HPにバスはイオンの都合で中止になりましたなんて、
まともな企業が書けないですよ。

>>653

大企業なんてどこもそんなもんだよ、隠蔽したらあとで大変だから目立たない程度で訂正する
都合の悪いことを大々的にアピールするなんて馬鹿のすること。と上司が申しておりました（大成有楽ではありません）
そもそも計画が変更になりましたというだけで説明責任も何もないでしょうしね。

>>654
それならブランズにも説明責任ありますな。
どっちのデベも大変ですね。

一度は合意して、
やっぱり止めま～すって、
そりゃないですよ、
イオンの店長さん。

ブランズ購入者でもあてにしてた人いるだろうに大変だね。
オーベルはまだ誰も購入者いないから気に入ならければ辞めればいいだけだけどさ。

>>659
ですね。おそらくイオン側からの要求でしょうかね。
WCTみたい独自のバスをブランズ前の広場から勝島マンションのために出せたらなぁと。
カフェに払う人件費等の維持費を考えたらバスは、できないのかな。。まぁ無理か

イオンのバスがあるかないかで、
資産価値も変わるな。

>>656
大成有楽や長谷工も日本中で商売してるんだから確かにイオンとは波風立てたくはないよね
ある意味妥当な判断ですよね

既に中止が決定してるのにMR来訪者に平気で運行予定のチラシ渡しておいて登録したら実は廃止になりましたってのはまともな会社のする事なの？誇大広告の詐欺まがいじゃない。

>>664
いつ中止が決まったのかによる

>>664
昨日モデルルームに行った人がまだ運行予定と書いたパンフレットもらったって言ってますもんね。
訂正し忘れてるんでも、故意にスルーしてるんでも信用失いますね。

>>666
パンフレットもらう時に説明されたでしょ。
印刷直すのに費用と時間がかかるし。

>>667
説明されてないからどっちが本当なのってなってたじゃないですか

大々的に理由説明しろとか言ってるのはまともな社会人経験もない学生かバイト

>>668

説明はされますよ。

ピンクのバスを見ると、
腹が立ってきた。
イオンは
勝島1400世帯を敵にまわしたな。
勝島をなめるなよ。

>>667
昨日モデルルームに行った者です。
営業さんがつかず、各自でモデルルームを見てまわった後に、帰る前にパンフレット一式もらっただけで、特に説明や、パンフレットの訂正の紙もありませんでしたが、、、

普通に説明ありましたけどね。

理由はもうわかっているでしょ
イオンの都合
それだけですよ

>>673
現に説明なかったと仰ってる人がいるじゃない。
わざとらしいポジもほどほどにね。

>>675

それを言うならわざとらしいネガとも考えられますからね

>>676
ネガと言うか真実
脚色なし。

>>675

説明があったって人もいるのになんでそういう風に考えられるのかな
初めからバイアス補正で色眼鏡でみてませんか？どんな立場の方か知りませんが...

>>678
説明されなかった人が事実いるのですからいずれにせよそうゆう重要な変更事項にきちんと対応出来ていないって事は明らかになりましたね。

>>678
１人でも説明なかった人がいればデベの落ち度でしょ。
誤解が嫌ならパンフレットの運行予定の文字に斜線引いとくとかすればいいし。
それくらいやるのは当然。

私は自家用車があるからイオンバスの話を聞いてもそれ自体には何とも思わないが、
企業としては不信感。そんなに急遽中止が決まったわけではなく、水面下では中止かもという話はあったはず。
それにも関わらず全面に出してアピールとは。中止になっても報告は登録者のみとはいかかでしょうか。

これだけではないですよね。
管理費修繕費にしても、初期の費用を抑えることに全力を尽くしたせいか、修繕費の上昇率は高く、
営業さんの言ってたスケールメリットはなくみせかけだけ。結果として近隣マンションより高くなる。
（エレベーターが少ないにも関わらず。）

今後も隠匿体制によるボロが出てくるのではないでしょうか。

＞＞６７７
それなら説明があったという話も脚色なしの真実と考えられますね。

イオン！イオン！イオン！
こうならゃ岡田さんに直談判だ！
って誰か頼みますよ。
ついでに大井町もルートにいれて。

>>678～681

時間かけて書き貯めてわざわざ連投しなくて結構ですよ。

理由がわかればいいってもんじゃないし計画は予定であって変更があっても仕方ない嫌なら他へ行けって方は例えばゲストルームが無くなりましたカフェも無くなりましたとかなっても計画変更になっただけで済むんですか？

広告も出して決定とまで言ってたものが突然廃止できちんとした対応もされないのでは他にもっと重要な変更や不誠実な対応があるんじゃないかと不安になるのは至極当然ではないでしょうか。

>>680

その一人すら実在するのか微妙だけどな　(笑)

>>685

別に不誠実じゃないでしょう。きちんと出来る範囲でおおごとにならない範囲で説明してるんだし。
普通に考えれば大々的にイオンのせいに出来るわけがない。

>>理由がわかればいいってもんじゃないし計画は予定であって
>>変更があっても仕方ない嫌なら他へ行けって方は例えばゲストルームが
>>無くなりましたカフェも無くなりましたとかなっても計画変更になっただけで済むんですか？

購入者がいれば済まないでしょうね。手付金全額返金でキャンセルとかもあるでしょう。

但しここの場合はまだ購入者すらいません。

別に騙してるわけでもないし要望書出す客にはもれなく説明してるらしいです

何も問題はないでしょうね

というか勝島全体のためにも何か代改案みたいのないんですか？
批判も必要ですが建設的な意見で営業を動かすことも可能では？
陸の孤島だけにやはり交通は死活問題ですからね。

>>691

各区で運営してるコミュニティバスでも依頼してみれば？
品川区だって確かあったでしょ。

現実問題たかがバスとは言えないし安かろう悪かろうじゃないですけど価格で妥協してる点も多いのでプラス要素が減るのはショックです。

同じ地域なのに、そんなにブランズに負い目感じてやっかむ必要ないんじゃない？こっちはこっちで魅力あるんだし。

ブランズ購入者はこちらの事なんて気にもしてないんでしょうが、こちらのスレでは何かと不人気物件とかって話題になってますね。負け惜しみみたいで恥ずかしいからやめましょう！私はオーベルに要望書出しましたよ！

オーベルも低価格帯のパンダ部屋が売れた後は、売れない可能性もあるしね。

登録前に素朴な質問です。
エレベーター少ないし、スケールも大きいのに何故修繕費の上がり幅が大きいのですか？
営業の方は、スケールメリットを生かしてと仰ってましたが、蓋を開けてみると高かった。
何の費用が高いのですか。雨ざらしの駐車場ですか。
素人目にはわかりません。

オーベルさんもきちんと対応してくれてるからデベや営業さんには不満はないですね。
イオンには残念ですが、勝島は需要無しと判断されたようで悲しいですね

警備員さんも24時間在中ではないし、コンシェルジュも毎日ではないし、スタッフさんも曜日により時間がまちまち。
それでも管理費が高いのはカフェの人件費、材料費ですか。

＞＞699

今の要望書の状況だとその可能性は薄そうですよ。
結構ばらけて注文入ってますし、出し惜しみもないそうです。
希望がある部屋は放出する意向とのこと。

>>702

管理費安いよ。どこと比べてるか知らないけど近隣より安いです。

＞＞６９８

そんな見え見えのウソつかなくても、こちらも長期売れ残りのブランズは今の価格じゃ興味なしですよ

>>703
いやいや、人気なのは一期だけですよ

オーベル売り出し前だしまだ購入者は居ないですよね。
「こちら」って言葉を使える立場の人間てオーベル関係者以外存在しないですね～
どうりで近隣物件に攻撃的な発言が多いし、不自然だと思ってましたよ

＞＞706

２期以降の売れ行き分かるの？預言者ですか(笑)
１期が売れればそれ以降も売れるのは常識ですけど

ここの会社はどこまで卑怯なんだ！不信感しかないです。モデルルーム行ったときも、こちらが聞きもしないのにブランズよりは管理費安いだの、ブランズよりはどうだとかって度々名前あがってましたけど、ブランズ側の営業はオーベルを落とすような発言はしてませんでしたよ。

>>708

意味が不明です。国語の勉強やり直したらいかが。

>>こちらも長期売れ残りのブランズは今の価格じゃ興味なしですよ

普通に考えればオーベル検討者だけど今の価格じゃ興味なしって考えますけどね

>>709
パンダ部屋は一期だけだから！

＞＞710

そのブランズ営業も売るためにイオンバスでのアピールに便乗してたらしいですよ

>>711
だから必死すぎだって。
なんでそんなムキになるんですかー
オーベルの検討者なら尚更ブランズなんて関係ないんだし、わざわざ悪く言う必要ないのに。
今の価格で興味無いって言うか予算がないんだから、オーベル一筋でいいじゃないですか。

>>712

残念ですけどパンダ意外にも要望書たくさん入ってましたのでその理屈は通用しません
全体的に安いのでしょうね。

>>714

それなら絡んでこないでね。ここはオーベルスレですから　笑
ブランズがいいならそちらへどうぞ、止めませんから安心してください。

詳細もう１回確かめた方がいいですね。

このペースだとスレの伸びでも、売れ行きでもご近所さんを抜いてしまうね。

管理費だけでいうと近隣が200円程安いです。
同じ広さの部屋はないのできっちりとした額はだしてませんが。
修繕費がこちらのほうが安いのでトータルではこちらが安くなってます。
でもここは上昇しますからね。

で、皆さん、結局申込みするの？やめるの？バスがあっても私は見送ることにしました。一期が終わったら再検討しようと思います。

修繕費は見積が甘いデベと厳しいデベがいるから今に時点だけでの比較は危険
足りなければ急激に上がることもあるし。将来的にどちらがいいかは分からない
国土交通省は見積がが甘いデベや管理会社に注意喚起してるけどね

＞＞７２２

始めだけ安くしたり、値上げ幅ゆっくりに見せてお得感演出するデベもありますからね

実際予定外の値上げとかがあると返済プランが崩れるから高めの設定の方がいい場合もあるね

明示されてれば備えられますから。

いつ第一期の結果がわかるの？

良くも悪くも注目されてますな。
この板はMRで書くアンケートと、違って匿名のアンケートみたいなものだから。
まぁ営業さんも会議のテーマでこのバス問題は上がるでしょうし、ここ一週間の対応でどうでるかですね。
昔と違って便利な掲示板のおかけで営業さんは大変ですね。

サウンドルームよりも
スタジオよりも
ゲストルームよりも
エキストラリビングよりも
使うのはイオンのバスのはずだった
大事な交通手段が消えてしまった

そういう計画があったけどなくなったってだけの話だね
それが受け入れられないなら勝島の物件自体の検討を止めたほうが賢明

余計な共有施設より
イオンバス