オーベルグランディオ品川勝島 パート2

＞＞４８６

少数派だからブランズは売れないのですね。よくわかりました。

>>490
役に立たない情報はお呼びでないです。そこまで気持ちが固まってるのならあなたはオーベル買ってください。
営業なら、自社製品のアピールだけしてください。
以上。

みなさん勝島兄弟マンションなんだなら仲良くしてくださいな（笑）
私はジャスコ直近（今のフットサル場）にできるマンションを購入しますよ。

明らかに
1人の投稿者がここのレスの品位を下げてますね。
非常に残念です。

マンション購入を考えるような大人がやって良いこと悪いことのマナーも弁えられないなんて嘆かわしい…。
完全に営業かブランズ買えない人の僻みだね。

検討してるとは思えないただの悪口は妬み僻みの証拠。
みっともない。
オーベルスレからもブランズスレからも消えたらいいのに。
どちらのスレでも皆に嫌われてるのに良く懲りないね。

私はどちらも見学行きましたが素敵な物件だと思いました。勝島の土地にも不便も感じないので尚更お得感あります。ただ検討始めたのが遅かったのが少し悔やまれます。ブランズの初期で検討始めていれば間違いなくブランズ購入していましたが、予算的にも今はオーベルのが現実的になっています。

そうですよね。4～5千万が予算の人には現在のブランズは選びにくい状況になってしまっていますよね。

ここはそれくらいの予算の人が大部分だと思うので、ブランズもオーベルもその価格帯が売り切れて5千万以上の部屋しかなくなった後の売れ行きが失速しそうで心配ですね。

全ては1期の売れ行きで分かるよ。
ダメならその後も売れるわけないし、好調ならそのまま突っ走ると思うよ

>>499
一期の売れ行きは間違いなく良いはずです。後半の方が心配です。

一期で抽選漏れた人が、手を出せる価格帯の部屋までは安心だと思いますが、問題は4,000万円後半のあたりからですね。お隣のブランズもそのくらいの値段で停滞してるように思います。

物件の成否は1期で決まるってよく言いますからね。
そこで沢山売れるようならその後も売れる
というマンション界の法則があるらしい。
他のスレでもよく書かれてることですが。

ブランズもオーベルもそうだけど、このあたりにするくらいなら江東区の東の方とか江戸川区とかの方がまだマシだと思う。
地縁のある人は別だけどさ。

我が家の場合は江東区、江戸川区も検討していましたが、地盤が弱く洪水にも弱い為、検討から外れました。

ここは価格帯が魅力ですから、一期で売れたからといってその後も売れるとは思えませんね。

>>503
私は江戸川区物件も検討しましたが、街にちっとも魅力を感じずやめました。
葛西とか、単にゴチャゴチャゴミゴミしてるだけって感じで全然好きじゃないです。
千葉県民は葛西を東京じゃなくて千葉だと思ってる人いるくらいの土地だし(笑)

>>505
バランスよく要望書入ってそうだったから
二期以降も落ちることなく売れそうだよ。

>>506
東西線劇混みだしね。

朝はどこも電車混んでいますけれど…でも東西線は確かに昔沿線に住んでいた時には大変だったなあ。
ここのいいところは、勤務地によっては、かもしれないけれど
通勤時間が短くなる人の場合は、混んでいる時間がさほど長くないという所にあるのではないかなとは思います。

低価格帯の半分位の戸数までは売れるでしょうね！

フット猿にタワ－マンション建ちますが　その近くにツインタワ－マンションも建つらしいですよ。

お高そうですねー

>>511
どこ

大森海岸にある品川水族館の隣に
住友不動産のタワーマンションが建つようです。
完成は平成30年みたいだけどね。

>>511
フット猿に建つのがツインタワーではないのですか？29階建の。京急さんだかの。
スミフのタワマンには興味ありません。ぼったくりだし。

>>515
http://www.blue-style.com/building/大森海岸計画

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52298636.html
これらですかね。

と言うか、こことは価格帯が全く違うので書く意味なくない？

勝島周辺が発展することでなんらかのおこぼれがあるのかもという希望的観測なのかな？

ま、シーサイドや大井町あたりが発展すれば多少なりとも便利にはなりますからね。
自転車ならすぐですし。

大幅な値引きをしても買いません、なやんみましたが 最終的にオーベルにします。

何故ですか？

>>520
シティテラスに投稿されていた方ですか？

決め手を教えていただけないでしょうか？

>>522
住宅ローンの審査も通りました、頭金が20％以上用意でき、それだけです。

>>523
それは、おめでとうございます。
希望の部屋が購入できると良いですね。

シティテラスでは無理だったんですか？参考に聞きたいです。ちなみに私はローン通ってますが迷ってます。
馬と修繕費に震えて。

>>525
シティテラスにはまったく興味がありませんでした、オーベル近くのマンションを真剣に検討しました、最終的にオーベルに

噂ですが、ほんとかうそかしりませんよ。ツインタワ－は日産の後らしい。

>>527
それはないです。

今日営業の人から聞いた話によると結局イオンバスの運行は中止になりそうだって。

>>529
ジャスコのフードコートで宣伝してんのに。
まぁだめな理由を知りたいですね。
バス停を置けないとかジャスコとケンカしたとか。

イオンバス、あまり使うことないだろなーと思っていたものの無くなったらなくなったで少々残念に気持ちに。自転車で頑張ります！

>>529
本当ですか？
かなり大々的に広告していたし、少し前ですが営業さんからバスの運行は決定事項です！と聞いていたのですが。
本数を減らすとかはあっても、完全に中止になるとは考えにくいのですが。

まぁ、もともと予定だったし、しょうがないと言えばしょうがないですが
少しデベの信頼を欠くことですね。
他にもやっぱり駄目でした見たいなのが増えなければ良いのですが・・・

>>533
予定ではなく決定したと私は営業さんに聞きましたよ。
細かい本数や時刻は未定だが、運行は確実と言っていました。
この業界で、そこまで言い切って白紙になることはかなり希だと思うので信じられません。

＞＞534

私はあくまで資料等に文字として形が残る部分を言ったまでです。

私が資料請求した際は少なくとも予定となっておりました。

その後資料が訂正されたんですかね？

かなり要望書出てるみたいですね、特に東向き。抽選は免れないですね、、、

そうみたいですね。

東は安いみたいですからね。

あとは、抽選外れた方たちが、次に買えるかですね。
そうでないと、動きは一気に悪くなりますね。

モデルルームの床がペラペラしてて、踏んだらフニャフニャしていました。
直床のせい？
実際の部屋もあんな感じなのでしょうか。

直床はそうです。
他の直床物件もそうでした。

イオンバスが中止になったなら、シーサイドのイオンに置いてあるチラシも訂正されてるんでしょうね。
他に中止の話聞いた人います？

みなさんパンダ部屋に吊られてますが、第一期の価格帯みる限り、そこまで安くないですね。
3LDKで70㎡切ってるところが安かったり、
よくみるとブランズの第一期と変わらないくらいです。
管理費等も若干ブランズより安いようですが、
修繕費の上がり幅等考えると…。
仕様は断然ブランズがよいですね。

登録しましたが、その時の説明書(署名が求められた)に
イオンへのバスは正式に中止と書いてありました。
まぁ、私の場合はそこまで全く説明なく
唐突だったので後出しジャンケンもいいとだと思います。
ちょっと不信感ですね。

>>542
ひどいですね。
多少なりともバスに魅力を感じて契約への一押しになった人もいるでしょうに。
あんなに大々的に宣伝しててポシャることあるんですね。

店舗の事情とのことみたいですね。
営業さんいわく、全てイオンの判断で、オーベルとしてはどうにもできなかったみたいです。

>>544
ま、言い訳は聞こえ良いものにしますよね。

楽天がいなくなるからイオンの経営が悪くなるのかな。

要望書かなりの数がすでに入ってますね。

>>546
ここは何かしらネガっぽい事が書かれるとすぐに打ち消すようなポジが入りますが、あからさま過ぎですよ。

営業さん、うちはバス楽しみにしてました。
何か言い訳されても、ここに住んでバス使ってああしようこうしようって描いていたものがそちらの一方的な理由で台無しになりました。
どうにかしてください。

>>547
あからさまも何も事実ですけど
何か気に触りましたか？
絡まれる意味がよくわからないのですが・・

私も思いました。
イオンバス中止？の話題をしていると→要望書がかなり入ってますね…535→536
それでも検討者はイオンバス中止？の噂か気になるのに→また要望書かなり入ってますねって545→546

細かいこと気にしないで、さっさと要望書出さないと安い部屋はなくなるよ！と煽られているような気がしました。

必要な情報を自分で取捨選択できない人は気に入らない意見にすぐ難癖つける。

>>550
営業さん？
イオンバスの件、説明して下さい。

＞＞551
営業じゃないのでそちらで聞いてください笑
何かあるとすぐ営業とか言い出す人はとは
面倒なので絡みたくありません。

要望書がかなりとか、多くとか、いっぱいとか、言われてもね。
具体的な数字がないとねぇ説得力ないよね。
営業としてはなぜバスがダメになったか経緯を説明した方がいいでしょうね。営業の対応に不信感が出ると払拭するのに時間もかかりますしね。
小さなことと言われる方もいますが大きな買い物ですしね。信頼できる営業さんじゃないとね。
それより、行政と対応して定期バスを増設とかできないものですかね。

詳細な数は不明だけどかなりの数入ってるのは確かだね。
売り出し戸数がもうすぐわかるだろうから
その分は確実に売れるでしょうね。

イオンのバスは影響大ですよ。
少なくとも月に数回は使うでしょうから。
イオンの店長さん、徹底取材レポートにまで出て、
バスを中止にするならイオンからコメントがほしいですね。
イオンが閉店になるなら、しかたないですが。
ブランズ前からバスが出るなら、使います。

要望書の話題になってますので参考までに

正確に数えたわけじゃないけど200戸くらいは入ってそうでした。

倍率ついてるとこもかなりありました。

モデルルーム行ってる方なら分かると思います。

ちなみに営業じゃありませんよ。

イオンバス廃止
勝島がさらに陸の孤島に 笑

こりゃオーベルも厳しいかな。
ブランズが大コケしてネタ物件と
化してるのも納得

ここもそうなるかもね

お願いです。
イトーヨーカドーまでバスを出してください。イトーヨーカドーで買います。

ここと隣を真剣に検討している者です。
両立の立場から。
建物は圧倒的にブランズ。キッチンの引き出しや下がり天井等費用をおさえて残念な部分が多い。
価格はオーベル。
共用施設はきちんとした維持管理が続けば
オーベルは良いと思いますが、そうでなければほどよいブランズ。
管理費自体はブランズが安いのですが、修繕費等あわせると多少オーベルが安くなる。
ただし、修繕費はオーベルが上がっていくので、トータルではブランズが安くなるかも。

不人気なブランズは印象悪いよね。

イオンバスの件、どういう理由であれ
信用落ちますね。
それが決め手ではなくても車のない家庭にとっては
割りと期待してた部分には違いないだろうし。
まさか、バスを走らせる可能性は極めて低かったにも関わらず、呼び込むために利用したとか？

今後も予定変更を言ってことを願います。

>>561
第一期の締切間近に公表なんて…

イオン潰れるとかないですよね？
すぐじゃなくても竣工前後に閉店することになったからバス出すのも不可能になったとか？

ブランズは、すごいネガ隊というか値引き待ち組？がいますからね(笑）
予算がきびしいなら、こっち買えばいいのに。

人気だとか不人気だとかはどうでもいいです。
大々的にウリにしていたバス廃止の方がデベとして信頼を欠く不信感でよほど印象悪いですよ。
決定事項の様に発表していたのだから何故廃止なのかきちんとした理由も発表してくれないと納得出来ません。

>>564

それはやはりここの専有部の仕様の残念さが際立つからでしょうね。無い袖は振れないので価格はかなり重要ですけど実際住んで長く使うのは専有部なのですからそこの仕上がりも無視出来ないのは事実です。予算が無いなりの妥協も必要ですけどね。

>>565
私も同感です。
あんなに広告してたくせに、何の説明もなくイオン行きのバス運行！の謳い文句だけ削除するなんて、誠実さは微塵も感じませんね。

片や東急さんは偉そうに広告したりふれ回らず駐輪場の増設してくれましたもんね。
増設が決まる数週間前に駐輪場について営業さんに聞いたのですが、時期的に増設は決定していただろうに、「努力はしていますがまだ何とも…」と謙虚な姿勢でしたよ。
万が一駄目だった時に客をガッカリさせたり会社の不信感になってはいけないときちんと対策していたのでしょうね。

建物だけでなく、会社の質も東急さんが上みたいですね。

言うほど大々的に告知してましたかね？
確かに特集記事とかは見た気がしますけど。
一番のここのウリは共用設備や価格なのでそんなに影響あるとは思いませんが
多少なりとも売れ行き悪くなるかな？
まぁバス中止はオーベル、ブランズどっちにもメリットがないですね
勝島の利便性自体損なう結果ですし。

モデルルーム行ってみて、一番広いはずのHタイプが狭く感じたのは、下り天井の範囲が広いからでした。
リビング続きのキッチンさえ下り天井だし。
安いなりですね。(といっても言うほど相対的には安くないかも)

締切間近のこの時期での発表がさらなる不信感を煽りますし信用問題ですよね。他にもやっぱり出来なくなりましたって事が出てくるんじゃないかと不安になります。

１期を控えてブランズ関係者のネガ部隊が上陸ですね
笑える

>>568

特集記事も出てましたしHPにも堂々とマンション前からイオンバス運行予定！と告知していましたよ。勿論営業さんからもバスの話はありましたしがっかりです。

>>568
ほんと勝島自体にメリットないよね。
こりゃオーベル、ブランズ共に苦戦かな

約束反故のオーベルや売れ残りの不人気ブランズなんかより
糀谷の駅前タワーの方が全然いいね。

不利益な情報でもできる限り早く客に伝えるという透明性な営業も必要でしょ。
良いも悪いも伝えることで信頼関係が築けるからね。
まだ何か不利益な、情報隠してませんか？って思われたら終わりですからね。
たのみますよ。有楽さん

売ったあとに中止にならなかっただけマシでしょう。
今ならまだ要望書取り下げられるタイミングですし。

実際いつのタイミングで中止になったのかなんて
当事者にしか分からないし、ここで営業が100%悪いとは言えないと私は思いますが
こんな事書くととデベの関係者とか言われそうですけどね

バスの件は、イオンにも説明責任がありますよ。

ブランズの関係者というより抽選回避にむけた壮大な牽制合戦かな。

ここくらいの人気物件になれば仕方ないでしょうけど。皆さん惑わされないようにしてください。

確かに販売後に中止を発表するよりかはいくらかマシですけど、このタイミングで偶々MRに来れてた客にだけ寸前で伝えてHPからはしれっと削除するだけっていう発表の仕方は明らかに問題ですし全然誠意が感じられませんよね。不信感煽って当然ですしイオンにもデベにもきちんと説明する義務があると思います。

HPに削除だけじゃなく、誠意を込めて「こちらに広告していたイオンバスはこんな理由で中止になりました」と掲載すべきでは。
今もなお知らずにいる人もきっといますよね。

叩くネタを見つけたらか、鬼の首を取ったようなまくし立て方ですね
文体、改行が変で同じ感じなので同一の方なのでしょうけど

>>581
何をそんなに熱くなってるの？
ここの叩くネタは、イオン、ペコペコの床以外も沢山あるではないですか
いちいち、吠えない

そもそも価格以外の魅力が無い物件ですから少ないプラス材料が減ったらそりゃショックですよ。

>>582

気に入らなければ検討から外せばいいだけだと思うけどね　笑
まあ頑張ってね不人気ブランズ購入者さん

>>584
あなたはオーベルの検討者ですか？

１期の販売戸数みればブランズなんて目じゃないことが誰でも分かると思うよ。
真面目な話。

イオン位歩いて行けよ

不便だと思えば、検討から外せばいいだけです。
羽田ベースの人や空港勤務者には便利ですよ。
モノレールは天王洲～流通センターで空いてきますし。
浜松町や品川へ通勤する人も便利だと思います。
スーパーも近いですし。
イオンのバスがあれば、何かと便利でしたが。
便利だと思って買う人もいますよ。
安いのは、悪いことではないですよ。