武蔵野富士見 ザ・レジデンス（旧称：（仮称）武蔵野富士見町ＰＲＯＪＥＣＴ）

ディスポーザーこそ多くのマンションでついているでしょうに。他と比較されているようには思えませんね。コストがかけられている箇所をよく比較することをおすすめします。

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>>194 さんはのような書き込みは人を不快にしてるだけなのでもうやめて欲しいです。

このマンションに対する誹謗中傷目的としか思えないです。
同じ価格帯の隣のオーベル小川が完売しています。このマンションはオーベル小川より設備は充実しています。適正価格もしくは少し安価と言われても高いって仰ってる方は個人的な感情を抑えられないのか、余程相場を知らないのでしょう。

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ごめんなさい
上の書き込みは200さんにむけてです。
194さんごめんなさいね。

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このエリア近辺のモデルルームをいろいろ見てきましたが、
ここが比較的お買い得だと感じました。
ファーストコーポレーション株式会社が施工していること以外の不安要素はないと感じました。
特に重視した設備には感心しました。
カップボードが標準設備に含まれていることに驚きました。
全て平置き駐車場、チェーンゲート採用などこのあたりの同クラスマンションの中では、
設備面でかなり優れていると感じました。

徒歩圏内にあるウエリスはカップボードやキッチンホーローパネルはオプションで、駐車場が一部機械式、チェーンゲートなし、駅から遠いなど、借地権で価格が感化だとはいえ、設備面でかなり落ちると思いました。
なので少々無理してでもここに決めたいと思います。

疑われるかもしれませんがここの営業ではないですよ。
20年ほどこの近辺でくらいしている住み替え希望の者です。
早く屋上から花火でも見たいものです。

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でも中古になったら、ここの販売価格を考えると、ものすごい下がると思うな。

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生涯住むので売る気ないですよ。
ここの購入を検討している方は殆ど資産運用目的ではなく永年住み続ける方だと思います。
中古でよければ安くなってから買えばいいのでは？
都心の駅直結マンションでもないので中古価格が下がらないなんて誰も考えてないよ。
一生に一度は新築マンション購入したいしね。

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毎回「でも」を枕詞にしてネガレスする人がいますが、同じ人？

契約者です。
中古市場こそ、同じエリアなら、高スペック、大規模、より駅に近いマンションが選ばれると思いつつ、デベが大手じゃないのは不利ですかね。今後の頑張りで評価を上げてくれると嬉しいですが。
建物の価値が０になるならより安い物件の方が損は少ないのでしょうが、減価償却までの期間、より快適に過ごしたいと思いますから。

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ネガレスされる方って何のためにしているのでしょうか？
性格悪いですよ。

私も契約者ですがこのマンションに興味ないならわざわざ見に来ないでほしい。
投稿している時点で少しは興味があるのでしょうが、こういう方と同じマンションに住みたくないです。

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そもそもここの販売価格全然高くない。
適正価格です。

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適正であれば、もっと売れているような気がする。まだまだ販売は続きますよ。

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そのうち実際のお部屋が見られて良いかもね。

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外観の幕が一部は取れました。思ったよりも色が薄い気がしました。CGは色が濃いめに見えたのですが。

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ドキドキしますね。
早く引っ越したい。

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本当にドキドキですね。何度も何度もモデルルーム行きました。夢膨らませています。3月31日楽しみですね。それまで頑張って仕事して新しい家具を少しでも多く買えるようにしたいです。

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多摩湖線がしばらく運休ですね。こういったことがあると、複数の駅や路線が使えると安心だなと思います。
小川から国分寺線と拝島線、八坂から多摩湖線、バスで立川や久米川、自転車を使えば久米川、新小平も行けそうですね。

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台風や大雪、人身事故など、２路線あって助かったと思うことが年に何度かあります。拝島線の終電逃した時は新宿線で久米川から歩けますし。

フォレストレジデンスは足場がとれて、外観がほぼわかるようになりましたね。エントランスやブライトレジデンスの幕がとれるのも楽しみです。

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>>216 匿名さん

拝島線の終電逃して久米川から帰る場合、その時間帯は久米川でタクシー捕まりますか？終バスも無いでしょうし、出払っちゃってるかな？酔い覚ましに歩くには程よい距離かとも思いますが。

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216です。
深夜の久米川であまり気にしたことありませんでしたが、ロータリーには客待ちのタクシーがいるような。曖昧ですみません。
217さんの仰るように、酔いざましには程よく、たまに歩くならなんてことのない距離かなと思います。

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小平で探していたので始めはこの物件に気がつかなかったのですよね。
小平で探してる人でここに気づいてない人結構いるんじゃないかな？
東村山だけどかなり小平よりで西に行き過ぎないし、小平の物件よりお手頃だと思うのだけど。

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既に実際の建物の中にモデルルームは移動したのですね。入居が始まったら、住んでいる人に混じって販売を続けるのかしら。モデルルームの方が、安心して、来訪できそうな気がしました。

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入居後は棟内モデルルームになるところが多い気がします。
実際に現物を見れるという点では棟内モデルルームはいいなと思いますが、
逆にその部屋だけ残っているというのは何かしらの理由があることもありますから、
じっくりと考えたいところですね。

入居済みの場合はどんな住民が住んでいるのかというのも、拝見できるのはいいと思います。

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実物見学は夢とか感動は感じにくいですね。
買うときは、気持ちが盛り上がりたいので、そこが不満かな。

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実物を見たいと思う方が多数だと思っていましたが、違うのかしら？？
今見れるのはお部屋と外観の一部なので、エントランスも早く見れるようになるといいですね。エントランスが立派だと気分が上がりますから。

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どうやらここは、あと130戸位残っているようです。
ものすごい数です。
いったいこの先どうやって販売を進捗させるのでしょうか？契約者としては、なんか不安です。
住んでから、しばらく販売担当さんが建物内に居座るのかな。

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ここを下げるコメがあると、大体は同時刻帯にウエリスを上げるコメントが入っていますね。いつもご苦労様です。

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憶測で発言してバチバチ仲が悪いように仕立て上げるのやめませんか？
実際住むようになれば同じ地区の住民ですよ。
ライバル意識は不要じゃないでしょうか。

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不思議なことに富士見町物件は似たようなタイミングで書き込みされてますよね（笑）。

ところで。
富士見小までは徒歩10分足らずの距離ですが、通学路はどうなんでしょう？バス通りが少し気になりますが、このあたりは朝は集団登校ですか？
こちらと、お隣オーベルの両物件だけでもそれなりの人数になるでしょうし、心配ないかな？

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登校についてはその地域にいないとわからないですよね、、、
とりあえず歩道が独立していて、ガードレール等あれば、子供同士でふざけていて車道に飛び出してしまうというリスクは低くなると思いますが…。
一度子どもを連れて現地から小学校まで歩いて見るっていうのは必要になってくるかも
交通量等もわかりますし、危険ポイントもわかります
小学校ってたった6年間のことだけれど、でもその間は毎日のことだから大切。

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入居戸数の約７０％っていう数値ですね。今のところ申込者で希望してる人は優先でとれてます。また駐車場を必要ない人との比率も妥当なようです。駐車場が取れなくていやな人は最後止めればいいだけですからね。

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駐車場が必要としない人もいらっしゃるのですか。ここは殆どの人が持つのかななんて思っておりましたので以外だったなぁ
空きがある、ということならばとても良いなぁと思う人も多いのではないでしょうか。

通学路について書き込みがありますが、子供さんがいらっしゃる方の検討もおおそう。
そうなると余計に車を持たれる方が多いのではないでしょうか。

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平置駐車場はいいですね。
機械駐車などはコストもかかりますし、出し入れにも時間がかかりそう。
このエリアですと車が必要な気がしますが...。

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駐車場の希望者の比率実際にはどうなんでしょう。1か月前くらいには約7割の方が駐車場希望の状況ですとは言っておりました。申込時には抽選と言ってたのですが、途中で優先的に駐車場取れるってことで確定したのでまったく気にしてません。今からの申込の方はどうなるのかはご確認ください。駅から遠くないし、車持たない家族やレンタカー利用者などいて7割って数字はいいとこついたなって思います。

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申し込めば駐車場を優先的に確保できるのは車を所持している方にとっては安心ですね
マンションを購入すると同時に、車を手放す方もいらっしゃるでしょうから
全員が所持しているわけではなさそうなんですね
中学校がすぐ近くにありますから、親目線としては部活で遅くなる帰宅時には安心できます。中学生でも最近では帰宅時は安心できませんからね

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駐車場の割合については、空きが多いと管理費に響くので、あまり空きがでない程度にデータに基づき算定していると営業さんに伺いました。近隣のマンションも同じように設定していそうですし、この辺りでは7割が妥当な線なのですかね。

共用施設について、他でよく聞くゲスルームやキッズルームなどの目立つものは無いですが、その分管理費はあまり上がらないといいなと思います。

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共用施設は少ないですが、後々のランニングコストも重要なポイントかと...。
将来を考えると、管理費はあまり上がらない方がよいので、共用施設はこれくらいで十分だと思います。

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共用施設は本当の本当にシンプルでいいくらい。あまりに充実していると、修繕にお金を書けなくてはならなくなるから。
今はいいかもしれないですが、
住民の年齢層が上がってきてきた時にうーん…というふうになってくるのかなと思いました。
だから、ある程度予測がしやすくなるという点では、こういうタイプのほうが良いですよ。
中には豪華な共用施設がお目当てという方もいらっしゃるのでしょうけれど。

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管理の先々についてまで考えられているという点はいいかもしれないなと思います。マンションで便利にいろいろと、と思う人からするともしかしたら物足りないという部分も出てくるのかもしれない。
ただ長く暮らしていく場所ですから、あるべく修繕に力を注いでいきたいですし、そうなるとランニングコストがかかりにくいことが必要になりますよ。

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実家が小平にあるのですが小川駅まで毎日自転車で10分かけて通学・通勤してたので、徒歩9分はそれだけで魅力的です。小川駅は確かにさびれていますが、2路線あるがために助かったことが何度も。新小平にも自転車で4年間通えていたし、利便性は高いと思いますよ。
結婚に伴い一時的に他県に住んでるのですが、数年後には戻る予定なので色々とアンテナを張ってます。

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小川駅、地味っていったら地味かもしれないけど、普通に暮らすには落ち着いていて悪くないと思うけれどなぁ。
238さんが書かれていらっしゃいますが、意外と2路線あるっていうのがポイントになってきているんじゃないかしらと思います。
どちらも西武だけれど…でも行く方角が違いますからね。

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　見ていて思ったんですが、間取の表示が「キッチン」と「リビングダイニング」でわかれているのでわかりやすくていいなと思いました。
多くのマンションが全部合わせた表示をするので、実際に見に行くとリビングダイニングが思っていたよりも狭いなと思うことも多々有りますもので。
良心的だなという印象を持ちました。

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いわゆる大手という感じのデベじゃないのですが、基本的にいい感じであると考えていいのでしょうか。
管理は東急なんですね。それはなんだか意外かも。
もっと独立系の管理会社だから…と思いましたものですから。
東急ってどうなんでほう、評判って？？

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管理費が一万円以下って他社でも見たことありませんが、どうなんでしょうか。

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>>242 マンション比較中さん

派手な共用施設がないのと、世帯数から考えると、この金額になるのではないでしょうか。

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>>241 匿名さん
デベは今まで何社かでの実績はあるようですが単独でこの規模のやるのは初めてらしいです。
だからといって力量不足ではないと信じています
大手でも結局下請けを使っていてマンションラッシュのこの時期の田舎の方だと有名な方が怪しい限りです。大手なのに実際施工してるのは…みたいな
でも何か発覚した時は大手は何があっても責任とってくれそうですけどね
東急は規模が大きいので賛否両論ですよ

>>242 マンション比較中さん
35年住むのを見据えての計画です
数年で管理費が急角度で右上がりに上がっていくような計画の物件では後々大変じゃない

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日本土地建物を知らない方が意外に多いんですね。

みずほ銀行の前身だった第一勧業銀行の不動産部門ですよ。
同じくみずほの前身だった富士銀行系列の東京建物と同じ位置付けです。

なのでオフィスビル再開発やマンションで東京建物との共同事業が多いんです。
京橋エドグランが話題ですよね。

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EV前の間取りが気になっているのですが、検討している、していた方いらっしゃいますか？

そもそもEV前ってどうなんでしょうか？

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>>246 マンション検討中さん

比較的EVに近いところに入居予定です。賃貸でもEV前に住んでいましたが、特に気になりませんでした。
私たちはなるべく楽に昇り降りしたいので選びました。

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>>245
>>日本土地建物
そうなんですね、知りませんでした。企業名は聞いたことがあるかなくらいで。東京建物も名前を聞いたことがあるくらいです。

第一勧業銀行は宝くじで有名ですね。ギャンブルってもうかるんだなと思った記憶があります。UFJなど吸収合併していますが、みずほ銀行はそんなに変わってない気がします。

>>246
>>EV前
音がするという人もいますね。朝は出てすぐに乗ることができるので楽そう。メリット、デメリット、両方ありそうです。

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3月入居ですが何戸ほど売れ残ってるのでしょうか？
完売までは大分かかりそうですね。

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間取りを拝見させていただきました。キッチンのスペースが少し狭いかなと思いきや
後側にカップボードが設置されているのには驚きました。
こういったカップボードはオプションとして設置する場合が多いのですが、
標準装備で付いているのはかなりポイント高い
デザインも統一になっているので、見た目も良いですよね。
ボードになっているので電化製品を置いたり調理台として使い勝手が良さそう

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