購入するならマンション？それとも一戸建て？【PART93】

>閑静でゆったりした空間が快適なら戸建て、便利で安心が快適ならマンション、

それなら、閑静でゆったりした空間の、便利なマンションが最高でしょ？
例えば、都心区の駅から5分以内。駅前の利便性も甘受でき、静かな住宅街。
ただし、ゆったりした（広い）空間をご希望ならかなりの高額は覚悟しないといけないけど。

>>921
それなら下記の住宅街から選べばいい。
立地がよく閑静でゆったりした空間のマンションという全ての条件を満たすなら、
当然高級物件ということになるから。

都内高級住宅地ランキング一覧：

Ｓ　　　番町、元麻布
ＡＡＡ　松濤＆神山町、白金（三光坂）、麻布永坂町、南麻布、東五反田（池田山、島津山）
　　　　
ＡＡ　　赤坂、六本木（鳥居坂、三河台）青葉台、代官山＆南平台、南青山、西麻布、
　　　　白金台、上大崎（長者丸、花房山）広尾、本駒込（大和郷）、田園調布、成城

↑超の付く、そうそうたる一等地を並べたね。
まあ、全ての条件を満たすには高価格にならざるを得ないのは止むを得ないだろうね。
でも、田園調布と成城は郊外だから外すべきだろうね。高級住宅地であるのは認めるけど。
それらのようなレベル（敷地150坪以上）の規模の戸建て、専有面積200㎡以上のマンション、
それらがS〜AAクラスのようだから。あ、富裕層はスレチとケチが付きそうだからこの辺で。

誰か騒音の懸念がない、まともなマンションをご存知なら
お知恵を下さい。
こちらのデベロッパーなら建物が信用できる
といった評判と信頼がユーザーからあってこそ
だと思います。

賃貸なら遮音性に妥協のないマンションは選べるのに
何故か分譲となると曖昧でトーンダウンした物件ばかり
きちんと作られた分譲もあると、教えて欲しいものです。

良いものは評価される、ユーザーはコストとクオリティに
妥協としない。
そんな厳しい目を持つ方の評判を聞きたい。

前にネット接続の話が出てたけど、皆さんどれぐらいスピード出てます？
うちは都心に近い築30年マンションですが、だいたい100〜110Mbpsぐらい。
動画も音楽もサクサク快適ですよ！

固定資産税の通知があったので、平成２４年だから築２年の税額かな？都区内９０㎡台の
マンションで固定資産税・都市計画税の年額が73.800円だった。想定していた額より安い。

地方都市の８０㎡が１０万円チョットだったから、東京の方が裕福で安いのかな？
地方は自走式駐車場が１．５台/１軒だったから、地方の方がが土地面積が広いのかな。
地方は二重数年前で単純には比較できないのかな。

27年で評価替えだから築3年、多分今時の物件ならマンションは7年は
固定資産税金半額なので実質147000円相当の物件ってこと。

どんな物件か知らないけど、タワマンのほうが土地の所有分が少ないことが
多いので固定資産税も安いことが多いね。

ここまで読んだ自分なりの感想。

マンション民 立地優先、都心厨、長期的な資産ではない、社会生活不適合
戸建て民 立地妥協、郊外厨、土地信仰、社会生活不適合
まともな人 アメプラ、ナイルス、白金広尾渋谷住、低層マンション、妄想癖

>>926
>固定資産税金半額なので実質147000円相当の物件ってこと。

お安くて羨ましい！今年分がそろそろ送られてくるだろうけど、
今年は評価替えの年で間違いなく値上がりしているのでちょっと心配・・
都心区の低層マンションですので、多分40万ぐらいになるかと・・
先月は自動車税3台分で24万ほど支払って、今月は固定資産税か・・(T_T)

>>929
だれもお前のことなんか聞いちゃいねーよ

ウチは土地6200建物7800で建てた注文住宅。
築4年固定資産税40万
稼ぎの3割は税金払ってる気がする。
ちなみに都心ではない(笑)

ウチは土地12200建物15800で建てた注文住宅。
築2年固定資産税90万
稼ぎの0.001割は税金払ってる気がする。
ちなみに都心(笑)

>>931
>稼ぎの3割は税金払ってる気がする。

それならまだいい方。うちは税負担4割ぐらい。
額面で4000万超えるとそれぐらいだよ・・(T_T)

それならまだいい方。うちは税負担6割ぐらい。
額面で14000万超えるとそれぐらいだよ・・(T_T)

郊外住まいは車の渋滞の方向が逆な事が多くて、スイスイ走れる

マンションのほとんどは駅遠かバス便
利便性は一戸建ての方がいいですよ

満足感は相対的な部分もあるので他人と比較してピラミッドの1％を目指してに喜びを感じるのもいいけど、
平均的な家で十分じゃないの、満足感も求めるなら中の上でもいいけど。
設備や性能は時代の進歩を待つしかないだろうからね。
どんな高いキッチンでも作れる料理はそう変わらないでしょ。

次は年収10億越えの出番ですね。

>935

最初の赴任先は地方の２千人ぐらいの事業所だったが、小会社も２，３十あり、フレックス
とかなかったから、勤務時間には正門につくまで渋滞が凄かったから、晴れの日は自転車だった。
小さな会社なのか渋滞が無いのは羨ましいね。

>>932
税金って固定資産税だけの話じゃないと思うよ（笑）

>マンションのほとんどは駅遠かバス便

閑静な住宅街は更に駅遠。虚しいな。(笑)

マンションは駅近、戸建は郊外
これが一般的

そりゃ土地にお金かけて固定資産税も払ってく甲斐性があるなら
戸建て駅近も実現できるだろうが、
個人的にどうっていうのは知ったこっちゃない
あくまで一般的にどうかってだけ

マンションのほとんどは駅遠かバス便が真実です（笑）
東横線の都市部、井の頭、世田谷、中央線、それと千代田線、大江戸線なんかも駅近にあるのは一戸建てと賃貸マンション
利便性は一戸建が常識です。

part1から読んだら出尽くしているだろうから、もう書く事無いだろうなーー

マンションのほうが駅近というのは、湾岸埋立地の歴史の浅い駅か郊外や田舎駅しかない。
23区内城西や城南の駅周辺は、商店か古い賃貸マンションしかないから
戸建て住宅街のほうが駅に近い。

相変わらずマンション駅近を言うのは、埋立地や田舎住まいの証明。
23区内で駅近に新築マンションが沢山建ってる駅は具体的にどこなの？

駅近戸建さんユニークね

壁が薄くて外の音が聞こえる戸建じゃ、賑やかな駅近は耐えられないだろ。(笑)

>943

世田谷とかは私園都市線などが出来る前、路面電車が走っていて駅が出来る前から
戸建てが先に建っていて駅近なんでしょ。東西線とか後でできたので、駅近は

賃貸マンションや商店・病院・薬局で２～８分ぐらいは分譲マンションが多く
戸建ては少し。戸建てが多いのは駅から十数分。賃貸マンションは駅からバスで一つ
ぐらいにＵＲが百棟ぐらい賃貸マンションを作っています。

>948

漢字変換間違えた。田園都市線。昔は玉電とか路面電車。マンションに住むのは都心近くに
住みたいから。駅や幹線道路に近すぎくなくでも駅近。都心まで３０分以内。

>>948
それはデタラメ。せいぜい世田谷線と新玉川線の話でしょ。
世田谷の乗降客で言う主要電車は第一は小田急線僅差で京王線。ついで新玉川線大きく離れて井の頭線さらに離れて世田谷線。
世田谷の二大私鉄では、駅ができてから住宅街ができてる。特に京王線は住宅地開拓に熱心で整備された駅近住宅街が沢山ある。
城南、城西、城北の人の大部分はマンションが駅に近いと言う認識はあまり無い。
さらに言うと駅や線路の側はマンションだろうと「電車の音がうるさい」というイメージで大抵は敬遠する。
だから駅近とか近接マンションには驚くよ。駅の前や真横、ましてや駅の上に住むなんて正気とは思えないって。
例えば中野駅のすぐ裏にも住宅街があるって知ってる？まあ、あそこら辺はろくなもんじゃないけど。

世田谷でもいい住宅地は駅近でないよね。
ここで声高に戸建て＝駅近最高みたいなのはたいした住宅地ではない。比較するマンションもそれなりだから駅近マンションを知らない。

東京区部に住んでると駅の近くに新築マンションなんて建たない。
時々企業のグランドや社宅跡地に高額なマンションができるだけ。
周辺に新築マンションが建ち並ぶ駅なんて本当に23区内にあるの？

都内に拘る方は別スレッドへ。(笑)

なんで立ち並ぶ必要があるの？だから無知なんだよ。

代々木、目黒駅あたりに新築のタワマン建ってますよ
駅徒歩3分の戸建の販売は目黒駅では無いみたいです

決めたルールは守ってよね、戸建さん。(笑)

路線や駅によってまちまちと思う。
東西線でも神楽坂とか駅近の戸建がありますね。
大江戸線とかも、わりと駅近の戸建が多い路線な感じ
最寄り駅地下鉄なら、騒音無いのでお勧めです。

さ、マンション駐車場問題も都心厨の全面撤退で、戸建て派の圧勝で終わりましたね。
次は、年収と税金らしいよ。

判断力が欠落した馬鹿は、ある意味、幸せだな。(笑)

ずいぶん値上がりしてるきがするけど、以前は
↓の間口が普通の35坪程度が坪単価270といったのも

>958

住宅街の青空駐車問題は、いつになったら解決するの？

http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=11109917876

誰か騒音の懸念がない、まともなマンションをご存知なら
お知恵を下さい。
こちらのデベロッパーなら建物が信用できる
といった評判と信頼がユーザーからあってこそ
だと思います。

賃貸なら遮音性に妥協のないマンションは選べるのに
何故か分譲となると曖昧でトーンダウンした物件ばかり
きちんと作られた分譲もあると、教えて欲しいものです。

良いものは評価される、ユーザーはコストとクオリティに
妥協としない。
そんな厳しい目を持つ方の評判を聞きたい。

>東京区部に住んでると駅の近くに新築マンションなんて建たない。

現在進行形だと、目黒駅前に40階建てのツインタワーマン建設中だし、
代官山駅前にもアパのコノエも建設中。
少し前なら広尾駅横にもマンション建ったし、恵比寿駅周辺も駅近はマンションだし、
原宿も駅前はコープオリンピアだし、五反田、大崎、品川も駅近はマンションだが。
キミの言う区部って郊外の話しだろ？

マンションのカースト制度が云々とか言ってるのはワイドショーネタ。
昔からあるカースト制度はむしろ戸建ての方が深刻。
戸建ては同じ町内で家の大小が小学生でも分かるから家の大小で身分が丸分かり。
ただし子供の間ではペンシル３階建ての方が上だったりする笑　これホント。

マンションはほぼ同じ広さだからカーストになりようが無い。
但し、タワマンでは階の上下に差が有り過ぎるからカースト制度が起こる。これもホント。
タワマン以外ではカースト制度なんて都市伝説。

>>964
昔からあるカースト制度ではマンションは戸建ての下だったね。
またマンションの友達が同じマンションでもあいつの家より俺の家の方が値段が高いし広いんだと自慢してる奴いたけどな。
今でも変わらんだろうね。

>>961
＞車は家族一人に一台みたいな地方都市在住の者です。

だそうだから、地方での話では？
都内は民間の駐車監視員が見回ってるから皆無ですよ

>>964
うん、ないね

戸建てはボロかったらちょっと子供心に恥ずかしいね
子供のころ実家が古い木造で
友達に「〇〇さんち汚いね」ともろに言われたことがある

>>950
そりゃ戸建は線路の横になんて建てたら
最新の新築でも激揺れだけど
マンションはピクリとも揺れないからね
音だけだよ
マンションは便利で環境の悪いところに対応できるんだけど
環境悪いところに住みたいかっていうと住みたくない人もいるし人それぞれ
線路際の戸建ってよく売りに出てるね
建てたものの耐えられないんだろうな

>都内は民間の駐車監視員が見回ってるから皆無ですよ

青空駐車の話だが？

>>963
目黒駅とか広尾、とか全部繁華街かビジネス街でしょうが。それに目黒や恵比寿の駅周辺はマンションだらけなの？違うでしょ？ほとんどが商業ビル、雑居ビル。駅前マンションも大抵は賃貸マンション。分譲マンションなんてそのさらに少数。
何より都内は繁華街より普通の駅の方が圧倒的に多い上に人口でも繁華街の外の方が主流なんだよ。

現実に、東京の大多数の分譲マンションは駅から遠いよ。