シティタワー金町　その3

図書館の１階にあり、池を目の前にしタワーや芝生公園を借景としたカフェテリアは
名前は同じでも学食の２階は別物

>>524
撤退って日本語を辞書で調べてから出直してください。

撤退であろうと移転であろうとどうでもいいのではないでしょうか。

ただ、私も入居後アイリスでタワーを見ながらゆっくりコーヒーを飲むのを楽しみにしていました。
図書館横の跡地は今後どうなるか、どなたか知ってる方いらっしゃいますか。

食堂の2階もオープンカフェになっていて芝生、タワーの景観は変わりません。目の前にあった水辺が眼下になりましたが、代わりに小川が視界に入るようになったし、歩行者が目の前を通らないのでむしろプライベート感は増してます。
心配せずに好きなだけタワーを見ながらコーヒーをお飲み下さい。

スミフ シティタワー金町HPのブログ　8/30が最後で
更新してませんね。
37F出来たわけですから近況報告がほしいですね。

スーパーが決定したこともスミフからブログなどで発表するものかと思いましたが、何もありませんねー

>>529
テナントが明確になってからでは。

カフェ・アイリス　やはり閉店ですね。
「大学サイドの施設利用計画変更により、6月30日をもちまして閉店いたしました。」
http://www.shin-a-service.com/
「葛飾バーガー」の復活希望は記載してますが、店の復活は載っていません。

残念ですね。そうなるとますますアイリス跡に何が出来るのか気になります。セブンイレブンみたいに民間業者が入るのか、大学用施設の一部分になってしまうのか。

大学サイドの利用計画とあり、かつ図書館横ですからね。自習室のスペース拡張とかでは。

大学のカフェやダイニングが開放されて利用できることは変わりありませんし、併設のテナントや、これから予定されている隣地の複合商業施設など、長い目で見て楽しみな区域だと思います。

金町ヨーカドー閉店！

しないかな～

改札口ほしい～！！

自動車教習所があるのがネックですよね。

そもそもあそこの土地は教習所の土地ですからね

最大40店舗を今後5年間で閉鎖していく予定ということですが、候補となるのは収益の改善が見込めない店舗だけでなく、老朽化した店舗も対象になるそうです。金町店は残りますかね、
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150918/k10010239741000.html

亀有の駅前のヨーカドーやアリオと比べれば古い建物ですけどね。

1973年竣工らしいですよ。＞金町ヨーカドーの建物

ヨーカドー、駐車場、JRと葛飾区の空き地をまとめて再開発したら凄い事になる。と妄想した。

妄想じゃなくて葛飾区で検討されてるんですよ
北口再開発は

具体的な話は出てないんじゃない？

出ていませんよね。
区が言ってるだけです。
JRは区から提案された北口の案を2回拒否していますから。

検討されてるのは改札の話ではなくて北口再開発の話です

北口再開発なんて検討されてましたっけ？地元商店街がメンバーのしょうもない勉強会ぐらいしか行なわれてないような。

検討段階なので当然具体的なことは決まってないですね。
区のマスタープランで北口再開発は計画されていて毎年予算も出ています。
南口の再開発の流れからして勉強会実施→組合発足→都市計画決定になるので
具体的な計画が決まるのはまだ大夫先になるでしょうが、検討されているのは間違いないですね。

周辺人口が増えてくれば、北口もいつまでも今のままではないと思います。それは将来の楽しみとして、23区でマンション探して、ここほど周囲の開放感が心地良い環境はないと思いました。

レジデンス棟の1階は、ここが3000万円台からと宣伝するために売り残しているのかなと思っていましたが、ぼちぼち入居が始まったようですね。レジデンス棟はどれくらい残っているんですかね。

南口は野村のタワーも決まってどんどん変わっていくのに北口はずっと変わらないですね。

南口が変われば北口も変わるのでは。京成金町駅からJR金町駅北口までブリッジするデッキと駅ビルができたらいいなと、あくまで妄想。

北口はロータリーをなんとかしないとね。現状はバスとタクシー待機場所も狭いし歩道も狭い。南口までとは言わないけど余裕が欲しい。そういった意味ではヨーカドー横の空き地は良いロータリーになれるのに 笑

私は海外出張が多いのですが、ここは京成金町駅から成田も羽田も1時間そこそこで行けるのは便利ですね。

話をぶった切って入ってくるポジ発言は何なんだろう。時々あるよね。。

>>554
別にいいんじゃない？
554みたいな反応のがウザイけどね。

>>555
ウザイとかいらないけどね。まじウザイ。

やーめーてー。
でもさ成田空港1時間は普通だけど羽田空港1時間はむしろ遠いよね。都内なら30分程度で着くところも多いでしょう。

いやーそうでもないよ。以前、中野に住んでいたけど、羽田まで中野から品川経由で結局1時間弱はかかるから。ここって、どこに行くにも概ね1時間程度で見ておけばいいと思う。ディズニーランドも意外に近く感じます。

>>557
それは都心の南部でしようね。そんなところでマンション選ぶ人はこことは求める住環境が違うと思います。区部で、この住環境で、両方の国際線が1時間そこそこで利用できる利便性は良いなと思いました。

アイリスの跡地の工事が一段落したのでしょうか周りの囲いがとれましたね。内装工事が終わっていないようですが、パッと見た感じギャラリーの様なつくりでした。

駅まで遠いですね。雨の日は大変そう。

まぁ駅距離と住環境を天秤にかけて、おのおの判断するしかないでしょ。

リセールは期待できないので、永住目的じゃないと厳しいですね。

>>561
ても、駅近と言って地下深い地下鉄駅とか大きい駅に近い物件なら駅入口からホームまで3、4分くらい余計にかかるから、実質ここと同じようなもんだね。ここは、改札からホームまではすぐなので。

>>563
なぜそこまで断言できるの？周辺が再開発されたらどうなるかな。

今時リセールバリューで儲けようなんて考えているとしたら、期待しないほうがいい。そんなものごく限られた物件のみ。住居目的の購入なら、ここは、23区では希な環境だし、これから再開発される区域なので都内の平均的なリセールバリュー以上にはなるのでは。ここで悲観するなら、区外や東京郊外はもっと期待できないだろうに。

ここは間違い無く一定層の購入希望者はいますよ。
駅近しかセールスポイントが無い物件より遥かに付加価値は高い。

定期的に煽り目的なコメントが入りますね。
ネガティブなコメントはあって良いと思うけど、ただ煽ってるだけなんですよね。
上で反論されて剥きになってた人なのかな？

>>564
確かに。人気の武蔵小杉でも駅入口から時間がかかるって。駅近何分という謳い文句と、実際玄関から何分で電車に乗れるかは、よく調べたほうがいい。

パンダ部屋はいつまで引っ張るんでしょうね。最後に値上げしてしゃんしゃんと終わるんでしょうか？待っている申込者がいたらそれはそれで厳しいですね。

この辺の再開発で今後資産価値を増加させるものってあるの？2街区の開発は価格に織り込み済みだろうし。新宿6丁目の開発ってそれで終わりですよね。

>>571

あとは、改札口がイトーヨーカドー辺りにできるかどうかぐらいですね。できれば、駅まで徒歩１０分圏内となるので…

まあ、隣地の複合開発区域もマンションと何ができるのか未定だし、駅回りもどう整備されるかも未知ですので、その辺りの進展次第ですね。資産価値と住環境のバランスで納得できれば買いでしょう。