東京ワンダフルプロジェクト【契約者・入居者専用】part2

オンザキャナルのグランドオープン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150820-00000006-minkei-l13

>>621
記事を読みました。
グランドオープンは楽しみです。
ただ水陸両用車の入水ポイントになるのは反対です。
ここは運河の入江なので水かき混ぜられることにより臭いが出る可能性が高いですし、かき混ぜた水を付けたまま上がってきた水が乾燥して埃が発生します。
入水ポイントは別の場所にしていただけたらありがたいです。
例えば５丁目の先などだったら嬉しいです。
以前、噂になっていた水上レストランは大歓迎です。

運河の街の大人かわいいパンたち
http://kotomise.jp/shops/cafebakery-on-the-canal/

>>622
水陸両用バスの着水ポイントは第二公園のところだからまあまあ遠いのでは？影響しますか？船の通行量がそもそも多いですし。

>>624
いや、おそらく着水ポイントは昭和大学豊洲病院の前の寂れた埠頭のところだと思います。随分前に水陸両用車やカヌー乗り場とかで工事の入札が行われていたと記憶しています。

>>625
それならばありがたいです。
乗降ポイントならばメリットありますが、入水ポイントならばデメリットの方が大きいでしょう。
水陸両用ならば、陸も多少走らない
と意味ありませんからね。

>>625
それはどこの情報ですか？
船は分かるけどバスが入れる道は無いと思いますが。

>>627
返信が遅くなり申し訳ありません。
この後の工事の入札情報も見たことがあるのですが、実施設計の入札結果情報がこちらです。
http://oss.avantage.co.jp/bid/?p=58378

ちなみにPH豊洲のモデルルームでは、昭和大学豊洲病院の隣の港湾局が管理している土地が港湾施設になると説明されているので、そこに進入路と関連施設を作るのだと思います。

BAYZの写真が使われていますねｗ

http://nikkan-spa.jp/921275

>>629
ネガティブな記事には必ずやワンダフルが使われてしまう。

それだけ目立っている証拠だから気にしないようにね。

SKYZの非公式サイトを見つけました。

ブリリアマーレみたいに、きちんとした公式サイトできないですかねー。
あれって、管理組合が東京建物にお願いして作ってもらったんですよね。
だから費用は東京建物側の負担だと思うんですけど。

http://skyz1110.wpblog.jp/

TWPのサイトは作った方が良いと思いますね。

晴海タワーズの管理組合のトップの人は、たしか区議会議員みたいな人がやってましたよね。
そういう方だったら、いろいろと交渉してくれそうな気がする。

>>632
あれ東京建物が作ったんですか？へぇ～
でも運用はきっと東建の手をはなれて管理組合でやってますよね？サーバ運用費も発生するし、コンテンツの入れ替えやらデザインの見直しやら入力情報の管理やらけっこう大変なので、住民にそれなりのスキルの人が居ないと難しいですよ。

>>634

ブリリアマーレ公式サイトでは中古物件の紹介も行っているので、
東京建物が管理しているような気がします。
十分、東京建物側にもメリットがありますからね。

http://bma33.com/chuko/

それにしてもよく出来てるサイトですよね。
マンションのすばらしさをよく紹介できてます。
このようなサイトがBAYZにもあれば嬉しいですね。
マンションの付加価値を少し上げることができそうです。

>>635
なるほどー東建が運営してるんですかね。本当にすばらしいサイトです。もちろん管理組合も相当の努力をしてるんでしょうね。
BAYZのサイトも東建に作ってほしいですね。BMAと同じ仕様でいいから安くしてくれたら言うことなし（笑）

護岸が解放されたみたいですね！
スカイズの住人の方、どなたか、スカイズの庭園と護岸の写真をアップして頂けませんか？
海外に赴任しているので、様子が分かる写真をアップして頂けると嬉しいです。

開放された護岸から撮影したBAYZ。今は20階ぐらいまで出来てます。

そして、SKYZとBAYZの間あたり。

みなさん、いつも写真投稿ありがとうございます。