シティテラス品川イースト　PART2

>>140
71平米の部屋ってどこかに情報出てます？
公式にもスーモにも67平米の部屋しか載って無いようですが

>>142
物件名：シティテラス品川イースト所在地：東京都品川区東品川五丁目9-3他（地番）価格：5,880万円予定～6,680万円予定間取：2LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。専有面積：67.02平米～71.11平米交通：東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩3分

http://m.realestate.yahoo.co.jp/detail/newmansion/layout?id=n001030110...

ここに出てるよ

>>144
ありがとうございます
見つけられました

やはり南角部屋が6680万円なんですかね
三階かな

>>138
バス停まで橋や横断歩道を渡って５分、って結構ありますよ。
雨風の日もあるし。

今日のCTEです。
WCTのボードウォークより撮影。

お写真ありがとうございます！！
着々と…という感じが伝わってきます♪

バス停までって5分だとなぁ…という感じはしてきますね。
距離にして400mあるという事ですもの。
道を渡る時間も考えると、ウウム、という感じだし。
よっぽど便利じゃないとなかなかバスは使う機会もないかなと。

今日のCTE。

今日も水上バイクが豪快に走ってました
数えたら10台いました。

今何階くらいまでできてるのでしょうか？

来週現地見に行くので、楽しみです。

いま３階くらいでしょうか、
着々とできてきていますね、楽しみです。

沖式儲かる確率上位物件ランキング記事にここが載ってます。
ただ、価格未発表パークタワー晴海が隣接地の晴海タワーズを押退けて１位な面白いランキングだけど。

プライベートデッキ、とても素敵です。
バス停までは、天気が悪い日は
とくに距離を感じるとは思いますが、慣れなのでは？
友人はバス停までいつも５分かけて歩いてましたが、
特にストレスは感じていなかったみたいです。

歩くのが好きな人もいますから。
朝なんか品川方面からか北品川方面からか天王洲まで大学の西側を通って長々と歩いて通勤している人たちがいます。

品川まで歩くこともできて、それなりに近いところからバスも多く出るのはいいですね。
さらに、23時以降もバスがあるとべんりなんですけど、深夜バスってこの辺りに止まるんでしょうか？

先日MR行って来ました。現地も見に行きましたが夜は夜景が綺麗ですね。
帰りはぶらぶら歩きながら天王洲の町をゆっくり見て回り品川駅まで歩いてみました。
まぁ確かに歩けない距離ではないですが、雨の日や寒い日はチョットキツイかな？と感じました。
港南口の飲食店の多さにびっくりしましたが。
飲食店エリアまでならマンションから歩いてOKかな。帰りもほろ酔い加減で酔いさまし兼ねて歩いて帰って来たら気持ち良さそうですね。
都内何軒かマンション見て回ってますが、駅近くは最大の魅力ですね。りんかい線も私にはとても便利な路線なので。
一期がかなり売れ行き好評だったみたいなので2期も悩んでいたらなくなってしまいそうな勢いです。
今、晴美の物件と悩み中なのですが今週中には決めたいと思います。

WCTなんかはいまだに、板で
駅遠物件の代表みたいに書かれることがあります。天王洲を駅と思ってもらえずに。

晴海、豊洲の物件はオリンピックがピークでその後の供給過多と人口減少のダブルパンチで10年後の資産価値が下がり基調。
ここは羽田新線と品川リニアの恩恵があることを来たいしつつ、期待外れても天王洲アイルの限られたエリアのため供給過多にならずに資産価値をキープと予想。

コンテナとトラックさえ気にならないなら、、、

そうなんです、ここが最大気になる点。
>> コンテナとトラックさえ気にならないなら、、、

>>150さん
この辺は水上バイクが走れるんですか？
ジェットスキー？ウェイクボードと呼ばれるものですかね？
10台以上走っていれば騒音がありそうですが、
周辺住民の方から苦情が出てはいないんですか？

＞＞161さん

休日には水上バイクはよく走っています。
騒音に関しては住民からの苦情もありますし、
行政からも指導をしているようですが、
徐行の表示を無視して爆音を立てている輩も結構います。
また、バイクの種類によっては低速でもうるさいものもあります。
これはメーカーの問題かもしれません。
水上では音の規制は無いのかもしれません。
ウォータフロントの開発が進み、住戸が増えれば当然問題になるものです。
また、運河には多くの水鳥がいるので、環境にも良いとは言えません。
目に余るようでしたら行政に働きかけるしかないと思います。

>>159
羽田新線は騒音がありますよね。
遠い将来の新駅を期待でしょうけど、モノレールの親会社もJR東ですから
モノレールと競合する新駅をわざわざ作るとも思えません。

水上バイクの騒音は、暖かい休日の昼間に、わずか数組が通るか通らないかくらいの頻度ですので、よほど神経質な方でなければ、まず気になりませんよ。
羽田新線も、そもそも実現性が低い上、仮に出来れば、駅前立地で資産価値的には大化け要因。騒音自体、既に新幹線が走っているので、さして状況は変わらないと思います。
それよりも、品川リニアスレで話題になっているとおり、羽田空港拡張に伴う都心上空ルートが実現した場合の航空機騒音の方が、この物件のロケーションを考えると深刻だと思いますよ。

羽田新線は計画されていますが、ここに新駅ができると言うのは
妄想の段階でしかないわけですが。

>水上バイクの騒音は、暖かい休日の昼間に、わずか数組が通るか通らないかくらいの頻度

いいえ
たくさん通ります。
ただ、うるさいグループと静かに通るグループがあります。
多い日は100台を超えます。

>165さん

神奈川県の「東海道貨物支線貨客併用化整備検討協議会事務局」の検討ルートに天王洲アイル駅が入っています。
http://kakyaku.com/img/201206_toukaidou-panf_maponly.pdf

現在も活動中のようです。
なお、出発点が品川駅になっていますが、この計画もまだあるんですかね？
とにかく、この検討ルートがJRの計画路線に反映されれば良いですね。

こんな新線できたとしても２０年後とかでしょ？
子供のこと住んでたマンションなんて大江戸線の駅が近くにできるという触れ込みだったが
実際駅ができたのはマンションができてから１９年後で自分は家をとっくに出たあとだった。
まあ親はよろこんでるけどね。

100台を越える水上バイクが走ってるのは見た事ないんですけど(-_-)
住んで2年弱ですが、100台を越えるって話しも聞いた事ないです。

★空港近接ベイエリア★
★全戸航空機ビュー★

C棟のタワーの共用部にスカイラウンジかスカイデッキができたらすごく素敵ですね

http://www.stepon.co.jp/tower/shisetsu.html

C棟のタワーを待つのが良いか、駅近のA棟を取るか悩みどころ。

聞いてる現在のC棟予定坪単価だと、販売時の数年後は普通に400超えそうですけどどうなんですかね？
東向や高層は凄い値段になりそうですが

169さん

1日の合計ですよ。
1グループ10台として、
10グループほど通れば軽く100台です。
グループによっては20台以上のものもあります。
騒音など気になる方は、
天気の良い休日に対岸のシーフォートのテラスかデッキで
一日ブラブラしていれば現状がわかります。
尚、冬季は少ないですが、夏季は多くなります。

>>166
水上バイク100台とはデカい釣り針ですな

近所の東向きに５年住んでいるが、日曜に数回７台程度通過
ここ１か月は運河走行のみならず、東京湾を横切り虹橋や鳥島あたりにたむろ
さすが屋形船停泊のお台場内海には入り込まないが
江東区からも２方から９台程出ており、船舶の前を横切り上から見てもヒヤヒヤもの
その内、規制がかかると思われ

土壌汚染対策法によるこの告示はどう考えれば良いのだろう？

http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/chemical/soil/attachement/sei23-76.pd...

営業に聞いたら書類付きで検査結果、対策まで教えてくれるのに、その手間は省いてまでこれ探しちゃうんだから本当に暇なんですなぁ

水上バイク１００台は盛り過ぎでしたね～(笑)
もう少し現実的な数字で書けば良かったのでは？
食事しにシーフォートにいましたが・・・。
水上バイク見れませんでしたね～。
2～3時間しかいなかったからかな？
シーフォートデッキを５～６時間位ぶらぶらすれば騒音水上バイク見れるのかな？

>177さん

平日は走っていませんよ。
天気の良い、休日（土曜日、日曜日、祭日）昼間です。
100台は１日の合計です。

明日晴れたら、
シーフォートのデッキを５～６時間位ぶらぶらすれば
必ず見ることができます。
お楽しみに！

シーフォートに食事行ったのは休みの日のランチですけどね。

１日に5～6時間も運河眺める暇ないな～。
178さんは１日中外側眺めてるんですか？
時間が有り余ってるみたいでよいですね。

>>178
5〜6時間ぶらつかないと遭遇できないレベルなら１００台といえども全く問題ないな。

だから、近隣マンション東向き低層階目の前運河住民なんだけど、水上バイクの騒音なんて全然気にならないって。
100台にこだわるひとって、結局なにが言いたいわけ？

まあ、そういう要素はあるということでよいのでは？
先週の日曜日は昼間の少ない時間にかなりの水上バイクが上流に疾走してました。
あ、運河沿いにいた10分間に10台ほどです。
手を振られました。（笑）

近隣住民でもなく、水上バイクをもっていないのですが、遡上した水上バイクは、そのまま、遡上したきりですかね？
戻ってくるのであれば、台数かける2倍ですかね。

ほんと、船や水上バイクに乗ってる人って
陸上の人に手を振りたがるよね。
俺は振り返さないことにしてます。

水上バイクは、勝手気ままに走るので
片道のこともあれば、往復することもあれば、クルクル回ることもあります。

ジェットスキーってWCTの桟橋から進水できるのかな？

いつの間にか一期二次とかしてたんだね

昨日のCTE

一期二次はどの位値上がりしたのでしょうか？
B棟は更に値上がりするのかな．．．
数年はタワー棟の工事の騒音もあると思うので、悩みどころ。

中住戸でグロス金額で100万円から200万円値上げですね。