ザ・パークハウス 花小金井ガーデンってどうですか？

リセールするつもりなんかないでしょ、みんな永住目的だよ。西東京市や小平市で新築マンション買う方は。

自分がそう≠みんなもそう
小平、西東京でも中古マンションは山程存在しているし
永住目的だろうがなんだろうが、価値下落して担保割れしたら困ることに変わりはないかと。
「永住目的なんだから、リセールなんてどうでもいいじゃないですか」なんて間違いなく買い手側が言う言葉ではない。

大規模なので購入検討しているかたはこれからがかなり楽しみでしょう

Ⅰ区とⅡ区は道路を挟んで別になっているようですね
大規模という事で共用施設が豊富なのが良いですね。いろいろ施設があって楽しみでしょうし、コンシェルジュサービスも豊富なのが魅力的

こことすみふに人がしっかり入ったら西武線混むようになるでしょうね。

庭付きの1Fいいな。すみふのもあるのかな。

>>442 匿名さん

そういうことではなく、不動産価値が落ちやすいエリアだってことでしょ。それを覚悟で購入する方が大半。しかも大規模、リセール時に同じマンション内で競合がいる可能性大。

リセールの可能性が高い方が検討するエリアではないということ。

落ちやすいかどうかはわからないけど、転勤や海外駐在とかの可能性が少しでもあったら賃貸やリセールしやすいように最低でも23区の中から選ぶとは思う。都心からの距離は重要。せめて副都心から10キロ以内。

なんでリセールばかりが話題に？
ここに生涯住みたいのですが。

小平市駅前再開発は野村不動産、三菱地所、東京建物のJVで26階のツインタワーマンション（商業施設と分譲440戸）決定した。

タワーマンションより低層マンションのここがいいと思います。
タワーマンションは定借でないと購入できないです。

>>448 匿名さん

生涯住みたかったとしても、何が起こるかなんて誰もわからん
はっきり言えるのはリセール考えないで買うのは愚行ということだけ

このあたりで再開発などの計画はありますか？

マンションに隣接して28m幅の大きな道路が作られる可能性があります。
近くの商店街やグリーンロードも道路に削られていまいます。
反対派が前回の住民投票以上に多いでしょうから、ハードルは高そうですが。
できた場合は店は増えるでしょうが、閑静な住宅環境は失われてしまうかもしれません。

花小金井駅10分で4500-5000万円のマンションを買えるなら
戸建の場合、駅からより近い距離で5700-6300万円のレンジの戸建が買える
場所が場所だけに、今の相場だと戸建が優位すぎる
（都心だと戸建でマンションと同じ距離はムリ）

今日、見学を思い立って電話してみたのですが
席がいっぱいとの事で見学出来ませんでした。
という事で、別のマンション見学となりました。

えっ、空いてましたよ。

>454

花小金井で1000万の価格差はかなり厳しそう。
リセールはもちろん、周辺との所得差とか、いろいろと大変では？

戸建てに価格上の優位さはなさそうに見えます。

空いてましたか・・・。
「完全予約制」が目に入ってしまい電話してしまいました。
電話せずに行ったら相手してくれたとか？？

競合不動産業者の方でここに書き込んでいる方。
ここのスレで批判必死にならないで、自分のとこ、正々堂々と売って下さい。

>>457 匿名さん

5000万円のマンションが維持でるなら
6000万円の戸建が結構余裕を持って維持できる。

リセールバリューに関しては、供給がパークハウスだけだったら戸建より良かったんだろうけど
2年後シティテラス922戸が控えてて、そちらは数年かけて売るつもりみたいだからかなり厳しい市場になるかもですね

>>460 マンション検討中さん
暇なんだな。戸建のところで、ほえてればいいのに。

シティテラスとこちらで比較検討すると、個人的にはこちらに部がありますが
マンションの価格がここ数年であまりにも高騰しすぎて
花小金井の場合、周辺の駅近戸建と同じ価格まで上昇してしまっていますからね〜
それは迷いますよ

シティテラスとこちらで検討中、両方見てきました。迷う所です...
シティテラスは大規模過ぎ、駅から遠い
なので、これでもか？と言わんばかりに共有設備充実
シャトルバス．ジム．カルチャー施設etc
のんびり郊外生活したい私には、やはりパークハウスかなと思いました。
花小金井らしさを活かしたマンションかと思います。

最初は物珍しくて共用施設使ってても
ほとんどが後で使われなくなるからな〜
そして、最初に作るのは簡単でも、廃止は困難を極める
キッズルームやゲストルームも数年後使われなくなって後悔する施設だが
風呂系やフィットネスクラブはついてたらガチでヤバイ系ですわ( ；´Д｀)

>464

使われなくなるってある？
理事会がちゃんとしてれば、使用率は高いままだよ。
湾岸のタワーなんて2007年ぐらいの物件が結構あるけど、
普通に共用施設は使われてる。

周辺にホテルがない立地だとゲストルームは必須だし、
子供にアピールできるキッズルームがないと売りにくいよ。

>>463 マンション検討中さん

駅からの距離はシティテラスとほぼかわらないのではとおもってました、結構違いますか？

>>466 検討板ユーザーさん

シティテラスは敷地の中で最も駅に近い場所から8-9分
メインエントランスからだと11-12分

パークハウスは敷地の中で最も駅に近い場所だと6-7分
メインエントランスから8-9分

地図上で見れば明らかに距離が違うかと。

>>465 匿名さん

永住目的の物件と人が入れ替わり立ち替わりする物件だと違うだろうな〜

デベは売る時のことしか考えてないよ。
最近はキッズルームやゲストルーム流行ってからだいぶ時間経って、色々露呈してきた。

基本、キッズルームは理事会の良し悪し関係ナシで、マンションの高齢化が進むにつれて使われなくなる。
また、都心部の40-50平米の部屋があるマンションだとゲストルームはよく使われてるけど
70-80平米の郊外マンションの場合は、普通にゲストは家に泊めることが可能。
ということで、結局要らんことになる。

まぁココはプールとかジムとか風呂とか
恐ろしく金食う施設はないから、ある程度はユーザー寄りな感じはするね。

>>470 マンション検討中さん

南向きが5000万強…
花小金井だと、近隣の駅徒歩8分
大和、細田、レーベンクラスの
戸建が6000万くらいで買えるんだよな〜
ローンと管理費修繕費駐車場あわせると
月の支払額は戸建の方が安くなるっていう

管理費 12500
駐車場 15000
修繕費 12500

これ1500万円を35年ローンするのと変わらんス(´・ω・`)

私はまだシティテラスにするかパークか迷っています。私の実家は埼玉のファミリータイプマンションで築20年ですけど、まだまだゲストルーム、キッズルーム、スタディルーム、シアタールーム賑わってます。
シティテラスは共用施設とシャトルバスのおかげで、かなりモデルルーム賑わってましたし、2路線が利用圏内との事で需要が単純に倍か倍以上だそう。
たしかにその通りで、中央線ユーザーの所得少し高めな人達も集まっていた。車や品がある人多くて凄かった。
管理費少し高くても、資産性維持には全く問題ないみたい。
めちゃくちゃ豪華な吹抜けエントランスか、妥協して管理費抑えての西武線ユーザーでパークハウスか。

車や品がある人多かったって。
見た目が豪華な人達なんですね。
一期供給はパークハウスより少ないし残り800戸もあるしシティテラスは相当きついと思います。

車や品がある人って、どういうことですか？
いまいち意味が理解できず、わかる方は教えて頂きたく。。。

中央線使えるから所得層高いよ。ってことじゃない？笑

パークハウスの特徴ってなんですかね？
シティテラスと比較して勝ってるとこが思いつかない。

好みの問題？

>>475-476
シティテラス小金井公園スレに強烈な荒らしが発生していて、そっちから出張してきているようですよ
殆ど向こうのレスのコピペが張られただけなので、放置安定かと
酷いようなら削除依頼＋通報すれば無くなるようです

>>477 マンション検討中さん

所得層高い？花小金井で？？そんな訳ないでしょ。それはせめて、武蔵小金井徒歩圏の物件で言ってください。

>>480
上記にも書いてある通り、シティテラススレの荒らしが
釣りを仕掛けているものと思われます。

↓

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/597309/res/706/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/597309/res/709/
（その他いくつかありましたが、削除された模様）

>>472 匿名さん
修繕費は戸建てもかかるし、草むしりとか庭の手入れも自分でやれるかどうかだと思います。私は好みで決めていいと思うな。

戸建は子供がいて親が家にいる人にはいいけど、夫婦共働きには向かないよ。
家に常に誰かいる家には空き巣は入りにくいけど、日中不在の戸建は特に狙われやすいから。

あとゴミ捨てと落ち葉の掃除と雪かきめんどくさい。

花小金井でマンション買うなら、シャトルバス欲しかったな。せっかくの大規模なのにもったいない。 これじゃ西武線ユーザーにしか需要がなくて、将来困るなー。 近くのシティテラスは中央線もターゲットにしてるのに。
首都圏を代表する人気の中央線、、、

>>484 マンション検討中さん

普通に1時間に1本のバスを待つくらいなら、５分に1本以上のバスを自腹で払うほうがストレスフリーだと思うんだけどな。

>>485 匿名さん

1時間に4本が基本通勤、帰宅ダイアルでしたよ。中央線終電の夜中1時20分くらいまで走らすそう。
西武バスはバス停各駅だし、支払い遅い人いたり、遅れたりは当たり前。夜も普通のは23時代まで。
シャトルバスは信号しか止まらないし、夜中まで。毎回の支払いなし。

パークハウスに都合の良い解釈はなんだかな。

大規模で植栽計画はいい感じだったね。
エントランスが普通の小規模マンションとなんら変わらないのがもったいなかった。
内装もキッチンが観音開き。
バルコニーにスロップシンクなし。
コストを抑える為の直床構造。

など、三菱ブランドにしては残念な印象かな。

長谷工マンションに仕様を期待してはダメだよ(^_^;)

いくら永住目的だとしても、いつか売る時、ターゲットが西武新宿線のみだと、西武新宿線が地元や実家、勤務先が西武新宿線だったりで、相当狭くなる。
予測すると厳しいかな。