セントラルレジデンス調布について　part2

スーモによると
今回販売戸数 4戸
価格 5280万円～6880万円

オフィシャルホームページにはいよいよ最終期販売開始！と出てますね。

この近く28年公示価格坪350万位、グレーシア調布付近が坪390万位の評価になってる、グレーシア付近の方が高いのは意外だった。

この近く前年比＋3%、グレーシア付近＋5%アップですね。

>>327
元々は北口の方が栄えてるイメージはありますよね。パルコの横だし。

再開発完了後にどうなっているかですね。

そんなに上がってるんですか？驚きましたが、調布でこの価格は異常だと思うのが普通でしょう。
マンションもショボいし。
調布なんかでこの価格出す人って余程の物好きか、デベに騙されたんでしょうね。
またはそんな細かい事気にしない人か？
調布に何を期待しているのかわかりませんが、いずれにせよ当分売れないでしょう。

不動産バブルですからね。
はじけるまでは、上がります。
なんどやっても、懲りないですね。

武蔵小杉の注目度は高いですからね。
土地の上がり方もすごいですし。
それに対して地味なここと比べたところで到底、太刀打ちできないでしょう。
好き嫌いがありますが。
比べる対象としてはイマイチですね。

駅から近いという点は、メリットになることが多そうです
ところで、自転車置き場は４Ｆとなっていますが、どうやって上がるのでしょうか？
専用エレベーターがあるのかしら。
頻繁に利用する方にとっては、少し不便さを感じるかもしれませんね

>>334
裏手に住民用自転車専用エレベーターがありますよ

駅から近いということは、移動麺ではよいことだとおもいます。
このあたりは、住む方が何を重視するのか、ということで変わると感じます。
なるべく不便になる要素は避けた方が無難でしょうけど。

先着順とありますが、残り少ないのでしょうか。他のスミフ物件は第○期先着順という表記なので。。。

東京の方ではやっぱり賃金上がっているのですね。業態によっては厳しいところもありそうですが、会社が100年以上続くって大変なことだなと感じるこの頃、ある程度順応してどの業態でも渡り合える才能を見つけないと、、、住まいもそうかもしれませんね。

>>338
確かに、高い高いと言われたこの物件ですが、竣工から１年、中央線や小田急、東横沿線はここより更に1〜2割高くなってる…。府中ですら駅直結はここより高い。もう昔の様な価格には戻らないのかなと思い始めました。日本の総中流階級が崩れ始め、これからはアメリカの様に貧富の格差が益々拡大して行くんでしょうね。

>>339
すでに土地神話は崩れているので、上がり続ける事はありませんね。どのくらいのスパンで考えるかにもよりますが、東京でも人口減少が始まりますし。
上がっている現状だけ目の当たりにすると、疑心暗鬼にはなるのでしょうが。

プラウド府中、70平米台の最多価格帯が8300万、1番高い部屋は2億弱…。
中野タワーや国分寺タワーも驚きの価格でしたが、まさか府中でさえこの価格とは…。
上のレスでもありましたが、今はこれぐらいが標準なのでしょうか？
こちらの物件を買っておけば良かったと激しく後悔しますがもはや手遅れ。まさかこんなに上がるとは思っていませんでした。
こちらが値下げしない訳だ。

>>341
残っている部屋を買えば？？
未入居中古も出てますよ。

>>342
3LDKの上層階は全部売り切れで、中古は北西なので見送りました。
毎朝駅に行く時にこちらのマンションを見上げてますが、南と東の上層階は日当たりが良くてすごく気持ち良さそうだな〜って思います。一期の時買えば良かったと見るたびに後悔してます…。

出た当時は高いな～と思っていましたが、周辺の高騰している価格を見ると私も早く買えば良かったと後悔して眠れません。
府中でさえ無理な価格になってきているのでいっそ高尾～八王子あたりにしようかなと本気で考えてます。

城北や埼玉に行った方がいいのでは？

>>343
本当に欲しいと思われているのですか？
出ている未入居中古は14階東南角部屋ですよ。
購入したらいかがですか？

最近の多摩エリアの駅直結物件が高いのはこのご時世だから仕方ないですね。物件から駅だけでなくあらゆる商業施設もすぐで便利ですし。
それに比べてここは駅近のメリットくらいでマンション場所としては微妙なところに建ってるので売れ残っているんでしょうね。駅直結タワーとかと比べると存在感も欠けてこじんまりしてますし。

八王子に行くくらいならリバーサイド喜多見なんていいんじゃないですか？

残念ながら8980万は出せませんね～
他の部屋はもうほとんど残ってません。

他の物件も2年で売り切る戦略だそうです。

北西角10階が7900万ぐらいで出てたと思うけど。

タワーパーキングということに関しては管理費がかかってくる恐れがありますね
大通り沿いになってますし駅前ということで騒音はある程度するのかな
利便性はよさそうですから、住みやすい環境ではありますし、
バルコニーが案外広そうなのも利点でしょう
ＭＲの間取はかなり広い部屋をＭＲにしているのでしょうか。リビングが広いですね

向かいのケンタッキービルが取り壊されて駅前広場が広がったら、北西角は益々解放感が広がるでしょうね。
10階角はそれまでに売れるのかしら？

>>351
1番広い部屋は約83平米ですが、3LDKタイプのLDKはどの部屋も15〜16畳ぐらいみたいです。
ワイドサッシが素敵ですね。
ちなみにモデルルームはCタイプの部屋ですね。

なぜ郊外では「調布」が別格なのか
今から買える東京人気マンションランキング【5位＆4位】
週刊ダイヤモンド別冊 住宅購入最新事情
http://diamond.jp/articles/-/83428?page=3

調布、人気なんですか。
もともと住宅街としては需要が高い地域だと思っておりましたけれど、更に人気になっているということ？
それとも何か別のことが？？
いい街ですけれど、若い方たちも選択肢として入れているということなのかしら。

印象的には調布人気は派手さもなくへこみもなく安定してますね。
安くなればすぐに人がくるし、高くなれば来なくなる。
今は都心に近いだけが売りですが、この先再開発が進んで京王複々線が実現すれば、とてつもなく人気の町になる可能性はあるでしょうね。
そうなったらこちらの物件やグレーシアは中古で億を超えるでしょう。

いや、多少は上がっても億は行かないでしょう。
複々線化されれば通勤時でも地下特急で新宿まで12、3分にはなるでしょうが、まだまだ先の話。

京王電鉄は今後仙川迄の杉並区・世田谷区の高架化、橋の耐震補強、新型車両の導入及び京王線、井の頭線の車内改装、府中・京王よみうりランド駅の改良工事、新宿駅のホームドア設置、下北沢駅の改良工事の継続、自動列車装置を最新のに変更などに今後217億投資するね。
複々線化は計画に無いのでやらないみたいだな。

京王電鉄では、2022年度までに高架化を完了させ、その後笹塚―つつじケ丘に地下トンネルを掘って複々線化し、輸送力を上げる計画と発表しています。

共用施設に関しては、4階にあるスカイガーデンはちょこっと遊べるスペースになっていてよさそうだと思いました。

ディスポーザーやミストサウナなど設備が充実している点は魅力的です
大規模ですからそこまで管理費も気にしなくても大丈夫そうですし、
ロケーションとしても申し分ないですね

認可降りたのは笹塚～仙川間の高架化のみ（世田谷区の話では複々線化は京王電鉄が現段階では建設未定としている、世田谷区では早く作って欲しいらしい）、でも複々線化は今年4月の国の答申で工費や人口減少で採算に問題有り路線になってる、複々線化は国の建設認可が降りる可能性は低いのでは？

セントラルレジデンス調布の中古物件なくなってますが、売れたのでしょうか？
確か、14階と10階の部屋が出ていたような。

やはり１０階売れてしまったかー。

大規模ですが無駄な共用施設がありませんね。
共用施設は必要ないと思っている方にとっては利点になるのかもしれません。
個人的には、キッズルームもしくはスタディルーム程度はあってもよかったかな
確かにスカイガーデンはちょこっと遊べる場所としては良さそうです

駐車場の月額料は２万円以上と高額かなと思いました。
65台程度なので抽選になることもあるのでしょうか。

駅から徒歩２分の場所。
駐車場がどれくらい埋まるのだろうか？と思いました。
大規模物件だったら６５台分だったら埋まるのかな…？
埋まることが大前提であるとすると、管理費などに影響があるので埋まらないということが起きると微妙になってしまうと思います。
敷地内の駐車場が少ない場合、
外に停める場合よりも高く設定しないと、停められなかったひとと公平性が取れないそうです。

３台分空いてる様です。

　ここだとどうしても駐車場！！！って言う雰囲気じゃないですからね。まだ空きありますか。
完売した状態で空きがあるのはそれはそれでよろしくないようですが（管理費に組み込まれることが多いから）
まだこれから埋まる可能性もありますからね。
　ファミリーが基本的に多くなると思います。
となると、残りの駐車場も埋まってくる可能性が多いでしょうね
子供が小さいうちは車はあったほうが便利ですから。

今出ている先着順４戸でもう完売ということでよろしいのでしょうか。価格は２LDK〜３LDKで5,580万円～7,480万円　ということです。駅の近くということでなかなかの強気かかくではありますが、それでもこうやって残り４戸まで来ているので需要は十分にあるということになってくるのでしょう。基本的にはもう低層階ばかりになってしまっているのかな？

駅の目の前ですが遠くへのレジャー、趣味やスポーツを考えると必要かもしれません。
大月まで1時間くらいであれば、長野へもそう遠くない感じがします。
普段は通勤に便利ですし、電車での旅行も便利です。

完売しましたね。
スミフにしては早かったと思いますが、昨今のマンション高騰を考えると、もう少し高くても良かったのかも知れないですね。