物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区西新宿5丁目700番(地番) |
交通 |
東京メトロ丸ノ内線 「西新宿」駅 徒歩9分 都営大江戸線 「都庁前」駅 徒歩8分 都営大江戸線 「西新宿五丁目」駅 徒歩7分 山手線 「新宿」駅 徒歩18分 (B14出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
954戸((事業協力者住戸177戸含む)、事業協力者店舗15区画(他に管理室、ゲストルーム、ミーティングスペース等)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上60階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年07月下旬予定 入居可能時期:2017年11月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]相鉄不動産株式会社 [売主]丸紅株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 西新宿タワー60口コミ掲示板・評判
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569
匿名さん
>>564
はい、初心者です。
商売以外では借金するなと育てられました。
>>568
ありがとうございます。
今の賃貸も結構払っているので、その位は仕方ないです。
手取りとか無いので。。。
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570
匿名さん
>>568
手取りで最低でも80万って、ローン組んだ場合ってことですよね?
組まないでの購入だと、どの位みておけば良いのでしょうか?
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571
匿名
>>570
狭めの3LDKなら維持費に15万位みておけば安心ですね。
あとは生活費で50万位あればなんとか都心で暮らてけますね。子供はひとりなら。
老後資金は考慮してません。
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572
匿名さん
今、家賃が30万位払えてるなら
大丈夫だと思います。
家賃はもったいないですよね。
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573
匿名さん
マンションはタワマンかどうかに関係なく、
ある程度住んだら別な新築に買い替えるほうがお得ですよ。
設備が古くなって維持費が高くなるなんて損ですから。
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574
物件比較中さん
2L 60平米の5年後10年後20後の予想売価はいかほどでしょうか?
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575
匿名さん
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576
匿名さん
皆さんご親切にありがとうございます。
>>571
場所的に車必要無くなりそうなのもあり、何とかなりそうです。
本当は狭めをと思っていたのですが、せっかくなので大きめにしようかな。
>>572
本当に家賃がネックです。
と言いつつ長い間払ってきました。
>>573
そうなのですね。
ある程度がどのくらいかわかりませんが、たぶん10~20年の間には、田舎に引っこみます。
ここ売るか貸せればいいななどと安易に考えていましたが、難しそうですね。
甥や姪に相続する事も視野に入れています。
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577
匿名さん
初めてのご購入ならよほどその土地に拘っていない限り、広い範囲で色々見た方がいいですよ~
モデルルーム見るとすっごくよくて欲しくなりますよね。
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578
物件比較中さん
>>575
これからも西新宿にタワー乱立、部屋過多で、暴落って可能性は高いでしょうか?
価値希薄化は逃れられないかと思いますが。
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579
匿名さん
>>577
そうなのですよね。
モデルルーム初めて見たのででやられちゃいました!
色々と見てみます。
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580
匿名さん
>>578
ここは既に周辺にいくつもタワーマンションがあり、
周辺にさらに再開発が複数控えているこは検討者なら誰でも周知の事実、
もともと希少性を織り込んだ価格になどなっていません。
そもそも希少性は駅直結や地域唯一のタワーである等の場合を除いて、
期待するようなものではないでしょう。
また、西新宿は日本有数のオフィス街に隣接し、世界一の乗降者数と広大な後背地、
そして日本一の規模をほこる商業地を持つメガターミナル駅から一駅、徒歩圏。
タワーマンションのあと5棟や10棟程度で供給過多になるような規模の地域ではありません。
再開発による街全体の価値向上こそあれ、暴落などあり得ません。
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581
匿名さん
>>576
車必要なく、売る貸すことを考えてらっしゃるのなら、駅近物件の方が手離れがよいと思いますよ。ここら辺でしたら、もう完売してしまいましたが代々木駅徒歩1分のブランズ代々木などは瞬間蒸発でした。
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582
匿名さん
他の物件をあげてのネガはもう飽きた
なんの意味があって駅から遠いばっか言ってるの?こいつ
ほんとは買いたいけど買えないから?
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583
入居済み住民さん [女性 40代]
コンシェリア西新宿タワーに30階賃貸にて住んでいますが、
タワー60の方がエントランスが広くて管理もしっかりしてそうでいいですね!
賃貸だと60平米でいくらぐらいになるでしょうか??
タワー60は天井高が低いようですが、2.8mか2.9mくらいはないのでしょうか?
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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584
匿名さん
>>583
>>583
コンシェリア良いですね、このエリアで賃貸探してたとき1番気になってました(特殊なラトゥール除いて)。
色々噂はありますが、管理組合はうまく機能してるんでしょうか?そちらでも60でも、変な集団に乗っ取られたりしないか心配。
階高じゃなくて天井高は低層から2.48、2.53、2.70ですよ。コンシェリアはどんな感じすか?最近の湾岸だと2.50、2.55、2.60、2.65、2.70、2.85、4.00とかありました。
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585
匿名さん
>>583
引っ越してきてくださいね
コンシュリアのエントランスはほんと見栄えが悪いですよね
なんであんなにちゃっちい造りにしたんですかね?
表のテナント表示の看板も安っぽくしちゃってますね
オールバックの人がいつもうろちょろしてますよね
管理会社はクレアスコミュニティーですよね?
この会社クレアスライフの子会社ですよね
クレアスライフとは元の菱和ライフクリエイトですもね
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586
匿名
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588
匿名さん
コンシェリアは基本天井高250
パークハウス60は基本248
高層階はそれぞれ別だけど。
コンシェリアはエントランスがひどすぎる
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589
匿名さん
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590
匿名さん
天井高が低くして階層稼いだのでしょう。
坪単価安いんだから天井高248でも仕方ない。
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591
入居済み住民さん [女性 40代]
コンシェリア棲みですが、測ってみると
一番高いところの天井高:255mm程度
270mmだとかなりお部屋が広く感じると思います
※グランドタワーが確か3m近くありますよね、うらやましいです。
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592
入居済み住民さん [女性 40代]
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593
匿名さん
同じ三菱でも
晴海タワーズは天井高が2.7mあるのにね
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594
匿名
昨日の新宿三丁目駅にて。
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596
匿名さん
>>595
44階のラウンジにお姉ちゃんが友達呼んで来てくれるといいな。
地権者のじいさんたちの溜まり場になったらいやだけど。
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599
匿名さん
眺望なんだけど、しばらくは抜けてるの確定は50F以上のフロアと
北西、南西向きだけかな?
東は通り挟んでビルあるけど、北とミナミは今後どうなるんだろ?
北南の開発について、出尽くしたネタかもしれませんが詳しい方いたら教えて下さい。
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600
匿名さん
>>597
確かに
天井も低いが仕様も低い土地も川沿い低地
ついでに将来は飛行機が低く飛ぶ
で買いたくても買えないなあ
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601
匿名さん
東にスクエアタワーがありますが、実際は南東向きなんで、アイタウンレピアが真ん前になります。22階建てです。
北東向きは、真ん前は140m、その北側に200mです。
南西側はタワーマンションが建ちますが、配置はよくわかりません。
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603
匿名さん
西新宿駅周辺の新築マンション
2010年1月1日 ~ 2015年4月30日
販売戸数713戸
坪単価299.2万円
これと比較して高いか安いかを考えていけばよいのでは?
感覚としては、いわゆるタワーマンションとしての付加金額は乗っていないような値付けです。
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604
入居済み住民さん [女性 40代]
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605
匿名さん
他のスレを見てたら
東京サウスゲート計画〈14〉スレのNo.10
に、国交省サイトの飛行機ルートへのリンクがありましたが
今まで書かれた飛行機ルートとは少し違って、
このマンションの真上付近を飛ぶルートになってますよ。高さは約900m。
今まではこのマンションの真上ではないって話でしたよね。
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606
匿名さん
>>605
なぜにこのマンション限定?
あなたの言う通りでしたら、西新宿、北新宿のマンションは全部影響を受けるということですよね?
>このマンションの真上付近を飛ぶルートになってますよ。高さは約900m。
これはピンポイントで真上付近を飛ばないのなら「風説の流布」にあたりますよ。
真上を飛ぶと言う根拠をお示しください。
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607
匿名さん
周辺が再開発されたら資産価値は上がると思う。
バス停がマンション前にできたら最高なんだけどなあ。
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608
匿名さん
>>606
東京サウスゲート計画スレのリンク先地図を見て、ルートが地図上でここの付近を通っています。
その根拠を風説とか苦情があるのでしたら、地図を載せた国交省へどうぞ。
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609
匿名さん
>>608
この地図ですよね。
どう見たって、中野区と渋谷区が接するあたりなんで、中野通り上空に見えますが。
この地図で「このマンションの上空付近」とピンポイントで指すのは、「風説の流布」としかなりません。
さきほども書きましたが、真上を飛ぶと言う根拠をお示しください。
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610
匿名さん
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611
匿名さん
>>607
方南通りが熊野神社交差点のところで終わってた時代は、伊賀薬局の前がバス停でした。
この開発エリアのはじの方ですね。
50年くらい前ですが(笑)
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612
匿名さん
>>609
勘違いしてない?
C滑走路へのルートは西新宿に入ってますよ。山手通りの東側ね。
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613
匿名さん
>>612
山手通りのちょっと東?いっぱい東?
ちょっと東なら、神田川あたりならば中野区ですが。
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614
匿名さん
工事現場に騒音、振動の測定器が設置されました。
青信号時の騒音は59db 振動は37です。
今は主にタクシーの走行なので、
今後もダンプとか
増えないといいですね。
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615
匿名さん
>>613
新宿区の、西新宿に、飛行ルートが食い込んでいるのを
自分の画面で見えてないの?
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616
匿名さん
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617
匿名
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618
匿名さん
>>615
これが実現すると大変だ。一時間に44回なんて冗談じゃない。
新宿区のHPに区の対応が先週UPされましたよ。基本は賛成、住民から不満あれば変更案を都や国に要請というスタンスです。
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