GLOBAL FRONT TOWER【グローバルフロントタワー】ってどうですか？Part13

カーシェアは大型物件ならいまやどこでもあるけど、それも購入条件の一つにしている契約者もいますからいきなり廃止とかはありえませんし、使っている人がいる限り将来的にも廃止というのは普通ないと思いますよ。

1－２年くらいの運用をみて3台の契約を2台にしましょうかとかそのくらいの変更が常識的です。
たまに自分が使わないし、収支的に赤字ならすぐその施設や制度を廃止しようとする理事もいますけどそれは使う人の気持ちも考えないとね。

何年後、思わぬなにかのアクシデントで修繕費がかかり、駐車場の運用も悪く、Severe Redに陥るくらいになれば廃止の話もありえるだろうが、９００近くの大型マンションでの年間２－３００万なんてそれほどたいした金額ではない。

カーシェアリングって、基本的に近場の買い物くらいの想定が通常なんでしょうか？
もしそうであれば、ここも余る可能性が出てきますよね。
要は需要と供給の問題で、逆に、１泊とかある程度長期に借りても、通常のレンタカー屋より安く設定されていれば、
車を手放して借りる人も増えるのではないかと思うんですよね。
規約を見た限りでは、確か、１泊とか長期になると、逆に高かった覚えがあるので、そこらへんがミスマッチな気がしますが。

>>22
近場の買い物ってことはないですよ。普通に日帰り遠出には問題ない。大体15分300円が多いからレンタカーより高いです。

願わくは、旧地主のお隣さんのヤナセさん、もしくは同じく反対側のお隣さんのホンダさんが購入者拡大の一環としてレンタカーサービス(もちろん有料)を開始しくれれば凄く便利、などという虫の良い話は駄目でしょね？

>>24
ええ、そうですね。彼らからしたら、買えよと思います

>>25お隣組さんということを抜きにしても、そんなに商魂むき出しという余裕のない姿勢ではないことを望みますね。特にヤナセさんは本社だし。

＞２３
その金額設定自体が、近所の買い物を想定している金額だよね。
だから需要がなくて、誰もつかわなくなる。
でも、長距離・長時間は高すぎる。
お荷物になるのは、そういう理由だからだよ。

外国人の話題が出ていましたのでご参考迄

近所ですが、土日に港区スポーツセンターのジム、ダンス教室に出かけます。
半分位が６０才以上ですね。
外国人（白人、黒人）（アジア人は判別出来ないので除く）の割合は５％位です。

マンション内にトレーニングジムあるようですから、あまり必要ない情報ですかね。

モデルルームはもう閉鎖されたのでしょうか？

>>28
港南の都営に住んでるお年寄りに知り合いがいますが
スポーツセンターが新しいから行くって言ってました。
港南にも福祉会館があるけど古いらしい。
自宅にいると電気や水道を使うのが勿体ないからなるべく外の福祉系の建物に行きたいんですと。

マンション内にカーシェアがるのはいいですよね

カーシェアは１０分単位のレンタルになるでしょうから長期のレンタルはあまりよくないような気がします。
あまり長期で借りている場合は、管理組合で話し合いもあると思いますよ

でも、あまり広まらないですよね。
きっと、思ったように利用者がいないことが多いんじゃないかと思うんですが。。。

レンタカーがあれば借りたりするかどうか？のアンケートを取れば一発でしょう。
利用者がいないかどうかというより、もともとない所も多いですし、
何より管理組合自体が、あまり機能していない所もありますからね。

シムラゴウチ不動産ブログのコメント欄で　
ここの半数を外国人が買ったと書かれてますよ
三菱地所は２割しか外国人に販売しないとも書かれてますよ

「自称エセ不動産ジャーナリストのブログ」ですか？（笑）
しかも、そこの「コメント欄」。

そんな情報は当てになるんですか？笑

まぁ、どちらにせよ事実は入居してみればわかりますね。
それまで、あーだこーだ言っても意味ないでしょう。

わざわざ三菱地所２割と一緒にコメントされてるから
コメント主の素姓は予想出来そう

シムラゴウチさんが現地を見てきてくれたよ。

湾岸タワマンスレができました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/570701/
こちらは完売したけど、湾岸一帯として発展していって欲しいですね。

別に、中央区や江東区と一纏めにされたくはありません。

>>39
一緒、一緒。ひとくくりに湾岸だよ。