Brillia（ブリリア）Towers 目黒ってどうですか？（Part 11）

安いと思う人が600人いればいいんですからね…
残念ながらいるでしょ、それくらい。

買う人が皆、安いと思ってる訳ではない･･･

>>702
安いと思う人いるの？1人か2人くらい？

安いと思う人は稀でしょう。

でも高いけど欲しい、という人は600人くらいいるかもしれませんね。
我が家は欲しいけど、さすがに資金不足です。

都心で閑静な地域というのは、僅かながら存在する。そこに価値を見出すのはわかるが、線路や大通り脇に住んで、便利でしょ、と言われても苦笑いしかでない。

が、閑静さなんかいらね〜、とにかく便利さが一番という人も、中にはいるんだろうね。

実家帰るとほっとする理由の一つが、静かなことと、高い建物がないこと。

都心でも、交通量の多い道路から200メートルくらい離れていると、かなり静かなんだけどね。

タワーマンションなら、ここよりも三井の赤坂、青山の物件でしょう。
三井の赤坂は、ミッドタウン隣接で素晴らしい立地ですよ。
価格もここのプレミアム住戸よりも間違いなく安いでしょうし。

>>706
羽田への都心上空ルートで飛行機が新たに飛ぶエリアも誕生しますから、
今が静かだから将来も静かとは限りません。

私は買いたいですね。
投資も興味ないし、買い替えでもないし、資産とかも良く解らない。
単純に実家に行くのに便利だから、ここを買いたいです。
ご参考にはならないと思いますが、そんな理由で申込み予定です。

>>711
そういった方が多く購入するんでしょうね。

やはり駅1分というのはものすごく魅力的なので買う人はいるでしょうね。流石に値上がりは難しいかもしれないけど、駅に近いほど資産価値は落ちないという統計データもありますし。

駅徒歩１分は普通なら資産価値は落ちませんが、ここは最初から5割増し以上ですからね。
下がると考える方が自然でしょう。
それを許容できる人なら買ってもいいかと。

>駅に近いほど資産価値は落ちない

駅も色々、どんな駅を対象にしたデータですか？

5割り増し以上って、さらっと無茶苦茶な事を言う。
ここの値付け、特に70平米以上の値付けチャレンジングなのは誰も否定しないと思うけど、おかしな数字を出すのはやめてほしいな。

700さんが坪50万下げたら検討していいってネガの立場から言ってる通り、高いとしてもその範囲だよ。精々10〜20%。
なんでそこまでネガティブな印象操作をしようとするのか、
理解できない。

それは何でそこまでポジキャンするんかも当てはまるよ。
休日や時間外だからデベの営業でないというのも全く説得力無いしね。
一般の人が必死になってネガに応戦なんてしないでしょ。

ここが高いと思うのは認めてますよ。
それのどこがポジキャンなんだ？

711ポジの1分後に712がフォローする。
こういうのが不自然なんです。
そもそも実家の行くのが便利なので買いますって…
掲示板でわざわざ宣言すること？
しかもそれを指摘した718は削除された。

ネガ自身がここポジは駅1分しか言ってないって認めてるじゃん。
ネガの言葉の方がいきすぎでしょ。喧嘩老成はこの場合フェアではないよ。

>716
そりゃそうですよ。少しでも安くなってほしいもの。

今必死でネガしてる人も買ったらものすごいポジになるんでしょうね。
安くしたいという意図を持ってネガしてるということは、ネガの言うことはあまりアテになりませんね。

>>719
今時再開発で地権者のいない再開発なんて無いですよ。
ハイパーインフレが起きたらここも安く感じるんでしょうね。

物件の価値は立地が9割です。徒歩1分は何にも代えがたい条件なのでデベもこの価格が付けられるんでしょうね。
http://suumo.jp/journal/2011/11/27/9858/

不動産に全く無知なものです

坪単価を高く設定して売り出せば、地権者に割り当てる面積を少なくできるということはないのですか？
地権者と初回の購入者に割りを食ってもらい、あとで大幅値引きして売り抜ければ良いという考えは如何？

実家に近いを最優先ですね

>732

ちゃんとした再開発指定を受けた物件なら、基本、等価交換ですよ。
税金も投入されるわけですから、そんなに手厚くできません。
つまり、坪単価が高く売りだされると、部屋は狭くなります。
しかし資産価値という点では変わらないので、狭くても問題なければ
地権者も特に文句も言いいません(引っ越し費用無料で新築に住み替えられるわけだし)。
あまり広い部屋をもらえても、その後の管理費が重荷になりますしね。

>>736
あなた、素人だね。何も知らない。

>>729
まさかのスーモ

最後の坪単価100万程度の価格上昇分はすべて開発業者の利益になってんの？

おはようございます。
又ですか…。

他人の懐具合を見るのは自分でもどうかと思うけど、MRにきている中でホントに買えそうな人達って2割位とみてます。5000組の来場の中で二割だと1000組。余裕で完売だね。

>>742
買えそうな人はみんなここ買うんだ（笑）ふ〜ん

>>745
まあ、現金を竹やぶに廃棄する必要に迫られてる人間以外は、まともな感覚持っていたら買わないよね。
撤退正解です。

>736
地権者の部屋は早くから決まっているんでしょう？
等価交換といっても正確な分譲価格が決まるのはもっと遅いのでは？

買える人が全て買うわけではないけど、地権者住戸抜いた分譲分そんなに多くないから、瞬間蒸発とは言わないまでも完売するよ。

そういえばパークシティ大崎ザ レジデンスも高過ぎる、飛行機が上を通るかもしれない等、ものすごいネガの書き込みがありましたがあっという間売れてしまいましたね。

>>750
まあ、あそこは高いと言っても一割高の@400万だからね。
ザタワーに関しては@360万
今タワー＆レジデンス売り出したら@420万～450万だろうね。
そこからさらに@200万近く乗せてきてるこの物件がすごい。目黒と大崎比べんなという意見もあるでしょうが。

>>754
そんなに皆さん電車がお好きだったとは、、

>>750
パークシティ大崎レジデンスは、タワー棟契約済みさんたちがネガに対してポジを書き込んだからでしょう。

大崎レジデンスがあっと言う間ですか？
橋が渡る渡らないで揉めているようですね。

>>758
そんな状況でも大崎は売れたんですから、ここも売れてしまうでしょうね。

大崎は、といっても
レジデンスは小規模だったから比較にならないでしょう。

割高だと思いますよ。ボッタクリ価格に腹がたちます。
でもしょうがないんですよ。他に無いんですから。
まだ将来のある若い人は、ここで無理して与信を毀損することないてしょう。
ても終の住処と考えると、他でいくら良好な住環境といっても駅徒歩10分超とか、丘を登らなくてはならないとかだとキツイんてすよね。都心まで15分以上電車に乗るのも嫌ですし。
その上、この規模感とかランドスケープとか、全く比較出来る物件がありません。
購入検討者の多くがそんな感じじゃないでしょうか。

>>761
東建としてもここまでマンション価格が上昇するのは誤算なんじゃない。かと言って株主もいるわけだし、安くもできない

都内でその駅でランドマークとなる物件は、値段が上がりやすいですからね。山手線駅前1分のタワーは間違いなくランドマークです。

大崎から五反田に掛けてだとタワマンが林立しているので、
パークシティ大崎のタワーがランドマークになるのは無理だな。

あのとき買っておけば…という後悔かもよ

あの時買わなくて良かった...という安堵かもよ

>>765
ここは大崎にない希少性があるからこそ、高く売れるのでしょう。
大崎をネガることでより、ここの希少性が際立ちますね。

東建は、以前購入検討した際、気に入らず、三井にしました。
当時、三井にしてよかったたなと感じました。

値付けでも安いとの印象はないがなるほど感があるので、無用の
不信感は無かったです。ここが、三井や三菱が手掛けていればなと
思います。（残念だな？）

>>768
ネガさん達が高いと騒ぐほど、ここを買った人達は優越感に浸れるでしょうね。欲しい欲しいという悲痛の叫びにしか聞こえませんから。

>>734
人間性の違いですね。
嘘書いたり操作してまで倍率下げたり、安くしようとは思いませんので。

>>773
ここで優越感に浸れるようだと、渋谷に強烈な劣等感を感じるだろから止めたほうが良い。山手直結らしいし。

え？？？
なんでここ、大崎を意識してるの？
目黒〉大崎なんでしょ？なら意識する必要ないじゃん？
高値掴みの負け惜しみ？
大崎では目黒のめも話題にあがらないよ？
もう来ないでくれる？？？？！

ここ早く売れてくれないかなぁ。バブルよ早く来い！おれの不動産あがれ！

みんな買う気なんかさらさらなくて
ただ興味あるだけなのに、資料請求と見学数が多いからって勘違いしてしまって、かわいそうに。

JR

渋谷＝四ツ谷＝市ヶ谷＞原宿＝千駄ヶ谷＞代々木＝恵比寿＝目白＞新宿＝品川＝五反田＝駒込＞目黒＞大崎＝飯田橋

ソースを教えていただけますか？何を基準とした順序ですか？
このままでは何の参考にもなりません。

目黒≒大崎では

>>780
上から駅徒歩1分が住みにくい順ですね。飯田橋が一番住みやすいとは意外でした。

四谷はダメ。ソウカの街だから。

駅徒歩1分マンションがいくつもある日暮里が抜けてる。

>>784
それは信濃町では？

この中で1番住みやすいのは駒込

駒込は空港にも新幹線にも遠い。

この地図を拡大するとちょうど上を飛ぶことになるようで嫌な感じです。ホントに実現してしまうのだろうか。
https://www.google.com/maps/d/embed?mid=zIgz-NkNB6aA.kasAsYt243qo

でた、飛行機くん

以前に飛行機通過を書いた者だけど、789さんとは別人。
飛行反対運動、なんて全く聞かないから
実現してしまうんじゃないかなあ。

しかし、わかりやすい地図ですね

航路の近くには東大医科研、広尾病院、慶応幼稚舎、聖心女子中高などがあるので、実現は難しいのではないですかね。

>>789
緑と赤の違いは？

>>795
滑走路。
案では、
赤が13機／時、緑が31機／時だったかな。

緑線の方が多い。

>>793
実現させたい側は、騒音は大したことがない、ってデータを出しています。
本当に大したことがないかどうかは知りませんが。
落下物の心配もありますね。

目の前にあるアトレのカフェに建設現場を眺めながらお茶してると親子が入ってきました。出資者らしき老夫婦と三十路ぐらいの娘さんでしたが、
娘さんは喜々としてしゃぎまくり老夫婦は仕方ないなって表情でただ苦笑していました。

我が家みたいにがんばるぞ、とか節約するね、とかいいながら話し合うレベルでは買っちゃダメなんだなと結論がでて悩みがひとつ消えました。

おねだりしたら買える人が買えば良い物件ですね。

これまでは、フルローンでも賃貸で借りるのと同じくらいですよー。と言えたのに、今は自己資金は入れて計算しないていけないので、買わせる方としては苦労しています。

７９９さん
　その通りですね。

そうかな。
中古のマーケットが今の水準ならローンで買っっても怖くはないけどな。
まあ、オリンピック後どうなるかは無視できないリスクだが。