ザ・パークハウス 市谷甲良町 ってどうですか？

北町や矢来町と比較している方が多いみたいですが、用途が違うと思います。矢来町や北町は単身やDINKS向け、ここはほぼ加賀町近くなのでファミリー向けです。どちらがいいかは人によるかと。ただ矢来町と北町であれば私は北町を選びます。それくらいの価格差があると思いますよ。

矢来町と北町と、どれほどの価値の差があるのでしょうか？

市谷周辺で不動産を何個かもっている関係で価格表を頂いていますがGSは坪380、甲良町が坪420、北町が坪460だったとおもいます。
GSブランズはあまり閑静な住宅街ではないですが駅近です。どちらも同じ駅近だとしたら飯田橋まで近いブランズが高いのは当たり前かと思います。また、市谷に近いほど価値は高いので個人的には大久保通りの南か北では差があると思います。
甲良町に関しては比べるなら若宮、砂土原だと思います。そちらにはかないません。ただし、加賀町周辺はdnpのおかげでかなり綺麗になってきてるので価値的にあると思いますよ。

甲良町物件は人気がありますね。

この、ザ・パークハウス 市谷甲良町って、完成GCを見たら格好良いマンションに見えますが、実際に恰好良いですか。
高級感もありますね。
閑静な住宅街に誕生のマンションなんですよね。
静にゆったり暮らせるところなら、選びたいですね。

>>215
中国の方かな？

間違いなく外観はブランズ牛込神楽坂よりはいいと思いますね。しかし、ここら辺ではパークコート市谷加賀町二丁目とパークハウス加賀町という外観では二大巨頭がいますが。。
こえれるかな？

こちらも神楽坂より少し歩きますが外観が素敵なマンションですよね。

結局、第1期はどれだけ売れたんだ？

どうだったんでしょうね。
反応は結構あったんじゃないかとモデルルームの予約状況では思っていたのですけれども
ただお値段もすることですし
難しいところかなぁ
一番リーズナブルな所が結局は売れていくのか？と思いました。

先日MRで既に25戸分譲済みになっていました。上層階だけでなく一階までバランスよく分譲済みになっていたように思います。案内の方が、この半年だけでも値上がりしていると言っていましたので、価格の影響があるかもしれません。希望を出せば一期二次のようにどんどん販売していく様な口調でした。
気になっていたエントランスですが、基本は地下への階段ですが、階段横の通路からバリアフリー対応で出入りできるそうです。ただ通路の幅はわかりませんでした。

知らない間に売れてますね。

加賀町に建設予定の大日本印刷の新ビル相当
高いよね。高さ110メートル超えの25階建だって‼
オフィスで25階だとマンションだと40階建くらいかな。

HPで計画資料みたら甲良町も日影影響しそう。
電波障害懸念もあるし。完成後影響したら間違いなく
資産価値下落する可能性高いよね。

当然、宅建業法でいう重要事項説明書には載せないと
いけない重要事項だね。契約者は確認したのかな？

>>223
DNPはもう完成してるよ。

１期２次２戸と後僅かですね。

>>217
加賀町の玄関口となる角地にシンボルツリーを設えた瓦色のパークハウス、そこから重厚なパークコート・趣きある裏千家と続く通りは、早朝犬の散歩で通る際につい歩みを緩めてしまう良い雰囲気です。
こちらはその通りから一本狭い道を入ったダークカラーの物件になりそうですが、散歩の楽しみが増えるような建物になることを期待しています。

最寄駅が神楽坂または牛込神楽坂っていうのは検討者への引きは強いんだけど、そこにかまけて仕様や外観のレベルを落として建てたマンションも少なくない。どことは言わないけど、それでも売れちゃうからね。
たまに神楽坂通り周辺のカフェやらレストランに行くなら、この辺から散歩するのも悪くないと思う。神楽坂上までフラットな道、たぶん10分ちょい。

>>227
それってどの物件ですか？
ここ検討中ですが土地勘がないので、参考にさせて頂ければ。

ブラ…のことですかね

>>228
ヴィーク神楽坂、プラウド南町D、GSあたりかな。

ＧＳは仕様に関してはかなり良かったでしょう
天井高は低いですが

色んな物件があるが、個人的には三菱か三井、野村にしたいとおもってしまう。野村は顔はいい、三菱は専有部がいい、三井は全体的に無難なイメージ。
ここは立地もいいし、おすすめかな

三社の印象は同感ですね。
今は色々大変だけど総合力、バランスの三井。小規模でもディスポつけて整形の部屋にこだわる三菱。エントランスを盛って商売上手な野村。
二十騎町、加賀町に続いて地域3棟目のパークハウス。既存の2棟は街並みに調和した良い物件と思います。

ここ吸収合併された旧藤和不動産物件でしょ。
三菱の皮をかぶったベリスタだかバリスタだか。
車で言えばトヨタのエンブレムをつけたダイハツ車
みたいなもの。
タワー上層階でもないのに乾式壁？坪400万超え？

ブランド便乗商法だな。

パークハウスからザ・パークハウスになって質が落ちたような？
ブランド力で買っても横浜みたいな事もあるし。

GSは素材は非常に良かった。突き板とかハイサッシとか天カセとかね。
共用は脆弱でした。
バランスではブランズかな。
パークハウスはエリア外

パークハウスみるとベリスタベリスタって喚き散らす見当違いさん、まださまよってたんだね。
みんなそう思ってないからパークハウスは売れてるんだよ。そろそろ成仏したら？

ピアース？
民事再生歴のあるデベから一生に一度の買い物なんてできるわけないでしょ。

グランスイート・ピアーズだよ。
三井住友、熊谷組、佐藤工業、長谷工等々、今も施工受注してるよ。ここも熊谷だよね？
デべも建設会社も大手の方が丸投げで危ないかもよ。
ピアーズがどうのこうのと悪口は言わない方がいいよ。

確かに。

乾式壁って穴いたら隣の音丸聞こえだし。
ある程度の地震が繰り返されたら危ないね。
数十年経ったら経年劣化で小さい穴くらいは出来そう。

隣との境がコンクリートで仕切られていない何て・・・
いずれ問題にならないのかな

そもそも乾式は20階建以上の高層マンションが荷重制御
で採用するものなのに、低層マンションで採用って・・

ブランド好きに安く作って高く売ってるな

まず、ほかの物件の事はどうでもいいかと。いきなりネガコメが増えたのはなぜ?いくら文句をいってもここもブランズも売れ行きみれば納得だとおもいますけど。
あと、乾式はブランズはすべてだし、こっちは上層階と間取りが違うところだけですよ。それはしょうがないかと。

他のマンションを名指しでネガると攻撃されやすいんじゃないですか？
このマンションだってすべてが完璧とは言えないだろうし・・・？

グレードは最低ですね。
立地勝負ですかね。

＞＞　２４３　このマンションの事を言っているんですか？

>235さん
パークハウスとザ・パークハウスはマンションのグレードが異なるのかと思っていましたが、全てザ・パークハウスに切り替わったんですか？
あっ、もしかして会社統合後は全てザ・パークハウスとして分譲しているのかしら。
建前上は、品質は以前と変わらない触れ込みですか？

色々な意見があるので参考にしてあとは自分で調べて結論を出せばいいと思いますよ。
ただ私が思うのはここの物件も込みですが悩んで決めれない人は一生買えないと思いますよ。
今は高いとかここよりいい物件が出るかもとかそういう思考の人は億する物件というのは往々にして買えないものです。

くい打ち大丈夫ですか？

杭は逆に安心じゃないかな。
これだけ話題になってて、これから杭打ちみたいだから下手なことしないでしょ。
それに契約者が要望いれるとおもうよ。
重工で働いてるが今、杭が支持層に到達しませんと言われたら時間かけてもいちからしっかりやれっていうよ。リスクでかすぎる

本当ですね。あの騒ぎの件で今、マンションを建てている最中の現場では注目されていることでしょうね。
工事中の作業員の方たちは遣り難いだろうな。
でも、逆に意識されるから、今、基礎を作っているところはしっかりしたマンションが出来上がるんじゃないかな。

この近くのマンション契約したけど、杭打ちの会社名を教えてくださいってお願いしたけど教えてくれませんでしたよ。
過去の物件じゃないのにちょっと不安！
施工会社もイマイチだし、デべの対応イマイチ。

言ってる意味がよくわかんないんだけど。
この近くのマンション？？ここの話じゃないの？
聞くまでもなく施工体型は掲示義務があるから現場に掲示されてるかと。

杭打ちの会社名を教えてくれないって、これはかなり不安だと思います。
確認申請出している自治体とかでも、聞いたりできないのでしょうか？
契約したとなると、尚更知る義務はあるのではないでしょうか？
もっと、強く聞いてみてはどうでしょうか？

現地周辺は邸宅街の趣きは感じられないですね。やはりもう一本内側に入らないと雰囲気の良さは無いですね。
隣の駐車場にマンション建設の可能性何か説明ありましたか？

大久保通りの拡幅が近く本格化する話があるんですが本当ですか？
少し前まで東京都は今後50年はないと明言していたのですが.....
東京オリンピックの影響でしょうか？

調べてみました。

以下によると飯田橋駅から牛込神楽坂駅まで拡張されるみたいです。

https://m.youtube.com/watch?v=UaaLm2gjH64

情報ありがとうございます。
2期が終わりホームページが更新されましたね。
まだまだ部屋やフロアが選べるようです。ブランズの売れ行きに比べてゆっくりですね。

>>251
マンションを契約されているなら売主は住人に対し説明する責任があると思います。
どこか下請けとなっているか等の情報は元請けの建設会社に10年間記録が残る
そうなので、売主経由で建設会社に訊ねれば教えていただけると思います。
ちなみに自治体にデータを提出する法的義務はないそうです。

やはりブランズとの差は立地でしょうね。
あちらは神楽坂本流。こちらは柳町。
まして道路が拡幅予定ともなれば・・・。

4LDKを探しております。
ありますか？

>>260
はじめから4Lはなかったです。

ブランズさんと比較中です。設備はあまり変わらないですが、広さが三菱の方が感じました。あれはどうしてですかね？

間取りのせいでしょうね。
投資目的ならブランズをおすすめしますが実際に住まれる予定なら間取りと環境はこちらのほうがいいかもです。ブランズとこちらの間取りの差はリビングの広さです。
そういうところは三菱地所の得意とするところですから。

>>262
立地ですが、大江戸線はかなり不便な上に初乗や定期料金が高いので、一回ブランズとこちら両方ともホームまで行き、目的地までの乗り換えなど確かめたほうが良いです。
お子様の通学には負担が大きいと思います。近隣の子は大江戸線を回避しバスを利用してメトロ駅まで移動している姿をバス停で見かけますので、一層のこと江戸川橋駅近のが利便性良いと思います。

264さんを馬鹿にするつもりはないんだが。
江戸川橋付近とここを比べるのはどうかと思いますが...
価格も雰囲気も居住層もまったくの別物の上にこちらは高台向こうは低地。

ブランズは飯田橋（メトロもJRも）が使えるからね。
大江戸だけのここより格段に交通利便性が高い。

間取りを見てみると90平米台でも無理に4LDKを作らず
1部屋1部屋の面積をゆったりとるようにしているのでしょう。
まあ、確かに4LDKでも1部屋4畳大の部屋なんて何の使い道も
ないのでこちらが正解なのでしょうねぇ。
洗面ボウルが2つあるのも親切。

山手線内側で4LDKを探しております。
どこにありますか？

都心で4LDKはありませんね。
郊外行くしかないのでは？

>>268
砂土原町とか中古ではありますが、2億超えます。

２億超えは都内でもかなりの高値だとおもいます。
それだと、購入できる方はどうしても、限定されてしまうでしょう。
都内で４LDKはどうしても、高値の華になってしまうのでしょうか。

まだ余っているようですが、玄関の階段のせいで妻に反対されています。何段くらいあるのでしょうか。写真だと25段はあるように見えますが、5段くらいなら許容できますが老後のことを思うと駅のような階段の多さは厳しいです。スロープはすれ違える幅あるんでしょうか。

地下エントランスがネックみたいですね～(@_@)

予想ズをミルとそれなりに幅はありそうです。

予想ズをミルとそれなりに幅はありそうです。

カッコ良いマンションですね。
100平米超の間取りならと思いますが。
ご存知無い方が多いようですが、新宿区の高級住宅街は皆、地味ですよ。
派手な大邸宅は少ないですよ。
でも、知ってビックリの方が住んでます。
理由は新宿区は昔から山手で、大昔から屋敷街だったからです。
空襲で荒れた街もありますが。
ここは戦災に遭わなかった故に住民が古い。
だから、昔からの金持ちが多いが、港区と違い新参者の成金が少ない。
今日庵もミキモトさんのお家でした。

連投稿すみません。
だから、逆に治安も良いですよ。
変な価値観の方も少ないですし、皆さん堅実です。
質実剛健といった感じの街です。

逆に治安が良い、というのはすごくわかるかも。
そもそも歩いていても落ち着いているし、昔からの方たちなのかな？という方たちが多いので。
ざわざわしていないから
暮らしやすいものがあるのだろうなぁと。
山手であるというのはたしかにそうですね。

1階からもエレベーターに乗れるようですよ。

ここは意外にバスの使い勝手が良いです。新宿へ行くときは大江戸線よりもバスが便利です。
神楽坂だけでなく、椿山荘周辺も緑が多く、お散歩で楽しめますよ。

１階のエレベーターというのは、地下にしか行けないエレベーターなのでは？

そうじゃなくて、カードキーか何かを持ってる住民なら１階から入れるということですかね？？
でも、そこには郵便ポストとかはないだろうから、家族のうち誰かは１日１回は地下から出入りしなければいけないのではと思います。

あと、宅配業者は地下に行ってインターホン鳴らさないといけないだろうから、ちょっとかわいそうだと思う。

ここは地下スロープないです。
注意ですね。

地下スロープがないと、車いすやベビーカーでの通行ができなくて不便ですね。
車いすやベビーカー等の訪問はエントランス正面右手の動線が便利です
とホームページに書いてあったので、てっきりあるものだと思いました。

ランドプランによると玄関の下り階段の前に6段ほど上り階段があるので車椅子や自転車は、自転車用エレベーターやスロープから出てエントランスを横切り駐車場側出口に出るのでしょうか。

ここは北の2LDKが先に売れて、南の3LDKが残りまし種。
これは何を意味してるのでしょうか…？

＞286
そんなこと、解らん。

クリさんは30・40平米クラス、もっと大きなものあると思ってました。住み替えを前提に検討されるんでしたらいいのでは？ずーっと住む予定ですからうーんって感じかな

市ヶ谷駅まで徒歩17分は現実的ではない。

徒歩
17分は有楽町線と南北線では？
JRは堀を渡るのでさらに時間かかかると思うが。

確かにこの場所から市ヶ谷駅まで歩くのはしんどい。
行きは下り坂帰りは上り坂。
自転車でも帰りを考えると難しいと思うが。

大江戸線は両駅とも表記されてるのは最寄りの出口までの時間ですからホームまでには大人でも更に5分はかかり
小学生の通学には深いので他線への乗り換え含め負担が多そうで見合わせていますが選択肢も他に無く検討中。

小学生の通学も電車を利用するんですね。
都心の子供たちは、凄いですね本当に。
そういうのが日常の風景なんでしょうけど、毎日、満員電車に揺られて通うのも、
やっぱり凄いなぁ。
田舎の者の私には想像できないですよ。

牛込柳町駅物件は苦戦してますね

新宿御苑の公式サイトが更新されまし種!
そちらの方も気になります!!

ここはそんなに苦戦しているのですか？
やはり加賀町とかのブランドも過去の物でしょうかね。
マンションは駅近（大江戸とかじゃなく）が一番大事という証左やな。

広い部屋は価格が高すぎ

神楽坂ならその値段は相場ですよ。
柳町だから売れないんでしょう。

大江戸線ってなんであんな使い勝手悪いのか。都営地下鉄全般かもしれんが。JRか東京メトロ最寄りなら既に完売しただろう。

坪単価300なら中古になってもローンの持ち出しはなさそう。新古になるのを待つわ。

最寄りは大江戸線ですか。
あのホームまでの距離を考えると、できれば大江戸線の利用は避けたいと考えてしまいますが通勤ルートを考えると東西線は使い勝手がよくないし…と逡巡してしまいます。
販売に苦戦しているそうですが、近くに大きなスーパーが見当たらない事もマイナス要素かもしれません。

牛込柳町駅は大江戸線環状部の駅では、入り口からホームまでの距離深さとも短いほうです(体感で一番浅いのは月島？出口が多いので場所によるけど)

ただこの物件に関して言えば二駅の中間くらいなので駅距離のメリットがないことと商業施設がコンビニくらいしかないのが。郵便局や警察署が近くていいかもしれませんが。神楽坂も歩くと15分ほどかかりますし。この付近は坂が多いので健脚の方向けですね

>>305　二駅の中間とありますが、牛込柳町寄りですよ。ましてや牛込神楽坂、最西のA1出口は、
ホームまで結構遠いですから、倍遠い感じです。
当物件公式ページの地図を見れば明らかです。

ブランズ牛込神楽坂なら、神楽坂は歩いて3分でしょうからね。
この12分の違いが大きいです。往復にすれば24分違う。

>>306
神楽坂駅からでしたら、12分ではなくて2分の差ですよ。ブランズは9分、こちらは11分です。
牛込神楽坂駅でしたら、確かにブランズの方がかなり近いと思いますが。

路線が便利かどうかは活動圏によりますよね。
大江戸線は巨大ターミナル駅とは微妙にズレた所を走っていますが、
東西線とかよりよほど便利だと思います。

ここと三菱麹町で迷っているのは私だけでしょうか？

>>307
ここでいう神楽坂は、駅ではなく賑わうエリアつまり毘沙門のあたりを指しています。
東西線神楽坂駅の新潮社寄りは、江戸川橋と紙一重のところです。