ザ・パークハウス 北赤羽ってどうですか？ その3

よくもまあ、トイレとか毛虫とか、重箱の隅をつつくようなデメリットあげてきますねえ（笑）姑が窓枠のホコリを指ですくうような感じですね。ま、そりゃ事実でしょうけど、そのような考えだと周りの環境ほとんどが気に食わなくなりますね。どこの物件見ても気にいることがなく、ディスってばかりってね。いろんな考えの人がいて面白いですねえ。

ヴェレーナ北赤羽のスレでパークハウスと比較が盛り上がってますね。

>>22
まぁ互いにメリット、デメリットありますからね
パークハウスの方が良いのは分かってますけど。

向こうのスレではヴェレーナのほうが住みやすいとなってますね

>>24
9月だかにできるオーケーが隣だからね
駅からは遠いので全く魅力ないですけどね、、、。
毎日家事とオーケーの繰り返しなのもワクワク感ないですね

OKストアに買い物なら週に数回行けば良い事ですから隣でなくても良いかな、、

>>21
ここらの街路樹は北区の害虫駆除が回ってきますので、流石に虫がゼロと迄はなりませんがだいぶマシですよ。
桜が借景の物件は多くないですし、大抵何処の物件でもこういったロケーションは歓迎されていますからネガキャンを気にする必要はないかと。

私もそう思います。
現に今の桜の木は物件に近すぎるとの配慮から、ちゃんと枝が剪定されていました。
しっかりと区が管理している証左だと思います。
桜に限らず樹木があるというのは良いこともあります。
夏は日差しを遮ってくれるので涼しいですし、冬は葉が落ちるのでちゃんと日が入ります。
夏は薄着ですので、逆に樹木が日差しとともに視界も遮ってくれますから、あまり人の目を気にせずバルコニーで涼むことができますよ。

駅前にライフがありますし、共働きの私としてはこちらを選びます。

駅近×スーパー近接がいいならイニシア浮間舟渡もいいのでは？
近くの国分跡地にスーパーができるとのうわさがありますよ。

スーパーならコモディイイダが正面玄関から100メートルですよ。

まあ行かないけどね

>>31
ちょっとした買い物には便利ですよ。コンビニとは比べ物にならないですよ。スーパーとしては、物足りないかもしれませんが。

もう二期ははじまってるんですか？

スーパーならカズンだと思いますよ。圧倒的な安さと新鮮さでこのあたりの住民には支持されています。特にポイントがすぐ溜まりますからさらにお得。ちなみにカズンの前の焼き鳥屋も人気です。

買って5年後10年後に売りに出したり、賃貸出すときにどうなのかがポイントですよね

都内、徒歩5分駅近、ブランドマンション、他地域より割安であることを考えるとリスクは少ないかと

http://hbol.jp/32543

悲報

この価格高騰をうけてもまだこの価格レンジなんだから十分安いよ。
リセールはこの土地柄高騰したりは絶対にないが逆に暴落もないから
安定だよ。

ここは高騰影響受けてる感じあまりさせない価格ですよね。数年前ならもっと安かったのだろうか。

>37
元々、埼京線と羽田アクセス線との接続は東京オリンピックには間に合わないという話だった。
それに、赤羽駅近くのカトリック赤羽教会前から羽田空港往復リムジンバスが一日６本出てるよ。

羽田新線なんてできても大して利便性あがらないし別にどうでもいいかな。
上の東京ラインですから。

>41
上野東京ラインと埼京線＆りんかい線＆京葉線に接続するという案の両方があるんだけどね。
で、東京オリンピックまでに暫定的に開業する計画だったのはりんかい線利用して舞浜方面に行く京葉線ルートだったはず。
オリンピック需要とディズニーランドをつなぐ目的で。

羽田アクセス線はそもそも埼京線直通になるんですか？だとしたら埼京線のダイヤも偏光されそうで活性化されるといいですが

今はほとんどは新宿止まりだから、実質は渋谷お台場などは乗り換えになるが、直通増えれば、便利にはなりそう。

>>44
渋谷駅埼京線ホーム移転と同時に直通増えるのでは？

>>45
それは関係ないよ。
埼京線の本数が増えないのは池袋ー新宿がもうパンパンだから。
原因は湘南新宿ライン、宇都宮線、りんかい線の乗り入れで埼京線がもはや増やせない。

>46
現在はほとんどが新宿止まりになってる電車をそのままりんかい線に乗り入れて羽田に運ぶという話だから、埼京線の本数そのものは増えないかもだけど渋谷方面への本数は増えるって事でしょ。

>>47
だから、それができないから言ってるのだけど。
知ってると思うけど、新宿、恵比寿、渋谷の経路は山手線と埼京線しかないよ。
しかも待避所がないためにいまでもこの経路の一部でどちらかで問題が起きると両方道ずれになる。
渋谷の改築はJRにとってはほとんど意味がないから別に路線が増えるわけでもない。
さらに、拠点になる大崎駅周辺が駐機場があるものの、迂回できる路線がリニアでリザーブされて
もう使えない。

直接は関係ないけど、東京家政大学のテニスコート跡地を一旦は戸建て販売業者に売ったが、十条駅付近の立体交差化事業が急に具体的になった事で臨時の線路を造るのにどうしても必要になり、また買い取るのに税金使われるという話になってるっぽいね。

北赤羽はラーメン屋さんないですよね

それが人気店が一つだけある。ただし担々麺です。
担々麺をラーメンとは認めない、って人にはだめかも。

>>51
どこにありますか？
店名も教えて下さい

担々麺ってほうきぼしのこと？だとしたら北赤羽ではなくて志茂だね。
あと、ラーメン屋に限らず北赤羽には飲食店がほとんどない。

>>53
それは残念ですね

>>54
少し見てみました。インドカレー系の店と養老乃瀧と昔ながらの飲み屋さんみたいなところは有りました。
ラーメンなら赤羽にはかなりありますね。

早稲田が北赤羽にキャンパス計画
これから賑わいそうですね

http://www.sankei.com/smp/west/news/150427/wst150427000-s.html

>>56
そののうな話があるのでしょうか？
リンクが見えないです。

そんなの作る場所があるのかな？

北赤羽ではなく赤羽台に東洋大を誘致したのは事実らしいが早稲田はどうなんだろう？
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNZO17860720Y0A101C1L52000/

北区は高齢者の割合が高くなっているので、こういった取り組みはどんどんやって欲しいもんです。

赤羽の俺んち来いよ！

>59
赤羽台の東洋大学は誘致どころか工事が既に始まってるよ。
３月に附属の中学高校が出て行ったから。

北赤羽には大学できないでしょう

北赤羽には土地もないし、そもそも北赤羽の地区ってセリア狭いから。

北赤羽って言うか、浮間舟渡駅前の西浮間小学校跡地が「東洋女子高校」の仮校舎になってたが、先月３月に出て行ったばかりだよね。
もし体育会系の施設にするんなら、所沢市や西東京市の辺鄙な場所よりはよっぽどいいと思う。
福原愛ちゃんなんて早稲田のスポーツ科学部（所沢市）に入ったのに遠征以外のほとんどは西が丘トレセンのアスリートヴィレッジに住んでたし、いつの間にか大学辞めちゃったよね。

今は２３区内でも公立校の廃校が増えてて、保育所か老人施設か大学キャンパスに転用する所が多くなってるってＮＨＫでやってたわ。

2期が始まるようですね
詳しくないのでよく分からないのですが、2期以降も1期のように要望が出た所が販売となって、被った住戸は抽選というような形式なのですか？

>>66
おそらく二期としてはそうなるかと。ただ被らずほしいとなれば、今も一期が10次までいってるように融通はしてくれるかもしれません。一期では噂では4戸か4世帯抽選したようです。

HPに載せてる2期の販売数は申し込みが入っているってことなのでしょうね。たぶん、1期のようにその後は小出しにしていく方針なのでしょう。北区だけでなく隣の板橋区まで見れば競合物件がたくさんあるので、お客さんを待たせてしまうと他に目移りしてしまう可能性ありますからね。

2期販売戸数17戸になったのですね
残り1/3程度でしょうか

この辺りの人は車持ってる人多いのでしょうか？