プラウドシーズン豊中刀根山ってどうですか？

>区画によっては計画道路にはかからないところもありますが、将来幹線
>道路沿いになる可能性もあり微妙ですね。

これが一番怖いですな。静かな環境から一気に自宅が道路沿いになり、騒音に悩まされることになる。昼夜を問わず市立病院への救急車のサイレンが目の前で鳴り響く。

夜間、一帯が真っ暗闇でかなり物騒なため一つだけでも外灯点灯してほしいと要望するも相変わらず真っ暗。
通学路沿いなのに。。。
売り手の姿勢を見た気がする。

近隣の三井不動産の某物件では売り出し前に全戸の外灯を一晩中煌々と点けてましたけどね。

街灯のことなら、販売会社に言うよりも、最寄りの自治体とかにお願いした方がよいのでは？
私道であるのなら、今更皆さんでお金を出し合ってというのも難しいでしょうから、玄関灯などをご近所の方と話し合って暗い間はずっと付けるようにしておくと少しは違うのかもしれません。

街灯のことなら、販売会社でしょ。販売会社が何もしなければそのまま自治体の問題になってしまう。

>64,65
いやいやそーゆーことじゃなく、「街灯」じゃなくて「外灯」の話ですから(笑)

No.44で自分も書き込んでいますが、中学校そばの20数戸にも及ぶ一帯が夜になると真っ暗闇で、奥の方は大人が近寄るのも躊躇するほど死角も多い。
（何かあっても公道から全く見えません）

それでもすぐに人が住み始めるかと思ってたら、なぜか11月下旬まで空き家のままということなので、「せめて門柱の明かりだけでも点灯してくださいよ」ってことでしょ。

もちろん自分も言ったけど、ダメ。
この前なんて深夜、明らかに無関係な黒い軽自動車がいたけど、そんなのおっさんの俺でも薄気味悪く感じる。
まあ、近所の人が勝手に路駐してただけかもしれませんが。

この問題といい、隣のマンションに挑発的な看板といい、計画道路を全く無視した開発といい、交通量の増加や環境の悪化、地元の簡単な要望も無視等々
これじゃあ周辺住民がここを快く思うはずがない。
売り手はずっと生活することになる買い手のその後をもうちょっと考えるべきでは？と思います。余計なお世話ですが。

購入希望者ではなくて単なる地元の人間だとわかると、どうも対応が・・・
まあ東京の本社に直接言えば動くかも知れないが、嫌な思いしてまでどうかと思うし、もう知らねって感じもします。自分的には。

真っ暗で人気が無かったら治安の悪そうな感じがする地域ってことでしょうかね。
夜中にも見に行って雰囲気見たほうがいいですね。

>66
受付のおねーさんに言っても多分ダメですよ。子会社や派遣の人だったりしますから。
そもそも住宅建設は周辺住民からのクレームはつきものですからね。慣れっこだと思います。

最近は外灯は点いてましたね。

ここの物件は駐車場が狭い。
自転車必須地域なのに、
置く場所が無い。

＞６３
元同業者ですが、それが普通だと思いますよ。
最低限かつ最安のセキュリティなわけで、消しておく意味がわからない。

＞６７
高価な買い物なんですから、夜中と言わず、平日や休日、午前午後何度も現地を確認すべきです。
当方、親族の買い換えとして検討し現地の感想
　ロケーションは悪くない（計画道路の問題はかなりのチャレンジャーだと思いますが）
　モノレール駅は確かに近いが、運賃が高いので普段使いにはちょっと・・
　空港の音は問題ない
　上でも指摘されている側溝流水音の原因（排水対策がされていると評価することもできる）
　隣接するマンションにやたらと不審者注意の掲示が多い
　レ●パ●スに挟まれた区画あり（実際、夜に行ったら中国語で騒いでいる入居者確認）

北側のマンションに隣接する区画はかなり視線が気になる。
それでも安くないプラウド価格。

計画道路の件でその分割安に設定されてるならわかるんだけどねぇ
ババ抜きみたいなもんで、もし売る側になれば買い叩かれるに十分な理由となってしまうのが何とも

高いですね、驚きました。
三井の某物件と同じ価格帯とは。
しかもあっちは全区画120平米以上で5〜6mの道路に接道だったのに。

スカイバルコニーがあるんですね。買うときはいいですがメンテナンスが大変そうですが。

スカイバルコニーはきちんと手入れをしておいてやらないと、
雨が降った時に水の流れが滞ってしまうのかしら？

もちろん綺麗にしておかないとならないですね。

１０数年に１回とか、防水の修繕とかやり直したりしないといけないとか
何か注意点はあるのでしょうか？

基本的には、夏は子供のプールを出したりして遊ばせたいというニーズがあるし、
いいものだとは思います。

1期で半分も売れてるのか。2期の間取りはいまいちだけど、売れ残った？

スカイバルコニーは水道引いてないとプールどころか掃除も大変。
ここは引いてないみたいですね。

いつ行っても案内センター混んでるね。申し込みも多いのかな。

住宅が密集しているためか屋根がいびつな形をしていますね。
太陽光発電を後付しようと考えていますが、パネルのスペースを
確保できるか心配です。担当の人もあまり知識が無いのか
回答がいただけていません。

>78
近隣住人ですが、受付はいつも暇そうにしてて前通るのも気まずいし、土日でも人を案内してるの見たことないので大丈夫なのかと思ってました

>>80
私は土日の昼に行きますが、たまたま人がいただけなのかもしれませんね。

>79
野村は普段マンション売ってる営業マンなのであまり戸建てに詳しくなかったりします。

道路が狭いし建物もゆとりがないなぁ。少し詰め込みすぎだけど、これといった短所も長所もない。価格を考えるとパスだな。

確かに。この金額出すなら、良い物件で他の選択肢もかなりたくさんあるでしょう。都市計画道路のこともあることだし。私もパスですね。

建物の質感は悪くない
やはり計画道路の問題がすべて
道路をちゃんと通した上で造成してあれば自分にとってはベストマッチだった
既存住民との怨恨の火種になりそうだし資産としてのリスクが高すぎる

計画道路が既存住民との怨恨の火種になりそうなんですか？

大手メーカーの物件だとそんなに選択肢はないと思います。

火種っていうのはちょっとあれだけど、住民達が長年望んでいた道路があって、今回の建設地を通せば開通したも同然だったからね。
計画地にあたる所有者達は、空き地や、わざわざ豊中市の許可を得てる旨表示して駐車場にしたりで気を遣ってた。
そのど真ん中に出来てしまったわけだけど、これには市の責任も大きいのかもね。

ちなみに、お婆さんが住んでいたお屋敷も、大正時代の建物はボロボロ、庭園も荒れ池の水はドロドロ、蔵には野良猫が住み着き、って状態だった模様。
本来資産家なのに売るに売れない状況だったんだろうね。
生きてたら、まさかこんな住宅が林立しているとは思いもしないだろうなあ。

近くの方からするといい印象は無さそうですね。

現地を見に行きました、コインパーキングがたくさんあったのはそういう理由なんですね。

計画道路で住民と怨恨とまではならないとは思います。責めるべきは豊中市だろうし。計画自体もなくなったわけではないし。

リスクとしては
・いつか立ち退かないといけないかもしれない。
・それが数年後かもしれないし、数十年後かもしれない。
・それまでに売ろうとしてもなかなか売れないかもしれない。
・計画道路にかかっていない区画でも将来幹線道路沿いになるかもしれない。
・しかも病院が近いので救急車の往来が多くなりうる。
といったところですかね。

にもかかわらず強気の価格設定（笑）

将来、売ろうとしてもなかなか売れなかったり、足元を見られて安値で売らざるを得なくなる可能性もあります。それが一番のリスクかもしれませんね。つまり、資産価値としてどうなのか。

>89
あと、なにかとトラブルの多いレオパレスをはじめとするアパートも多いね

N70で投稿ありますね。

>レ●パ●スに挟まれた区画あり（実際、夜に行ったら中国語で騒いでいる入居者確認）

おそらく阪大の留学生なのでしょう。中国人は声がでかいですな。

買い物が不便そう。

どの程度を不便というのかわからないけど、買い物については特に住みにくさを感じないけどなあ。
ただしこのあたりはコンビニ空白地域なんだよね。

レオパについては、特に南側は上からも見下ろされる形になるからねえ。。。。。

>60
池はgoogle mapでまだ見れます。
Stage1やStage2のあたりですね。

最近出来た茶色いアパートの敷地も計画道路にひっかかってるような。

学校に面している区画は、中環からの音が結構うるさいですね。
特に救急車のサイレンや「右に曲がります」のアナウンスがかなりうるさい感じです。

>98
だから転用しやすいレオパレスなんじゃないの？
基本、難条件で他に活用しずらいところに多い。
空港周辺とか高速道路下とか、後は・・・

>99
夏は中学校のプールで騒ぐ音もかなりすごいですよ。まあこれは期間と時間限定ですが。

建物内だと外の音がどれくらい聞こえるのかしら？？という疑問はあります。
鉄筋コンクリートの建物だとかなりシャットアウトできるという話は
耳にすることがありますけれど
木造の建物だとどうなのかなぁと。
窓ガラスが遮音性が高いものだったりすると大丈夫？？

>102

今回の物件が出来て以降、皮肉にも区画内が抜け道となってしまい、特にバイクの音がうるさくなっていると感じています。

新しいアパートの敷地も計画道路にひっかかってるなら、この物件の敷地が計画道路の通りになったとしても神社の方には開通できなかったってことですね。

施工が昭和工務店なのが残念。

>104
は？
なんで一民間企業の強引な建設によって長年の地域政策が左右されるの(笑)
行政府は予算と計画に則って粛々実行するだけ。
計画道路の対象地でも、建築申請に瑕疵がなければ許可するし、実施段階が来れば手続きに沿って執行するだけ。
なので、普通は土地所有者がこういった将来を見越して資産活用する。
だからここでも、コインパーキングにしたり、退去で揉めないウィークリーマンションにしてきたんでしょ。

＞１０３
この掲示板の最初の方ですでに懸念されていましたがその通りになりつつありますね。
最近では音よりも深夜スピード出して通り抜けるアホに腹が立ちます。

マイナス要因としては、

１．都市計画道路
２．抜け道の騒音や危険などの問題
３．区画が狭く価格が高いなど。。

建物の質感が良いだけに残念な気がします。

> 計画道路の対象地でも、建築申請に瑕疵がなければ許可するし、実施段階が来れば手続きに沿って執行するだけ。

だから野村も建築できたんでしょ。レオパも野村も同じ。

昼間よりも深夜、ですか。
バイクなどは特にバイクは大きな音を立てていたりするのでしょうから、
周りも静かな時間帯、余計に目立つのでしょう。
仕方がないといえば仕方がないんですが、夜はゆっくり過ごしたいですよね。