Tomihisa Cross ってどうですか？【旧：新宿西富久地区・新宿御苑北側54階建て大規模再開発【野村・三井レジ・積水・阪急】】

どう考えても注目度が低いということはない

人気は別として

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残念ながら、広告にタレント使ってる時点でデベが物件自体に自信がない表れです。

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ってかここは割高ならともかく、値段が
高くなきゃ売れないはずがない

どんなにネガろうとも立地や物件自体は注目され
て当たり前の魅力がある

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>高くなきゃ売れないはずがない

？

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平均坪330以外だったら即完ありえるんじゃね。

三菱の新宿免震タワーですら坪330以上だった

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平均坪330以下 ◯

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三菱の新宿タワー、シンガポールで販売会を開いて売ったそうだよ。
三井が開いたシンガポール販売会より前に。
のらえもんさんブログに書かれていた。

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野村だから安めに出して即日完売商法で早期に売り切るよ。

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じゃあ三菱の新宿タワーのやつは華僑とか多いんかね。

何平米で6000万台なんだろう

【テキストを一部削除しました。管理担当】

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ブログの3月18日に書かれていた。
完売するのは大変なんだね。

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新宿は地盤いいのは魅力。あとこの辺はあまりビル群でもないし

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単純に1000戸以上を売ろうというんだし、タレント使うのは認知度アップのためでしょ。

この物件から北側って、本当になにも見るべきものがない。もちろん日当たりは悪い。
なんでタワマンでわざわざそんな部屋に住むのか価値を見出しにくい。
これだけでかいとその北側も大量に出るんだし、えっ？というほど安くなかったら
いつまでたっても完売できないよね。
平均330なら、北側は300切るくらいの部屋もあるかもね。その分南は350以上だろうけど。

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私は近所に住んでいて、便利だからここがバカ高い値付けでなければ、買いたいと思います。
しかし、ここになじみがないとか、子供がいたり、家で過ごす時間の多い人は、あまり魅力のない土地と思います。
交通量は多く、周りはとてもきれいとは言えません。どの駅にも遠く、雨の日は新宿駅近くでタクシーに乗られてしまうので、なかなかタクシーをつかまえられません。
韓国人や中国人はたまにいますが、そういう外国人や水商売の人は、抜弁天の方に多いですよ。また、東新宿や新宿３丁目に降りていくと、とても多いです。抜弁天にはこわい職業の方も住んでいます。でもこちらにはあまりいないような。
といっても１０００戸規模なので、いろいろな職業の人は入るでしょうが、そういっていたら、東京のこういう土地には住めないような・・・
子供がいたり、年配の人は、市ヶ谷南町のプラウドあたりがいいでしょうね。

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２８戸のプラウドに興味ありません。

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ここはどういう位置づけを目指すのだろうねぇ。新宿近くで都心で便利な土地である一方、
今まではあまり土地のイメージとかを良く作り上げてきたエリアではないと思うし、
ブランド感のある都心ではあんまりないと思うけど、高級感を打ちだしていくのかねぇ。

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庶民派タワマンでいいんじゃないの。半端な高級感は新宿に似合わない。

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マツ●タワーはこちらですか？

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ファミリーは避けるでしょうね。
子供の教育考えると、周辺の環境は大事です。

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でもここ、さすがに新宿御苑駅５分はきついよね。

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5分で行けないっていうことですか

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エレベーター無しの出口なら5分で行けるんじゃない？

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靖国通りの信号が無けりゃなぁ〜…

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新宿二丁目を歩くのが、何よりつらい。

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マツコタワー参上(笑)

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Googleマップで測ったら7分でした。信号待ちを考慮すると8、9分かかるかもしれませんね。タワーマンションにしては駅から遠いのと隣が2丁目なのが気になりますね。あと施工がスーパーゼネコンでないのも気合いれている割に何故なのかと思います。

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スーパーゼネコンは品質が高いが、工事費も高い。
工事費が高くてもスーパーゼネコンに発注するかどうかは、購入者がゼネコンを気にするような人達かどうかを想定し、判断する。
今回のゼネコンはその判断の結果です。

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「新宿二丁目 情報」でググればいろいろわかります。

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>397
新宿二丁目を気にしてるのはあなただけ。

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マンション買うときは、周辺環境調べるでしょ。特に子供がいる場合は。
独身男性にぴったりなマンションです。

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それ言ったら、新宿でマンションは買えないでしょう。

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新宿二丁目周辺の物件を避ければよい。

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よくはない。避けたい場所、は他にも色々。

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>>Googleマップで測ったら7分でした

ここ公式で5分ってなってますよね。それだと400ｍ以内ということですが、・・・

坂とか信号とかで実際は時間かかるっていうのは仕方がないけど、マップで7分って本当ですか？

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ググらないとわからんような輩はお呼びじゃないぞ。
新宿といっても繁華街しか歩いたことないような輩は、ね。

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本当にここは御苑駅出口から敷地まで400m以下（5分）なの。400m以上ありそう。
マンションの敷地がどこまでかわかりにくいんだけど。

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靖国通り沿いは寂しい感じだけど、裏の方の医大通りは割といい感じだけどね。

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すぐ側に住んでますが、グーグルの新宿御苑駅徒歩7分が正解です。当再開発の敷地の一番端の新宿エリアから歩けば新宿御苑駅五分は可能かと。でもそれって詐欺じゃないかな。
ちなみに大規模マンションは家から敷地エリアの外に出るまでが大変です。
実際はプラス5～10分みて朝出勤するんでしょう。エレベーター待ちによって毎朝5分程度ぶれるのは痛い。

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ここみたいな超高層のエレベーターは高層低層別々が普通なので、
5分もぶれないんじゃない。

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御苑前駅2番出口からマンション敷地の西南角まで393m。ぎりぎり5分ですね。
でも実際は自宅玄関からは>413のようにプラス5～10分。
靖国通りの信号待ちでさらに必要ですね。

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しかも急な坂の下でしょ、ここ。
したがって、さらにプラス3分で合計20分くらいかかりそう。。
筋肉はつきそう。

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物件概要をよく読んでみたら、「新宿御苑駅徒歩５分は富久クロス敷地南西部分までの徒歩分数となります。敷地南西部分から分譲タワーまで徒歩２分」と注意書きで小さく書いておりました。
マンションからの距離は新宿御苑駅徒歩７分が正解です。
マンションの適正エレベータは５０戸につき１台ですので、１０９３戸ですと２２台も置くのでしょうか？
朝はみんな同じ時間帯に家を出るので、低層エレベータがあってもマンションの外に出るのに５分以上かかると思いますよ。ひどいときは１０分以上かかります。
自宅の玄関を開けて最寄り駅までは１２～１７分計算で行けば希望の時刻の電車に乗れると思います。

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こういう詐欺みたいな表示はやめて欲しいです。
消費者を馬鹿にしてる！

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>マンションの適正エレベータは５０戸につき１台ですので、１０９３戸ですと２２台も置くのでしょうか？

そんなにエレベーターあるわけないでしょ。
豊島クヤクションは４３２戸で４台ですよ。
ここは１１台くらいでしょうね？

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いや418が正しいよ。
月島のキャピタルゲートプレイスは702戸で14基、つまり50戸に一台です。
西新宿のエムズポートも60戸に1台でした。
420はもっと勉強しましょうね♩

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まあまあ、喧嘩はやめましょう。
いいじゃないですか。毎日いっぱい歩けて。
みんなでガチムチになって新宿二丁目で遊びましょう！
それがマツコプロジェクトの真の狙いです。

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