物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区富久町500番地(地番) |
交通 |
東京メトロ丸ノ内線 「新宿御苑前」駅 徒歩5分 東京メトロ副都心線 「新宿三丁目」駅 徒歩8分 都営新宿線 「新宿三丁目」駅 徒歩8分 都営新宿線 「曙橋」駅 徒歩9分 山手線 「新宿」駅 徒歩16分 中央本線(JR東日本) 「新宿」駅 徒歩16分 埼京線 「新宿」駅 徒歩16分 東京メトロ丸ノ内線 「新宿」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,091戸(非分譲住戸含む ※戸数等は今後変更となる場合があります。) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上55階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年05月中旬予定 入居可能時期:2015年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]積水ハウス株式会社 [売主・販売代理]阪急不動産株式会社 [復代理]野村不動産アーバンネット株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Tomihisa Cross Comfort Tower口コミ掲示板・評判
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903
購入検討中さん
この掲示板で大崎のことが語られるとは。ぜんぜん違うマンションかと思ってました。気になったのでパークシティ大崎の資料請求してみます。確かに大崎は街全体の開発感がありますね。地元が新宿なのでどうしようか迷い始めました…。
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904
匿名さん
開発感といっても、あちらは五反田から大崎にかけてタワマン林立ですよ。
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905
匿名さん
ここの土地は利用権なの。共有で所有するのではないの。
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906
匿名さん
大崎は街並みはきれいだけど、海にも近くなるし品川区は江東区と雰囲気が似ていてあまり魅力を感じません。
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907
匿名さん
地権者のエゴの表れは計画しているスーパーの上に建つペイントハウス。これは異例中の異例では。通常なら、事業協力者としてマンションに入るはずなのに、あくまで一軒家にこだわっていたんだろう。
複雑で、すっきりしない残念な再開発。
デベも振り回されて大変だったろう。
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908
匿名
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909
匿名
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910
匿名さん
ここ地権者のための地権者優先のマンション。
マンション住民は地権者に振り回され、地権者のために犠牲になる。
マンション住民の権利は制限されている。
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911
匿名さん
タワマンは東西南北あるし、低層から最上階まで価格差は大きいだろうし、
坪○○○万など、目安にしかなりません。
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912
匿名さん
マンションとペントハウスは別でしょ。地権者がペントハウス入ってくれるってことで関係なくなるから良いことじゃないの。
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913
匿名
タワマンというのに、なんとも高揚感が沸かないのはどうしてかな。
山手線内最高層という点も実際に住むにおいて関係ないし、
どうせ、抜かれる運命にあるし、
このタワマンのアピールポイントは実際のところ・・・何?
ネガ派でも推奨派でもない素朴な疑問です。
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914
匿名さん
ペントハウスが無ければ公園なり駐車場が作れるのに。
低層賃貸住宅もタワーマンションとチグハグですね。
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915
匿名さん
大地主の地権者が等価交換すると複数の住戸を割り当てられる。自分が住むところ以外は賃貸に出すことになるけど、賃貸住民って、オーナー住民よりもモラルが低い傾向にあってトラブルが多い。賃貸棟を別に作って、棲み分けしてくれるんだから良心的でしょ。
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916
匿名さん
913
地味な新宿御苑駅が最寄駅だからでは?
しかもタワーから実際に徒歩5分で行くのは無理だし。
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917
匿名さん
丸ノ内線はJRとの接続ポイントも多いし、赤坂見附で銀座線と対面乗り換えもあってかなり優秀な地下鉄です。
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918
買い換え検討中
こんなに便利な場所だし、再開発なので人気がでるでしょう。
何をするにも不便な板橋、池袋、赤羽あたりの倍くらいの値段はするでしょ。
そのあたりと比べると環境もはるかいいし。
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919
物件比較中さん
あたりまえ。
新宿ですよ。
城北地区からすると、憧れの高級都心だから。
渋谷>目黒>恵比須>新宿>品川>大崎>
代々木>五反田>目白>
新橋>高田馬場>上野>
神田>鶯谷>新大久保>駒込>巣鴨>
大塚>池袋>田端>日暮里>西日暮里
俺が住みたい山手線ランク
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920
匿名さん
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921
匿名さん
鶯谷より池袋に住みたくないんですか?
人それぞれよくわからないですね。
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922
匿名さん
深夜にポジってた方の、個人的な好みの順番なんでしょうね。
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