| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区上大崎三丁目1番、2番（地番） |
| 交通 |
山手線 「目黒」駅 徒歩1分 （サブエントランス側敷地入口まで）（ノースレジデンス）
2分（サウスレジデンス）
東京メトロ南北線 「目黒」駅 徒歩1分 （サブエントランス側敷地入口まで）（ノースレジデンス）
2分（サウスレジデンス）
都営三田線 「目黒」駅 徒歩1分 （サブエントランス側敷地入口まで）（ノースレジデンス）
2分（サウスレジデンス）
東急目黒線 「目黒」駅 徒歩1分 （サブエントランス側敷地入口まで）（ノースレジデンス）
2分（サウスレジデンス）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
940戸（ノースレジデンス:住宅524戸（非分譲住戸204戸含む）、事務所、店舗、サウスレジデンス:住宅416戸（非分譲住戸75戸含む）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、地上40階 地下2階建 塔屋2階（ノースレジデンス）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2017年12月上旬予定
入居可能時期：2018年01月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 八重洲分室
[売主]一般財団法人首都圏不燃建築公社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）Towers 目黒口コミ掲示板・評判
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937
匿名さん
>>928
そんなにうるさくないですよ。
途中から地下に入るので
ご存じない方は、是非コロンビア大使館の辺まで歩いて見て下さい。
車の量も少ないので静かです。
マンションの音対策は、サウス西側の三階くらいまでだそうです。それ以外は必要ないであろうという、調査結果だそうです。
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938
匿名さん
>>931
古くからの地元民はプラチナ通りなんて言わない。ダサい
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940
匿名さん
埼京線、湘南新宿ラインの通過音はかなりのものですよ
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941
ご近所さん
>>940
場所によるよね。
少し入ると、静かですよ。
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942
匿名さん
白金台の駅から高速の下まで？はプラチナ通りと広く知れ渡ってるのに、そこをダサいと外苑西っていうのはかなりの頑固者ですね。うちの父もまさにそんなタイプだったなぁ。
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943
匿名さん
>>937
詳しいですね。
わざわざご自慢の港区から目黒まで来て宣伝しなくても。
ハッピーですか？
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944
匿名さん
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945
購入検討中さん
質問です！サウス北側の部屋の明るさはどう思いますか？サウスの北側の角部屋とノースの南側の角部屋が一応お見合いにならない構造になってると思うのですが。タワーマンションは北側でも比較的明るいと聞きます。素人ですいません。
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946
匿名さん
>>937
距離的にはそれなりに離れているよね。高速との間にビルとか遮るものがないので、それがどう影響するか…。
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947
匿名さん
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948
匿名さん
>>945
タワマンの北は確かに低層物件のよりはずっと明るいです。住むのが大人だけなら全然OKだと思います。ただ子供がいるなら北しか向いてないのはオススメしませんね。
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949
匿名さん
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950
購入検討中さん
>>948
ありがとうございます。サウスの北側の住戸はベランダと角にある大きな窓が北東と北西を向いてるので、微妙なところですね(*_*)直接的な採光は期待できないですが、、明るければいいかなとも思ってます。
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951
匿名さん
ここより被害の少ない新宿のタワマンスレで飛行機騒音が活発に議論されている。
ここは余りにも影響が大きすぎて、議論できない感じ？
新宿で3000フィート、大崎で1500フィートだと、ここはどれ位？最上階だと、かなり近い？
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952
ご近所さん
やるなら南風案1にすればいいんだよ。
なぜわざわざ被害者が多い案2が論じられるのか。
そもそも存在するのが、アホだろ。
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953
匿名さん
>>951
新宿のタワマンスレは実質一人芝居だよ。議論って何？て感じw
あちらはもう書き込むネタもないし、定期的に盲目的なレスをする淋しがりやの輩が一人がんばってるんだよ。
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954
匿名さん
>>952
排他的な案ではないと思うので、案１と案２を両方採用して痛み分けかもしれません。
音は距離が近づくにつれ、煩さが半端なく増すようなので、ここでも低層階と高層階では深刻度が違うかもしれません。
ただ、大崎の高層ビル群がある中、わずか４５０メートル上空を飛行機が飛ぶなんて正気の沙汰とは思えません。それこそ、知らなかったら、テロかと思う気がします。事故とか起きたらどうするんだろ？
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955
匿名さん
残念ながら、案２だけが地元で住民説明をしているそうです。神奈川の新聞に書かれていました。
案１はグルっと回るルートになるから現実的ではないのでは。
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956
匿名さん
内々には、
両方採用で半分づつ使って痛み分けで、
決まりそうな感じですかね。
航路は一つより二つの方が、
気象的に考えても断然有利ですからね。
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957
匿名さん
住民説明をしてないという案１、を採用するのは無理じゃないかな。
来年度予算に計上したくて、年内には発表するそうですから。
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