プラウドシティ仙川 その3

今はどこも同じような感じなんでしょうね、価格。

現物チェックはかなりいいでしょうね。
家の中だけじゃなくて619さんのように共用部をしっかりチェックをするのも大切なのだなと思います。
どれくらいきちんと最初から作りこんでいるのかというのが
ものすごくわかりやすく出ますから。

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あくまで個人的な感覚ですが、
ちょっと前に見にいった感じだと
共用部にそんなに悪い印象は持ちませんでしたよ

若い子育て家庭が多そうでしたので、
そういう方には住みやすいのではないかと

私は仙川まで来てもこの価格かーとゲンナリしたクチですが

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当初価格が高い印象があり、もっと苦戦するかと思いましたが残り先着順6戸のみとなりました。
最近の駅10分以内の近隣普通仕様レベルのマンションと比較,決して高い価格ではなくなっているのが怖いですね。

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>>623
あと6戸まできましたか、本当驚きですね。値引きせずにですか？
私は値引きを待てず、中古＆リフォームにしました。ここより便利な場所なので結果的に良かったみたいですね。

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駅まで遠くないわりに配棟に余裕もあり、南西や裏側の道もきれいになりましたし、甲州街道に横断歩道ができれば、歩きやすくなりますしね。
他の物件見学に行った時、これからうりだすマンションはますます高騰のあおりを受け、同じ価格帯でも見えないところの仕様を落としているとききました。
ここができた時より、条件は厳しくなっているでしょうね。

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ここがキューピーの場所に建ってたら人気でたでしょうね。
甲州街道を渡ると一気に遠く感じる。

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阿佐ヶ谷のプラウドシティみたいに、
最近の実需向けマンションは値段は上がるわ仕様は下がるわな物件ばかりですからね
ここは今となってはまだ良心的な値付けに思えます。

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高いと思ってたけど、今となっては相場通りとか良心的に思えるという意見が多いのは売主の狙い通りだからでしょ。プロジェクトの検討時期からすると、もっと早くに安く売ることできたけど、相場が上がるのが見えていたから、敢えてゆっくり販売して時期を合わせたということでしょう。売主サイドから見たら成功事例になりそうですね。

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>>627
そうですよね。私は甲州街道沿いということより、甲州街道を渡ることがネックで諦めました。

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>>631
ブランドを育てるには、売り残して値下げするのは最も避けたいことですよね。デフレ時はそのリスクが高まるので、少しでも早く完売したいでしょ。値下げなしに即日完売を続けてブランド力を高めれば、次は多少のせても即日完売でき、よい循環が生じるということだったのでは？回転率も高まりますしね。
でも今回は相場が上がるのが確信できていたということでしょ。

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資材高騰、労働力不足で、新規物件を建てるスピードが落ちているのではないですか？
一件ずつ長く売る方針に変えたのではと思います。

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>>633
全般的にはそうで、この物件は意図してそれに合わせたのでしょうね。

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確かに業者としては竣工後1年以内は新築マンションとして販売できるわけで、その期間の価格トレンドを読んで利益を最大化するのが目的であって、早く完売するのが目的ではないわけですからね。逆に早く売れる物件は、割安ということですから今の価格相場に反して何故安いのか？問題がある可能性を疑う必要がありそうです。

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早期に完売御礼になるのは、その物件にそれだけ魅力があるからではないでしょうか。
立地だったり、駅からの近さだったり。
値段も大切ですけど、内容が悪かったら売れないと思います。

ここは大型マンションだから、管理組合などが色々、大変そう。
住人が多いと要望も多いでしょうね。

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>>636
前半は同意。
後半はむしろ逆では？

一般的には大規模物件より、小規模物件の方が管理組合は大変ですよ。
大規模は人数が多い分、少数派意見は淘汰されて、最終的には一般的な結論に至ることが多いが、小規模は、世の中では少数派とされる意見でさえ、少数派扱い出来ないからね。
小規模マンションの管理組合ほど面倒なものはない。

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中央線との価格差はひらく一方ですね。
適正価格云々の話で言うと、あちらの価格を見たあとに、ここの価格を見ると、なんて安いんだ！となるのは確か。
もはやここに割高感はない。
にもかかわらず、依然として絶賛販売中のここってどんだけ人気ないんだ！？と思うのは私だけでしょうか。

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国分寺駅は、徒歩圏のマンションでさえ坪単価380万、駅直結タワーマンションは420万で出してくるとの噂。
ここは270〜80くらいでしたっけ？
であれば、ここの4割〜5割増し。
とんでもない格差だ！

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>>639
国分寺の徒歩圏が仙川より高いのは当たり前。でもその価格は異常。本当にその価格で買っているのだとしたら、ここを買った人より、後悔する可能性は高いでしょうね。

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>>640
確かに国分寺のが上なのはは当たり前だけど、この価格差は目を疑ったよ。
ただ怖いのは、みんながそう思うのなら、ここはとっくに完売を迎えているはず。しかし、相も変わらず人気は低調。
ということは、この価格差が現実なんだと痛感。
現状をみる限り、国分寺を買う人より、ここを買った人の方が後悔することになる気がするな。
仙川、京王線を愛する身としては悲しい限り。

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国分寺タワーはあの価格に関わらずすぐに完売するでしょうね。
こちらのマンションも悪くはなく値段も国分寺に比べればかなり安いですが、一体なんで人気が出ないかというと、やっぱり朝の京王線が駄目な気がする。

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ターミナル駅直結と比較してもしょうがない。ここは小さな駅の徒歩約10分の物件。

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中央線で比較するなら東小金井徒歩10分とかでないか？

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>>642
国分寺タワーは即完の噂が絶えないですよね。
魅力的なのは理解できるけど、坪420万だなんて、数年前では港区、中央区が買えた価格ですよね。恐ろしい。

京王線の評価が低い原因の一つに、朝のダイヤがあるのは間違いないですね。
本数は少ないし、のろのろだし、かと言って空いてる訳でもない。
ほんと良いところがない。

あとは、駅前開発。
中央線のそれと比べると圧倒的なビハインドがあると思います。

京王！がんばれ！

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>>644
なぜ徒歩10分？
ここは徒歩7分でしょ？

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中央線で比較するなら、同じプラウドのプラウド国分寺とかプラウドシティ阿佐ヶ谷じゃないかな。
どちらも緑が多くて魅力的でした。

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あと7戸の状態で足踏みが続いてしまっているなぁと思います。
価格面は安くなっていたりするのでしょうか。
最初から見ているわけじゃないので、変動があってもわからなくて。
多少値が動けば、販売の方も反応がありそうなのに、と思いました。

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>>648
6戸になってましたね。

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野村が値引するなんて周知の事実だと思ってたけど、
「値引しない」なんて本当に言ってんのかね
面と向かって言われたら、失笑するしかないわ

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なんか値引談がすごい勢いで削除されてますね。。こわい

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>>645
京王の朝のダイヤは呆れるレベルですね。
昼間でも駅間でのスローダウン、駅手前での一時停車などが普通にありますよね。
昼間の問題は信号システムにあるんですかね？

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最近野村不動産のプラウドここに限らず竣工後物件多いね。多摩地区南山も竣工後販売になるし、ここを含めて4物件有る。
23区も6物件も竣工後販売が有る、何故こんなに多くなったの、前は竣工前にほとんど完売させてたのに販売方針変えたのか？

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>>666
大規模のプラウドシティは、竣工後物件が多いのでは？プラウドで売れていないのは、場所と立地と価格のバランスが悪いと思います。

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プラウド武蔵野三鷹（三鷹駅徒歩約10分330戸）来年度には販売になるらしい。（プラウドシティでは無くプラウドブランドで販売するみたいよ）

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南向き物件が良いなと思っていたのですが
立地的に気に入ったのに、ここは南東向き・南西向き。
日当たりとか気になるのですがあまり変わらないどうでしょうか。

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>>668
あそこは駅から徒歩10分は無理だよなー。

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>>669
方角だけ考えずに、太陽を遮るものがどれくらいあるかで検討されてはどうでしょう。
この物件は部屋によると思いますが、周りに高い建物がないので日当たりは概ね良いと思います。

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あと何戸かなー。まだ残ってるよね？

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あと6戸だけじゃないんですか？

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仙川でこの価格はちょっと。

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ずいぶん売れてきましたね。
もう、完売は間近、というところでしょうか。
やはりそこそこ人気があった、ということだから残りも少なくなってきたということなんですかね。

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順調に売れてますね。
分譲マンションはこれからまだまだ高騰するので、仙川でこの価格はもう出ないでしょう。
中古になってもそれ程値下がりもないでしょうから今回買えた人は良かったですね。
今後はマンション買いたくても高すぎて買えない人が増えるんだろうな。カワイソウ

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竣工から一年間売れないプラウドってあまり聞きませんね。

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価格ですね。

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グランドメゾンは不便なのでかなりの覚悟がいりますが、
プラウドが高いだけに価格はお得に思えてしまいますね。

しかし１年で完売難しくなりましたね。

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なんで仙川の甲州街道沿いなのにこんなに高いんでしょうか。

これだけ高くても売れるという自信が野村にはあるってことなんでしょうか？？

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なかなかの価格帯で驚きです。
駅に近いわけでもなく、どうしてこの価格帯になるのでしょうか。
プラウドというブランドで上乗せ価格になっているのかなと思いました。

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残っている1階のお部屋見学しましたが、
前の道路の交通量が非常に多いですね。
ホームページでは専用庭でティータイムみたいな紹介になっていますがとてもそんな雰囲気ではないです(笑)

道路沿いのお部屋が残ったのは納得しました。

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残り5戸になってました！？

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3戸になってます。

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いよいよカウントダウンですね！

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>>692
残り3戸とはどこに乗っている情報ですか？
実は前に一度見学していて、その時は予算オーバーで諦めました。
値引きはあるのでしょうか？

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公式ＨＰに出てますよー
値引きはどうなんでしょう？　交渉しだいか！？

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100万位なら十分狙えそうですね。流石に1割とかは難しいと思います。
あくまでも個人的な見解ですが。

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クイーンズ伊勢丹が改築リニューアルしますし、区間急行が停車したり、仙川はいろいろと便利になるから、値段は高いけど穴場物件かも？

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高いと言っても最近出ているマンションも高いですしね。

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今なら、30万円の家具付だそうですが割引はありません。
でも、残りは60百万円以上の物件3戸のみです。
烏山のパークシティと比較していますが、そちらより2割安いと思います。

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>>697
資産価値としては下がりにくそうですね！

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高いのが残っていますが、カームコートは位置的にも一番価値がありますよね。

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ダイヤが変わって仙川はだいぶ便利になりましたね。
価格が高く感じるのは知名度の低さも影響しているように思います。
同じ条件で区内の知られた地域ならば高くは感じないでしょう。

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今契約だと年度末の引越しで学校も移りやすいし、年末年始で決めた方が多かったんですね。
残り少ないので3戸もすぐ決まるかもしれませんね。

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時間の問題でしょう。
今だったらまだ年度内決まると思いますが、2月に入るとスケジュール的には厳しくなってくる。
1月中にどれ位まで契約が進むかじゃないでしょうか。
完売の足音はもう聞こえて来ていると思うんで、デベ側がどれだけキャンペーン頑張るか、かな。

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テラスつきゆったりめのモデルルーム公開、まだまだがんばってますね。エントランスの感じとか落ち着いていて帰ってくるとほっとしそうです。

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あと、残２戸になりました。

竣工して１年で完売出来ますでしょうか？

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>>706
いよいよですね！ここから完売まで長いか短いか？ブリリアもあと僅からいしですね？総戸数はこちらが多いので、さすが野村さんです！

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急行が止まらない、歩道橋しかない、というマイナスポイントがなくなってずいぶん住みやすくなりますね。

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残りの1戸2戸がなかなか難しいっていう話を聞いたことがあります。
もうここはデベの押せ押せな感じで勢いでいくしか無いんだろうなぁ〜なんて思いましたよ。
この戸数になってから見に来る人もある程度サービスの期待はあるでしょうし、
営業次第でというふうになってくると思います。

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周りの環境や立地条件は違いますが、三鷹駅徒歩7分のパークハウスが71㎡で8388万円なのに、ここは75㎡で6047万円。
区間急行で三鷹駅と同じ20分で新宿に行けるようになりましたから、高いと思っていましたが意外に安いのですね。

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うーん...、三鷹と仙川を比べちゃいけないと思うが笑
京王沿いの土地勘ない人かな

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便利になった分、価格の納得度は上がりますね。

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向こうは東京駅まで一本だし、東西線もあるし

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それでも2000万以上の差は大きいですね。

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2000万の差が三鷹と仙川の格の違いってことでしょ。比較対象にならないよ。
この物件が立地や仕様の割に高いってことは間違いない事実。だから売れ残ってるんだよ。

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>>710
三鷹は15分に1本ある特快だと新宿まで13分ですよ。
朝も数分置きに電車来るし、駅力も天と地ほどの差です。

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ここを検討してる人で三鷹駅も検討対象って人がいることにビックリ。
パークハウス千歳烏山、ブリリア仙川、グランドメゾン仙川あたりと比較してる人が多数だと思ってた。
高級住宅地と比べても…ねぇ。2000万の価格差でプラウドシティ仙川の方が安いと言われても、庶民には分からないよ。
ここがお安いと言える人は三鷹の物件買った方がいいんじゃない？

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三鷹で予算オーバーの人が、ここなら手が出ると言っているだけでは。

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>>718
そういう方がポンと購入すると完売するでしょうね。
でもプラウドブランドが好きな層は、妥協するより背伸びしてマンションを購入するタイプだと思いますよ。

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何だかんだ議論されても一年も完売出来ていない事実がこの物件の実力を示している。消費者もそれほど馬鹿ではありませんので。

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