プラウドシティ仙川 その3

一連の荒らししている人は、余程このマンションを気に入ってたんだろうね。
もの凄く買いたかった、でも買えなかった…
可愛さ余って憎さ百倍って感じ？

このマンションには、魅力がつまっているんだね。

もっとよく検討して、早く決めないとだね。

仙川駅は9月25日から、区間急行が止まったり、隣の千歳烏山に準特急が止まるようになるので少し便利になりますね。

このスレも、デベによる連投がありますね。
プラウドシティ加賀学園通りと同様。
会社の体質を露呈する書き込みですね。

このスレをみている人たち、517番をいま一度読んでみてはいかが？

これこそ野村の典型的な書き込み。
社風を表していると思いませんか。

これでは購入者が後悔しても無理はないでしょう。

>>518
これは朗報ですね。朝は変わりそうにないですが、帰りはかなり便利になりそうですね。

ダイヤ改定http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2015/nr1508...

>>520
他のプラウドのスレで近隣住民になりすました野村の書き込みを経験した者です。それ以来、気になって他物件のスレを見ているのですが野村のどこの部署、部門が行っているのでしょうか? 内容が稚拙なので個人レベルにも思えるのですが、それにしてはプラウド全てで組織的に行っているようにも見えます。

>>524
あんた、あちこちのプラウド板で自作自演でこんなことしてるわけ？
ここ検討板だからさぁ
野村の批判だったら、アンチ野村の別スレ立てて、そっちでやってくれよ❗️

野村の社内ではなくて外注でやってんのさ。野村が直接やってたら問題でしょう。
これをつっこむと、必ず525のような品のない投稿が入る。

マニュアルがあるからパターン化していますよ。
プラウド他物件も見ているとすぐにわかります。
契約者は見て見ぬ顔。

こんなに荒らされてるのに社員も何もないだろ


>>526さん
そこまで言い切るなら証拠出してくださいよ

>>526
同じ事を思っていましたが、アルバイト等にやらせたら逆にバラされるリスクがあるのではとの疑問もありました。書き込みが稚拙と言ったのは正に525のような投稿でカモフラージュして書いているのがもろバレ状態。どこのデベも大なり小なり同様な事してるとは思うのですが野村のは下手で不快過ぎです。

うわあ、まさに同じことを思ってた。
稚拙で品のない書き込み。都合が悪いことがあった場合には埋め。

野村のスレは、だから荒れる。
こういう会社から買ってしまった人は気にしないのかな。

でも、買ってしまった後で後悔する人が多いという書き込みをどこかでみた気がする。

528ってどういう人が書いたんだろう。

証拠だしてくださいよ、だって。

>>530
野村がアクトラーズラボの満足度ではナンバーワンだが。。。
あそこの情報は公平を期していると思いますが

野村らしき書き込みが不快とありますが、その批判がしつこいのも検討板として見ている者にとっては不快です。野村らしき方にはもっといい情報をお願いします。
でもダイヤ改定は確かにいい情報だけど、あとはもう値引しかないですよね。

ラボというビジネス

私は、デベによる書き込みは中立的でないので、非常に不快です。
それを指摘してくれる書き込みのほうが有難いです。

マンションの良い面だけでなく悪い面も知りたいです。

ラボの評価って一応不動産業界では公正な評価となってるはずだけど。よっぽどくそみたいな掲示板よりはましだと思いますが。他の部門だと三井が一番とかもありますし、ビジネス色は薄いと思うけど。

>>535
デベかどうかわからないし、マイナス投稿も中立でない同業他社の可能性もあるし、そもそも匿名なのだから防ぎようないし、もういいでしょ。
ちなみに悪い面はここの場合、過去に沢山書かれてますよ。だからまだ売れ残ってるんです。
それでも検討するには、良い面をもっと知りたいですね。値引意外ないのかも知れませんが。。

>>536
ただ沖さんのブログ名を書いただけでは？

糞みたいな掲示板、だって。
またちょっと品性がうたがわれてしまいますね。

>>537
良い面もたくさん書かれているのでは？
それにしてもなぜ売れないのだろう。

どれくらい値引きしてくれるんでしょうか。
3割引くらいおもいきってしてくれたら買えるかも。

３割はないでしょう。
中国経済によほどのことがあれば話は別かもしれませんが。

京王線沿線が供給過多な印象です。
小規模物件も竣工後半年とか売り切れていないですよね。

たしかに。

>>542
京王線が人気ない、を言い換えただけでしょ。
でも桜上水は早々完売してるし、沿線のせいだけでもないよね。
物件固有の影響が大きいのでは？

>>544
急行列車の停車で、今よりは仙川の人気は高まるのでは？

区間急行は1時間3本全て都営新宿線直通本八幡行きで都営新宿線内は各駅停車（幡ヶ谷、初台も停車）、快速も全て都営新宿線直通になり新宿駅行きは各駅停車以外無くなる予定。新宿駅でJR乗り換え不便だよ新宿行きも作ってよ、一見便利なようで不便になりそう。私見笹塚乗り換えが良いのかな？

ストビューで見るとよさそうな感じですね。

長谷工施工、甲州街道沿いでなんでこんなに高いんですか？
仙川は好きですけど、これでは売れ残るのもわかりますね。

>>545
人気が高まるのなら、このマンションはとっくに売れてます。
高まらないから、この有様なんでしょ。

>>546
現状でも急ぐ人は烏山で乗り換えており、新ダイヤでは準特急に乗れる訳ですから、改善だと思ってます。
乗り換えなしに京王新宿に行くには今も基本各駅ですし。
下りは、時刻表が出ないと何とも言えないですね、烏山で準特急を降りた後、後続がすぐ来るのか不明です。

今烏山乗り換えダイヤ改正で便利になるなら良い、乗るのは朝夜だけだし昼間は余り関係ないかな。

>>549
高まるのはこれからですよ！これまで購入された方は、急行列車が止まらない前提で買われたはず。

>>552
でも発表になってもまだ売れ残ってるじゃん。
それが全てでしょ。

1度売れ残りのレッテル貼られるときびしくなりますよね。

>>553
これからでしょ？京王のリリースが春頃だったら売れ行きは違ってたはずですよ。

リリース先週ですよね？
迷っていた方の後押しにはなりますね。

>>546
快速は全て新線行きって、本当ですか？
仙川から布田までの利用者にとっては、かなり改悪では？

平日夜、座って帰れるのは各駅だけなんて・・・

売れ残りなんかじゃないよ！

何戸くらい売れ残ってるんでしょうか？

>>559
20戸くらいでは？？

>>560
結構残ってるんですね。3戸くらいなのかなと思ってました。

>>561
今週末10戸販売なので、おそらくそろそろ一桁ですよ。

完売したらしたで、直後から、キャンセル住戸発生が続いたりしないよね？
まぁそれは分からないか。

たしかに。

>>563
横浜白楽でキャンセル発生！

このマンション、ほんと人気ないね。
こうなるとは思ってもいなかった一期購入者が不憫でならない。
わかっていたら絶対買わないもんね。