マンション雑談「趣味の自転車をエレベータで運んでいいですよね。」についてご紹介しています。
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  4. 趣味の自転車をエレベータで運んでいいですよね。
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ヒーメヒメヒメ [更新日時] 2023-06-18 10:00:25

最近中高年層で自転車に乗る人増えていますよね。
自分も趣味で自転車に乗りはじめようと思います。
でも高価な自転車だと外に置いておくとすぐ盗まれちゃいますよね。
数十万円する高価なものなので、部屋で保管するつもりです。

タイヤと靴で泥の付き方が違うわけでもないし。
ベビーカーや台車もタイヤついているし。
自転車で廊下を乗り回すわけでもないし。
アルコーブとかで保管するわけでもないし。
廊下やポーチで保管するわけでもないし。
スキーやキャンプ用品一式と比べて場所とるわけでもないし。
混んでるときは、人に順番を譲るつもりだし。

エレベータで運んでも問題ないですよね。

[スレ作成日時]2015-04-04 14:04:09

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趣味の自転車をエレベータで運んでいいですよね。

  1. 1174 匿名さん

    カスって自転車に乗ってるんだ 非正規連呼さんは畜生も知らないんだぁ
    教えてくれると思たのにぃ

  2. 1175 匿名さん

    カスが自転車に乗って犬畜生と猫科を連れてエレベーターに乗るってこと?
    泥は自転車のタイヤとカスの足にあるの? 

  3. 1176 匿名さん


    想定外を想定している考え方だろう。
    この前の原発なんか典型的な話だろうな。
    想定外よりもそれを想定しなかった方が問題であって、想定外になるとエレベータがフリーズして終わってしまう。
    想定外を想定していると数知れないエレベータに間違いが出るけど、どこかに正解があるかもしれない。

  4. 1177 匿名さん

    主ってなに?
    おとうさん?
    おとうさんが道をまっすぐにできる工事やさん?
    自転車が通りやすくしてくれるんだ

  5. 1178 匿名さん

    支援を政治的経済的支配に使うというのには、少し違和感がある。
    確かに中国のしていることは非常に効果的だとは思うけれど、
    それが本当に支援される国を幸せにしているのか、疑問も残る。
    日本も100%善意だけで支援しているわけでもないけれど、
    その国の世論を大きく動かすほどの影響力は無いと感じる。

  6. 1179 匿名さん

    >>1176エレベーターの想定がフリーズで想定外で正解で原発が典型的ってなに?

  7. 1180 匿名さん

    女子高生に限らず、マンションのエレベータはパリピ、Twitterはヲタク、というイメージだけどね。
    というか今の女子高生に「メールと一緒」って言わせてる感半端ない。もはや今の女子高生は、メールでのやりとり自体をそこまでしたことすらない世代では?今のLINEがエレベータやメルマガと同じような使われ方をしてるのはわかるけど、メール世代はみんなもう二十代だよね。

  8. 1181 匿名さん

    支配的にエレベーターを使うの? 100%でエレベーターが世界を動かすの?
    自転車は?

  9. 1182 匿名さん

    女子高生がパリピでラインがエレベーターなの?

    ヲタク⇐これなんて読むのおじいちゃん?

  10. 1183 匿名さん

    マンションを南から北へと縦断し、ウェールズ、イングランド、スコットランドのそれぞれ3つの最高峰に登ります。登山の合間には近年、地域活性や健康促進、自然保護など様々な観点で注目を集める「フットパス」を合計3回歩きます。
    でも結局はエレベータなんだよね。

  11. 1184 匿名さん

    メール世代ってなに いみわからない

  12. 1185 匿名さん

    全然、死語になってないです。
    むしろ去年あたりからエレベータ、マンションは流行りつつあります。

  13. 1186 匿名さん

    エレベーターでウェールズ、イングランド、スコットランドのそれぞれ3つの最高峰に登るんだ。



    それどこのマンション?

  14. 1187 匿名さん

    つまりこういうことです。

    公教育と違って「歩留まり」を気にしなくていいから楽だよね。
    「効果が高い半数」を機械任せで稼いで、残りの半数は人力、
    そしてその半数は効果があるけど、残りの25%は落ちこぼれる。
    これでも全員が屑のままよりは遥かにマシ。

  15. 1188 匿名さん

    死語ってなに?
    まさか自転車

  16. 1189 匿名さん

    えろいランニングが苦労ばっかりキャピタルで
    ブルーおっさん?
    よくわからないのでもっと短くまとめて?

  17. 1190 匿名さん

    残りの25%は落ちこぼれるってエレベータから落ちるの?

  18. 1191 匿名さん

    ブルーおっさんってあんたの名前?

  19. 1192 匿名さん

    しってるよ!

    通常時の値段で売るやつやろ!

  20. 1193 匿名さん

    よくわからないのでもっと短くまとめて?
    じゃなくて日本語でお願いおじいちゃん

  21. 1194 匿名さん

    注意しなければならないのは、こういう行動は、経済的ゆとりがあるからこそ出来るという事実。
    自分の経済レベル、実力に鑑みて決断するべきだろう。

  22. 1195 匿名さん

    通常時の値段って なんぼ?

  23. 1196 匿名さん


    結果、妻とは離婚せざるを得なくなった。

  24. 1197 匿名さん

    実力に鑑みてって競輪の予想?

  25. 1198 匿名さん

    妻と離婚って? おじいさん結婚してるの? ほぉ~

  26. 1199 匿名さん

    マリネ、感情的に言っちゃっていいでしょ!タヒねよ!

  27. 1200 匿名さん

    はい次のコピペはなにぃ~

  28. 1201 匿名さん

    はい、次。

  29. 1202 匿名さん

    タヒねよ! ってなに?

    朝鮮語はわかんな~い

  30. 1203 匿名さん

    その通りです、朝鮮人は自転車が嫌いです。

  31. 1204 匿名さん

    つぎは?

  32. 1205 匿名さん

    いつでも次があると思うなよ。

  33. 1206 匿名さん

    じゃあ朝鮮人はエレベーターないんだ

  34. 1207 匿名さん

    でも、確かに、鮮人の自転車嫌いは有名だねー。

  35. 1208 匿名さん

    はい次わぁ~

  36. 1209 匿名さん

    なんで朝鮮人は自転車嫌いなの? ニンニク塗ったらいいじゃん

  37. 1210 匿名さん

    台湾はGIANTがある、朝鮮、中国にはなにもない。

  38. 1211 匿名さん

    ニンニク塗ってエレベーターに乗ってもいい?

  39. 1212 匿名さん

    朝鮮人が、自転車を嫌う気持ちは理解できないでもない。

  40. 1213 匿名さん

    性奴隷と自転車は密接な関係があり、日本政府はそれを嫌悪している。

  41. 1214 匿名さん

    台湾はどんな湾なの?

  42. 1215 匿名さん

    性奴隷ってなに? エレベーターについてるの?

  43. 1216 匿名さん

    裕仁湾かな。

  44. 1217 匿名さん

    はやくおしえてよ~~!

  45. 1218 匿名さん

    もちろんエレベータに性奴隷はついている、って裕仁も言っていた。

  46. 1219 匿名さん

    裕仁湾ってどこにあるの? 新宿?

  47. 1220 匿名さん

    あせるなよ、裕仁。

  48. 1221 匿名さん

    つまり、性奴隷は日本政府の責任だと、韓国政府は言っている。

  49. 1222 匿名さん

    新宿御苑かな。

  50. 1223 匿名さん

    政府ってナニ?
    湾がなにか言ってたの?

  51. 1224 匿名さん

    青山墓地化もしれない。

  52. 1225 匿名さん

    百年佐々木の、なに。

  53. 1226 匿名さん

    新宿御苑って新宿にあるの? 湾はどこ?

  54. 1227 匿名さん

    私はだれ? ここはどこ?

  55. 1228 匿名さん

    百年佐々木って蔵之介?

  56. 1229 匿名さん

    私は誰って おじいちゃんでしょ

  57. 1230 匿名さん

    おじちゃんはエレベーターに住んでるの?

  58. 1231 匿名さん

    おじいちゃんの自転車は何才? 畜生なの?

  59. 1232 匿名さん

    おじいちゃんはやくこたえてよ~

  60. 1233 匿名さん

    おじいちゃんの自転車はエレベーターにとめてるの?

  61. 1234 匿名さん

    なんだ~ おじちゃんバカなんだね なにも教えてくれないアホなんだ ざんねん

  62. 1235 匿名さん

    おじいちゃん いつも一人であそんでる病気だから お相手してあげたのに

  63. 1236 匿名さん

    >>906

    そういう考え方もありますが、そうでもないのかもしれまえん。
    つまりそういうことなのです。

  64. 1237 匿名さん

    >>5

    つまりそういうことですね。

    高級自転車に縁がない非正規がひがむ気持ちはわからないでもないですが。

  65. 1238 匿名さん

    日本では正社員になれなかったクズは非正規かニートになるしかなく、その後は下流老人にまっしぐらです。
    とても悲しいことですが、これも安倍の無策の結果です。
    とても残念で、つらいことですが、自業自得です。

  66. 1239 匿名さん

    非正規の年収が300万円に満たないことも普通であり、そのような低所得者層が、ロードバイクのような数十万年もする自転車を手にすることは普通はありえないのです。

  67. 1240 匿名さん

    低能の非正規は寝てしまったようです。

    低能だから仕方ないですね。

  68. 1241 匿名さん

    自分に反対の考えだと、皆年上に見える方がおられるようですね。年長者の意見は尊重しましょうね。

  69. 1242 匿名さん

    ゴミのような収入しかもらえない非正規が逃げ切り世代を憎む気持ちは分かります。
    正社員になれなければ、自分も下流老人にむかってまっしぐらですから。
    でも結局は自業自得なんですよね。

  70. 1243 匿名さん

    >>1126

    ニュージーランドでもさすがに入国者全員の荷物を調べるようなことはせず、申告制でトレッキングシューズなどを持ち込んでいる人だけが、目視で確認をうけます。
    無申告で泥のついた靴を持ち込んだ人に初めて罰金が科せられるようです。

    マンションでは、コンシェルジュがやるのかな。
    自転車はマウンテンは対象ですが、オンロードは泥がつかないので、フリーパスですね。

  71. 1244 匿名さん

    泥だらけのものは自転車に限らず、エレベーターはまずいってことですね。自転車だから泥だらけと言うのは、思考が逆ですね。新品ならば、履いている靴よりきれいな訳だから。

  72. 1245 匿名さん

    そういうことですね。

    都会では、ダートを走ることがないので、自転車もきれいなものです。

    日本に限らず、NZでもアメリカでも、どこでもエレベータだけではなく、電車などにも自転車置き場がありました。

  73. 1246 匿名さん

    日本の話だカス
    バカまる出しだな 笑

  74. 1247 匿名さん

    そういう意味では、アメリカでは、日本の非正規のカスが買えないような高級バイクでもガレージで保管することが多いので、日本の環境とはことなりますね。

  75. 1248 匿名さん

    >>605

    たしかにその通りですね。

  76. 1249 匿名さん

    >>1159

    ちがうとおもう。

  77. 1250 匿名さん

    バカがアメリカの話ししてどうすんだか? 知能低すぎやろ

  78. 1251 匿名さん

    非正規のコメントに知性が全く感じられないことからも明らかだが、契約社員のなかで正社員に這い上がれる人はもともと実力があるほんの一握りの人たちだけ。

  79. 1252 匿名さん

    >>712

    そういう考え方もありますね。
    参考になります。

  80. 1253 匿名さん

    また病人が徘徊しとるんか
    匂うな、ウンコクサイ!

  81. 1254 匿名さん

    大部分の非正規は一生、貧乏で、下流老人になって老後破産におびえながらいきていくんだろうね。
    年金ももらえないし。
    彼らカスが持てるのはキコキコいう数千円のオンボロちゃりで、そりゃエレベータに持ち込んだら笑いものになるだろう。

  82. 1255 匿名さん

    そのうえ、確かに、ニュージーランドにはママチャリ型の自転車はありませんね。
    ロードかマウンテンバイクだけ。
    移動手段に自転車を使うというのは日本と中国だけの発想かもしれません。

  83. 1256 匿名さん

    >>1250
    >バカがアメリカの話ししてどうすんだか? 知能低すぎやろ

    と言うか、

    世界共通で、自転車が汚いからEV禁止ではなく、汚いものはEV禁止だろう。

  84. 1257 匿名さん

    そりゃそうだ、大抵の自転車は、犬畜生や、非正規や派遣のボロ靴より、きれいだし。

  85. 1258 匿名さん

    非正規のママチャリは駐輪場で十分、それは間違いないね。

  86. 1259 匿名さん

    年金者のチャリンコは?
    ドブに捨てるの?

  87. 1260 匿名さん

    最後は生活保護に頼ればよいと安易な考えで、所詮汗水働いても薄給ではまともに働こうともしない。結果、無年金者が増加し貧困化を助長させている原因のひとつだ。

  88. 1261 匿名さん

    また、非正規は、学校や親から年金について何も教えられていないことも年金音痴を生んでいる原因のひとつだ。
    だから、駐輪場におけるようなママチャリしか買えない。残念な非正規だ。

  89. 1262 匿名さん

    非正規のガキの汚いチャリをエレベータに、それだけはやめてくれ!

  90. 1263 匿名さん

    と言うか、汚いスニーカーで乗るのもやめてほしいですよね。

  91. 1264 匿名さん

    と言うか、汚い非正規も乗らないでほしいですよね。

  92. 1265 匿名さん

    >>1264 匿名さん

    と言うことは、きれいな非正規はOKってことか。

  93. 1266 匿名さん

    きれいな非正規がこの世に存在したらの話だが。。

  94. 1267 匿名さん

    >>1266 匿名さん
    わざわざ汚い非正規と言うからには、汚くない非正規もいるのだろう。

    非正規であることと汚さに一定の相関関係があっても、分布は正規分布に近いだろうから、年収の高い非正規は汚くないだろうな。

    非正規のSEで年収2千万円超なんて言うのもいるからね。

  95. 1268 匿名さん

    残念なことだが、非正規のSEで年収2千万円超は存在しない。
    汚くない非正規も存在しない。
    それが現実。

    悲しいことだが。

  96. 1269 匿名さん

    >>1268

    業界知らないな。ここにおりまんがな。

    SEはアナウンサーと同じで、技術力=人気があればフリーランスでいくらでも需要がある。大手企業の協力会社や派遣会社と年俸制や今流行りの裁量労働制などで契約する。協力会社や派遣会社は、できるSEにできないプログラマーや事務員を付けて受託あるいはプロジェクト派遣で、大手企業に派遣する。と言うことで、できるSEは売り手市場。

    http://tech.nikkeibp.co.jp/it/article/Research/20080110/290787/

    の表内に

    日経マーケット・アクセスが,ITpro Researchモニターに登録している企業情報システム担当者に,各職種,スキル・レベルのIT技術者のサービスに支払う妥当な対価を「技術者のスキル・レベルに対して,ユーザーから見て“値ごろ感がある”単価」(最も近い価格帯を一択)という形で,選択式で回答を求めた。本文中の「平均人月単価」は、選択式回答の「月額40万円未満」を35万円,「40万円以上50万円未満」を45万円,「50万円以上60万円未満」を55万円,「60万円以上70万円未満」を65万円,「70万円以上80万円未満」を75万円,「80万円以上100万円未満」を90万円,「100万円以上125万円未満」を112.5万円,「125万円以上150万円未満」を137.5万円,「150万円以上200万円未満」を175万円,「200万円以上」を225万円に換算して平均した。

    あるよう月額150万円以上とか200万円以上が結構いるわけね。


  97. 1270 匿名さん

    確かに、日本では一度非正規になってしまうと、正社員に比べると年収も生涯収入もけた違いに低くなってしまう。

    とても残念で、彼らの将来が、老後が心配だけど、若い時になまけていたせいで、自業自得に過ぎないんだよね。

    割り当てられた駐輪場がたりなくて、ボロ自転車をエレベータに持ち込みたくなう気持ちはわからなくはないが、歩け!といいたい。

  98. 1271 匿名さん

    正規って、サラリーマンって言うだけのこと。ピンキリはあっても、企業経営者、芸能人、自営業の成功者が高収入。サラリーマンって、親の遺産でもなきゃ、まず老後破産確定。

  99. 1272 匿名さん

    だれしも好き好んで非正規になって受信料を払う訳ではありません。

    とても残念ですが、自業自得ですね。

  100. 1273 匿名さん

    >>1272 匿名さん

    サラリーマンの方が気の毒だが?

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