住んでみたい街ランキング Part43

吉祥寺、表参道、代々木上原あたりの雰囲気が好きです。
緑が多いし素敵なカフェでくつろげる。

まだ やんの

赤羽の時代かも。
上野東京ラインで東京駅まで19分に短縮。
東海道線は逆に車両数が減って不便に。
ＪＲ東日本には、ＪＲ東海に近い神奈川よりも埼玉方面を開発するインセンティブがある。

ランキング見ればそれ以上の内容はここには書かれないことが良くわかる

代官山、吉祥寺、大崎、青山、豊洲、品川
に住みたい｡
便利で環境や治安も良く落ち着いているから｡
終末はゆっくりカフェでお茶したりショッピング｡
たまにはホームパーティーもね｡
招いた友人も気に入りそうな街｡

と、都心に吉祥寺と豊洲を紛れ込ませるてみる。

違うって。大崎品川をヨイショしたいいつもの人でしょ。その他はオマケ。

本気で、一度多摩センターあたりに住んでみたいって思うことがある。広々した区画と道路に混雑してない街並み。
ずーっと都心のど真ん中で暮らしてるせいかも

多摩センターって今となっては独居老人問題等を抱える60年代ニュータウン開発の成功例とは言えない場所ですよ。
https://www.teikokushoin.co.jp/journals/society/pdf/200802/h2.pdf

足立区でオサレなカフェと言えば純喫茶。
全席喫煙です。

>>9
都内勤めでなければ、多摩や千葉のニュータウンが終いの住みかの候補かも。特に千葉の方は土地が安くて雰囲気がアメリカのアッパーの郊外っぽいし。
いや、そういう考え方がそれらの高齢化を促進してしまいそう。反省。

>>12
老後は駅近で敷地内にスーパーがある物件に住んで
出来るだけ人に頼らず暮らしたい

>>4
尾久駅が化けるかどうか？最も利便性が上がった駅だと思う。

>>10
多摩センターって、橋本へ京王相模原線で簡単に行けるじゃない？リニアが開通すると、意外に穴場？なんて思ったり。それに一応最低限の商業施設も揃ってるようだし。一度、南大沢を歩いた時に、「あ～暮らしていけるかも、意外に快適だったりする？木もいっぱい茂ってて」って思ってしまった。
あー、でも羽田には遠いね・・リニアもそんなに利用するか？って言われたら疑問だし。でも橋本～品川をリニアで行く人も出てくるのかな・・。何分なんだろ。品川ー甲府が15分だから・・5分くらい！？ｗ

人口減少社会の今となっては郊外はもうね。

>14
将来的には尾久駅の車両センターの一部も郊外に移転する計画だから、線路と線路に挟まれたエリアに商業施設併設のマンションができるらしいね。
で、上中里駅と田端駅への連絡通路もできるとか。
住所で言うと北区上中里２丁目で、廃墟化した工場と国指定遺跡・貝塚跡の公園と老人ホームくらいしかない場所だけど、電車の利便性の割りに住宅価格のコスパは良いと思う。

普通に考えたら、多摩センターや千葉ニュータウンよりも山手線周辺の田端や尾久の方が利便性いいし将来性はあるよね。

荒川区北区でも良い人なら穴場では有りますね。上野東京ラインも開通しましたし。

>>8
複数いるみたい、大崎品川ファン。
私も大崎品川押し。

品川高輪方面の人は、大崎と一緒にされたくないってｗ

>>21
出た、城南叩き専門のかわいそうな人。

大崎の人は、リニア品川駅が出来れば大崎にも恩恵があると思っているらしくて品川に過大な期待をしているから
大崎のついでに品川も書きたいんでしょ。
品川の人は、大崎はどうでもよいのだが。

また大崎叩きが沸いてきたー｡
大崎品川＞＞豊洲＞＞＞＞高田馬場＞大久保＞池袋＞＞赤羽＞板橋
だから諦めましょう｡

>>23
実は品川より大崎のほうがいいと思ってます。

住んでみたいと妄想しているだけの叩き専門にはわからないだろうが、実感として大崎は最高に暮らしやすい。

大崎推し半端ないですね。
これから大量供給で豊洲並みに宣伝必要ですからね。

上大崎も素敵だわ

残念、大崎は目黒川にハンパなく削られちゃった土地ですからｗ

今イチオシで完全穴場の井荻じゃない？高級住宅街でありながら緑も多く都心へも行きやすい。

品川大崎を叩いてるのは北部民だろw

何故品川大崎を目の敵みたいに叩いているの？
嫉妬？

北部民の仕業？
北区、板橋区、豊島区、足立区ってこと？

>>24
大崎品川の威を借る豊洲さん…
残念ながら池袋ですら豊洲よりはだいぶ上。

>>29
28さんの言う上大崎がどこかわかってない時点で、29がなにも知らずに叩いてることが判明しましたね。
埼玉あたりに住んでるのかな。

>>27
大量供給？
次に大崎が買えるのは数年先で300戸足らずの物件だけどね。買える人も限られてるしね。

>>34
大崎に興味のない、都心高台に住んでるんじゃない？

>>36
興味ないならよかった。もう絡まないでほしい。

まあ、飛行機の都心通過ルートが決まれば
このスレを含めて板全体で
大崎や品川などに絡む人が大勢出るだろうけど。

大崎はいいだろ。大崎の山王は昔ながらの高級住宅街だぞ。

しかも、山王は大田区高台で
かつては、田園調布より有名でした。

品川のソニー跡地の公道なぞ、ずっと舗装されていない砂利道だった。
つい10年前までね。

地歴における品の良さ
高田馬場＞大久保＞池袋＞板橋＞赤羽＞豊洲》大崎品川
だから諦めましょう｡
高田馬場？と思うかも知れませんが、
インド大使館公邸＝旧南部伯爵邸です。
大隈も華族ですから。早稲田は華族が作った学校。

これが、大崎品川の高台となると一番が、大崎品川です。

でも、今開発されているのは、坂下＝最低ランク以下の土地です。

昔の話ばっかりして何が嬉しいのかしら。

スレタイの建設的な議論をしてほしいな。
なぜ大崎ばかりディスってるのか理解不能。

大崎は駅名を「御殿山」に変えたほうがイメージ良くなると思う

地歴を知るのは無意味ではないが、住まい選びの決め手にするような情報ではないだろ。

新興住宅地住民の特徴
・地歴の話になると、古いとか無駄とか駄々をこね出す
・地盤や災害の話になると、内陸高台は火災のリスクガーと謎の反論
・最終的には、これから値上がってウハウハとか我々は勝ち組とかといった重度の妄想に走り出す

私も、地歴は興味ないです。昔の話しでしょ？としか思えません。今の方が大事です。

で、大崎論争に参戦すると。私は、大崎好きですよ。と言うか。これから楽しみなのかな、と思います。
大崎を含め、街に住宅地としての歴史に乏しいと何が問題かというと、地元に根付いた飲食店や商店が発達していないことですね。したがって、いきおい新しいビルに大手のテナントが入ってくる事になる。当然、街として面白みに欠ける。

だから、大崎は、これから地元の人ががんばって良い街にして行けるのか、はたまた豊洲のように単なる大量生産品しか扱わないつまらない大手チェーン店を中心とした商業施設ばかりになるのか。その入り口に立っているのだと思います。

がんばれ、大崎の住民！と思って見ていますよ。