BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part30

纏まると分かり易いよ。

変電所まで徒歩0分
新豊洲駅まで徒歩5分
ららぽーとまで徒歩10分
豊洲駅まで徒歩14分
銀座まで電車で30分

なお、車は持っていない。

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辰巳、新木場、有明テニスの森、市場前へのアクセスは他の追随を許さないよね。

さらに銀座は電車で30分でいける便利な土地！

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なんでパリが出てくるのかは不明だが笑

東京の繁華街でダントツ観光中国人が多いのは中央通り、これは間違いない！

恵比寿、オモサン、代官山、青山、広尾、麻布は観光ではほぼ来ませんからどこでも多いとはいうことはない。もう銀座は中国人のもので間違いありません。

そんな銀座だけど実質電車使って３０分でいける便利さ、どう？近いでしょ？代官山、青山、広尾、麻布？1時間から1時間半あればいけるよ！全然近いっす！

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海に飛び込むなら徒歩2～3分

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日本一の町銀座をネガ?
無理有りすぎでしょ。
豊洲は銀座まで5分。
日本一の住宅地でしょ。
千客万来もリセットされて、
楽しみ増えたし。

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中国人がいないって場所って、無名だからでしょ。銀座は日本を代表する町だから中国人に限らず観光客多いよね。

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銀座に粘着しすぎ

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5分て何の妄想？

1丁目ですら電車乗車時間だけで6分、有楽町8分。
実質所要時間は30分の都心立地でこれ以上ない便利な土地ですがなにか？

品川、渋谷、新宿、恵比寿、六本木、赤坂、青山などもわずか1時間から1時間半あれば行けちゃいますよ。なんだかんだいってこれだけ便利でセレブな街はないですよ。

便利すぎでしょ。強欲な中古売りも40件でてて成約わずか3件ですが、何か？賃貸も数えられないほどでていますが全く成約しませんが何か？

永住するならこんなに素敵なところはありませんよ。すぐに中古買うべきです。銀座までふらっとわずか３０分くらいでいけちゃうんですよ。

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じゃあ、豊洲から銀座まで約5分でどう?
満足?新市場が近いのも良いよね♪

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だから約３０分でいいんじゃない。これが実際の時間なんだからなんのごまかしもない。約５分とか悪質だよ。

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851だけど、事実しか記載してないよ。
豊洲から銀座まで約5分。タクシー使っても約10分だよ。銀座で買い物したり飲んだりしたときはよくタクシー使う。

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因みに丸の内も約10分。

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新市場はここからだと歩いて行ける。

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なんだよその約って。。。笑

だから豊洲民って馬鹿にされるんだよ

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いつもタクシー使えるほどお金ないでしょ、豊洲買うくらいなんだから。

タクシーは所要時間で電車はなぜ所要時間じゃないのか意味不明。

電車だと銀座まで約３０分、他の主要場所は約１時間からそれ以上。これが事実だからな。銀座約５分とかハズカシすぎ。

それは銀座まで徒歩６分の人がいうならありだけど。電車乗車時間まで故意に短くして所要時間は実際３０分なんだから。下手な見栄や張ったりや詐欺みたいなことばかり言わずに自然体で生きようよ。

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1分の違いも気違いみたいに粘着する変な方がいるから、約をつけたんだけど。
いらない？なら、
豊洲から銀座は5分。タクシーだと10分。
丸の内は10分。
新市場は徒歩圏。

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電車使って所要時間は銀座まで約３０分、丸の内まで約４０分。

これが現実です。

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銀座は5分。タクシー使っても10分。
丸の内は10分以下。

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新市場は1分。

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家は雨の日はタクシーで通勤してる。
豊洲の良さですね。

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電車使って所要時間は銀座まで約３０分、丸の内まで約４０分。 他主要場所１時間から１時間半でいけます。

これが現実です。

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新市場はガチで約５分で行ける。

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辰巳なら約１５分でいけちゃう。

有明テニスの森なんて約１０分ちょいだぜ。テニスし放題。

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豊洲から銀座まで地下鉄で5分ですよ。タクシーでも10分でついちゃう。丸の内は地下鉄で10分。日本の台所、新市場までは1分だよ～ん。

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＞＞８６６
いつか本当に銀座から５分のとこ住めるといいね。
ねずみ講とかオレオレ系とかに向いてるんじゃない。

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豊洲から銀座は5分でしょ。
間違ってる？
それとも約をつけた方が良い？

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そのやり口だと約いらないと思う。そこまでいけばもう１分でもいいと思うよ。銀座駅直結だよ豊洲は！でいいと思う。

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豊洲の良いところは都心に近いのに郊外のようにゆとりのある街並ですね。個人的には日本の台所が豊洲に来ることは嬉しい限りです。

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銀座＝豊洲だよでいいと思う。

中央区豊洲に住所も変わって住民のコンプレックスも解消されると聞いたよ。

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銀座は都心部の商業ゾーン。豊洲は都心部の住宅ゾーン。都の定義もそうでした。

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豊洲が人気になったのって、いつ頃から？

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最近。

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紀元前から人気ある場所です。代々、徳川家の庭として愛された由緒ある土地ですから。世界中のセレブも憧れる街。それが東京都中央区豊洲です。

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すきやばし次郎旨いね。食の町になって欲しい。

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セレブの友人もロンドンのメイフェアとニューヨークのマンハッタン、ロスのビバリーヒルズは別格だと言っていました。

今や世界のＴＯＹＯＳＵ。

東京都港区豊洲。ナンバーはもちろん品川です。

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正直世界でも１，２位を争う街になったので住所も東京都港区豊洲にしてもらおうかと区に意見書を入れようかと思います。世界を意識して東京都港区ＴＯＹＯＳＵが一番いいかと。皆さん賛同していただけますか？

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うわぁ。まだやってる…。

完売した物件の掲示板で銀座までの移動時間を1分単位でネチネチと指摘して、何故か勝ち誇ったような投稿を繰り返してる。

こちらの掲示板のネガさんを見てると、以下の記事で取り上げられてる、豊洲が買えなくて妬んでる中小のリーマンみたいな人って本当にいるんだなと感じます。http://www.asagei.com/36227

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東京都港区ＴＯＹＯＳＵ、いいですね。
でも世界で１，２位を争う街であれば単なる地名ではなく区に格上げして欲しいものです。

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世界的街でいいならば、いっそのことアメリカ合衆国TOYOSU,DC.で良いと思います。

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世界と何を争ってるの？
正直アホみたいな書き込みはやめて欲しい

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港区民が仲間にいれてくれるとは思わないよ

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湾岸区作れば良いのに。タワーマンション住民だけの。

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市場のおかげで世界のTOYOSUになるのは間違いない。10年前には都民でも知らない方いたくらいでしょ。それが全国飛び越えて、全世界ですから。そら不動産も上がるよね。豊洲駅前は再開発で丸ビルみたいなの建っちゃうし。

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銀座までの距離などどうでもいい。都内にいながらこの贅沢な水辺と緑に囲まれて居住できることにこそ価値がある。
それよりも、中国人が管理費や修繕積立金を支払うとは思えない。購入者の2割近くが中国人らしいですが管理組合、組織運営大丈夫ですかねー。あとはこの層が一斉に売りに走った際の資産価値防衛は今から心配ですね。

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>>879
ここは完売してなおDEUX TOURS CANAL＆SPAよりスレが伸びている。しかも向こうは１４５０戸なのに。

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現在、KACHIDOKI THE TOWERはpart22。
DEUX TOURS CANAL＆SPAはpart27だね。

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その比較、全く意味なし。

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>>886
上の方でソースつきで警鐘ならされてる方がいましたが、2020までには売却しておかないと悲惨な人生になりますね。かくいう私は2019年には売り抜く想定。その後は一旦賃貸。これが勝者の法則。

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下落傾向が見えてるのに、オリンピック直前に豊洲の中古は買わないな。せいぜい来年までにピークが来るよ。
賢い人はオリンピックバブルの終焉後に選手村跡地を買う。

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ロンドン、北京を踏まえれば、オリンピック後も値上がり。インフラ整備されて上がる要素はあっても下がる要素なし。マスコミに影響されすぎです。

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>>892
SKYZの惨状が未来を予見していると思われますが
いかがでしょう？

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Skyz新築時よりかなり高い価格で成約してますよね。あんなに豊洲駅遠いのに。ビックリです。

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>>885

これは、業者の書き込みだよね？

流石に、これをまともに書き込むほど、豊洲の方はレベル低くないと思ってるのですが…。

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スカイズがどういう状況か把握してないから想像だけど、
ベイズ（新築265）の売れ行きや比較でプラス10パー（分譲245）の価値は十分あると思う
もちろん増税前の恩恵もあったけどね
言うまでもないけどあくまでも今現在の話で先のことは知らん

ただ即時転売で利益出そうと思ったら手数料諸々で20パー（坪300弱）は欲しいところ
今すぐ欲しい、新築に住みたいって需要も一定数あるだろうけど、
転売後はアフター受けらんないとか金利減税その他デメリットもある
20パー盛られて売れると思う？つーか欲しい？って話だよねぇ

中古のメリットって、管理や環境その他の評価がしっかり固まってるってのもあるからね
5年落ちとか10年落ちがやっぱり狙い目というか値頃感が出てくるだろうし、どうなんだろうね？
今売りに出してるのは欲の皮の突っ張ったのばっかだろうし値引きも値下げも期待できないとなると、
悪循環に陥る可能性もあるよね

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>>896
業者は半年後くらいに不良在庫として処分するよ
そのタイミングでガッツリ買い叩くってのもありだね
SKYZは業者としては宛が外れた物件との認識になった

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レインズ見せてもらったけどSkyz の成約価格坪300越えてたよ。
ビックリです。

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>>893
どんな惨状ですか？具体的な例示お願いします。

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>>899
多くの業者がキャピタルゲイン狙いで購入したものの欲かきすぎた値段設定で全く売れない
そのうち不人気物件のレッテルが貼られます
悪い流れですね

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>>898
そりゃあるだろｗ
250の部屋なら二割儲け、
270の部屋なら一割儲け、
330の部屋なら一割損ってだけじゃん

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けっこう売れてるよね。条件の良い部屋は、なかなか出てこないし。
人気だと思う。

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日常生活の充実度が大事。
豊洲は大丈夫？



目黒駅を中心に、半径1.5キロ
http://goo.gl/6OHCPc

飯田橋駅を中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/F2Hal

月島駅を中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/1RtAY

豊洲駅を中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/B4Nn9

広尾駅を中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/5C2qX

吉祥寺駅を中心に、半径1.5キロ
　http://goo.gl/bkl8w

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ここは完売早かったね。
中央区の湾岸は苦しんでるみたいだけど。

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>>904
そんな話題では誰も釣られませんよ。

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豊洲は新築1件しかないね。

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人気ですから。湾岸の主役は豊洲です。

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SKYZの悲劇。BAYZの惨劇。

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もう来年バブルが崩壊しないかヒヤヒヤやよ。だって逃げられないんだから

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豊洲は開発が進み、自力が確実に上がってます。これからも、資産価値アップ確実な開発が続きます 。オリンピックが終わる頃には一般サラリーマンでは買えなくなる可能性あると思います。

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ちなみにロンドンでオリンピック後不動産価格が上昇して推移しているのは、何もないところに街を作った選手村跡地だけです。
売り時は慎重に見極めましょう。

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ロンドンの選手村は、上がってませんよ。

リーマンショックからの回復は、内陸の方が上昇率が高く。
オリンピックの恩恵は、無かったとのレポートが出ています。

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ロンドンに学ぶ湾岸の未来!
東ロンドンの不動産はオリンピック後も値上がりです。再開発で町が生まれ変わりました。

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私が読んだ記事にはロンドンはオリンピックで西の上昇率より東の上昇率が高くなり、西と東の差がなくなってきていると書かれてたね。グラフも出てたよ。

都心に住む、ロンドンに学ぶ湾岸の未来で検索ください。
もうバックナンバーでてに入らないかもしれないけど。

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今も昔もリーマンは、家畜電車で不便なところから半死半生が身分相応。
たまたま流動性が低い不動産だけ、デフレ時代の救民バスの最終便が遅くまであっただけ。
でも最終バスは出てしまった。

今後、湾岸タワマンには、昭和の失敗した都市計画の世田谷などから、高齢の富裕層がますます移って来る。あとは外国人富裕層。

安いリーマンが毎朝毎晩の生き地獄から逃れる手段はもはや存在しない。

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そうか？　都内は空き家だらけだよ。住んでくれない。

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地方で先行して人口・世帯の減少が始まったため、全国の空き家率が東京都の空き家率を上回るようになっていた。しかし、今後は、東京都でも世帯数が減少に向かっていくため、次第に全国の空き家率に追いつき、2033年には全国とほぼ同じ28.4％になるという結果が得られた。一方、ケース2では、空き家率の上昇ペースは抑制されるが、それでも2033年には全国で22.8％、東京都で22.1％になるとの結果となった。 新築を半減させて（足りない分は中古の活用を進める）、取り壊しのペースを2倍に上げていったとしても、空き家率を低下させることは難しいことを示している。今後、空き家問題がより一層深刻化していくのは確実な情勢である。

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一人っ子しかいないんだから、家は買わないだろｗ

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>>912
それは、商業用途の不動産についてだったかと思います。
住宅用途は、選手村整備によりオリンピックの直接の恩恵を受けたとされてました。
いずれにしても、
総じて景気の影響による上昇より大幅に上回る事はなく、オリンピックによる不動産への恩恵は無いか、とても少なかった
とされていたと思います。

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915 通勤通勤って情けない奴隷リーマン。　社長や役員が、駅近や会社の近くに住んでるか？

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通勤遠くても良いなら、安いところ買えていいんじゃない？

私は通勤は楽な方が良いから湾岸にしようと思ってるんだけど。

まぁ、価値観なんて人それぞれだからね。

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>920
貴方は社長or奴隷？

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下らない投稿ばっかでつまらない。なんか有力情報投稿ないならクローズすべきレスな内容だね。

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通勤（笑）とローン、仕事。

ギリシャ、ローマの奴隷制度とまったく同じですな。

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大土地所有者が、土地のない人間を奴隷にしていた。

農業が主な仕事。そして手工品職人は、借金を背負うことで
奴隷となって売買されていた。

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ここは駅から遠いいので、社長さんにはちょうど良い物件と言いたいのかな？笑

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まあ、昭和の社長は二子玉とかね。高速も246もまだ大丈夫だった。今は、ハイヤーでもつらいよね。

まして田園都市線の生き地獄。
仕事場で、この人があのありえない醜態場で朝を過ごした。と思うと。。。

政策自体が変わったんだよ。すでに。
緑豊かな、郊外幻想は、日本にはなじまなかった。残ったのは、痛勤とウサギ小屋。
日本の行政に失政はつきもの。

早く気づいた人。
終電を見送るスレ。

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>>927
ここなら自転車で通えるんじゃない？
電動式自転車なんて快適すぎるよ
ただ最近は自転車にも社会は冷たいけどね

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>926
駅近いよ。

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>>929
新豊洲…w

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これから間違った投稿しないようにね。

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>>931
ここの最寄りは新豊洲でしたね。
最寄り豊洲の物件と勘違いしちゃいました。笑

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参ったな。新築なのに売れない。

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あのさ、鉄路に縛られる発想が昭和。というか19世紀。

住民はほとんど車だよ。
メルセデス、レクサス、マセラティ、ポルシェ。

たまに、自転車。歩き。
健康は大事。

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駐車場、人数分ないだろｗｗ

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あのさ、出歩かなくて良い身分も多いのよ。

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3丁目は外車たくさん走ってるね。
ここもそうなるのかな。

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変電所の周りは路駐だらけになりそうだな。

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>>938
無理、緑のおじさんすでにニコニコ巡回してる

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江東区は、車乗らないのが条件でしょう。足立ナンバーなんだから。

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湾岸のマンション住民は、車より船に興味ある人が多いんだけどね。

掲示板だと、なぜか車の話になる。

なんでだろう？

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