プラウドタワー武蔵浦和レジデンス（旧・プラウドタワー武蔵浦和20階建計画）

公式サイトはいつオープンですか？

地下の工事してるね。

はやくしてくれ！

モヤモヤさまぁ～ず2、来週は「浦和」。
http://www.tv-tokyo.co.jp/samaazu2/

徒歩圏ではあるが浦和と武蔵浦和は別の町という印象。

ただ浦和並みに価格が高くて涙・・・

>>68
武蔵浦和もでるらしい

芸能人よくくるね、武蔵浦和。結構しゃれた店も多くなってきたし、今後も増えそう。何より駅利用者がほんと増えた。

モヤモヤ楽しみだー。

おしゃれな街並みになっていくといい。ごちゃごちゃした街並みは嫌いだ。

詳細はもうすぐですかね？

モデルルーム作ってるね。

公式サイトを探しております。
ありますか?

外観です。

>>77
公式サイトはまだありませんし、施工会社も未定です。

レジデンスのようですね。デザインも落ち着いていて安心。

施工は鴻池組ですよ？大丈夫ですか？

マークスよりは高さが低いけど、値段の高そうな外観だな。

デザインかっこいいね。

間取り早くしてよ(｀ﾍ´)

施工鴻池か、よかった。

南寄りの西向き？

下層階は店舗はいるんですか？

地震、おおいわぁ

マンション価格が上がってからの駅前タワー。
いくらか注目ですね、

プラウドってこともあるし、高く設定してくるのか？

免振構造でしょうか？

（仮称）武蔵浦和駅第Ⅰ街区B3-1新築工事
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1107/kosodate-ouen-manshon-nintei015.h...

うまいね。

モデルルームもうすぐ完成のようです。

>>93
基準に該当していない部屋はなんなんだろう？

モデルルームはどこにできるのですか？

ローソンの裏のところですね。

デザインはマークスよりこっちの方が好きだな。

さわやか。

埼玉県子育て応援マンションに認定されたんだね。

そうなんだ。保育所がマンション内に入るの？

あちこちで保育所造ってるけどそれでも待機児がいるんだよね南区浦和区は。

>>97
どちらのローソンでしょうか？

マークスより高かったら見送りが無難ですね。

ケーズ跡もタワマンかもですし。

マークスはすごい安かったですからね。
こっちのデザインはちょっと高級仕様なのかな？でも線路沿いということで、マークスと同じくらいの値段になればうれしいです。

建設地正面のローソンの隣ですよ。ちょっと目立たないですが、土地がとれなかったのかな。

プラウドタワー武蔵浦和レジデンス
http://www.proud-web.jp/mansion/musashiurawa/

免震ですね。

やっぱりレジデンスになりましたか。高級感だしてますね。

早く間取り見せてね！

ココは分譲じゃなく賃貸でしょ？

分譲です。
ケーズ跡はマンションにはならないようです。

>>115
何になるのですか？ソースは？

とうとう折り込みが入りましたね♪
載ってる間取りは86の4LDKだけで、新情報はありませんでした(^..^;)

ケーズ跡の土地は某小売り業者が買っています。
駅前一等地なので、市と一体で開発を進めるのでは。

価格気になりますね〜！平均@250くらいですかね？マークスの後ろで西向メインで内廊下でもないし、逆梁りでもない。安いと嬉しいのですがこのご時世あまり価格にら期待できそうにないですね。今となっては当時高いと思ったマークスは仕様も良かったし、一等地で安かったなー！！買っときゃよかった。後悔。

えっ..ここって外廊下ナンですか?

タワーで外廊下？と思ったけど20階しかないのね。
プラウド武蔵浦和レジデンスでよかったのに。

20階ですか。
タワーという感じではないかなぁ…
この辺りだとけっこう高さのあるマンション、多いですから。

高さもそこそこなので、外廊下なのかもしれないですね。
内廊下だと、管理費とか上がってしまうっていうのを考えてなんでしょうか。
それとも建築コスト的に？

>>122
マンションマニアさんの浦和タワーの記事を読む限り武蔵浦和のほうは内廊下です。って感じにとれるんだけど。
ここも外廊下なのかな？

L字型の配棟からみて外廊下で間違いなさそうですね。そもそも内廊下ならホームページでアピールしそうなものです。駐車場もタワーですかね。坪単価も気になります。

公式ホームページが画面動きまくって気持ち悪い。

現地見たのですが、武蔵野線&埼京線の両方の線路の真横ってのが気になりました。

西向きとはいえ、今くらいの季節、窓を開けるとどのくらいの騒音なのでしょうか？

>>127
窓を開放した時、新幹線はほとんど気になりませんが、武蔵野線や埼京線の走行音はやはり気になりますね。特に二路線が同時通過する時はなかなかの騒音です。^^;
但し、窓(二重サッシ)を締めていれば、気にならないレベルです。(個人差はあるでしょうが...)
駅近の利便性を考えるなら、妥協せざるを得ない点かと思います。

電車の走行音はまだ良いのだけど、アナウンス音なんかも聞こえるのかな。
「駆け込み乗車はおやめ下さい！」とか「黄色い線の内側でお待ち下さい」とか･･･朝から晩まで。。

外廊下ですよ！近隣説明会の資料の各階平面図、配置図みましたが、その時点では間違いなく外廊下でした。

北東側の削れてる部分が外廊下なのですね…

と言うことは、その削れてる部分がタワーパーキングでスカ？

マンションマニアさんも書いていましたが、ここは割高物件になるのでしょうか。

モデルルームは行ってみようかな。

騒音と日当たりは条件悪いでしょうが、それを上回る何かを見つけにモデルルームには行ってみようかと。
ちなみに武蔵野線は貨物列車も並走していてそちらの音の方が気になります。
武蔵浦和駅周辺はスーパーや飲食店もバランスよくあります。

穴場は何階でしょう？

>>118
初めて聞きました。某小売業ってどこ情報ですか？
名前出せないのは関係者ですか？

ケーズの再開発事業は今後行われるので、でまかせと思われます。

駅前商業施設なら需要あるでしょう。これも野村が参画しそう。

なぜ再開発も始まってないのにヤオコーができるんだよ。

まさに今再開発中なんだが…
ここの街区は

ケーズのところはまだ着工してないよ。

どこかが土地を買い取ってるけどまだ着工してない可能性はあるよね

ケーズの跡地、いい場所ですよね。

有効な施設が立って欲しいですね。

商業・オフィス系のビルが検討されているようですが、東口再開発の動向を中止しているそうですよ。

ヤオコーがケーズの土地を買って再開発をするとは思えません。不動産業ではないので。
買ったなら税金の問題からも早くスーパーなり、事務所を建てますよね。
野村が買ったという話も聞かないし、まだ未定ということではないでしょうか。

カインズホームがほしいな。

ビバと島忠あるよ。

>>147
イオンはよくそういうのやってるよ
イオンとかマックスバリューとか
ヤオコーも有り得るかも

ケーズみたいに店舗が一つできるだけってのも有り得そうだしね
駅東側に三井住友銀行ができたいみたいに
必ずマンションやビルができるとは限らないよね…

ケーズ撤退から3年くらいになりますっけ？ちょうどマークスが建ってる時でしたよね。
そろそろ具体的な話が出ても良さそうですが。マンション販売が決まっていて、時期をズラしてるのでしょうか。

立ち退き問題では無いでしょうかね。

ケーズ跡地以外にも立ち退かせてタワー計画？
マークスの南側にタワー建てたら揉めちゃうんじゃないかな。

地元誌より

結局、155さんの投稿が本物なら、ヤオコーという事に決定です。
下手に大きなマンションが建ったりするよりは、全然よかったと思います。
というより、スーパーができるのなら、すごく便利だと思います。
皆さんヤオコーには反対なのでしょうか？

ヤオコーの惣菜は美味しい！

駅前に一階建て？のヤオコーではもったいない気がする
ヤオコー好きだけどさ
武蔵浦和は市の副都心に指定されているだけあって

ヤオコーはモールも展開しているから、幾つかの専門店を絡めた形態で展開してくるのではないでしょうか？

資料届きましたが、間取りは普通でしたね。
共用施設が簡素な感じだったので、その分管理費は安いかな

間取りを見たのですね！
駄目でしたか…？

ヤオコーだったら他に色々と組み合わせて行ってほしいなぁと。
さすがにヤオコーも単体ではやってこないんじゃないでしょうか。
買物の選択肢が増えるのはスバラシイ

間取りふつうだったということは田の字ってヤツだったということなのかな？
田の字は何の特長もないけれど…可もなく不可もなく？

ららぽーととか商業施設の中にヤオコーが入ったりするけど、
そういう時は三井不動産が土地を買い取ったという報道発表になるから、
ヤオコーが買い取ったってことはおそらくヤオコー単体のスーパーでしょうなぁ
ケーズ電気と同じくらいの店舗の広さで、あとは駐車場かな

間取りですが、田の字でしたよ。
あとは、微妙にL字型のような廊下のプランもありました。
他は、アウトポール、ガスコンロ、タンクレストイレ、ウォークスルークローゼット。他のプラウドと変わりないプランですね。