物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13(地番) |
交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分 ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 (区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降 徒歩8分(予定)) 東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
600戸(他保育所1区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上33階 地下1階建・塔屋1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年12月下旬予定 入居可能時期:2015年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア)有明 City Tower口コミ掲示板・評判
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860
入居済みさん
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861
契約済みさん
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862
入居済みさん
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863
入居済みさん
エレベーターも来るの遅くなって来たしこれ見てこれ以上住人増えないの望みますわ。
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864
マンション住民さん
確かにエレベーターの件は思う。
遅い時もそうだけど、ふぅ帰宅って時に共用に行くために18階で3〜4人乗り込まれると.....はぁ......てなる
増えないで欲しいなー
ただでさえ狭いエレベーターなのに低層のエレベーターも共用には行ける様にして欲しかった。
住んでから気付いたからもう言っても遅いが。
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865
入居済みさん
エレベーターはかなり快適ですね。
防犯上のカメラも1Fで映像が確認できますし。
エレベーター内でも背後に誰がいるのかよく分かる仕組みになってます。
エコとスピードから中型サイズだって気が付いてた?
車でいうと、ハイスピードなのはスポーツタイプ小型カーでしょ。
しかもエコドライブ。
BACのエレベーターも1F~33Fの速さはかなりなものです。全然ストレス感じない。
高速で動けるエレベーターが六機もあります。
今は引っ越しで占領されてるからね。そろそろ落ち着きますね。
ちなみにいざとなっても、自家発電で動ける
非常用エレベーターがあります。
住みだしたら位置は気が付くかもー。
自分のライフスタイルでは
まったくエレベーターと鉢合わせしませんね~。
通勤のピーク時の一瞬くらいこむかもだけど。
全く問題なし!快適なエレベーターです。
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866
マンション住民さん
確かにエレベーターは高速だよ。1階ホールから33階へ行くときの高速の迫力ときたら感激だった。
初めて飛行機乗った時の感覚と同じだった。
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867
マンション住民さん
865、866一緒だなww
嘘付けwwww
遅いし狭いだろ!どんだけ乗った事ないんだよ
スカイツリーとかのエレベーター乗った事あんのか?
初めて飛行機とかw そのまま飛んでけ
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868
マンション住民さん
>>865-866さん
こちらに越してから、エレベーターを初めて乗られたんですね。
情報として提供しますが、上記のスカイツリー以外にも池袋サンシャインシティ、汐留カレッタ、六本木の森タワーのエレベーターも高速運転しており、こちらとはスピードが段違いです。
バレバレな自作自演に、気が付かない方はいないと思いますので、やめましょう。
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869
入居済みさん
そうですね。確かに高速なエレベーターでした。
ストレスないエレベーターが六基あるので通勤時も案じんでした。
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870
マンション住民さん
>>869
そうです!BACエレベーターを初めて乗った時
スピードが段違いです。高層階へ行くにも早かった。
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871
入居済みさん
>>870
そうそう。住宅用エレベーターでは高速タイプですね。
サイズもちょうどいい。
朝、混んでるかな?っと思ったけど。意外とスムーズだったよ。
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872
マンション住民さん
えっww
噛んでるし凄いねその自作自演
思わずコーヒー吹いただろw
そもそも右3機が33階に行かないって書いてるでしょうよ
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873
マンション住民さん
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874
住民さんA
>>865 自分はエレベーターがこんなに沢山並んでいるのにびっくりしたな。オフィスビルかと思ったよ。動きもスムーズで早い。
今は養生して見えないけど、内装も綺麗そう。そろそろとれるのかな?養生。
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875
マンション住民さん
>>874
養生取れたら一階ホールとか豪華なイメージだと思う。
確か内覧会では養生なく綺麗サッパリでしたから。
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876
マンション住民さん
住宅の場合は法的なサイズ規定があって
住戸数に連動して、エレベーターの数とサイズが決められてますね。
オフィスの場合はエレベーターのドア幅の規定で
広くなるから、カゴサイズが大きくなりがち。
マンションはどうしても
各階に停止して降りるとき
いっぱい乗っていたら
いちいち、ドア前の人がいったん
出なきゃいけないから
それをサイズ規定で防止してるんですね。
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877
入居済みさん
>>876 なるほどです!
仮にエレベーターが巨大でいっぱい乗れたら
人の乗り降りで階数が多いマンションでは出入り付近で支障が出るわけですね。
商業施設とマンションでは考え方が違うということか。
よく考えてあるなBACの高速エレベーター。
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878
マンション住民さん
もー自作しまくるの辞めない?
マンションでももっと大きいエレベーターいっぱいあるでしょう....
何言ってるのかわからないし
何故そこまで良く見せようとするのか....
普通の事書いてるだけでしょ?
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879
マンション住民さん
いっぱい乗れるということは。乗り降りで各階に停まる時間が増えるということで。
それを防止するための、エレベーターサイズ規定なんだ。
それなら、エレベーター個数を増やして、小回り利かせた方が600世帯を養うことができる。
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